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标题: 苹果失误接二连三:iPhone 5s 加速计出问题 [打印本页]

作者: kingcai    时间: 2013-10-18 09:01     标题: 苹果失误接二连三:iPhone 5s 加速计出问题

苹果失误接二连三:iPhone 5s 加速计出问题
2013-10-17, 11:47 | 陈一斌
iphone5s


满心欢喜买了 iPhone 5s 的用户,最近或许会发现系统的指南针应用好像不太对劲。根据苹果支持论坛上用户的反应,如果把 iPhone 5s 放在平面上,然后打开指南针应用中的水平仪功能,会发现有 4°- 6°偏差。

而后 Gizmodo 进行了测试,发现指南针的方向也存在大约 8° – 10°的偏差。水平仪发生了偏差会怎么样,那些与依靠硬件加速计所开发的应用会出现问题,比如说《真实赛车 3》里的赛车会自动向左行驶,难以继续玩下去。

为什么 iPhone 5s 的加速计会出现故障?RealityCap 的 CEO Eagle Jones 找到原因,是硬件设计方面的问题。

根据 Chipworks 以及 iFixit 的拆解,他发现 iPhone 5s 所采用的加速计型号是 Sensortech BMA220,而非以前在 iPhone 5、iPhone 4s、iPad 2 等苹果产品里的意法半导体 L3G4200D。这两项产品有什么差异?

Jones 解释,衡量加速计的性能,有两项关键指标:

意法半导体的噪声密度(Noise Density)和 Bosch 的输出噪声(output noise),这两个数据将影响加速计测量结果的精准。从规格表来看,Bosch 的加速计在这方面要逊色于意法半导体的。但经过实际测试,iPhone 5s 的输出噪声数据与此前的 iOS 设备相当。
初始偏差量(zero-g offset)。这个数据表明,为了保证数据输出的准确,因此厂商会首先进行校准。不过这项数据将随着物理压力或温度的变化而变化。而 Jones 在这项数据中发现了问题。意法半导体加速计的初始偏差量为 +/- 20mg,而 Bosch 的为 +/–95mg。——用我们看得懂的话来描述,+/- 20mg 相当于 +/– 1°的偏差,而 +/–95mg 则相当于 +/– 5° 的偏差。
不能说苹果是为了节省成本而采用 Bosch 的加速计,因为两者的报价大致相当,约 1 美元。所以,苹果是因为别的原因采用 Bosch 的产品——Bosch 加速计的电压为 1.8V,而意法半导体的为 2.5V,这个差异前者的耗电量比后者低。

现在问题是,iPhone 5s 已经开卖,处于种种原因那些有问题的手机未必能够得到更换,那么有什么办法能够解决加速计数据偏差的问题?Jones 最后提出的方法是,开发者可以在应用中增加一个校准量,让应用的表现正常。

追求完美主义的苹果接二连三出现在产品上出现失误,无论是出于省电的目的还是怎样,加速计方面出现这样的错误让人摸不着头脑。难道苹果在测试当中没有发现这个问题吗?以前 iPhone 4 的“天线门”也闹得沸沸扬扬,不过最后以“换一个握姿”平淡收场。这一次,不知道 Tim Cook 会不会准备一场漂亮的公关秀呢?

说实话,宁愿苹果成为跳票大王,也不要它为了赶场而推出有问题的产品。

[ 本帖最后由 kingcai 于 2013-10-18 09:03 编辑 ]
作者: 索尼很有钱    时间: 2013-10-18 09:07

污蔑!!!
作者: 大头木    时间: 2013-10-18 09:11

请保持倾斜4°的姿势进行游戏
作者: 大豪寺凯    时间: 2013-10-18 09:12

手机上有油!!
作者: yasushi    时间: 2013-10-18 09:23

西贝上不是有一条洗地新闻吗
http://www.cnbeta.com/articles/256722.htm
作者: kalberte    时间: 2013-10-18 10:03

posted by wap, platform: iOS

结论就是硬件问题
作者: playsugo    时间: 2013-10-18 10:05

厨子一下子改变太多
作者: 学远凸    时间: 2013-10-18 10:11

64位CPU果然强悍,炸裂了~~~~
作者: 蛇酱    时间: 2013-10-18 10:24

posted by wap, platform: HTC

偏了10度会造成什么影响?
作者: wpang    时间: 2013-10-18 10:54

posted by wap, platform: iPhone

ifanr估计压文章压了好几天,翻译的时候也没回去看一眼,引用的消息源已经更新了,对芯片型号的分析是错的,芯片是个定制型号具体参数没有参考,但已测的实际精度和初始偏差量都要高于他们误以为的BMA220。现在只能猜测苹果出厂前的校准有问题,新闻源的更新文章也给出了一段给开发者参考的校准代码。估计下回软件更新就会修复吧。
其实这事儿跟天线门啥的哪比得了,被教主爆过菊的gizmodo发文以后也没见火起来。估计多数人都不知道自己机器偏没偏
作者: 大豪寺凯    时间: 2013-10-18 11:25

引用:
原帖由 wpang 于 2013-10-18 10:54 发表
posted by wap, platform: iPhone

ifanr估计压文章压了好几天,翻译的时候也没回去看一眼,引用的消息源已经更新了,对芯片型号的分析是错的,芯片是个定制型号具体参数没有参考,但已测的实际精度和初始偏差量都要 ...
你说这么多无非就是表达三字母嘛,IDC!!!
作者: arc.junz    时间: 2013-10-18 11:44

这个东西大众的确没太高要求,不过以后用来黑苹果可以算一项
作者: wpang    时间: 2013-10-18 12:29

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @大豪寺凯  于 2013-10-18 11:25 发表
你说这么多无非就是表达三字母嘛,IDC!!!
我说了两件事儿啊
一这新闻有错误
二idc 而且没几个用户有知道这件事儿还需要发动一下idc的
作者: 蛇酱    时间: 2013-10-18 12:47

posted by wap, platform: HTC

真实赛车用什么体感玩 单手触摸方向盘极致操作感 都不用滑动 手指头往左压点车就转过去了
作者: 猫猫的小叔叔    时间: 2013-10-18 12:49

posted by wap, platform: Android

其实软件矫正一下就可以了啊。
作者: kalarrd    时间: 2013-10-18 15:16

posted by wap, platform: iPhone

俩手机直接对比没有意义啊,你也不知道基准是多少啊,跟气泡水平尺比比还差不多




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