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标题: 3008有什么硬伤?20万左右求推。 [打印本页]

作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-30 17:29     标题: 3008有什么硬伤?20万左右求推。

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2.0的维护周期长,动力应该也够用了。

1.6T的应该和DS5的那款是一样的,维护周期稍短(7500)。

这车怎么样?还有我看翼虎超值最近,但是断轴这确实让人汗啊。

车用途:日常全家代步,节假日旅行。
预算:裸车21万以内
要求:最好带定速巡航,SUV或者旅行车类的,自动挡,不要用脚刹的,排量2.0(包括)以内,最好不要CVT的。不要太大,比如全新胜达之类的。。。

目前看的车型:欧蓝德2.0(cvt,烦 ), 翼虎1.6t,3008,ds5,cx5(没定速),途罐,途安。

不加钱,求推。

本帖最后由 不知所谓无所谓 于 2013-10-30 17:30 通过手机版编辑
作者: superpip33    时间: 2013-10-30 18:21

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crv吧
作者: fayelna    时间: 2013-10-30 18:23

这个价格不好弄啊 没定速。
作者: willdeath    时间: 2013-10-30 18:29

途棺不加钱买的到?

另外cvt怎么了?
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-30 19:32

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原帖由 @willdeath  于 2013-10-30 18:29 发表
途棺不加钱买的到?

另外cvt怎么了?
对CVT不太放心。。。 不要带脚刹的。大众车主要是保养成本有点高。其他倒还好。

本帖最后由 不知所谓无所谓 于 2013-10-30 19:33 通过手机版编辑
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-30 19:33

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原帖由 @superpip33  于 2013-10-30 18:21 发表
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crv吧
CRV脚刹啊。。。。
作者: xt125    时间: 2013-10-30 19:35

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ds5呀,能看上3008,对法系车肯定不排斥
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-30 20:10

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原帖由 @xt125  于 2013-10-30 19:35 发表
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ds5呀,能看上3008,对法系车肯定不排斥
后备箱有点小。。。
作者: fayelna    时间: 2013-10-30 20:12

  我还是喜欢CX-5 22万多那款
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-30 20:26

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原帖由 @fayelna  于 2013-10-30 20:12 发表
  我还是喜欢CX5 22万多那款
但是CX-5一点优惠都没有,估计得再等等吧,稍微降点就进入区间了。还有自由客也是。
作者: fayelna    时间: 2013-10-30 20:29

就那那个2.5的 CX-5 22万多的 。 不在乎这2万。 翼虎1.6T 的也可以。
作者: xt125    时间: 2013-10-30 20:48

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原帖由 @不知所谓无所谓  于 2013-10-30 20:10 发表
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后备箱有点小。。。
哈弗适合你
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-30 20:55

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哈佛也不是不行,就是大多数是4AT,而且对质量还有点担心。DS5的后备箱真的很小,跟一般轿车差不多。放倒后座还凑活。而且刚出,价格也过了我的预算啊。。。。160低功率的也要22+呢吧。
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-30 20:55

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原帖由 @fayelna  于 2013-10-30 20:29 发表
就那那个2.5的 CX5 22万多的 。 不在乎这2万。 翼虎1.6T 的也可以。
翼虎可以么,,,,其实翼虎非常合适,价格也在范围内,动力好,配置高,就是断轴。。。。
作者: yichen113    时间: 2013-10-30 21:04

可惜高尔夫是7DSG 不然旅行版优惠下也就20万 都满足了
作者: fayelna    时间: 2013-10-30 21:16

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-30 20:55 发表
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翼虎可以么,,,,其实翼虎非常合适,价格也在范围内,动力好,配置高,就是断轴。。。。
翼虎可以啊 不过总感觉有2.0T的 买1.6T 的动力弱了点。还有就是21万多的那个1.6T 是2驱。CX-5 外形我个人比较喜欢。如何取舍 得看楼主你的喜好了。
作者: henryzyl    时间: 2013-10-30 22:58

CX-5也是长安的吧 质量不知如何啊
作者: wj3691556    时间: 2013-10-30 23:48

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原帖由 yichen113 于 2013-10-30 21:04 发表
可惜高尔夫是7DSG 不然旅行版优惠下也就20万 都满足了
旅行版是大傻瓜6
作者: akirasendoh    时间: 2013-10-30 23:51

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歌斯图
作者: kerorozhou    时间: 2013-10-31 07:40

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这个价位最近cx5 四驱低配真心不错,实在不想提预算的话两驱的不知能不能加定速,定速成本不高的
3008路上看见的少,有也基本都是1.6t的,朋友的买的那个反响还可以
作者: xsegaxhiss    时间: 2013-10-31 07:56

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三菱asx顶配四驱全景天窗,不过是cvt。这车优惠大
作者: 南极    时间: 2013-10-31 08:30

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CRV.......+1
作者: eva3d    时间: 2013-10-31 08:48

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3008 A柱太矮,连我这种袖珍型身材在三天驾驶时间里面进出门撞了两次头, 1.6T turbo介入太早,1500转不到就介入了,也就是说,你在城里稍微开的快一点,也就50-60之间,就会发现动力瞬间丢失,半秒后又轰上来,结果还没开100米,就得停下来等红灯,来个几次你就觉得太傻逼了...

本帖最后由 eva3d 于 2013-10-31 08:50 通过手机版编辑
作者: 装机工    时间: 2013-10-31 09:06

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原帖由 eva3d 于 2013-10-31 08:48 发表
posted by wap, platform: PlayStation 3

3008 A柱太矮,连我这种袖珍型身材在三天驾驶时间里面进出门撞了两次头, 1.6T turbo介入太早,1500转不到就介入了,也就是说,你在城里稍微开的快一点,也就50-60之间,就会 ...
宝马什么的1200多转就介入了,吹上天,这是咋回事!!!???
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-31 09:07

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原帖由 @南极  于 2013-10-31 08:30 发表
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CRV.......+1
CRV是脚刹。。。。
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-31 09:13

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原帖由 @xsegaxhiss  于 2013-10-31 07:56 发表
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三菱asx顶配四驱全景天窗,不过是cvt。这车优惠大
ASX考虑过,,,,但是行李箱实在是太小了。才300多。。。。比我现在的车还小。。。。换这个感觉没太大必要。欧蓝德2驱的其实不错,就是内饰做工糙点。

这种车我觉得四驱没啥大用。但是公路旅行自动巡航很有用。CVT主要是害怕出故障,开个4,5年就坏了不太好。我现在的车开了6,7年了,从来没出过小毛病。换的话计划也得开这么久,甚至可能还要长一些,所以质量比较看重。要是4,5年变速箱这种大件故障率增加,那我觉得还不如搞个4AT或者百公里多烧2油呢,起码不会给你撂路上。。。

本帖最后由 不知所谓无所谓 于 2013-10-31 09:14 通过手机版编辑
作者: 牛顿    时间: 2013-10-31 11:42

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-31 09:07 发表
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CRV是脚刹。。。。
脚刹你还觉得不好?我觉得这根本就是优点嘛
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-31 12:00

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原帖由 @牛顿  于 2013-10-31 11:42 发表
脚刹你还觉得不好?我觉得这根本就是优点嘛
不光这个,还有避震太软的也不想考虑。。。。老婆晕车。。。
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-31 12:02

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途安倒是优惠很大,看了下马自达5,简直是丧心病狂。。。。不知道马自达怎么想的,CX5 中低配全都没定速巡航。
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2013-10-31 13:04

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cvt五年就坏?
貌似最舒适最省油毛病较少的就是cvt吧?
秒双离合几条街的稳定性。
甩常用5at几条街的舒适度。。
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-31 13:15

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是啊,尼桑不就有些车CVT变速箱出问题么,在某些条件下稳定性也有待商榷吧。我觉得厂商用CVT就是为了便宜 。。。

  个人倾向普通AT。
作者: 佐罗来的    时间: 2013-10-31 13:33

引用:
原帖由 wj3691556 于 2013-10-30 23:48 发表

旅行版是大傻瓜6
1.4 1.8 都是7速
作者: kerorozhou    时间: 2013-10-31 15:51

日产CVT不稳定我估计是说的之前逍客的过热保护还有新天籁那个顿挫吧
不过我逍客开了也有5年了,CVT确实没出过毛病,6万公里的时候换了一次CVT油。车托之家上说的过冷我没碰上过,按理说我这长春冬天零下30度要是有问题应该是出现了。过热的话我印象中记的是180km/h之后,逍客那车开180高速,反正我是不太敢,外加这车身高度开180风阻得多大啊……但是因为我没开过180,所以不能说有还是没有过热保护……
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-31 15:54

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原帖由 @kerorozhou  于 2013-10-31 15:51 发表
日产CVT不稳定我估计是说的之前逍客的过热保护还有新天籁那个顿挫吧
不过我逍客开了也有5年了,CVT确实没出过毛病,6万公里的时候换了一次CVT油。车托之家上说的过冷我没碰上过,按理说我这长春冬天零下30度要是有问题应该是出现了。过热的话我印象中记的是180km/h之后,逍客那车开180高速,反正我是不太敢,外加这车身高度开180风阻得多大啊……但是因为我没开过180,所以不能说有还是没有过热保护……
变速箱和发动机这种大件的问题。。。。还是走稳妥路线的好。我宁可要4AT暂时也不考虑CVT了。。。。
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-31 16:09

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原帖由 @akirasendoh  于 2013-10-30 23:51 发表
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歌斯图
这个确实不错,,,,但是前一段看好像价格比较高,刚刚看了下好像低配也20W零几千。唯一的问题就是排量稍大。不过也行。这个我看看。谢谢~
作者: ft1959541    时间: 2013-10-31 16:16

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-31 12:02 发表
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途安倒是优惠很大,看了下马自达5,简直是丧心病狂。。。。不知道马自达怎么想的,CX5 中低配全都没定速巡航。
马五都嫌丧心病狂?喷了。不行看看佳乐啊,据说比合资的好开的多。我没开过,看网站编辑这么写的。
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-31 16:22

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原帖由 @ft1959541  于 2013-10-31 16:16 发表
马五都嫌丧心病狂?喷了。不行看看佳乐啊,据说比合资的好开的多。我没开过,看网站编辑这么写的。
你看看马自达8才多少钱
作者: ft1959541    时间: 2013-10-31 16:26

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-31 16:22 发表
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你看看马自达8才多少钱
你还在乎钱? 那就马8!
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-10-31 17:21

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原帖由 @ft1959541  于 2013-10-31 16:26 发表
你还在乎钱? 那就马8!
马八太大。

喝,山西土豪好大的口气。
作者: zdztony    时间: 2013-10-31 17:28

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-31 15:54 发表
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变速箱和发动机这种大件的问题。。。。还是走稳妥路线的好。我宁可要4AT暂时也不考虑CVT了。。。。
所谓的新天籁顿挫是不是自己觉得CVT 应该真的像是丝般润滑才对啊。这个连宝马 8速都做不到,你还真以为会是这样啊。
新天籁看1万多公里,驾驶上没有觉得有任何问题,小顿挫可能有点,但是皇冠也有啊。
为了所谓一点小顿挫还有所谓的漏油,把变速箱给拆了,我真是不能理解。
作者: legendkang    时间: 2013-11-1 07:37

3008不错啊!可惜那大灯。。。接受不了这种大灯艺术!
作者: kagetang    时间: 2013-11-1 09:24

我宁愿用CVT也不用4AT,CVT谁用谁知道。
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-11-1 09:30

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原帖由 @kagetang  于 2013-11-1 09:24 发表
我宁愿用CVT也不用4AT,CVT谁用谁知道。
用过4AT也用过CVT,都没出过问题,都还可以,主要是还是有隐患,就好像翼虎这个断轴问题一样,并不是车肯定不行,而是有隐患,就算买也得观察一下。CVT也一样,现在包括新rav4在内日厂越来越多的车用CVT , 再加上日厂最近一年有点丧心病狂(丰田安全问题,本田涨价之类的)我觉得真的可以观察观察,而且过去CVT也确实有改过问题要是搞个1.3的小车我觉得还行,动力稍微大点的还是AT更稳妥一点。。。。换句话说,如果新的RAV4 2.0的用的是4AT,没准就是他了,CVT。。。还是算了吧。
作者: ft1959541    时间: 2013-11-1 10:02

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-31 17:21 发表
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马八太大。

喝,山西土豪好大的口气。
求所谓爷别黑穷屌了。
作者: yichen113    时间: 2013-11-1 10:51

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原帖由 wj3691556 于 2013-10-30 23:48 发表

旅行版是大傻瓜6
迈旅才是
作者: colappc    时间: 2013-11-1 10:56

必须途观啊,高端大气上档次,有面子!
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-11-1 11:05

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原帖由 @colappc  于 2013-11-1 10:56 发表
必须途观啊,高端大气上档次,有面子!
土罐。主要是保养比较贵。而且车比较小。有点犹豫。
作者: colappc    时间: 2013-11-1 11:19

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-11-1 11:05 发表
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土罐。主要是保养比较贵。而且车比较小。有点犹豫。
太大不好停!保养跟车价比起来,毛毛雨!
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-11-1 11:41

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原帖由 @colappc  于 2013-11-1 11:19 发表
太大不好停!保养跟车价比起来,毛毛雨!
对太大也不行,我这人事儿有点多,土管途安是做备份用的,实在没合适的就这两个选一个。太大也不行,比如全新胜达,或者帕杰罗2.4的,,,,就是太大了,肯定不考虑。太小比如逍客,ASX,也就算了 土管也就比ASX稍大点有限。。。。实在不行高配途安也行。

不过楼上推荐的歌试图不错,周末我去看看。。。原本RAV4不错,但是新2.0的用cvt了。。。。

  目前看来CX5,翼虎,歌试图,都不错。。。。

本帖最后由 不知所谓无所谓 于 2013-11-1 11:53 通过手机版编辑
作者: kagetang    时间: 2013-11-1 15:34

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-11-1 09:30 发表
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用过4AT也用过CVT,都没出过问题,都还可以,主要是还是有隐患,就好像翼虎这个断轴问题一样,并不是车肯定不行,而是有隐患,就算买也得观察一下。CVT也一样,现在包括新rav4在内 ...
我家肖克也是2.0的,楼上一个兄弟也是CVT的,没有什么问题。论坛里CVT出问题的实在不多,肯定比不上DSG。我看你途观都能看上,CVT更不是问题了。
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2013-11-1 15:46

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原帖由 @kagetang  于 2013-11-1 15:34 发表
我家肖克也是2.0的,楼上一个兄弟也是CVT的,没有什么问题。论坛里CVT出问题的实在不多,肯定比不上DSG。我看你途观都能看上,CVT更不是问题了。
还是不太放心,翼虎也一样,好多人说开了没事儿啊。土官其实有点超预算了。




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