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标题: [杂谈] 还是要恭喜论坛里最后一批提E92335的同学们了,435看起来一泡污 [打印本页]

作者: 武松    时间: 2013-11-13 11:11     标题: 还是要恭喜论坛里最后一批提E92335的同学们了,435看起来一泡污

车托之家的435评测来了。

内饰没见的比E92好,沉闷无聊。
外观比E92凶一点,但也很boring .
最重要的驾驶感觉,感觉依然鸡肋。
"电动助力的转向依旧精准而缺乏路感,可变转向比能给车辆的灵活性带来帮助,低速挪车时也更省力。不过,与普通3系一样的方向盘手感应该无法让4系车主们满意"
轮胎规格符合了BMW一贯的抠门,胎宽只有225,01加速还是差S5不少。04算是干掉了S5。

S5现在才60万出头的样子,这435的70万价格的确没有吸引力。
我看等等E400 COUPE吧,差不多价格和性能,风骚度上完爆435。
否则性价比之选还是S5。S5 SB版本才50万多。

http://www.autohome.com.cn/drive/201311/659022-3.html



[ 本帖最后由 武松 于 2013-11-13 11:16 编辑 ]
作者: wanghujin    时间: 2013-11-13 11:30

posted by wap, platform: iPhone

看好S7,高大全还略骚。
作者: 星空寂    时间: 2013-11-13 11:32

加点钱,上M4吧
作者: 量产QUBELEY    时间: 2013-11-13 11:35

当时的335都是一年以上的库存车,真心不敢买啊。。。。。。
作者: 武松    时间: 2013-11-13 11:36

引用:
原帖由 wanghujin 于 2013-11-13 11:30 发表
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看好S7,高大全还略骚。
S7最近好像是卖得不错。
主要是650太TM贵了233。
作者: Raven    时间: 2013-11-13 11:38

BMW的车实在是越做越难看
作者: 星空寂    时间: 2013-11-13 11:40

引用:
原帖由 武松 于 2013-11-13 11:36 发表


S7最近好像是卖得不错。
主要是650太TM贵了233。
S7不知道

不过奥迪的RS系其实卖得不怎么行

奥迪老总说去年R8+RS全系一共卖了1.1万辆

R8好像在3000左右,于是RS全系加起来也就8K

这个销量和BMW的M系差距相当大
作者: 武松    时间: 2013-11-13 11:45

引用:
原帖由 星空寂 于 2013-11-13 11:40 发表

S7不知道

不过奥迪的RS系其实卖得不怎么行

奥迪老总说去年R8+RS全系一共卖了1.1万辆

R8好像在3000左右,于是RS全系加起来也就8K

这个销量和BMW的M系差距相当大
RS的确卖得不如M和AMG。

买这个级别的,很多人追求的是乐趣。
M和AMG都能带来很多驾驶乐趣。
但RS的感觉,太机械太严密了,虽然各种快稳准,但是缺少乐趣和风尚。
看了很多的国外对比评测,都是这么评价RS系列的,到最后总结一句就是:虽然RS更快,但让我选,我依然会选择XXX(一般是AMG或M)。:D
作者: Xerxes    时间: 2013-11-13 11:45

3.0T的A5也开了一万多了 真心不喜欢奥迪
作者: 武松    时间: 2013-11-13 11:46

引用:
原帖由 Xerxes 于 2013-11-13 11:45 发表
3.0T的A5也开了一万多了 真心不喜欢奥迪
S5的感觉会好点,但也有些乏味。
作者: 星空寂    时间: 2013-11-13 11:56

328i运动设计套装 43.60万
428i设计套装     59.60万

335i xDrive  66.60万
435i xDrive  73.00万


435其实比428有性价比吧
435i也就比335i贵个6万,但428i比328i贵了16万啊

[ 本帖最后由 星空寂 于 2013-11-13 12:00 编辑 ]
作者: oando    时间: 2013-11-13 11:58

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车神还没进来?
作者: 狂涂    时间: 2013-11-13 12:04

双肾的形状更接近Z4

目前4系只是试水吧??
作者: toshiya115    时间: 2013-11-13 12:05

按照被车区喷的基本都大卖这个逻辑,这4系列估计要火了:D
作者: 武松    时间: 2013-11-13 12:06

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我觉得是335四驱价格定高了
作者: Raven    时间: 2013-11-13 12:13

引用:
原帖由 武松 于 2013-11-13 11:45 发表
RS的确卖得不如M和AMG。

买这个级别的,很多人追求的是乐趣。
M和AMG都能带来很多驾驶乐趣。
但RS的感觉,太机械太严密了,虽然各种快稳准,但是缺少乐趣和风尚。
看了很多的国外对比评测,都是这么评价RS ...
RS5样子骚爆啊

日常驾驶其实挺不错,比M3和C63舒服的多

谁叫丫国内价格这么坑爹
作者: 武松    时间: 2013-11-13 12:22

posted by wap, platform: iPhone

是啊,RS定价贵过M也是原因。
作者: 星空寂    时间: 2013-11-13 12:24

引用:
原帖由 Raven 于 2013-11-13 12:13 发表


RS5样子骚爆啊

日常驾驶其实挺不错,比M3和C63舒服的多

谁叫丫国内价格这么坑爹
买这个级别的肯定不会把日常驾驶的舒适度放在第一位的了

这级别更看重车的个性,M3的平衡,C63的暴躁,RS5相较之下就是辆很快很好开很舒适的车了

不过RS5样子确实骚,M3我一直觉得最大的缺点就是外表太平庸了
作者: 武松    时间: 2013-11-13 12:34

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下代C55会是用新的4.0T的吧,还会和C63保持一样的个性吗?E级会有四驱版本的,C级要也一样,那不是和RS接近了。
当然后驱版本还是主力。

梅赛德斯开始在新一代AMG上全面追求精准了,包括动力压榨,操控,不知道会出现怎样的特征。
作者: hazuki007    时间: 2013-11-14 06:24

posted by wap, platform: Motorola (Defy)

还以为f435
作者: kazuya    时间: 2013-11-14 06:58

还是喜欢C63,直线简单粗暴,后面的gt wing spoilor嚣张啊
作者: 鬼舞者4    时间: 2013-11-14 17:04

这个前脸还比不上3系,谁买啊。。
作者: xuziyu2006    时间: 2013-11-14 17:09

刚才看视频还看到BMW的这个玩意
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作者: 再来一发    时间: 2013-11-14 17:12

428 435 除了价格,东西还是不错的
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2013-11-15 18:39

这代4系为毛传言还干不过凯迪拉克




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