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标题: [杂谈] 11月21日上市凯迪拉克ATS预售价超30万 [打印本页]

作者: jiangst 时间: 2013-10-31 22:06 标题: 11月21日上市凯迪拉克ATS预售价超30万

XTS路上几乎看不到，ATS价格还这么高只能说通用太自信了！

http://www.autohome.com.cn/news/201310/649581.html

[汽车之家新闻] 日前，上海通用汽车凯迪拉克品牌官方宣布，旗下运动中型车ATS会在11月21日的广州车展上宣布上市，其会以进口形式引入国内销售，预售价格在30万元以上。而竞争对手包括宝马3系、奔驰C级等车型。

『北美版的凯迪拉克ATS』

外观方面，凯迪拉克ATS采用家族式的钻石切割设计元素，整车线条棱角分明，有很强的视觉冲击力。根据之前消息，凯迪拉克ATS长宽高分别为4643/1805/1421mm，轴距为2775mm。另外值得一提的是，该车达到了50:50的车身前后重量分配。

内饰方面，凯迪拉克ATS整体设计如同小一号的XTS，通过对细节方面的改进，车内凸显出更加年轻的气息。在配置方面，凯迪拉克ATS配备了MRC主动电磁感应悬架、采埃孚机械式防滑后差速器、Brembo高性能刹车以及18寸铝合金锻造轮毂，而轮胎也选用防爆式轮胎。

动力方面，凯迪拉克ATS进口到中国的车型预计会提供2.0T和3.6L自然吸气两种发动机选择，其中2.0T车型的车尾标识为“28T”，该发动机可输出275马力的最大功率；3.6L车型为“36S”，发动机的功率可达到326马力。传动部分匹配的是6速手自一体变速箱，驱动形式为前置后驱。（文/汽车之家兴珉）

作者: 量产QUBELEY 时间: 2013-10-31 22:14

这种硬梆梆的外形始终无法接受。。。

作者: anubisx 时间: 2013-10-31 22:25

B级豪华车30W起步很正常吧,不好卖优惠不就完了

作者: wj3691556 时间: 2013-10-31 23:26

变速箱还是那个坑货吗？

作者: EG瘦AA 时间: 2013-10-31 23:50

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这外型太过时了吧

作者: jiangst 时间: 2013-11-1 00:20

引用:

原帖由 wj3691556 于 2013-10-31 23:26 发表
变速箱还是那个坑货吗？

对的！还是6AT！

作者: 大晶 时间: 2013-11-1 06:41

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引用:

原帖由 @EG瘦AA 于 2013-10-31 23:50 发表
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这外型太过时了吧

不是吧，这外形还过时？

作者: GTZX 时间: 2013-11-1 06:58

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跟新3系比，弱爆了，变速箱差了一个时代

作者: chenpeinin 时间: 2013-11-1 07:17

XTS路上能看到一些，不算多，但也不至于看不到，30万B+车，凯迪这个牌子也算豪华品牌了，卖这个价也不算夸张，但是问题最大的，在于“运动型”这三个字。。。。G系卖不好的原因就是因为它是运动型。。。舒适是永恒不变的主题，如果M系可以卖到35万左右，G系卖个40万，靠M走量，英菲恐怕就不是现在这个情形了，ATS如果想卖的好，舒适性必须不能差，其次，价格必须和XTS拉开，否则难卖。。。

作者: zengxx1986 时间: 2013-11-1 07:49

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比xts还贵怎么想的

作者: 菲恩 时间: 2013-11-1 08:50

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30起步的28t有275马力，价格比328便宜多了嘛

作者: oando 时间: 2013-11-1 09:03

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哪个6AT，还是那个巨笨的？

作者: finty 时间: 2013-11-1 09:24

秒3系那是妥妥的

作者: zhing86 时间: 2013-11-1 09:42

引用:

原帖由 finty 于 2013-11-1 09:24 发表
秒3系那是妥妥的

汽车业内肯花这么多钱打造全新平台，来挑战营销上吹的和神一样的“艹空王者”的3系，有这精神就值得鼓励了。
现在的320还能卖艹空吗？

作者: 突然的寂寞 时间: 2013-11-1 12:47

换个变速箱能死么

作者: 武松 时间: 2013-11-1 14:04

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后驱平台的同级运动车卖得比前驱平台的XTS贵有啥问题？

作者: 晓炎 时间: 2013-11-1 15:21

这是进口的，xts是国产吧？卖得贵点不正常吗，国产了就30以内了，这车在美帝换代据说要上9at，喜欢的等等吧，到时就给力了

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-11-1 15:31

设计风格不变的话，永远只能吃bba的灰

作者: 扑街仔 时间: 2013-11-1 16:24

等下一年应该上8AT了，这车地盘MS很NB

作者: rb 时间: 2013-11-1 17:17

引用:

原帖由 chenpeinin 于 2013-11-1 07:17 发表
XTS路上能看到一些，不算多，但也不至于看不到，30万B+车，凯迪这个牌子也算豪华品牌了，卖这个价也不算夸张，但是问题最大的，在于“运动型”这三个字。。。。G系卖不好的原因就是因为它是运动型。。。舒适是永恒不 ...

3系哭了

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2013-11-1 21:09

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这设计过时了。。。
说这话的只能买韩国车了

作者: 四轮驱动 时间: 2013-11-2 07:12

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这美国企业就真的不愿意和苹果合作一样搞个ipad那么大的中控？到底坚持些什么几把。

作者: hjjqidong 时间: 2013-11-2 07:35

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30w以上贵吗？凯迪拉克怎么也算豪华品牌

作者: 四轮驱动 时间: 2013-11-2 08:09

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车托之家说这车有电磁悬挂，貌似很来福啊

作者: waller 时间: 2013-11-2 09:38

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外形还凑合，但是内饰太土太过时。看看奔驰新c的内饰设计！最不能忍的是变速箱。通用不换个能用的变速箱车再好也毫无吸引力。

作者: oando 时间: 2013-11-2 11:39

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这车的平台是全新的？电磁悬挂是不是容易坏？

作者: 狂涂 时间: 2013-11-2 12:07

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看上去还是臃肿，太美式。目前也只能打价格牌了。

作者: 野人之吼 时间: 2013-11-3 23:53

如果出个手动款就赞啦

作者: zhangchiz 时间: 2013-11-3 23:57

不是设计过时，是压根就难看，当然见仁见智，但是特立独行注定小众，想和BBA打不改外观绝对没门。

作者: tx6600 时间: 2013-11-4 10:40

外观没什么问题，就是内饰确实没什么设计感，稍微参考下新CTS的也好

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2013-11-4 11:28

这车不就是那种么，一堆懂车的都觉得值，定价不高，有个性
最后掏钱的时候毫无例外全都跑BBA去了

作者: jiangst 时间: 2013-11-4 14:20

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引用:

原帖由 @到哪儿都用这ID 于 2013-11-4 11:28 发表
这车不就是那种么，一堆懂车的都觉得值，定价不高，有个性
最后掏钱的时候毫无例外全都跑BBA去了

好像还真的这个道理！所以价格比BBA低一半才有销路……

作者: 威猛先生 时间: 2013-11-4 16:00

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通用6at必须死，谁开谁知道

作者: 一叶知秋 时间: 2013-11-4 19:08

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我现在开的通用4at，感觉可以呀，外型我觉得也硬派，是我奇葩还是别人口味怪？

作者: 威猛先生 时间: 2013-11-4 23:22

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引用:

原帖由 @一叶知秋于 2013-11-4 19:08 发表
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我现在开的通用4at，感觉可以呀，外型我觉得也硬派，是我奇葩还是别人口味怪？

通用4at 没开过，6at必须死不是假的，再买通用6at 砍腿

作者: 威猛先生 时间: 2013-11-5 00:02

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引用:

原帖由 @一叶知秋于 2013-11-4 19:08 发表
posted by wap, platform: iPhone

我现在开的通用4at，感觉可以呀，外型我觉得也硬派，是我奇葩还是别人口味怪？

通用4at 没开过，6at必须死不是假的，再买通用6at 砍腿

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