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标题: [杂谈] 英菲尼迪M25l怎么样？ [打印本页]

作者: 沉睡城市 时间: 2013-9-3 00:56 标题: 英菲尼迪M25l怎么样？

比同级别的A6L宝马5贵几万，但是内饰和空间却是接近A8L和宝马7。外形也蛮不错。很有点中毒的感觉。

有熟悉这车的同学吗？说说看有什么优缺点或者硬伤没？质量如何？

作者: jiangst 时间: 2013-9-3 01:06

这车路上能见度和法拉利差不多......

作者: alleni3 时间: 2013-9-3 02:09

外型硬伤丑

作者: 宋江 时间: 2013-9-3 13:51

小马拉大车,一点没意思.

作者: anubisx 时间: 2013-9-3 14:01

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原帖由宋江于 2013-9-3 13:51 发表
小马拉大车,一点没意思.

A6L 5系L 主流的都是小马拉大车,但都是好卖,在中国这个级别动力根本不重要

作者: 晓炎 时间: 2013-9-3 14:19

这车在我们这三线城市就见过1辆，和劳斯莱斯、宾利的能见度有一拼

作者: 沉睡城市 时间: 2013-9-3 14:37

能见度少我觉得不是缺点吧，本来对A6L印象不错，但是就是满街都是造成不想选择它。再就是M25L怎么也是进口，质量总要比国产的可靠些。

作者: 扑街仔 时间: 2013-9-3 14:44

ES300H 不好么？样子好看点

作者: 狗娃 时间: 2013-9-3 15:05

看宣传，这车的音响不错

作者: 菲恩 时间: 2013-9-3 15:26

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单位同事一辆

作者: 沉睡城市 时间: 2013-9-3 15:34

还没去看过现场，这两天有空就去，初步感受全来自各种网络资料和测评。
我最看中的就是这车的空间和内饰。
在外形和轴距尺寸相近的情况下，这车的后排空间超过了A6l和宝马5不少，接近A8L。内饰也是，观感比A6l和宝马5好，尤其是顶配镀银木，骚得一B，就是太贵，没性价比。
其他方面也不错，外形不错，动力对比同级不差，操控和舒适兼顾，安全性也可以，保修政策也算厚道，全进口质量有保证，还可以零利率五成贷款。缺点是日牌，品牌度相对低点。但这点对我来说毫无问题，就是不想买街车啊。人在广州，维护也不麻烦。

同级别凌志除了质量和保修不错之外，对我来说一无是处，高价低配空间小。哥们还是喜欢气派大车啊，操控什么的也不追求，舒适第一。

这车不是我买，老妈想换车，要我当参谋。她比较粪日，我则无所谓。共同点是我们都不喜欢街车。

其他纳入选择范围的有A6L宝马5沃尔沃S80l，实在是没M250L（现在应该叫Q70L吧）有引力，但是又不知怎么去说服老妈。

作者: 扑街仔 时间: 2013-9-3 17:19

525吧！！！！！弄个骚一点的颜色

作者: toshiya115 时间: 2013-9-3 20:54

不在乎日后二手车价就买吧

作者: 他喵的 时间: 2013-9-3 22:16

买个车还考虑以后二手价格是多少，累不累啊。

作者: ashbringer_k 时间: 2013-9-3 23:32

这车卖给谁？买A6和525的人能喜欢这样的外观？

但内饰配置空间真的很好我记得还是电吸门 CBD这边出镜率高于法拉利.......

作者: tristan_cp 时间: 2013-9-5 16:10

院子里有人买了一辆看内饰嗲
动力估计一般般

作者: 占戈人尔 时间: 2013-9-6 11:19

六缸高转发动机，235马力虽然标的虚高，但也不会太差。不过据说维修费用奇高，变速箱也不怎么样

作者: 沉睡城市 时间: 2013-9-6 19:06

搜索了一圈，没见到维修费用奇高的信息，麻烦具体说说好不？目前我知道的就是四年或十万公里免费9次保养。

至于变速箱，官方说法是具有学习功能，可以自动根据主人驾驶习惯进行一定调整。不过口碑的确不怎么样，普遍评价是有些笨，也有车主表示开一段时间就好些了。但是质量倒是没差评。

作者: umi360 时间: 2013-9-6 19:41

這車外觀內飾都好
可惜加長了難看了

作者: 正版万岁 时间: 2013-9-6 20:59

M25渣，M25L估计可以一战

作者: AndMe 时间: 2013-9-7 05:51

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我今天看到fx30d和m30l

作者: 占戈人尔 时间: 2013-9-7 10:11

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原帖由 @沉睡城市于 2013-9-6 19:06 发表
搜索了一圈，没见到维修费用奇高的信息，麻烦具体说说好不？目前我知道的就是四年或十万公里免费9次保养。

至于变速箱，官方说法是具有学习功能，可以自动根据主人驾驶习惯进行一定调整。不过口碑的确不怎么样，普遍评价是有些笨，也有车主表示开一段时间就好些了。但是质量倒是没差评。

车托之家论坛有个帖子，撞了只鸡前机器盖就起来了，修复不能，必须换，换就六万吧，据说是行人保护系统，看了这个我有点瞎，但明年就国产了，到时候维修肯定会便宜一些

作者: AndMe 时间: 2013-9-9 04:55

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原帖由 @占戈人尔于 2013-9-7 10:11 发表
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车托之家论坛有个帖子，撞了只鸡前机器盖就起来了，修复不能，必须换，换就六万吧，据说是行人保护系统，看了这个我有点瞎，但明年就国产了，到时候维修肯定会便宜一些

m25高配保险杠上就有主动巡航探头，雷达，大灯清洗……要是碰到2个大灯那6万要算便宜的了

作者: 菲恩 时间: 2013-9-9 08:54

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同时日系高端，雷车瞬间百层，奇瑞王却只有寥寥无几，已经说明问题了楼主！

作者: 沉睡城市 时间: 2013-9-9 10:17

说明什么问题？说说看？因为销量不好所以奇瑞王很烂？

作者: 菲恩 时间: 2013-9-9 11:09

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原帖由 @沉睡城市于 2013-9-9 10:17 发表
说明什么问题？说说看？因为销量不好所以奇瑞王很烂？

说明选择的人少，当然不是说烂，太小众了，保值率不行

作者: NewRoaD 时间: 2013-9-9 11:14

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国内说小众的话，是鹰飞小众还是斯巴鲁小众？

作者: 沉睡城市 时间: 2013-9-9 11:39

我买车倒没考虑过保值问题。没资本也没兴趣折腾换车玩，一辆车没大问题怎么也要开二十万公里以上吧。所以省心舒适和自己喜欢是重要的。

如果买了个不省心的车，用车过程中各种烦恼，开几年了耐不得烦了换，即使保值率高，我也觉得毫无价值，毕竟买车是来开的，不是想着过几年就卖的，用车感受重要得多。

街上斯巴鲁和鹰飞的能见度貌似差不多吧。

作者: jiangst 时间: 2013-9-9 11:47

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原帖由 沉睡城市 于 2013-9-9 11:39 发表
我买车倒没考虑过保值问题。没资本也没兴趣折腾换车玩，一辆车没大问题怎么也要开二十万公里以上吧。所以省心舒适和自己喜欢是重要的。

如果买了个不省心的车，用车过程中各种烦恼，开几年了耐不得烦了换，即使保 ...

要省心为何不考虑雷克斯萨？

作者: 狗娃 时间: 2013-9-9 11:48

大街上斯巴鲁SUV比鹰飞多，鹰飞轿车比斯巴鲁多

作者: 沉睡城市 时间: 2013-9-9 12:57

雷空间小了，同价位比配置也不行。不能只为了省心啊。

之所以中毒鹰飞，就因为它在同价位档次（45万以下）轿车里配置和内饰几乎是最强（相对比少掉的是小玩意，多出的是厚道玩意，比如全系标配前排座椅通风和后排电吸门），空间最大（昨天去看了现车，的确比5和A6宽敞，和7差别很小了），维护省心度仅次于雷，动力和操控稍逊5但是强过A6和雷但是又比5坐着舒服，反正我不追求什么驾驶感所以无所谓，不想街车小众更好，所以这车对于我来说感觉是性价比最高的。

比较坑爹的是零配件确实贵，中彩了就是一大坨人民币，这个真无奈，不过据说这车明年会国产，只能期待到时应该不少零件都能用国产的吧。

[ 本帖最后由沉睡城市于 2013-9-9 13:01 编辑 ]

作者: 一闪毛球 时间: 2013-9-9 13:03

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原帖由 占戈人尔 于 2013-9-7 10:11 发表
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车托之家论坛有个帖子，撞了只鸡前机器盖就起来了，修复不能，必须换，换就六万吧，据说是行人保护系统，看了这个我有点瞎，但明年就国产了，到时候维修肯定会便宜一些

铝合金车盖，国产后也一样贵吧！！

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