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标题: [杂谈] 这算皮薄吗? [打印本页]

作者: anubisx 时间: 2013-11-7 19:31 标题: 这算皮薄吗?

广州：小贩三轮车在宝马车上划了一道长长的口子
11月5日晚10时许，广州天河南一路，一辆三轮车与一辆宝马车发生碰擦，三轮车车上一块突出来的钢板将宝马车车门划了一道长长的口子，后车主协商无果，经警察过来调解。图为宝马车车门被划了长长的一道口

作者: hudihutian 时间: 2013-11-7 19:57

posted by wap, platform: Chrome

新日铁跪下！！

作者: toshiya115 时间: 2013-11-7 20:46

作者: FantasyJim 时间: 2013-11-7 20:49

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可以请byd真爱进来给大家讲讲德系豪车皮为什么这么薄

作者: 瓜太骚 时间: 2013-11-7 22:00

内铁板屌爆了..233

作者: woodd 时间: 2013-11-7 22:34

标题重名，可能很多人以为是另一个贴，所以回帖很少。
我也看到几次但是没点，这次在爱卡看到这图想转过来，先翻贴的时候才注意到。

车区另外一贴里有不少活宝。

作者: zhuliang 时间: 2013-11-7 22:59

丧心病狂了，大师的选择也敢黑？

作者: 九月雪花 时间: 2013-11-7 23:14

哎

为什么总拿皮薄皮厚当车质量好坏的评判标准啊？
设计上来说，只要满足了人员在事故中不受伤害或者是轻微伤害，就是安全的车。如果极端的认为，皮薄厚的区分安全，就如同一个坦克被一个冲击波击中，外皮可能没事，但是里面的人，没准已经变成泥了。

作者: 经过 时间: 2013-11-7 23:29

没人关心下三轮车夫？

作者: 炎之魔神 时间: 2013-11-8 00:29

还是三门的？这维修费吓人啊

作者: openmj 时间: 2013-11-8 00:49

@byd真爱@大众铁托

作者: realclone 时间: 2013-11-8 00:55

比我大阳光差远了

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2013-11-8 01:02

这种事根本不用贴图片反驳。隔壁那帖的支持者说白了就是缺乏常识，自己知道这点就行了，记下ID以后在车区看到绕道走，何必把自己降到跟他们一样的档次呢。

作者: greyranger 时间: 2013-11-8 10:39

双门的？这尼玛小贩。。。

作者: 游戏时间 时间: 2013-11-9 08:57

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引用:

原帖由 @九月雪花于 2013-11-7 23:14 发表
哎为什么总拿皮薄皮厚当车质量好坏的评判标准啊？
设计上来说，只要满足了人员在事故中不受伤害或者是轻微伤害，就是安全的车。如果极端的认为，皮薄厚的区分安全，就如同一个坦克被一个冲击波击中，外皮可能没事，但是里面的人，没准已经变成泥了。

漫画看多了吧，碰撞测试都是跟冲击波撞的？

作者: chenpeinin 时间: 2013-11-9 09:14

不过我到想说点别的。。你妈每次出这个事下面一群人支持三轮车的，还你妈说不用给修车费不讲，还要车主倒贴钱给他看病，吃饱了撑的？你妈交通法放拿是好看的？该他妈怎么办怎么办，你妈照这样老子以后也开个三轮车，你妈比的谁讲要贴钱的老子就专门冲你撞

作者: openmj 时间: 2013-11-9 09:40 标题: 回复 15# 的帖子

15楼的还是回去玩游戏吧，别跟着瞎掺和了，人家比你懂车。。。

作者: 游戏时间 时间: 2013-11-9 11:28

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引用:

原帖由 @openmj 于 2013-11-9 09:40 发表
15楼的还是回去玩游戏吧，别跟着瞎掺和了，人家比你懂车。。。

你让我回去我就回去啊！？
极端情况都出来了你他妈不如说中了曙光女神之宽恕之后是薄皮里面的人活的几率大还是厚皮车里面的人活的几率大！

作者: anubisx 时间: 2013-11-9 12:59

引用:

原帖由 游戏时间 于 2013-11-9 11:28 发表
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你让我回去我就回去啊！？
极端情况都出来了你他妈不如说中了曙光女神之宽恕之后是薄皮里面的人活的几率大还是厚皮车里面的人活的几率大！

以下这个例子明显是皮薄的塑料翼子板小车存活
[flash=700,600]http://www.tudou.com/v/aTVfbf94gVw/&resourceId=0_04_05_99/v.swf[/flash]

作者: openmj 时间: 2013-11-9 13:19

引用:

原帖由 游戏时间 于 2013-11-9 11:28 发表
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你让我回去我就回去啊！？
极端情况都出来了你他妈不如说中了曙光女神之宽恕之后是薄皮里面的人活的几率大还是厚皮车里面的人活的几率大！

恼羞成怒，喜闻乐见

顺便说句，你他妈的

作者: 游戏时间 时间: 2013-11-9 17:58

引用:

原帖由 openmj 于 2013-11-9 13:19 发表

恼羞成怒，喜闻乐见

顺便说句，你他妈的

说点有营养的行吗？一直跟幼儿园骂仗似的。你还

顺便说句，你他妈的，你多大了啊

作者: 特攻一番鬼 时间: 2013-11-9 19:19

要是VW的就更好了，给楼主加一分！

作者: ashbringer_k 时间: 2013-11-9 22:13

车版最爱看两个人的帖子一T一个A 起码有货

作者: chenpeinin 时间: 2013-11-10 01:25

碰撞测试测试的是碰撞后产生的冲击力被车体吸收或均匀分布而被整车架承受后的受力情况以及最重要的驾驶员的受伤情况，不懂不要乱喷，多看看贴，度娘会用吧？去百度下碰撞测试再发言也好啊

引用:

原帖由 游戏时间 于 2013-11-9 08:57 发表
posted by wap, platform: Meizu (MX2)

漫画看多了吧，碰撞测试都是跟冲击波撞的？

作者: openmj 时间: 2013-11-11 02:30

引用:

原帖由 游戏时间 于 2013-11-9 17:58 发表

说点有营养的行吗？一直跟幼儿园骂仗似的。你还顺便说句，你他妈的，你多大了啊

跟你这种张口就'你他妈的'熊孩子，你他妈的觉得有必要么，你他妈的

[ 本帖最后由 openmj 于 2013-11-11 02:46 编辑 ]

作者: stkoichi 时间: 2013-11-11 13:50

人体只能承受一定程度的急停，比如跑步时突然停下，或者从一定高度跳下来
但在时速30以上公里突然停下，人体会承受不了，这才是问题所在，
如此高强度的冲击，只能依靠科技帮我们去承受。这个科技就是车体吸能的科技

有条安全带跟一个气囊，就能100%保证安全的概念也是非常错误的。

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2013-11-11 13:51 编辑 ]

作者: 3479443 时间: 2013-11-12 21:05

引用:

原帖由 stkoichi 于 2013-11-11 13:50 发表
人体只能承受一定程度的急停，比如跑步时突然停下，或者从一定高度跳下来
但在时速30以上公里突然停下，人体会承受不了，这才是问题所在，
如此高强度的冲击，只能依靠科技帮我们去承受。这个科技就是车体吸能的科 ...

安全带+气囊肯定不能保证100%安全，问题是，车皮到底是厚点儿好还是薄点儿好？

作者: Kuzuryuusen 时间: 2013-11-12 22:37

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @3479443 于 2013-11-12 21:05 发表
安全带+气囊肯定不能保证100%安全，问题是，车皮到底是厚点儿好还是薄点儿好？

说实话车皮真的是越薄越好。

作者: hudihutian 时间: 2013-11-12 22:41

posted by wap, platform: Galaxy S II

引用:

原帖由 @3479443 于 2013-11-12 21:05 发表
安全带+气囊肯定不能保证100%安全，问题是，车皮到底是厚点儿好还是薄点儿好？

对开车人来说没区别，对被撞的行人来说，厚铁皮就是大砍刀

作者: umi360 时间: 2013-11-13 08:14

尼瑪這要是刮的不是車而是人咋辦?
直接開膛破肚了

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