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标题: [杂谈] 308这车怎么样 [打印本页]

作者: wxwzp 时间: 2013-10-29 22:16 标题: 308这车怎么样

同事买了辆内饰看上去不错都软性材料也挺漂亮比大众好多了
有啥硬伤不？
听说油耗高？

作者: henryzyl 时间: 2013-10-29 22:24

4AT

作者: wxwzp 时间: 2013-10-29 22:29

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原帖由 henryzyl 于 2013-10-29 22:24 发表
4AT

我准备买手动挡的车是不是没关系

作者: lancky 时间: 2013-10-29 23:08

手动无妨，标志4AT绝壁是个油坑，
另记得后排放倒不能

作者: tetie 时间: 2013-10-29 23:13

某些z，zh不分的区域牌子的发音不好
标志=婊子

作者: downd 时间: 2013-10-29 23:21

牌子低残值低是硬伤，MT手感舒服油耗不高，最近好像优惠巨高。。。在车区是悲催的存在，4AT臭名昭著推车都没人提

作者: wxwzp 时间: 2013-10-29 23:25

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原帖由 downd 于 2013-10-29 23:21 发表
牌子低残值低是硬伤，MT手感舒服油耗不高，最近好像优惠巨高。。。在车区是悲催的存在，4AT臭名昭著推车都没人提

是啊同事的自动挡11万落地白菜价啊
手动的听说11万可以选配很多东西

作者: ルーニー 时间: 2013-10-30 00:47

手动搞个2.0的话爽歪歪啊，200扭矩！

作者: phbsyq 时间: 2013-10-30 09:40

PSA的手动档没的黑买2.0排量的也不会被车区喷子喷动力差油耗手动应该在9个字的样子这车自动档11个字没跑

作者: ｊｉａ 时间: 2013-10-30 09:50

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原帖由 @downd 于 2013-10-29 23:21 发表
牌子低残值低是硬伤，MT手感舒服油耗不高，最近好像优惠巨高。。。在车区是悲催的存在，4AT臭名昭著推车都没人提

是残值高吧。。。

作者: arenaking 时间: 2013-10-30 10:02

同事几个人开这车

感觉实在是太丑了，丑的无以复加，307两箱还好点。

只开过同事的207手动，感觉挂档很难挂。档太硬了

作者: raica 时间: 2013-10-30 10:03

每次看《车评》视屏。主持人一脸无奈而且嫌弃的说：“任然是4AT变速箱，但是经过标志10几年的调教，丝毫感觉不到顿挫，这里很钦佩标志的工程师，但是4AT未免也太过时了，哪怕是一个5AT也好。“

听说308.空调不给力。后排会热死。。。。求解

作者: szgekko 时间: 2013-10-30 10:05

不懂车随便说说

1.空间够我发现标志的车头部空间什么的都不错
2.个人觉得离合器行程比较长……很不爽……当然可能没开习惯
3.我觉得屁股跟307一样难看……完全跟前面顺不下来的感觉……

作者: SimbaKing 时间: 2013-10-30 11:27

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原帖由 raica 于 2013-10-30 10:03 发表
每次看《车评》视屏。主持人一脸无奈而且嫌弃的说：“任然是4AT变速箱，但是经过标志10几年的调教，丝毫感觉不到顿挫，这里很钦佩标志的工程师，但是4AT未免也太过时了，哪怕是一个5AT也好。“

听说308.空调不给力 ...

PSA的4AT不是顿挫感极强么？怎么变成无顿挫了

作者: 牛顿 时间: 2013-10-30 11:49

PSA的4AT 宣传上说是保时捷技术哈哈哈哈～～～～

我开的307手动1.6，这车扭矩小了点，声音响美其名曰高转速发动机～～～

作者: colappc 时间: 2013-10-30 11:54

4at也没啥吧，卡罗拉4at没什么顿挫，就是高速时候耗油厉害

作者: ashbringer_k 时间: 2013-10-30 11:56

标志不是已经被东风收了吗？

下一步就该雪铁龙了吧

作者: hudihutian 时间: 2013-10-30 12:09

卡罗拉的4AT把PSA的4AT秒到河外星系

作者: Heeroplus 时间: 2013-10-30 12:53

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原帖由 wxwzp 于 2013-10-29 22:16 发表
同事买了辆内饰看上去不错都软性材料也挺漂亮比大众好多了
有啥硬伤不？
听说油耗高？

油耗比大众高
空调功率一般
离合器踩久了会累
后排不能放下
前挡玻璃太大

作者: 狂涂 时间: 2013-10-30 13:28

长的丑是硬伤。。。

作者: newdasemo 时间: 2013-10-30 14:22

PSA的4AT应该是唯一比GM 6AT烂的主流变速箱……
而且还烂很多……

作者: ttk 时间: 2013-10-30 14:42

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说个优势吧，没记错的话这发动机的车都是1万5一保

作者: ttk 时间: 2013-10-30 14:42

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预算够的话可以考虑一下3008 ，这个可是6AT。。。

作者: gtn1005 时间: 2013-10-30 14:43

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原帖由 advance 于 2013-10-30 12:12 发表

308没有2.0的 4082.0才有200NM

308有2.0

作者: DRAGONL 时间: 2013-10-30 15:40

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原帖由 raica 于 2013-10-30 10:03 发表
每次看《车评》视屏。主持人一脸无奈而且嫌弃的说：“任然是4AT变速箱，但是经过标志10几年的调教，丝毫感觉不到顿挫，这里很钦佩标志的工程师，但是4AT未免也太过时了，哪怕是一个5AT也好。“

听说308.空调不给力 ...

我的自动挡307顿挫感很强啊。

作者: percy 时间: 2013-10-30 16:34

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真心觉得这车不好开。。。纯属个人意见

作者: zysama 时间: 2013-10-30 16:54

车头漂亮，屁股不协调，类似3箱307，要是两箱就漂亮了

作者: ルーニー 时间: 2013-10-30 21:29

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原帖由 @advance 于 2013-10-30 12:12 发表
308没有2.0的 4082.0才有200NM

喷了……308当然有2.0……

而且这台2.0……从308一直用到C5/508……东标的车，只要你看到排量是2.0的……那就是这台引擎没跑了……

作者: frostboy123 时间: 2013-11-1 11:41

做为两厢307 2.0L AT车主，如果想买308劝你还是等两厢版6AT的比较好，这AL4变速箱设计的很精密，可惜法国人制造水平跟不上设计水平，问题比较多，综合油耗大概9.5个。

作者: finty 时间: 2013-11-1 20:34

the second worst car in the world

作者: lnclt 时间: 2013-11-1 20:38

软性材料？
喷了

作者: carmark 时间: 2013-11-1 22:07

308和个拖拉机一样的车

作者: 暖冰 时间: 2013-11-2 00:19

要308不如要世嘉
一模一样的车，外观至少好看多了
而且世嘉全系定速巡航，内饰材料超级大良心。。。。

作者: Darun 时间: 2013-11-2 10:02

308尾部很喜欢车尾灯也喜欢当年差点就买了白色的很骚
后来还是选了SUV。。

作者: Darun 时间: 2013-11-2 10:03

引用:

原帖由暖冰于 2013-11-2 00:19 发表
要308不如要世嘉
一模一样的车，外观至少好看多了
而且世嘉全系定速巡航，内饰材料超级大良心。。。。

世嘉太丑了。。。那个中控仪表盘真反人类啊。。

作者: superapple666 时间: 2013-11-3 22:58

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原帖由 downd 于 2013-10-29 23:21 发表
牌子低残值低是硬伤，MT手感舒服油耗不高，最近好像优惠巨高。。。在车区是悲催的存在，4AT臭名昭著推车都没人提

这车的mt也一般。

作者: arex 时间: 2013-11-3 23:12

等新308

作者: 佐罗来的 时间: 2013-11-4 08:49

如果是4AT，这车除了能开其他没啥优点。

作者: 菲恩 时间: 2013-11-4 09:24

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国内的308跟海外版除了名字，是不是完全没关系？

作者: Heeroplus 时间: 2013-11-4 09:29

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原帖由菲恩于 2013-11-4 09:24 发表
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国内的308跟海外版除了名字，是不是完全没关系？

是的

作者: Xcross 时间: 2013-11-4 15:02

很久以前开过第一批国产307

优点
空间巨大，特别是头部空间很高，184的人坐进去感觉好极了，完全没有其他车的压抑感
另外前挡玻璃巨大，视野屌炸天了
2.0的动力完全可以接受
保养便宜，psa配件通用，遍地都是
操控性蛮好
性价比很高

缺点
4at换档时顿挫不是一般的强烈
高速隔音一泡污，标致牌拖拉机，得去自己做个全车隔音
三厢的外形改得太丑尤其是屁股

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