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标题: [杂谈] 想问一下在国外的人,在美帝或者欧洲有没有日系车比德系车不安全的这种说法? [打印本页]

作者: bjnintendo    时间: 2013-10-17 17:24     标题: 想问一下在国外的人,在美帝或者欧洲有没有日系车比德系车不安全的这种说法?

TG这种说法很流行的,不知道在北美或者欧洲有这样的说法么?如果北美有这样的说法,难道美国人都不怕死么?
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2013-10-17 17:33

bullshit
作者: SUPERCAR    时间: 2013-10-17 17:59

会有人说国产日系偷工减料,用的钢材不行,没有保险杠吗
作者: Kuzuryuusen    时间: 2013-10-17 18:04

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就我接触过的外国人而言,没有。
作者: woodd    时间: 2013-10-17 18:18

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保费不都一样的么
作者: ken999927    时间: 2013-10-17 19:05

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在tg很流行?
作者: 量产QUBELEY    时间: 2013-10-17 19:10

国产日本车和国外的本来就不是同样地东西
作者: anubisx    时间: 2013-10-17 19:16

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引用:
原帖由 @量产QUBELEY  于 2013-10-17 19:10 发表
国产日本车和国外的本来就不是同样地东西
对于任何车系,都可以这么说
作者: 量产QUBELEY    时间: 2013-10-17 19:19

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-10-17 19:16 发表
posted by wap, platform: GALAXY S III

对于任何车系,都可以这么说
那为什么日车会被拿来说事?
连不该缩的都缩
一个防撞钢梁值多少钱?
你缩也就算了,有些车型竟然塞了块泡沫。。。。。。
作者: 雾桑    时间: 2013-10-17 19:27

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日本人会觉得进口车更高档。
多数有钱的日本人还是选择奔驰宝马。
作者: hudihutian    时间: 2013-10-17 19:29

posted by wap, platform: Galaxy S II

不塞泡沫怎么在保护行人里得高分?

是你轻微碰撞的修理费重要,还是行人的命重要?

同车型,国外的塞泡沫,如果国产的用金属,岂不是不把中国人的命当命?
作者: 21040524    时间: 2013-10-17 19:31     标题: 回复 1# 的帖子

一笑而过,其实稍微动一点脑筋就能看到本质论
作者: nosmoking    时间: 2013-10-17 19:49

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大众一样塞泡沫,不过大众的泡沫是黑色的,看上去比日本车的白色泡沫高档多了,德国车,良心
作者: miku    时间: 2013-10-17 19:55

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我有个俄罗斯客户在日本呆了10年,说日本车很不错,一直开的是nissan suv.型号不知道,到了中国说日本车一般般,德国车他到时没评价过
作者: anubisx    时间: 2013-10-17 20:37

引用:
原帖由 量产QUBELEY 于 2013-10-17 19:19 发表




那为什么日车会被拿来说事?
连不该缩的都缩
一个防撞钢梁值多少钱?
你缩也就算了,有些车型竟然塞了块泡沫。。。。。。
国产丰田现在全系都有后的,怎么说,丰田是不是日本车?
国产大众POLO 新宝来都是泡沫,那这些是不是德国车?

但是关键的是前后防撞钢梁跟安全没有任何关系,只是降低维修成本而已
作者: miku    时间: 2013-10-17 20:41

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ls维修费用很扯,rav4豪华的,4s说保险杠1000一个,赠送在里面,说白了厂家就是能省就省,都一种德行
作者: hudihutian    时间: 2013-10-17 20:44

高档车现在都是铝合金包泡沫做保险杠了,谁还弄块高强度金属条
作者: kazuya    时间: 2013-10-17 20:47

根本不是一个档次的东西没的比
作者: chovosky    时间: 2013-10-17 20:52

无,我大丰田酱油车是普通老百姓首选,便宜,可靠,好修,保值
作者: woowoo    时间: 2013-10-17 21:32

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这好像不是说法,是常识吧,当然日粉会教育我们这都是错觉
作者: anubisx    时间: 2013-10-17 21:42

引用:
原帖由 woowoo 于 2013-10-17 21:32 发表
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这好像不是说法,是常识吧,当然日粉会教育我们这都是错觉
部分国人的常识
作者: himura    时间: 2013-10-17 22:14

我在外国有听说过......

都是刚出国的天朝人在说 :D:D
作者: EG瘦AA    时间: 2013-10-17 22:29

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引用:
原帖由 @woowoo  于 2013-10-17 21:32 发表
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这好像不是说法,是常识吧,当然日粉会教育我们这都是错觉
天朝人的愚昧常识,当然土狗的仇日教育也功不可没。
作者: EG瘦AA    时间: 2013-10-17 22:31

posted by wap, platform: 小米 (MI 2)
引用:
原帖由 @量产QUBELEY  于 2013-10-17 19:19 发表
那为什么日车会被拿来说事?
连不该缩的都缩
一个防撞钢梁值多少钱?
你缩也就算了,有些车型竟然塞了块泡沫。。。。。。
大众的车就不塞泡沫?是不是把泡沫喷成黑色就分不清了?这到底是厂商精明还是消费者s b?
作者: bbyeahr    时间: 2013-10-18 02:22

本地人没这说法,中国人里才会有
作者: AndMe    时间: 2013-10-18 03:20

引用:
原帖由 量产QUBELEY 于 2013-10-17 19:19 发表




那为什么日车会被拿来说事?
连不该缩的都缩
一个防撞钢梁值多少钱?
你缩也就算了,有些车型竟然塞了块泡沫。。。。。。
我的车也是塞了块泡沫, 泡沫纯粹为了简单碰擦不至于塑料保险杠过分变形减少维修成本
作者: 李鬼    时间: 2013-10-18 04:53

美国本地人没这个说法, 但是这里的中国人里有
作者: woowoo    时间: 2013-10-18 07:02

塞泡沫减少维修成本,钢板薄保护行人,安全性不如欧系是幻觉,出车祸时候日系粉第一时间总是不顾自己安危第一时间考虑别人

原来一万多刀的蓝瑟塞点泡沫塑料,车头一按就陷下去就比七八万刀的德系安全多了,日系粉能研发这些理论也挺神的
作者: crazyundead    时间: 2013-10-18 07:23

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跟产家的人干嘛较真这些
作者: babylover    时间: 2013-10-18 08:09

我发现没出过国的人,都在这里yy美国人民多么捧日系车。简直就是笑话。

我刚刚带同学去了好几个dealer,vw的sales直接跟我们说:vw的passat相比较日车而言,安全系数高,much more solid。正好旁边停着一辆accord,还做了个对比:雅阁的车身接缝处都有橡胶条,passat没有,感觉车身特别一体化

几天以前问一个刚买acura的老美,对日系德系怎么看。他说bba就纯属土豪了。日车只能呵呵
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2013-10-18 08:29

引用:
原帖由 woowoo 于 2013-10-18 07:02 发表
塞泡沫减少维修成本,钢板薄保护行人,安全性不如欧系是幻觉,出车祸时候日系粉第一时间总是不顾自己安危第一时间考虑别人

原来一万多刀的蓝瑟塞点泡沫塑料,车头一按就陷下去就比七八万刀的德系安全多了, ...
不知道你是思维混乱还是侮辱德国车,竟然拿1万多刀的廉价鬼子车跟7  8万的豪车比
作者: 野人之吼    时间: 2013-10-18 08:30

引用:
原帖由 woowoo 于 2013-10-18 07:02 发表
塞泡沫减少维修成本,钢板薄保护行人,安全性不如欧系是幻觉,出车祸时候日系粉第一时间总是不顾自己安危第一时间考虑别人

原来一万多刀的蓝瑟塞点泡沫塑料,车头一按就陷下去就比七八万刀的德系安全多了, ...
钢板厚度=安全性论者发现
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2013-10-18 08:34

引用:
原帖由 babylover 于 2013-10-18 08:09 发表
我发现没出过国的人,都在这里yy美国人民多么捧日系车。简直就是笑话。

我刚刚带同学去了好几个dealer,vw的sales直接跟我们说:vw的passat相比较日车而言,安全系数高,much more solid。正好旁边停着一辆accord ...
原来少了密封条是好事?难怪大众车整天漏水。结果美帝的iihs就马上打脸了,雅阁最安全,PST 勉强及格。
作者: sztzh    时间: 2013-10-18 08:35

引用:
原帖由 量产QUBELEY 于 2013-10-17 19:19 发表




那为什么日车会被拿来说事?
连不该缩的都缩
一个防撞钢梁值多少钱?
你缩也就算了,有些车型竟然塞了块泡沫。。。。。。
日本本土的也是泡沫,另外为什么单单说日本车,这还用解释吗
作者: 佐罗来的    时间: 2013-10-18 08:46

好无聊的话题。。。喜欢啥就买啥。
觉得日本车不安全的大可以不买。觉得大众坑爹的接着骂就是了。
作者: woowoo    时间: 2013-10-18 08:48

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引用:
原帖由 @babylover  于 2013-10-18 08:09 发表
我发现没出过国的人,都在这里yy美国人民多么捧日系车。简直就是笑话。

我刚刚带同学去了好几个dealer,vw的sales直接跟我们说:vw的passat相比较日车而言,安全系数高,much more solid。正好旁边停着一辆accord,还做了个对比:雅阁的车身接缝处都有橡胶条,passat没有,感觉车身特别一体化

几天以前问一个刚买acura的老美,对日系德系怎么看。他说bba就纯属土豪了。日车只能呵呵
我只知道在澳洲不管是鬼子还是华人,稍微有点资本的几乎不会考虑日本车,没钱就福特霍顿,有钱就Abb或者再往上走

阿三,毕业或者没毕业的穷学生,把车纯粹当拉人工具没有任何其他需求的才会买日本车,外观,设计,安全性都没有性价比对他们来说来的实在
作者: himura    时间: 2013-10-18 09:20

引用:
原帖由 babylover 于 2013-10-18 08:09 发表
我发现没出过国的人,都在这里yy美国人民多么捧日系车。简直就是笑话。

我刚刚带同学去了好几个dealer,vw的sales直接跟我们说:vw的passat相比较日车而言,安全系数高,much more solid。正好旁边停着一辆accord ...
您这种小留就是那种人群....
作者: VOLKSWAGEN    时间: 2013-10-18 09:22

引用:
原帖由 woowoo 于 2013-10-18 08:48 发表
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我只知道在澳洲不管是鬼子还是华人,稍微有点资本的几乎不会考虑日本车,没钱就福特霍顿,有钱就Abb或者再往上走

阿三,毕业或者没毕业的穷学生,把车纯粹当拉人工具没有任何其 ...
我一远房亲戚移民大家拿十多年,目前就是打打工,属于中下水平,现在开二手mailibu,05款。上一辆车第一代二手fks,上次回国过春节,跟他聊车,他指着国内的凯美瑞,日本车比如丰田 本田,新车价格比较高,二手车更是离谱的贵,某些车型差不多是同级美国车翻倍。所以只能买美国车便宜,开几年换了也不损失太多。德国车一样,损失率没有比美国车好多少。维修成本日本车 美国车都比较低,德国车纯属坑人,这也是残值低的原因
作者: mephala    时间: 2013-10-18 09:24

引用:
原帖由 woowoo 于 2013-10-18 08:48 发表
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我只知道在澳洲不管是鬼子还是华人,稍微有点资本的几乎不会考虑日本车,没钱就福特霍顿,有钱就Abb或者再往上走

阿三,毕业或者没毕业的穷学生,把车纯粹当拉人工具没有任何其 ...
澳洲马自达比福特同款贵谢谢
这里讨论的是车的安全不是设计谢谢
作者: woowoo    时间: 2013-10-18 09:25

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引用:
原帖由 @VOLKSWAGEN  于 2013-10-18 09:22 发表
我一远房亲戚移民大家拿十多年,目前就是打打工,属于中下水平,现在开二手mailibu,05款。上一辆车第一代二手fks,上次回国过春节,跟他聊车,他指着国内的凯美瑞,日本车比如丰田 本田,新车价格比较高,二手车更是离谱的贵,某些车型差不多是同级美国车翻倍。所以只能买美国车便宜,开几年换了也不损失太多。德国车一样,损失率没有比美国车好多少。维修成本日本车 美国车都比较低,德国车纯属坑人,这也是残值低的原因
二手价格底和过保维修贵是硬伤,不过买德系的基本都有三年换车的觉悟吧,至少国外是这样
作者: johnnyf    时间: 2013-10-18 09:26

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不懂就问,美国日车和国产日车安全性的区别有啥
作者: woowoo    时间: 2013-10-18 09:28

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原帖由 @mephala  于 2013-10-18 09:24 发表
澳洲马自达比福特同款贵谢谢
这里讨论的是车的安全不是设计谢谢
我的意思就是对于工薪阶层性价比比安全性重要多了,不然大家都去买沃尔沃了
作者: marsghost    时间: 2013-10-18 09:43

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那很多日厂在iihs 25%测试中都是优秀是怎么回事?难道这不比按按铁皮比结实靠谱?
作者: 炎之魔神    时间: 2013-10-18 09:56

引用:
原帖由 marsghost 于 2013-10-18 09:43 发表
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那很多日厂在iihs 25%测试中都是优秀是怎么回事?难道这不比按按铁皮比结实靠谱?
看iihs encap等测试成绩的日黑不是合格的日黑~
作者: havel    时间: 2013-10-18 09:56

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除了铁皮安全论者之外还有重量安全论者,等神车换掉铸铁发动机后就呵呵了
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2013-10-18 10:09

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问题现在不管是重量也好,油耗也好,日本车跟同级其他车系都没有任何区别啊??
国内的就更不用说了,都是国产车。。。
作者: oando    时间: 2013-10-18 10:18

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因为米国没有职业车黑?因为米国人民开车素质高?
作者: hudihutian    时间: 2013-10-18 10:34

我记得奔驰S600,大众辉腾的前保险杠里也有泡沫啊……
作者: AndMe    时间: 2013-10-18 11:01

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引用:
原帖由 @hudihutian  于 2013-10-18 10:34 发表
我记得奔驰S600,大众辉腾的前保险杠里也有泡沫啊……
那绝对是看着如泡沫,撞车如金属,撞人如气囊的高级材料!
作者: EG瘦AA    时间: 2013-10-18 11:29

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原帖由 @johnnyf  于 2013-10-18 09:26 发表
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不懂就问,美国日车和国产日车安全性的区别有啥
不懂就问,德国德车和国产德车安全性的区别有啥
作者: FantasyJim    时间: 2013-10-18 11:42

引用:
原帖由 woowoo 于 2013-10-18 09:28 发表
posted by wap, platform: Nexus 7

我的意思就是对于工薪阶层性价比比安全性重要多了,不然大家都去买沃尔沃了
喷了。。。。这么快就钓出鱼了
我无数在美国的亲戚都买了阿库拉,只有一个买了宝马。
有一定资产的是BBL起。
同时我相信日系粉丝也不会怀疑德国的BB在豪华车领域的地位,倒是国内这些小白们意淫日系车安全很差这是什么套路?

[ 本帖最后由 FantasyJim 于 2013-10-18 11:45 编辑 ]
作者: DFLY    时间: 2013-10-18 11:49

世界上最严格的的碰撞测试IIHS把LS几位的脸抽的啪啪的响啊~   麻烦喷别人的时候多去看看,多问问就不会闹笑话了,泡沫这种老掉牙的事还拿来说,笑掉大牙~
作者: ChuPaChuPs    时间: 2013-10-18 12:01

鬼佬第一看reliable,第二看residual
安全性什么的都是bullshit,真不安全敢拿出来卖么,早告得他破产了.
作者: openmj    时间: 2013-10-18 12:11

日本车用白色泡沫,廉价垃圾,纸皮车,安全一泡污
德国车用黑泡沫,高端大气,虎式坦克级安全,业界良心

是不是这么个理?
作者: 朱爷吉祥    时间: 2013-10-18 15:34

iihs直接和保费挂钩的
作者: johnnyf    时间: 2013-10-18 16:01

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原帖由 @EG瘦AA  于 2013-10-18 11:29 发表
posted by wap, platform: 小米 (MI 2)

不懂就问,德国德车和国产德车安全性的区别有啥
很多人就说国内日本车安全质量和国外不同,实在不懂有神车各种减配这种差距?
作者: zysama    时间: 2013-10-18 16:26

或影响中国 大众计划全球工厂削减成本
http://www.autohome.com.cn/news/201310/636831.html


继续简配妥妥的
作者: carmark    时间: 2013-10-18 17:19

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引用:
原帖由 @炎之魔神  于 2013-10-18 09:56 发表
看iihs encap等测试成绩的日黑不是合格的日黑~
很多里面没有丰田
网上吵的凶的也就丰田粉和大众粉
别的都算小众了,包括本田和双B




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