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标题: [新闻新车] 火锅厂新蒙迪欧也断了.... [打印本页]

作者: 志波空鹤    时间: 2013-10-22 22:06     标题: 火锅厂新蒙迪欧也断了....

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-117-25642647-1.html

翼虎的事儿还没整明白,新蒙又来凑热闹了..
作者: fengniaoyihui    时间: 2013-10-22 22:52

喷了,长安的做工差不至于这样吧
作者: lnclt    时间: 2013-10-22 23:13

又是风吹断的
作者: zhuliang    时间: 2013-10-22 23:22

纠正一个普遍性错误,传动轴不承担车身紧固的作用,首先断的一般是球头部分,传动轴只是被扯出来的.
作者: FangFang    时间: 2013-10-22 23:22

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昨天看到辆新福克斯也是前轮断轴。。。。
作者: 九月雪花    时间: 2013-10-22 23:30

最近重点黑我大长安福特的比较多。其实什么车都有断轴事故发生。只是一扯到福特的。就会热火起来了。而且很多车主对这事的担心有些失去客观的态度。加上我们那里猪一样的公关团队。就是这结果了。

本来我很小心眼的,准备深圳那个凌云车主的事情分析清楚了去这里某一贴去抽某些人的脸。但是,想想,算了,太认真我才是输了。
作者: newdasemo    时间: 2013-10-22 23:47

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途观围观到新萌断轴,不知道为啥觉得有点喜感。
作者: kagez    时间: 2013-10-22 23:50

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引用:
原帖由 @九月雪花  于 2013-10-22 23:30 发表
最近重点黑我大长安福特的比较多。其实什么车都有断轴事故发生。只是一扯到福特的。就会热火起来了。而且很多车主对这事的担心有些失去客观的态度。加上我们那里猪一样的公关团队。就是这结果了。

本来我很小心眼的,准备深圳那个凌云车主的事情分析清楚了去这里某一贴去抽某些人的脸。但是,想想,算了,太认真我才是输了。
开一帖说说深圳那事吧
作者: nvidia007    时间: 2013-10-22 23:54

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引用:
原帖由 @九月雪花  于 2013-10-22 23:30 发表
最近重点黑我大长安福特的比较多。其实什么车都有断轴事故发生。只是一扯到福特的。就会热火起来了。而且很多车主对这事的担心有些失去客观的态度。加上我们那里猪一样的公关团队。就是这结果了。

本来我很小心眼的,准备深圳那个凌云车主的事情分析清楚了去这里某一贴去抽某些人的脸。但是,想想,算了,太认真我才是输了。
但刚上市,保有量很少,无论是不是添油加醋有意黑还是事故原因,照片显示确实是断了啊,让我等潜在买家看了真的怕怕……如果官方能一一给出解释就好了。楼主贴的那个确实比较离谱,车胎还飞出那么远了……
作者: 舒夫真高    时间: 2013-10-22 23:54

喷了,长福再这样下去要关门了,公关不行啊
作者: mapledot    时间: 2013-10-22 23:55

这具体是哪里断了?怎么开成这样的
作者: 九月雪花    时间: 2013-10-22 23:59

引用:
原帖由 nvidia007 于 2013-10-22 23:54 发表
posted by wap, platform: HTC

但刚上市,保有量很少,无论是不是添油加醋有意黑还是事故原因,照片显示确实是断了啊,让我等潜在买家看了真的怕怕……如果官方能一一给出解释就好了。楼主贴的那个确实比较离谱,车 ...
刚才搜的汽车断轴集锦可以看一下。很多都是看起来没有什么碰撞就断的。
http://www.e0575.cn/read.php?tid=3466933
http://www.xincheping.com/Club/PL-1042-1.htm
很多网上流传的很多断轴事故,我觉得可能与这起事故如出一辙,因为国内驾校没有强调变道时回头看盲区,这种事故发生的几率就会大很多。
但是如果发帖人只发断轴车的照片,如图1和图2,那就如同贴中的君越一样,可以贴上自己断的标签了。
那再请问一下Carzone兄,撇开这种两车或者单车碰撞事故导致的断轴,自行断轴的可能性大吗?尤其是高速行驶的时候或者激烈驾驶(急转弯或并线)会发生这样的情况吗?是否需要每次保养都检查呢?自己是否可以自行检查呢?
如果不碰撞任何东西,自行断轴的可能性是非常小的,因为正常情况下,传动轴受力是不大的。
车轮是靠悬架支撑起来的,而不是传动轴,所以说有些人在网帖里说传动轴材质不过关,被车重给压断的说法是相当脑残的。

如果看得懂前悬架结构的,都知道这种说法是错误的,但是问题是能意识到这点的网民能有多少呢?

传动轴需要在保养时检查的地方是万向节处的皮碗,这是有可能会出现磨损的地方,比如通过一些带尖角的石头可能会把橡皮碗磨坏,导致万向节密封不良出现渗漏,并且加速磨损轴承。


上面截的话是那个帖子里有人耐心解释的。我就偷懒用这个话给大家看看了。


深圳的那个事情,回头有时间说一说吧。不过目前搞得很有趣,车主死活不给羊角去分析。也不拿关键证据。现在就要CAF用100辆车去撞她撞的地方试验呢。最近车托之家的翼虎论坛被这事弄得都没有办法看了。
作者: j2j    时间: 2013-10-23 00:06

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今天汽车之家翼虎版此帖轰动了

大作驾临之羊角材料
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-25652841-1.html

[ 本帖最后由 j2j 于 2013-10-23 00:17 编辑 ]
作者: 野人之吼    时间: 2013-10-23 01:38

反正如果再让我买福特的话一定是怪物皮卡或者肌肉或者最次也是锐界了。
作者: oando    时间: 2013-10-23 08:40

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想起思铂睿刚上市的断轴照片。那时只要在公共论坛一说思铂睿,马上有人贴断轴照,然后偷工减料不要命的套词…其他再怎么说车好都没用了…所以神车跟通用懂得公关删贴是成熟的行为。
作者: hudihutian    时间: 2013-10-23 09:36

球墨铸铁能吃那么大的塑性形变不断裂,学到了
作者: 沙发君    时间: 2013-10-23 09:44

额,即便是先碰再断,那深圳车主的车在那个强度的碰撞下照常理羊角该不该断裂呢
作者: 狗娃    时间: 2013-10-23 09:50

寸劲儿~~~~~~~~~~:D
作者: 装机工    时间: 2013-10-23 10:25

纯转,还希望各路大大批判


可靠个毛了, 一群大众车主 CRV车主在翼虎论坛发翼虎断轴的帖子 那是事实????? 我过去问了他们一句: 途观和CRV断轴更多 百度上一搜一边他们为什么不到自己的论坛申讨自己的厂家 他们不支声了,然后继续在那发翼虎断轴的帖子 !!!!!那一看就是故意炒作的!  翼虎上个月创纪录销售了1.04万辆,动了别人奶酪有厂家眼红很正常!!! 福克斯月销售3.72万辆!!成为轿车里的销售冠军! 满论坛数不清的黑福特的黑文, !!  !!纵观福特论坛 翼虎、福克斯、新蒙 论坛都不太平,反观某论坛则完全无这问题!!!,  单就2013年这上半年翼虎也销售了将近 5万辆!!!!别说没问题了  !!5万辆中1、2个有问题也很正常!!!!   翼虎的轴不说是最粗的,但是和 途观 CRV相比 那也是一个水平,该断的时候 途观 CRV也一样断, 新蒙 和迈腾也一样 ,这个只要看羊角和车轴的粗细就能知道怎么回事了,!!!最可笑的是 福特厂家出来核对事故的时候,经过厂家的专家认定了 翼虎论坛那 2个案例都是 外物撞击造成的,!!!!!根本不是自然行驶断裂的!!一个车主自己承认了是撞击的,一个不承认 !!车友让他出具第三方质检 现在没消息了!!!!,新蒙迪欧上市 前也一样,两个试驾车 一个和帕萨特相撞  帕萨特的油底被撞漏了,新蒙后门处备注撞击!!!!,另一个是宝马4S店员工开路上80迈的速度故意撞断了!!!,然后第二天大众之家漫论坛发现有人在群发新蒙断轴的帖子并且故意不说明是出了事故撞断的新蒙车 !造谣说车主断了!!! 最可笑的是 。 那两张新蒙事故车照片 上面都有 “试驾”这两个字!!!   这楼主是途观认证车主!!! 不是我随便怀疑他 上次在新蒙论坛 发新蒙出事故的也是个大众车主,,怎么这么巧???一看就和黑翼虎的手法一模一样!


那个翼虎论坛坛主跟着几个CRV认证车主 和途观车主在那里闹疼,没证据恶意中伤厂家!我看这位翼虎车主的第三方鉴定出来说明是外力撞击 福特厂家不起诉那论坛版主才怪!
作者: j2j    时间: 2013-10-23 10:27

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引用:
原帖由 @hudihutian  于 2013-10-23 09:36 发表
球墨铸铁能吃那么大的塑性形变不断裂,学到了
热帖作者对羊角直接脆断提出了严厉批评。
作者: 装机工    时间: 2013-10-23 10:31

要我说就召回吧,甭管有没有问题,姿态做出来总比被更多的无良水军天天抹黑强,还能获得其他消费者的好感

至于成本

要是本来就没问题,那大可以用现有的直接换,没人知道,就说是新批次的,对厂商来说成本只有个4S的工时费

要是真有问题,一个羊角成本才多少钱!?
作者: 迷失de卡卡    时间: 2013-10-23 10:45

召回确实好做法。
作者: hudihutian    时间: 2013-10-23 10:45

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-23 10:31 发表
要我说就召回吧,甭管有没有问题,姿态做出来总比被更多的无良水军天天抹黑强,还能获得其他消费者的好感

至于成本

要是本来就没问题,那大可以用现有的直接换,没人知道,就说是新批次的,对厂商来说成本只有 ...
拍戏啊,你当长福是乡办企业啊

召回又不是换东西就完了,还得做分析做追溯,一堆质量管理流程要走的好伐
作者: saintshin    时间: 2013-10-23 10:54

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引用:
原帖由 @hudihutian  于 2013-10-23 10:45 发表
拍戏啊,你当长福是乡办企业啊

召回又不是换东西就完了,还得做分析做追溯,一堆质量管理流程要走的好伐
不说厂内了,原因分析,追溯流程,改善措施这些都要给质检总局交报告的…
作者: 装机工    时间: 2013-10-23 11:00

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-10-23 10:45 发表


拍戏啊,你当长福是乡办企业啊

召回又不是换东西就完了,还得做分析做追溯,一堆质量管理流程要走的好伐
交就交啊,长安几万人还怕没人做这个!?

长安是重庆的支柱中的支柱

真要玩地方保护主义,重庆不会比长春更差
作者: jia    时间: 2013-10-23 11:01

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引用:
原帖由 @j2j  于 2013-10-23 00:06 发表
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今天汽车之家翼虎版此帖轰动了

大作驾临之羊角材料
http://club.autohome.com.cn/bbs/threadc2863256528411.html

这弯度这么大居然不断?什么材质才能做到?
作者: johnnyf    时间: 2013-10-23 11:02

刚看的YYP 博客评点新蒙迪欧
http://www.xincheping.com/yyp/1117/1.htm
作者: hudihutian    时间: 2013-10-23 11:03

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-23 11:00 发表



交就交啊,长安几万人还怕没人做这个!?

长安是重庆的支柱中的支柱

真要玩地方保护主义,重庆不会比长春更差
这么大的主机厂不会这么不严肃的啦,这点底线我相信长安还是有的
作者: 装机工    时间: 2013-10-23 11:16

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-10-23 11:03 发表


这么大的主机厂不会这么不严肃的啦,这点底线我相信长安还是有的
真要是这断轴能到DSG那种级别,真不是主机厂和买办们能摆平的事儿

说到底长安现在肯定觉得这断轴就不是什么事儿……
作者: zhuliang    时间: 2013-10-23 12:21

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-23 10:31 发表
要我说就召回吧,甭管有没有问题,姿态做出来总比被更多的无良水军天天抹黑强,还能获得其他消费者的好感

至于成本

要是本来就没问题,那大可以用现有的直接换,没人知道,就说是新批次的,对厂商来说成本只有 ...
张口就来系列,你知道换个羊角的工时是多少吗?这跟丰田加个垫片天壤之别,新车都去换这4S生意不要做了,接下来几个月工位全部用来换羊角了.
作者: 九月雪花    时间: 2013-10-23 12:43

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引用:
原帖由 @装机工  于 2013-10-23 11:00 发表
交就交啊,长安几万人还怕没人做这个!?

长安是重庆的支柱中的支柱

真要玩地方保护主义,重庆不会比长春更差
主要问题是,你召回了,给质监总局个截至批次号或者日期。过些日子又有人神奇的撞断了,结果发贴说行驶断裂,又闹大了,是不是再来次召回?

车主不懂专业知识,更容易受舆论引导,加上国内目前无权威,才造成了问题声明难于让人信服,而质疑成本等于零,很多厂家的问题解决办法就是公关而不是实际解决问题了。这就是个恶性循环。
作者: 装机工    时间: 2013-10-23 12:58

引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-10-23 12:21 发表

张口就来系列,你知道换个羊角的工时是多少吗?这跟丰田加个垫片天壤之别,新车都去换这4S生意不要做了,接下来几个月工位全部用来换羊角了.
我不去4S店,不表示我不知道4S的事情

换羊角首先不复杂

第二4S生意照做,又不是去展厅换羊角

第三如果真的召回换羊角,4S老板睡着了都能把嘴笑歪

多说一句,我张口就来的几率比你猪孃大婶那可是自叹弗如!
作者: crazyundead    时间: 2013-10-23 13:01

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有啥好换的,这摆明水军造势抹黑啊
作者: zhuliang    时间: 2013-10-23 13:54

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-23 12:58 发表


我不去4S店,不表示我不知道4S的事情

换羊角首先不复杂

第二4S生意照做,又不是去展厅换羊角

第三如果真的召回换羊角,4S老板睡着了都能把嘴笑歪

多说一句,我张口就来的几率比你猪孃大婶那可是自叹 ...
就这常识也来喷?换羊角不复杂?比拆发动机那是简单不少,YOU CAN YOU UP.
[attach]583138[/attach]
工位全满,4S店卖新车不做PDI了?新车首保也不做了?看到这架势到时候谁去买车?
人家洗个节气门油路单位时间效率高多了,大件索赔就是吃力不讨好的苦差,单位时间的产值少的可怜,本田4S车坏得少,靠洗油路节气门一年可以洗出3000万的产值.
作者: zhuliang    时间: 2013-10-23 13:59

同等规模的4S,车坏得多,换件频繁,产值只能挣扎在1000万这个级别上,比赚钱效率真没什么能比过各种清洗项目的,除非你店子本来生意就很差,不然大规模召回老板绝对要哭死.
作者: 装机工    时间: 2013-10-23 14:19

引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-10-23 13:54 发表

就这常识也来喷?换羊角不复杂?比拆发动机那是简单不少,YOU CAN YOU UP.
583138
工位全满,4S店卖新车不做PDI了?新车首保也不做了?看到这架势到时候谁去买车?
人家洗个节气门油路单位时间效率高多了,大件索赔就是 ...
放这个图你吓唬谁啊?才这点零件你就觉得不得了了!?

话说召回DSG的时候4S店有没有正常开业!?
作者: 装机工    时间: 2013-10-23 14:22

引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-10-23 13:59 发表
同等规模的4S,车坏得多,换件频繁,产值只能挣扎在1000万这个级别上,比赚钱效率真没什么能比过各种清洗项目的,除非你店子本来生意就很差,不然大规模召回老板绝对要哭死.
原来大众店里有那么多清洗项目要做啊,难怪了………………
作者: gxy1301    时间: 2013-10-23 14:28

posted by wap, platform: iPhone

火锅厂喷了233
作者: 天使在拉稀    时间: 2013-10-23 14:45

召回绝对不是好办法。召回就证明自己设计或装配或用料“可能”有问题,就这个就被黑死了。
作者: colappc    时间: 2013-10-23 15:27

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大众高兴坏了,一键撞燃也没啥
作者: NewRoaD    时间: 2013-10-23 15:30

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引用:
原帖由 @colappc  于 2013-10-23 15:27 发表
posted by wap, platform: 华为 (C8813)

大众高兴坏了,一键撞燃也没啥
是一键火化
作者: 美脆皮    时间: 2013-10-23 19:12

posted by wap, platform: iPhone

汽车之家论坛现在基本没法看了,基本全是车托和车黑发帖互相攻击和诋毁。
现在福特车火了,自然黑的也多了

法拉利自燃的还少了?就法拉利那销量,着自燃律是不是更该召回了?
作者: zhuliang    时间: 2013-10-23 19:47

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-23 14:19 发表


放这个图你吓唬谁啊?才这点零件你就觉得不得了了!?

话说召回DSG的时候4S店有没有正常开业!?
看事容易做事难,两边前轮拆装羊角2小时肯定跑不了.
用DSG的车型才占总销售比例的多少?这边只要是卖出去的车全换,长福近一年这销量长期在TOP3,总量至少是几倍.
作者: zhuliang    时间: 2013-10-23 19:51

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-23 14:22 发表


原来大众店里有那么多清洗项目要做啊,难怪了………………
大陆靠清洗项目赚钱最多的菜车品牌一个是本田一个是丰田,这两个牌子老司机少客户好忽悠,再就是车坏得少,可以马力全开只管洗.
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2013-10-23 20:05

福特太可怜了,眼看要翻身,却被黑成这样
作者: parasite    时间: 2013-10-23 20:35

别吵了,大奥迪这问题严不严重?
作者: 装机工    时间: 2013-10-23 21:12

引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-10-23 19:47 发表

看事容易做事难,两边前轮拆装羊角2小时肯定跑不了.
用DSG的车型才占总销售比例的多少?这边只要是卖出去的车全换,长福近一年这销量长期在TOP3,总量至少是几倍.
那边DSG就没啥销量了

这边瞬间是车全换

张口就来!?
作者: 装机工    时间: 2013-10-23 21:13

引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-10-23 19:51 发表

大陆靠清洗项目赚钱最多的菜车品牌一个是本田一个是丰田,这两个牌子老司机少客户好忽悠,再就是车坏得少,可以马力全开只管洗.
张嘴就来,猪孃大婶堪比国家统计菊啊!
作者: crazyundead    时间: 2013-10-23 21:22

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这帖也替人数钱的节奏嘛
作者: 装机工    时间: 2013-10-23 22:03

我一没加价二没断轴,数钱的功底远远赶不上加价减配买文物啊
作者: zhuliang    时间: 2013-10-24 00:00

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-23 21:13 发表


张嘴就来,猪孃大婶堪比国家统计菊啊!
张嘴就来喷了,人家湖南永通老板也张口就来?先去看看人家下面多少4S店,人家自己赚多少钱不清楚?
作者: zhuliang    时间: 2013-10-24 00:06

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-23 21:12 发表


那边DSG就没啥销量了

这边瞬间是车全换

张口就来!?
DSG本来就不是全车系标配,像这边黑得最猛的途观根本就没DSG,难道福特还有车不配羊角的?
作者: 装机工    时间: 2013-10-24 09:10

引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-10-24 00:00 发表

张嘴就来喷了,人家湖南永通老板也张口就来?先去看看人家下面多少4S店,人家自己赚多少钱不清楚?
且不说永通只代表永通

人家老板忽悠煞笔你也信!?

233max
作者: 装机工    时间: 2013-10-24 09:20

引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-10-24 00:06 发表

DSG本来就不是全车系标配,像这边黑得最猛的途观根本就没DSG,难道福特还有车不配羊角的?
猪孃大婶一句话就把中国最痴心神车党集群最爱的高X夫、X逸、朗X、速X、宝X都给抛弃了,可喜可贺啊

另外港剧,还是大众对神车党厚道

虽然拖了好几年不甩你

但是土狗一声令下强制召回这第一顶皇冠还是让大众给戴上了,光宗耀祖啊!!!!

而且那38万多神车党们还又一次体验了大众的高深德国技术

抬变速箱最后变成了刷软件

麻痹,不服不行啊!

[ 本帖最后由 装机工 于 2013-10-24 09:21 编辑 ]
作者: zhuliang    时间: 2013-10-24 10:11

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-24 09:10 发表


且不说永通只代表永通

人家老板忽悠煞笔你也信!?

233max
彻底喷了,原来人家股东大会上的股东都成煞笔被忽悠了,还有人家全国的本田4S店开交流会也说了这事,靠清洗普遍就是别人几倍的年产值,拜托别死撑了.

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2013-10-24 10:16 编辑 ]
作者: 装机工    时间: 2013-10-24 10:16

引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-10-24 10:11 发表

彻底喷了,原来人家股东大会上的股东都成煞笔被忽悠了,拜托别死撑了.
骗的就是股东

另外你嘴里这家堪比统计菊的企业已经占领全国市场了!?
作者: zhuliang    时间: 2013-10-24 10:18

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-24 10:16 发表


骗的就是股东

另外你嘴里这家堪比统计菊的企业已经占领全国市场了!?
广本4S开交流会也是这么说,原来业内交流都是互相骗,就你最聪明.
作者: 装机工    时间: 2013-10-24 10:18

另外请猪孃大婶继续换羊角4S就没法开张的话题!!!!
作者: 装机工    时间: 2013-10-24 10:20

引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-10-24 10:18 发表

广本4S开交流会也是这么说,原来业内交流都是互相骗,就你最聪明.
广本4S如何知道全国所有品牌4S的财务状况,难道真是国家统计菊卧底有真传!!??
作者: hudihutian    时间: 2013-10-24 10:21

邮局港剧,这年头4S卖车压根赚不到大钱,本田质量又那么好,不靠点歪门邪道,4S咋活啊233
作者: 装机工    时间: 2013-10-24 10:25

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-10-24 10:21 发表
邮局港剧,这年头4S卖车压根赚不到大钱,本田质量又那么好,不靠点歪门邪道,4S咋活啊233
一辆车才7、8个点的返点,抛去降价,是赚不到什么钱,甚至倒贴都有可能

重庆广本4S靠售后咯,维修咯,精品咯一年5、6000万没问题,利润很高

坑蒙拐骗肯定有,而且不少

我只是好奇猪孃大婶全国坑蒙拐骗最厉害这结论是如何出来的
作者: zhuliang    时间: 2013-10-24 10:34

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-24 10:18 发表
另外请猪孃大婶继续换羊角4S就没法开张的话题!!!!
一下子全换,售后被挤爆了你新车还能卖?所有新车卖出去之前都要进行全面检修,售后瘫痪了等于整个店子瘫痪了,也就你这极度业余的认知会觉得售后挤爆对前面展厅卖车没影响.
作者: zhuliang    时间: 2013-10-24 10:36

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-24 10:25 发表


一辆车才7、8个点的返点,抛去降价,是赚不到什么钱,甚至倒贴都有可能

重庆广本4S靠售后咯,维修咯,精品咯一年5、6000万没问题,利润很高

坑蒙拐骗肯定有,而且不少

我只是好奇猪孃大婶全国坑蒙拐骗最 ...
人家永通名下那么多4S,老板都是到处跑去开全国性交流会的,人家广本更是要求4S产值排名,哪家赚的如何那是一清二楚.

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2013-10-24 10:37 编辑 ]
作者: 装机工    时间: 2013-10-24 11:44

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原帖由 zhuliang 于 2013-10-24 10:34 发表

一下子全换,售后被挤爆了你新车还能卖?所有新车卖出去之前都要进行全面检修,售后瘫痪了等于整个店子瘫痪了,也就你这极度业余的认知会觉得售后挤爆对前面展厅卖车没影响.
38万辆抬变速箱都没瘫痪,哎哟卧槽,大众4S店的工作效率都有神车光环护体,佩服佩服!!!!!!!!!
作者: 装机工    时间: 2013-10-24 11:46

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原帖由 zhuliang 于 2013-10-24 10:36 发表

人家永通名下那么多4S,老板都是到处跑去开全国性交流会的,人家广本更是要求4S产值排名,哪家赚的如何那是一清二楚.
一清二楚!?


永通在重庆有店吗!?


知道重庆哪个牌子4儿子店最能赚吗!!??


我草,尼玛笑尿了
作者: 九月雪花    时间: 2013-10-24 16:04

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最近看车托之家翼虎断轴和看好莱坞大片一样,现在又陷入对车主不利的方向,恰恰就是那个做羊角的兄弟写的文章里的分析,凌云车主真不该说她是开着就断的,按目前的情况怎么看都是撞断的,而正在扯,多少能量的冲击能断了。
看来快接近事情的真正root cause了。
作者: 狂涂    时间: 2013-10-24 16:30

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原帖由 九月雪花 于 2013-10-24 16:04 发表
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最近看车托之家翼虎断轴和看好莱坞大片一样,现在又陷入对车主不利的方向,恰恰就是那个做羊角的兄弟写的文章里的分析,凌云车主真不该说她是开着就断的,按目前的情况怎 ...
那几起断轴都是撞击引起的么?

那个乡村土路上的也是么?
作者: 九月雪花    时间: 2013-10-24 16:33

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原帖由 @狂涂  于 2013-10-24 16:30 发表
那几起断轴都是撞击引起的么?

那个乡村土路上的也是么?
我说是,你信吗?
作者: 狂涂    时间: 2013-10-24 16:40

事情没那么简单

10月24日更新:帖子发了之后,在经历了一段时间的祥和之后,TUO们经历了辛苦的补习开始频繁的找茬来了,百度表示很繁忙!但不是这个行业的他再怎么去恶补都最终会露马脚的,有的我正准备反问呢再一看,内裤都掉下来了!  再这里我必须要说明几点,哥是正儿八经上班的,没有人给我5毛 ,时间上是真真和他们耗不起,没时间陪他们瞎扯给他们补课!以后下面呆小症患者的问题不要再来问我:

1.先撞先断的问题:不要再发那个什么隔离栏现场的受力推测幻想图了,又不是什么美图撸多了有快感吗?质疑的自己找面墙去试试,到底哪个先碰就好了!还有就算先撞了,也要看速度才能确定该不该断,不要跟我谈什么羊角的受力分析,受力分析就是你把羊角对折然后再扭成麻花,它也不能断!听不明白的从幼儿园开始复读...

2.材料的塑性、脆性问题:材料用到羊角上就不能有脆性,要是有了无论怎么扯都是质量问题,有了问题潜伏,断是迟早的事情!

3.疲劳裂纹的问题:有了这个裂纹断裂确实是不会有明显的塑性形变,而且一但产生扩展会很快!5000公里的车子而且还是羊角你来跟我讲有疲劳裂纹不觉得滑天下之大稽,炖天下之老母鸡吗?羊角才多大的运动幅度?那5000转的发动机、曲轴、凸轮轴还不直接连灰都找不到了?如果确实有裂纹了,肯定不是疲劳产生的,只能说是零件在装车前,在加工制造时就可能会有,检验渎职而已!如果真的是这样,其余广大车主就可以放心了,这样的事情真的是个案,那就算凌云倒霉吧被她蒙上了;就算是被她蒙上了,CF可以不召回但也不可以免责的!
作者: wanghujin    时间: 2013-10-24 16:43

我觉得开着开着就断的可能不大。
作者: 狂涂    时间: 2013-10-24 16:44

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-25683895-1.html

乡村土路这原帖听说已经被和谐,这个怎么撞的,求和谐

贴中神图一张。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2013-10-24 16:48 编辑 ]
作者: 狂涂    时间: 2013-10-24 16:46

顺便看到的神逻辑贴

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-23381104-1.html
作者: 狂涂    时间: 2013-10-24 16:51

数贴相继被娼妇和谐。。。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-25440828-1.html
原贴已被和谐。车主不地道,总该向车友说一下是如何处理了吧。
网络时代,这种和谐对CF有害无利。
搞不明白怎么断轴的,谁敢下手买?
三个月后,CF会后悔现在的垃圾危机处理方式。





下面这个低速撞世嘉的也和了!

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-25272095-1.html



新疆第一翻:

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-21619773-1.html

河南安阳相关事故贴:

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-22532390-1.html

天津相关断轴事故贴:

http://ajax.club.autohome.com.cn ... tml?pvareaid=101760

10月3日在上海发生了另一起右前轮羊角断裂事故

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-25316688-6.html

车友提供线索,说是合肥8月份也发生一起,从其车左前轮可以看出是断轴趴下

http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... tml?pvareaid=101760

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作者: 九月雪花    时间: 2013-10-24 16:52

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原帖由 @狂涂  于 2013-10-24 16:44 发表
http://club.autohome.com.cn/bbs/threadc2863256838951.html

乡村土路这原帖听说已经被和谐,这个怎么撞的,求和谐

贴中神图一张。。。

我没有开链接,说的是大连到四川那个吗?
那条路上有一个大坑把车底都撞了,你不知道吧?
这么近的地方我们还是很快就派人去现场了的。
作者: 九月雪花    时间: 2013-10-24 16:54

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原帖由 @狂涂  于 2013-10-24 16:51 发表
数贴相继被娼妇和谐。。。

http://club.autohome.com.cn/bbs/threadc2863254408281.html
原贴已被和谐。车主不地道,总该向车友说一下是如何处理了吧。
网络时代,这种和谐对CF有害无利。
搞不明白怎么断轴的,谁敢下手买?
三个月后,CF会后悔现在的垃圾危机处理方式。





下面这个低速撞世嘉的也和了!

http://club.autohome.com.cn/bbs/threadc2863252720951.html



新疆第一翻:

http://club.autohome.com.cn/bbs/threadc2863216197731.html

河南安阳相关事故贴:

http://club.autohome.com.cn/bbs/threadc2863225323901.html

天津相关断轴事故贴:

http://ajax.club.autohome.com.cn ... tml?pvareaid=101760

10月3日在上海发生了另一起右前轮羊角断裂事故

http://club.autohome.com.cn/bbs/threadc2863253166886.html

车友提供线索,说是合肥8月份也发生一起,从其车左前轮可以看出是断轴趴下

http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... tml?pvareaid=101760

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你知道新疆那个车速吗?
作者: 狂涂    时间: 2013-10-24 16:57

这个,那么多起,都是黑,都是车主隐瞒事实,有点不太令人信服吧

再者,既然描述有误,娼妇大可开贴发申明,以正视听,不用这么和谐哦

[ 本帖最后由 狂涂 于 2013-10-24 16:58 编辑 ]
作者: 九月雪花    时间: 2013-10-24 17:01

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原帖由 @狂涂  于 2013-10-24 16:57 发表
这个,那么多起,都是黑,都是车主隐瞒事实,有点不太令人信服吧

再者,既然描述有误,娼妇大可开贴发申明,以正视听,不用这么和谐哦

我没有说车主黑,新疆的车主自己就说自己责任,没有说别的,而别人把他的图片发出来黑。还有一个是撞墩子那个,车主也没有说啥,也是有人主动替他喊冤说车有问题,而且描述绘声绘色的。

我的意思就是工程人员用数据说话,所以等凌云这事完后,给大家贴报告数据。你们自己看。
作者: hhlwtl    时间: 2013-10-26 01:35

请问一下九月雪花羊角没有形变就断裂是否正常?
作者: 第七个男孩    时间: 2013-10-26 11:07

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原帖由 九月雪花 于 2013-10-24 17:01 发表
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我没有说车主黑,新疆的车主自己就说自己责任,没有说别的,而别人把他的图片发出来黑。还有一个是撞墩子那个,车主也没有说啥,也是有人主动替他喊冤说车有问题,而且描 ...
别等凌云这事啊,就怕最后又被和谐成。。。了,其他几起有数据也可以先说明下啊

被我推荐了买翼虎那同事还不知道这事
作者: 20121231    时间: 2013-10-26 11:07

FORD猛禽才是正选
作者: j2j    时间: 2013-10-26 13:40

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凌云以前的那几个案例,有结论有数据啥的,能启蒙一下吗
作者: kklai    时间: 2013-10-27 03:12

B类车真不知道买啥了。。。。。。。。。。。。
作者: hhlwtl    时间: 2013-10-31 09:55

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-25809140-1.html
翼虎又来一例
作者: dboy99    时间: 2013-10-31 10:00

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原帖由 九月雪花 于 2013-10-24 17:01 发表
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我没有说车主黑,新疆的车主自己就说自己责任,没有说别的,而别人把他的图片发出来黑。还有一个是撞墩子那个,车主也没有说啥,也是有人主动替他喊冤说车有问题,而且描 ...
这一等就没完没了啊,能不能先透露一点皮毛?




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