Board logo

标题: [杂谈] 90万的CLS猎装和100万的S6 Avant, 你会怎么选? [打印本页]

作者: 武松    时间: 2013-10-8 14:40     标题: 90万的CLS猎装和100万的S6 Avant, 你会怎么选?

近期无换车计划.
但我一直想着下一辆车,从各方面考虑,一定是要换旅行车了.

同级别的,E旅我觉得既不漂亮,E63价格又超过承受能力,5旅也不漂亮,更没有高性能版本引进.
所以一直在关注S6 AVANT. 外观既低调又骚气,V8 4.0T+Q,动力太够用了,极限极高,适合我这种将近中年的人 ...虽然目前还没正式引进,但S6进来了,AVANT版本相信也不远了.

然后就是CLS猎装了,外形就不说了之前一直不喜欢那台3.5NA,明年CLS猎装新款上市,改用333匹,480牛米的新3.0T.足够了.

价格么,S6 AVANT参考现在S6的提车价,基本100万以内,可能还会有更大的优惠.
CLS 400猎装的价格,我估计成交价要便宜10万左右.

价格考量两车基本是一个区间的.实用度和空间都很好,一个外观更骚,四门coupe,无框车门,外形一流.一个拥有V8T和稳定的四驱.

大家怎么想?怎么选?
来讨论讨论?
RS,AMG这个级别就别拿来说了,实在买不起,有200万也不会买这车.





[ 本帖最后由 武松 于 2013-10-8 15:12 编辑 ]
作者: NewRoaD    时间: 2013-10-8 14:44

必须三叉星
作者: 扑街仔    时间: 2013-10-8 14:50

CLS猎装
作者: 武松    时间: 2013-10-8 14:52

这两部,应该算是目前最美的旅行车了吧.



作者: ken999927    时间: 2013-10-8 14:54

posted by wap, platform: iOS

车就是交通工具,没必要那么纠结…
作者: 武松    时间: 2013-10-8 14:56

引用:
原帖由 ken999927 于 2013-10-8 14:54 发表
posted by wap, platform: iOS

车就是交通工具,没必要那么纠结…
对于喜欢的人来说,真不是交通工具这么简单.
要不买辆10万的车,一样提供相同的效用.

而且假如要花100万去买一部车,又有不同的选择和特性,对于普通人来说,当然是需要纠结的.
作者: 鬼舞者4    时间: 2013-10-8 14:58

要我就推荐A7高配,优惠后不到80W。
四驱,3.0T,空气悬挂,抬头显示,可变转向比,无钥匙XX,座椅通风,自适应巡航等等,
有配置,有动力。
CLS猎装版配置低太多了,E260C换过去,你握着方向盘还以为没换车呢。。
作者: SUPERCAR    时间: 2013-10-8 14:59

注重机械S6,讲究格调CLS
作者: 武松    时间: 2013-10-8 15:07

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2013-10-8 14:58 发表
要我就推荐A7高配,优惠后不到80W。
四驱,3.0T,空气悬挂,抬头显示,可变转向比,无钥匙XX,座椅通风,自适应巡航等等,
有配置,有动力。
CLS猎装版配置低太多了,E260C换过去,你握着方向盘还以为没换车呢。。 ...
A7没有旅行版,我不考虑.
CLS假如没有猎装,我也不考虑的.

另外,这种级别的车,除了破鞋,配置再低也不会怎么低.
时尚型的CLS猎装,就有通风座椅无钥匙进入了,我现在的车也就差这两样了,其他什么都不缺.贵几万的豪华版,前后都是通风座椅了.
当然奔驰全系都没有HUD,这点是不如奥迪宝马.
所以配置不是问题.

[ 本帖最后由 武松 于 2013-10-8 15:08 编辑 ]
作者: NewRoaD    时间: 2013-10-8 15:21

posted by wap, platform: Chrome

猎装+后备箱木地板选装,格调高过四环素太多了,必选
作者: wanghujin    时间: 2013-10-8 15:26

引用:
原帖由 武松 于 2013-10-8 15:07 发表


A7没有旅行版,我不考虑.
CLS假如没有猎装,我也不考虑的.

另外,这种级别的车,除了破鞋,配置再低也不会怎么低.
时尚型的CLS猎装,就有通风座椅无钥匙进入了,我现在的车也就差这两样了,其他什么都不缺.贵几万的 ...
你个1.8T的最缺的是动力。
作者: 武松    时间: 2013-10-8 15:28

引用:
原帖由 NewRoaD 于 2013-10-8 15:21 发表
posted by wap, platform: Chrome

猎装+后备箱木地板选装,格调高过四环素太多了,必选
233这个樱桃木地板是选配的,4万5,肯定不要
旅行车后厢以后是打算出去玩放我们家狗用的.
买块4万5的地板让狗瞎抓,太穷凶极恶了

[ 本帖最后由 武松 于 2013-10-8 15:32 编辑 ]
作者: 武松    时间: 2013-10-8 15:31

引用:
原帖由 wanghujin 于 2013-10-8 15:26 发表

你个1.8T的最缺的是动力。
不缺说的是配置.
这车按说7秒出头也不太慢不过,缺动力倒是真的,关键时候总觉得像吊嗓子一样不舒畅.
S6的400多匹,的确很吸引人.
作者: hmds    时间: 2013-10-8 15:43

posted by wap, platform: Galaxy Mega

cls是不是平台比6高个级别
作者: 武松    时间: 2013-10-8 15:47

引用:
原帖由 hmds 于 2013-10-8 15:43 发表
posted by wap, platform: Galaxy Mega

cls是不是平台比6高个级别
不会啊,E级平台,和A6一样级别.
作者: ihenry    时间: 2013-10-8 15:53

猎装那游艇木必选啊!不过选了后面基本就不能放东西了
我喜欢S6阿旺多一些。数据不解释

作者: pzzl8    时间: 2013-10-8 19:47

posted by wap, platform: Android

a6l最低配全下来三十八万,再花七十收个二手GTR,这样开几年再换也赔不了几分钱
作者: 野人之吼    时间: 2013-10-8 20:31

是我就选CLS
作者: 隆子的三少爷    时间: 2013-10-8 22:19

神车外形内饰看的要吐,必须CLS~~
作者: KOSMOS    时间: 2013-10-8 23:21

帕美呢?
作者: 武松    时间: 2013-10-9 00:03

posted by wap, platform: iPhone

帕那妈太过土豪了,又是D级,不适合两人居家用。而且配置合适了,又超出预算,毫无兴趣啊。

本帖最后由 武松 于 2013-10-9 00:05 通过手机版编辑
作者: yamazaki120    时间: 2013-10-9 08:00

posted by wap, platform: SONY (Xperia Z)
引用:
原帖由 @武松  于 2013-10-8 15:31 发表
不缺说的是配置.
这车按说7秒出头也不太慢不过,缺动力倒是真的,关键时候总觉得像吊嗓子一样不舒畅.
S6的400多匹,的确很吸引人.
400匹中你能驾驭的200匹都没有
作者: 鬼嫁    时间: 2013-10-9 08:03

posted by wap, platform: iOS

搭盖是我先入为主的概念,cls猎装像拍扁的r系…
作者: microxx    时间: 2013-10-9 09:33

http://v.youku.com/v_show/id_XNTk2Mjk1NjU2.html
国外的对比试车,可以参考一下。
作者: 装机工    时间: 2013-10-9 09:59

小100万了还是奔驰吧

奥迪那造型内饰你不觉得丢人么?!
作者: 武松    时间: 2013-10-9 10:08

引用:
原帖由 microxx 于 2013-10-9 09:33 发表
http://v.youku.com/v_show/id_XNTk2Mjk1NjU2.html
国外的对比试车,可以参考一下。
多谢,看完了,和之前E63同RS6的比较,最后是一样结论。
CLS更个性,有乐趣,各方面数据看起来都很好,但连RS6尾灯也看不到。
百公里加速3.9秒对4.2。更大的排量,车身更轻的cls直到160公里时速才不被继续拉开。

最后他客观地说,RS6是世界上最好的旅行车,也是奥迪造过的最好的车。
虽然他自己拥有的那台是cls
作者: 武松    时间: 2013-10-9 10:15

引用:
原帖由 装机工 于 2013-10-9 09:59 发表
小100万了还是奔驰吧

奥迪那造型内饰你不觉得丢人么?!
对,评测说从内饰的高级感,逻辑性和可用性来说,无疑奔驰更好。
但我开了那么些年奥迪和奔驰,却一点也不讨厌奥迪的内饰,反而挺喜欢,有人觉得不舒服,去看看宝马,就都舒服了:D
作者: 装机工    时间: 2013-10-9 11:03

引用:
原帖由 武松 于 2013-10-9 10:15 发表

对,评测说从内饰的高级感,逻辑性和可用性来说,无疑奔驰更好。
但我开了那么些年奥迪和奔驰,却一点也不讨厌奥迪的内饰,反而挺喜欢,有人觉得不舒服,去看看宝马,就都舒服了:D
哈哈,同感

个人觉得宝马车上限就是3系,因为内饰最多就值那个价
作者: 阿鬼    时间: 2013-10-9 11:28

posted by wap, platform: iOS

为什么非要旅行车?
作者: 武松    时间: 2013-10-9 11:38

引用:
原帖由 阿鬼 于 2013-10-9 11:28 发表
posted by wap, platform: iOS

为什么非要旅行车?
实用,能装,后厢能坐大狗,居家旅行都好,而且不像SUV那样,对性能有影响.
总结下来就是操控,实用结合的典型.长途旅行也很棒.
作者: 四轮驱动    时间: 2013-10-9 11:41

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
引用:
原帖由 @武松  于 2013-10-9 11:38 发表
实用,能装,后厢能坐大狗,居家旅行都好,而且不像SUV那样,对性能有影响.
总结下来就是操控,实用结合的典型.长途旅行也很棒.
RS6什么价位?
作者: 凤凰    时间: 2013-10-9 11:45

CLS真心骚
作者: 武松    时间: 2013-10-9 11:47

引用:
原帖由 四轮驱动 于 2013-10-9 11:41 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

RS6什么价位?
RS6太贵了,按照奥迪RS国内的定价,估计引进要200万了.比S6贵将近一半.
CLS63反而便宜点.180万左右.shooting brake版本估计再贵个10万不到.

在英国倒是CLS63比RS6贵.

这个价位的车我是没能力买的.
只有看看100万左右的S6,一样的发动机和变速箱,调教有差.配置也够了.

等年底或者明年CLS400出来看看,现在媒体对奔驰这台3.0T还没有大规模的评测.
看数据比BMW的好不少,具体油耗,性能,和变速箱匹配还需要评测.

[ 本帖最后由 武松 于 2013-10-9 11:49 编辑 ]
作者: 阿鬼    时间: 2013-10-9 16:34

posted by wap, platform: iOS
引用:
原帖由 @武松  于 2013-10-9 11:38 发表
实用,能装,后厢能坐大狗,居家旅行都好,而且不像SUV那样,对性能有影响.
总结下来就是操控,实用结合的典型.长途旅行也很棒.
装大狗233,其实就象上面一个兄弟说的,三四百匹的马力你日常又能用到多少呢?CLS很骚的,但加上个屁股的猎装版总感觉不伦不类,好吧其实我不喜欢旅行车
作者: 鬼舞者4    时间: 2013-10-9 16:43

别说日常用不到300匹马力。
我C级那么小的车,200匹也觉得经常不够用,关键时刻差口气,做不到车随心动的感觉,1.8T发动机的嘶吼也很难听。
还只是日常市区开开。
作者: AndMe    时间: 2013-10-9 16:56

引用:
原帖由 阿鬼 于 2013-10-9 16:34 发表
posted by wap, platform: iOS

装大狗233,其实就象上面一个兄弟说的,三四百匹的马力你日常又能用到多少呢?CLS很骚的,但加上个屁股的猎装版总感觉不伦不类,好吧其实我不喜欢旅行车
用到多少是一回事,有没有事另一回事
就像你要用多少钱,你要有多少钱....
作者: NewRoaD    时间: 2013-10-9 17:10

posted by wap, platform: Chrome

论跑功,铁定四圈好过三叉星,但lz拿CLS和S6来比,明显玩的就是格调,答案估计心里早就有了。
你拿辆A6改改外观,能装S6甚至RS6的七八成,你拿E级改外观能改成CLS?
从奢华角度来说,不管你四圈内饰多好,电子系统多酷,始终被三叉星压一头,玩四圈的是GEEK,技术见长,玩三叉星的文青,XX见长(褒义用法)。
作者: SUPERCAR    时间: 2013-10-9 22:21

速度操控稳定都是奥迪好,但CLS更骚还便宜十万,在国内哪个更重要点?
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2013-10-10 02:07

要骚就CLS吧,买奥迪S系列的人,总觉得怪怪的,不知道是运动轿车还是高配家用轿车,很模糊,要么RS,要么cls
作者: squalltc823    时间: 2013-10-10 15:50

为条狗,买个旅行版,这个逼格太高了点
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2013-10-10 16:37

引用:
原帖由 squalltc823 于 2013-10-10 15:50 发表
为条狗,买个旅行版,这个逼格太高了点
也不是为狗买旅行车,
主要是我一直心仪旅行车.
好处上面说了,能装,能跑,不影响驾驶乐趣.
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2013-10-10 16:38

引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-10-10 02:07 发表
要骚就CLS吧,买奥迪S系列的人,总觉得怪怪的,不知道是运动轿车还是高配家用轿车,很模糊,要么RS,要么cls
其实S6也算是家用性能车的顶峰了吧.
比R36可猛太多了.

S系列,宝马和奥迪虽然没有单独划分,但是也都有动力对应的车型.但是风格运动化没S做得那么好.

[ 本帖最后由 大家好我是小叮当 于 2013-10-10 16:40 编辑 ]
作者: 甲级战犯    时间: 2013-10-11 21:53

328im
作者: Bohiod    时间: 2013-10-16 10:35

E COUPE + CLS WAGON 是王道的选择
作者: 狗娃    时间: 2013-10-16 16:55

万一养了2条大狗,是不是又会嫌小了?
作者: wanghujin    时间: 2013-10-16 17:04

引用:
原帖由 武松 于 2013-10-9 11:47 发表


RS6太贵了,按照奥迪RS国内的定价,估计引进要200万了.比S6贵将近一半.
CLS63反而便宜点.180万左右.shooting brake版本估计再贵个10万不到.

在英国倒是CLS63比RS6贵.

这个价位的车我是没能力买的.
只有看看 ...
数据要看调教。这个数据和宝马X5 40i用的3.0T数据差不多。
作者: wingzero    时间: 2013-10-17 10:54

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

老买这么有个性的车,二手残值很低,都100万了,直接上破鞋吧
作者: subway35    时间: 2013-10-20 15:19

Cls sb国内上市了??
作者: 武松    时间: 2013-10-20 19:08

posted by wap, platform: iPhone

前两天做3万公里保养特意去了沪青平利之星,那家店大,想顺便看看shooting brake实车,结果被告知全上海现在只有一部白色紫内饰,在漕宝路店,这车现在没优惠,送一年保险,眼神内饰不可选,进来的基本全是白色紫内饰,有一部卖一部。
作者: stassen    时间: 2013-10-23 10:06

毫无疑问 猎装版 贴别是后备箱的实木地板 我了擦 简直就是来福爆棚啊
作者: miku    时间: 2013-10-23 10:29

posted by wap, platform: iOS

保时捷suv,操控啥啊。要操控买宝马1系




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0