标题:
[经验交流]
关于操控,我有不同看法
[打印本页]
作者:
camille
时间:
2013-9-24 16:54
标题:
关于操控,我有不同看法
我自己的是1.4t神车,朋友的535gtXdrive也在我手上跑了一千公里了,宝马楞没开出啥操控来,大车各种不方便,停车费劲,上不了架子,这些都不说了,低速情况下3.0t的发动机比神车1.4t发动机牛逼得有限,高速100-140提升大排量发动机天然优势,感觉明显。有个帖子318号称大马力,我的汗啊。操控基本上不比神车好多少,也不晓得这些鼓吹宝马操控的都是什么人。
作者:
武松
时间:
2013-9-24 16:57
233 ,535是7系底盘。
轴距级别差三个档次,这怎么比?
要比也是和辉腾比啊。
GOLF就比A级的1系。
作者:
carmark
时间:
2013-9-24 16:57
posted by wap, platform: GALAXY S IV
楼主,我也有1.4t高尔夫神车和大师选择325。
对你说的,不敢苟同。
不过解释就没必要了,浪费口水
作者:
planar
时间:
2013-9-24 16:59
又见跨级比·······
作者:
四轮驱动
时间:
2013-9-24 17:01
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
这贴恐怕要杀个十进十出,热帖留名
作者:
ТheRock
时间:
2013-9-24 17:02
神6也是德味啊。。。这不大水冲了龙王庙自家人不识自家人么。。。
作者:
limited
时间:
2013-9-24 17:24
楼主是神车反串黑?
作者:
hudihutian
时间:
2013-9-24 17:27
在卡丁车面前都是渣渣
作者:
wanghujin
时间:
2013-9-24 17:36
别说LZ这个跨3个级别的没办法比,我自己开X335和B7A4 2.0T来说,这两个虽然车型不一样,但好歹级别差不多吧,后者也明显比前者感觉低速能窜,虽然差了100多马力。
作者:
makero
时间:
2013-9-24 17:39
火钳流明
作者:
hjjqidong
时间:
2013-9-24 17:43
posted by wap, platform: iOS
你tm怎么不跟火车比
作者:
carmark
时间:
2013-9-24 17:52
posted by wap, platform: GALAXY S IV
楼主,我也有1.4t高尔夫神车和大师选择325。
对你说的,不敢苟同。
不过解释就没必要了,浪费口水
作者:
genesfaith
时间:
2013-9-24 17:57
纯233...
作者:
crazyundead
时间:
2013-9-24 18:07
posted by wap, platform: iOS
新来的吧
作者:
microxx
时间:
2013-9-24 23:26
posted by wap, platform: iOS
就楼主说的两车差异大了,没体会出来确实有点木衲
作者:
sweden
时间:
2013-9-24 23:53
你根本不懂操控 洗洗睡吧
作者:
emilsommer
时间:
2013-9-26 13:49
引用:
原帖由
camille
于 2013-9-24 16:54 发表
低速情况下3.0t的发动机比神车1.4t发动机牛逼得有限,高速100-140提升大排量发动机天然优势,感觉明显 ...
不多说了,就凭这句我觉得lz肯定没开到1000公里,大概也就开了10公里吧:D
作者:
mapledot
时间:
2013-9-26 15:10
停车不方便也算操控?一脚油门下去谁能窜也算操控?
作者:
yangchen0821
时间:
2013-9-26 20:00
1.4T和3.0T动力低速没区别喷了。飙车的都从100码的速度开始飙吗
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)
Powered by Discuz! 6.0.0