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标题: 思铂睿终于被抬出场了 [打印本页]

作者: oando    时间: 2013-11-16 11:46     标题: 思铂睿终于被抬出场了

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去4S修发动机支架,展厅里居然没思铂睿…
作者: 星空寂    时间: 2013-11-16 11:51

我这边展厅里还有一部

不过现在杰德被摆在最显眼的位置了,进门就看到一部杰德

问了下销售说杰德卖得非常好,半个月就卖出去了十几部
作者: 便秘的耶酥    时间: 2013-11-16 12:23

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这么好的车卖不动 唉
作者: sarion    时间: 2013-11-16 12:33

引用:
原帖由 星空寂 于 2013-11-16 11:51 发表
我这边展厅里还有一部

不过现在杰德被摆在最显眼的位置了,进门就看到一部杰德

问了下销售说杰德卖得非常好,半个月就卖出去了十几部
喷了!!
作者: sleepd    时间: 2013-11-16 13:01

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前几天在路上见到一辆杰德,确实骚啊
作者: 星空寂    时间: 2013-11-16 13:07

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原帖由 便秘的耶酥 于 2013-11-16 12:23 发表
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这么好的车卖不动 唉
空间太小是硬伤

对B级车来说,空间就是最重要的指标

销售也承认,这车不适合中国市场
作者: anubisx    时间: 2013-11-16 13:51

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原帖由 @星空寂  于 2013-11-16 13:07 发表
空间太小是硬伤

对B级车来说,空间就是最重要的指标

销售也承认,这车不适合中国市场
不是不适合,主要还是价格太高,产品定位有问题,看君威也是jb毛级别的空间,但是销量还可以,就是人家会放低身段,推2.0并且优惠大,16  7起万就行。一开始如果sbr走君威低价路线,不说销量怎么样,月销4-5k还是可以的
作者: ken999927    时间: 2013-11-16 13:52

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原帖由 @星空寂  于 2013-11-16 13:07 发表
空间太小是硬伤

对B级车来说,空间就是最重要的指标

销售也承认,这车不适合中国市场
定价过高才是硬伤,君威的空间也是小的一比,了销量杠杠的
作者: 睡睡平安    时间: 2013-11-16 14:02

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东本那个定价策略就是sb 你看看人家迈瑞宝
作者: FantasyJim    时间: 2013-11-16 14:07

引用:
原帖由 睡睡平安 于 2013-11-16 14:02 发表
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东本那个定价策略就是sb 你看看人家迈瑞宝
你们这样说是不对的
自己去把这两辆车都开开,对比一下用料和内饰,很明显思铂睿的档次要高于迈锐宝。

[ 本帖最后由 FantasyJim 于 2013-11-16 15:56 编辑 ]
作者: toshiya115    时间: 2013-11-16 14:22

可惜了,这车开起来真比凯美瑞之流好多了
作者: 晓得    时间: 2013-11-16 14:36

绿地东本。。?
作者: oando    时间: 2013-11-16 15:05

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杭州滨江东本
作者: Hihiiiii    时间: 2013-11-16 17:10

还是借的好 要是便宜点就好了
作者: Romeo    时间: 2013-11-16 17:47

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后排没法坐两人 我这身高得躺着
作者: 一闪毛球    时间: 2013-11-16 19:25

可惜了,我买的也是3月份的展车,这车底盘感觉比所谓德国大众神车扎实多了...
作者: Anytime1112    时间: 2013-11-16 19:34

可惜了,我很喜欢这车唉。。。。。
作者: havel    时间: 2013-11-16 20:18

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滨江的东本我九月去的时候展厅里还是有sbr的啊,现在没了?
作者: 阿鬼    时间: 2013-11-16 22:25

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老款当时优惠6W还是可以考虑的,当个高端点的A级开也不错,价格没优惠的话基本就不能战了
作者: ashbringer_k    时间: 2013-11-16 23:43

这车虽然极限一般般  但真的好开  十分好开
作者: fenny    时间: 2013-11-17 03:22

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国庆去试了一些40w左右的车
以为试完自己的车没法开了
结果确实觉得自己的车开起来太舒服了
甚至打消了换车的念头
可惜开过皇冠后觉得舒适感真心不能忍
作者: tking    时间: 2013-11-17 09:19

这车我开着很满意,主要是舒服,开着舒服,内饰也很不错,虽说后排小点,但是我家用用还可以,没觉得后面做不了人,以后换的话肯定考虑捷豹,奔驰这类内饰赞开着也可以的车了。
作者: alexonline    时间: 2013-11-17 11:24

引用:
原帖由 睡睡平安 于 2013-11-16 14:02 发表
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东本那个定价策略就是sb 你看看人家迈瑞宝
硬伤是不是适配2.0的发动机啊拉底入门门槛~现在全系优惠2w多~其实性价比还是可以的,就是错过了最佳时机了~车型显老了~不过今天去4s店还有实车展示,只是没什么人看~

[ 本帖最后由 alexonline 于 2013-11-17 11:25 编辑 ]
作者: sarion    时间: 2013-11-17 17:11

jade后排空间不小啊?
作者: 睡睡平安    时间: 2013-11-18 16:34

引用:
原帖由 FantasyJim 于 2013-11-16 14:07 发表


你们这样说是不对的
自己去把这两辆车都开开,对比一下用料和内饰,很明显思铂睿的档次要高于迈锐宝。
我的意思是东本如果学习通用,因为定价过高影响销量就迅速官方降价拉动销量会好很多
作者: 小岛秀夫    时间: 2013-11-18 16:37

引用:
原帖由 ashbringer_k 于 2013-11-16 23:43 发表
这车虽然极限一般般  但真的好开  十分好开
参加试驾活动 肉的一塌糊涂 过连续麋鹿 没一点驾驶欲望 车身倾侧的厉害




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