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标题: 鸡工进来，屌丝五到底上高功还是低功？ [打印本页]

作者: xt125 时间: 2013-10-14 17:22 标题: 鸡工进来，屌丝五到底上高功还是低功？

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长安psa的破产能，乞丐版排产非常少。不知道什么时候能提车，估计得两个月左右。4s店说这个月有乞丐高功版。90%都是城市里跑，堵车是必须的。高功到底有必要没有。当然还是钱少。然后加不加3000块换18寸轮毂，我看车托之家解释，18寸的好看，但是胎薄，更容易爆胎和鼓包，舒适度比17寸差。当然18寸的轮胎比17寸要贵700左右一个，厂家还是厚道的。

作者: allspace 时间: 2013-10-14 17:24

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高工妥妥的了

作者: Seiker 时间: 2013-10-14 17:29

高工的油耗貌似还比低工的少涡轮介入晚的关系？不过如果我买就低工豪华再加点配置了

作者: DDP 时间: 2013-10-14 17:30

楼主还是动摇了！否则不会在乎一两个月的

作者: 四轮驱动 时间: 2013-10-14 17:34

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高低攻无所谓，配置要上豪华

作者: somesun 时间: 2013-10-14 17:40

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我觉得不如低工豪华

作者: xtpl 时间: 2013-10-14 17:42

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装机工肯定推荐高功了。

作者: fayelna 时间: 2013-10-14 17:55

肯定高功率。开起来爽。

作者: lnclt 时间: 2013-10-14 17:58

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肯定高工，一款20W出头的车老被10多W的车超多没面子

作者: 装机工 时间: 2013-10-14 18:01

预算有条件的话，必须高功啊，就为了加3000就有18寸大脚就要上

另外高功油耗还更低，硬件有区别的

至于用不用得到的问题，这根本就不是问题

你什么时候嫌你电脑内存大了！？

作者: xt125 时间: 2013-10-14 19:32

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引用:

原帖由 @装机工于 2013-10-14 18:01 发表
预算有条件的话，必须高功啊，就为了加3000就有18寸大脚就要上

另外高功油耗还更低，硬件有区别的

至于用不用得到的问题，这根本就不是问题

你什么时候嫌你电脑内存大了！？

高配和高功你会选那个？
18寸的轮胎贵呀，换起来一个轮胎多700。4个就是多3000啦。主要还是担心舒适度的问题。薄胎滤震18寸的还是要差一点。

作者: 鬼舞者4 时间: 2013-10-14 19:42

想不通为什么还有人会考虑这个问题，
你看看那些性能车，加个几万十几万的，马力也没大多少，
换个18寸加轮胎，都是按万算的。

作者: ТheRock 时间: 2013-10-14 19:48

早说过，买低功率迟早后悔

你问问那些买新3系320或者a4L 1.8t的，哪个不是肠子都悔青

作者: 扑街仔 时间: 2013-10-14 19:51

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技工怎么也得入一辆了吧

作者: genesfaith 时间: 2013-10-14 20:14

试过进口1.6T，楼主还是上高攻吧

作者: microxx 时间: 2013-10-14 20:23

多点动力储备是好事。

作者: zhangchiz 时间: 2013-10-14 20:30

低功豪华啊。。乞丐版的配置普通，豪华版就非常好了，抬头显示立马高端了一截

作者: xt125 时间: 2013-10-14 21:57

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引用:

原帖由 @zhangchiz 于 2013-10-14 20:30 发表
低功豪华啊。。乞丐版的配置普通，豪华版就非常好了，抬头显示立马高端了一截

豪华中我最不中意抬头显示，觉得挡视线

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