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标题: 丰田大霸王和pre怎么不国产呢 [打印本页]

作者: wingzero 时间: 2013-11-29 09:27 标题: 丰田大霸王和pre怎么不国产呢

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好像出了ez没有mpv?

作者: anubisx 时间: 2013-11-29 09:30

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大霸王就是previa啊。估计是丰田举棋不定吧，丰田mpv太多了。

作者: anubisx 时间: 2013-11-29 09:41

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大霸王就是previa啊。估计是丰田举棋不定吧，丰田mpv太多了。

作者: toshiya115 时间: 2013-11-29 09:44

打不过GL8干脆不国产了

作者: wingzero 时间: 2013-11-29 09:48

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还有一款大型mpb国内卖60+那款多棒啊，叫啥来着，mpv还是有市场，看奥德赛

作者: toshiya115 时间: 2013-11-29 09:52

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原帖由 wingzero 于 2013-11-29 09:48 发表
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还有一款大型mpb国内卖60+那款多棒啊，叫啥来着，mpv还是有市场，看奥德赛

sienna，这车和PREVIA一样，在美国是家庭用的大型MPV。
可是到了国内只能往商务市场走，不差钱的企业主或者公司肯定买艾尔法去了，要实惠的GL8高中低都能提供而且已经有了品牌效应，所以这两个家伙都没可能大卖的。

作者: anubisx 时间: 2013-11-29 10:03

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原帖由 @toshiya115 于 2013-11-29 09:52 发表
sienna，这车和PREVIA一样，在美国是家庭用的大型MPV。
可是到了国内只能往商务市场走，不差钱的企业主或者公司肯定买艾尔法去了，要实惠的GL8高中低都能提供而且已经有了品牌效应，所以这两个家伙都没可能大卖的。

国内很多sienna小贸车，价格比较实惠，很多不舍的阿尔法的就买这个

作者: wingzero 时间: 2013-11-29 10:51

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sinna现在卖60太贵了，国产30~40可以一站啊，丰田觉得国内mpv市场不够成熟?一款mpv都没有

作者: 飞水流长 时间: 2013-11-29 10:56

本田貌似已经开始发力了。对于我等80后有小孩的家庭，如果条件允许绝对买MPV比买轿车，SUV来的好。明年新奥德赛目指~~~~~~~~~~

本田还搞了个MPV原型车提供广本和东本开发，加上杰德算个小MPV的话，本田明年就四个MPV车型。

别不信，我厂里买了个杰德，我老婆坐了觉得比手头的RAV4舒服多了。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2013-11-29 11:10

这种mini van要等到普及家庭第二辆车才有市场，丰田大概觉得现在中国市场还没到这种程度

作者: toshiya115 时间: 2013-11-29 11:17

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2013-11-29 11:10 发表
这种mini van要等到普及家庭第二辆车才有市场，丰田大概觉得现在中国市场还没到这种程度

对中国现在的路况和停车条件来说个头也太大了，有5米长将近2米宽，真有人觉得这种车适合在国内做第二辆家庭车？
而且在美国能用3.5V6+6AT做标配当大白菜卖，在国内这3.5L排量就要被TG斩去多少税? 用2.7L4不显得高档不说拖这么大台车也吃力，车船税又吃亏。

作者: toshiya115 时间: 2013-11-29 11:20

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原帖由 anubisx 于 2013-11-29 10:03 发表
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国内很多sienna小贸车，价格比较实惠，很多不舍的阿尔法的就买这个

小贸车是有监管期的，而且多数都是国外的二手车...前两年就不准做了吧。
美规车不等于小贸车

作者: oando 时间: 2013-11-29 12:23

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以我们公司来看，员工喜欢GL8，钢板厚看着踏实，换成丰田出差肯定有想法。钢板对普通人影响还是很大的

作者: cecily家的胖子 时间: 2013-11-29 12:59

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原帖由 oando 于 2013-11-29 12:23 发表
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以我们公司来看，员工喜欢GL8，钢板厚看着踏实，换成丰田出差肯定有想法。钢板对普通人影响还是很大的

你不知道GL8安全性一泡污吧

作者: anubisx 时间: 2013-11-29 13:09

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原帖由 oando 于 2013-11-29 12:23 发表
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以我们公司来看，员工喜欢GL8，钢板厚看着踏实，换成丰田出差肯定有想法。钢板对普通人影响还是很大的

有钱单位公司买大霸阿尔法，一般单位公司就买GL8 奥德赛.我们这基本就是这样

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-11-29 13:31

商务车有很严重的羊群效应，就好像买奥迪一窝蜂一样，何况本来市场就不算大，我要是丰田我也会斟酌

作者: toshiya115 时间: 2013-11-29 13:45

大霸王到底好在哪？
开过上代大霸王2.4的，没觉得有什么特别出彩的地方，那时候卖50万还能理解毕竟能和它竞争的国产车没有。
现在给我个不买3.0GL8的理由？2.4大霸王最便宜也要47万

作者: anubisx 时间: 2013-11-29 15:11

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原帖由 @toshiya115 于 2013-11-29 13:45 发表
大霸王到底好在哪？
开过上代大霸王2.4的，没觉得有什么特别出彩的地方，那时候卖50万还能理解毕竟能和它竞争的国产车没有。
现在给我个不买3.0GL8的理由？2.4大霸王最便宜也要47万

档次问题，我们单位的previa开起来一般，感觉过于松弛，另外一辆奥德塞秒杀之，但领导就喜欢坐，后来还添了辆奔驰唯雅诺，大霸使用率仍然最高，问了一下专职司机，评价最高还是大霸

作者: 狂涂 时间: 2013-11-29 15:19

sienna美规价格实惠

3.5两驱低配，45W裸车价，很超值。。。

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2013-11-29 18:33

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打得过GL8？ GL8 乞丐18万，皇帝版30多，大霸王。。。可以在广东麦麦。。。

作者: oando 时间: 2013-11-29 19:37

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原帖由 anubisx 于 2013-11-29 13:09 发表

有钱单位公司买大霸阿尔法，一般单位公司就买GL8 奥德赛.我们这基本就是这样

公司里还有2台唯牙诺。不过大家一致的评价不如GL8
有钱也不买日系，公司领导就这种取向，没办法

作者: oando 时间: 2013-11-29 19:38

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原帖由 cecily家的胖子 于 2013-11-29 12:59 发表

你不知道GL8安全性一泡污吧

我知道有个毛用，车又不是我出钱买的。
身家上亿的老板就是喜欢出差时坐着副驾睡觉。

作者: alexonline 时间: 2013-12-1 12:52

我也觉得mpv应该很有市场，去台场的丰田中心我就对着一水的mpv流口水，丰田的mpv产品线是异常的丰富啊……

作者: 正版万岁 时间: 2013-12-4 10:10

美规新款塞纳跟奥德赛都嗲

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