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标题: [新闻新车] M4 Concept官图来啦 [打印本页]

作者: genesfaith 时间: 2013-8-16 11:14 标题: M4 Concept官图来啦

官图屎黄怪怪的，发个bimmerpost的改色
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作者: T39的故事 时间: 2013-8-16 11:44

太漂亮了，喜欢，大概几钱？

作者: Xerxes 时间: 2013-8-16 11:52

太他妈漂亮了

作者: emilsommer 时间: 2013-8-16 11:53

不仅是大师的选择，也是小骚卵把妹利器 :D :D

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-8-16 12:21

总觉得没有当初漂亮了

作者: zhuliang 时间: 2013-8-16 12:26

就是轮子大,3系改一下视觉效果不会差太多.

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2013-8-16 12:27

喜欢班戈的e 9 2

作者: 四轮驱动 时间: 2013-8-16 13:04

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四系概念车那个嘴到底出不出

作者: genesfaith 时间: 2013-8-16 13:07

引用:

原帖由 T39的故事 于 2013-8-16 11:44 发表
太漂亮了，喜欢，大概几钱？

虽然排量下来了，估计还是维持原价...

作者: 星空寂 时间: 2013-8-16 13:24

我对外形没意见

唯独M3改名成M4这个真不能忍啊

作者: 星空寂 时间: 2013-8-16 13:26

引用:

原帖由 genesfaith 于 2013-8-16 13:07 发表

虽然排量下来了，估计还是维持原价...

国内应该会降价一些吧

不过也有可能是维持原价再加些其他配置，看上图就加了陶瓷刹车片

[ 本帖最后由星空寂于 2013-8-16 13:37 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2013-8-16 13:27

我觉得比E92凶多了很好

作者: 星空寂 时间: 2013-8-16 13:46

http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=877447

屎黄色官图不行，实车还是挺骚的

碳纤维包裹的排气管看起来好赞

[ 本帖最后由星空寂于 2013-8-16 13:54 编辑 ]

作者: Romeo 时间: 2013-8-16 13:58

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太漂亮了完美

作者: 迈克大魔王 时间: 2013-8-16 14:13

每次换代总有人会去留恋老款。我觉得还是新款好看。

作者: genesfaith 时间: 2013-8-16 14:35

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引用:

原帖由 @Romeo 于 2013-8-16 13:58 发表
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太漂亮了完美

必须支持大师之选，努力奋斗！

作者: Raven 时间: 2013-8-16 14:39

大师的选择

作者: 九月雪花 时间: 2013-8-16 15:01

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看来欧洲流行这种shihuang，新福克斯也是这个颜色是主打。

作者: Windows 时间: 2013-8-16 16:31

概念版的设计呢？？？BMW不厚道！！！

作者: 扑街仔 时间: 2013-8-16 16:54

这是E46 M3的主打色吧，上年在广州见过一部开篷的E46 M3也是这个黄色。好骚

作者: 菲恩 时间: 2013-8-16 17:00

不知道为什么，总感觉侧面没有E92和谐……

作者: interboy 时间: 2013-8-17 01:00

好看，下一辆把这个列入考量。

作者: genesfaith 时间: 2013-8-17 01:32

期待明年上市后TG首发作业

作者: 鬼子头 时间: 2013-8-17 01:43

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120W？

作者: interboy 时间: 2013-8-17 02:37

引用:

原帖由菲恩于 2013-8-16 17:00 发表
不知道为什么，总感觉侧面没有E92和谐……

作为M来说侧面肌肉感不足，线条太平直，貌似宽体要达到的肌肉感没有做到位。

作者: emilsommer 时间: 2013-8-17 06:53

引用:

原帖由 九月雪花 于 2013-8-16 15:01 发表
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看来欧洲流行这种shihuang，新福克斯也是这个颜色是主打。

那为啥4s说2.0顶配的没这个屎黄色？

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2013-8-17 10:14

新款杀手锏其实是体重

作者: Romeo 时间: 2013-8-17 14:01

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引用:

原帖由 @史蒂文_福克斯于 2013-8-17 10:14 发表
新款杀手锏其实是体重

是增压器

作者: 星空寂 时间: 2013-8-17 14:19

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-8-17 10:14 发表
新款杀手锏其实是体重

扭矩增加了150，体重减了200

终于在0~100上不会被奥迪奔驰鄙视了233

等看纽北数据

作者: wanghujin 时间: 2013-8-17 14:23

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侧面通风口浓浓的山寨改车味

作者: 量产QUBELEY 时间: 2013-8-17 15:14

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侧面很难看……

作者: Anytime1112 时间: 2013-8-17 15:56

真好看啊，难怪TGER都说大师的选择:D

作者: kazuya 时间: 2013-8-17 17:24

与前作一脉相承,其实更喜欢m performance版的,有雾灯尾气改4出就行

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作者: 星空寂 时间: 2013-8-17 21:32

这数据比之前预估的要差一些啊

[ 本帖最后由星空寂于 2013-8-17 21:34 编辑 ]

作者: jiangst 时间: 2013-8-17 21:43

没有看到大灯清洗是不是说换LED灯了？LED大灯到底有什么好处？

作者: 星空寂 时间: 2013-8-17 21:48

• 变速箱为带有换挡逻辑的M-DCT 7速双离合
• 可选装M 碳陶刹车.
• 经过调校的指向性更加精确的电子助力方向盘
• 轮胎采用米其林 Michelin Pilot Super Sport: 前255/35/19 , 后275/35/19
• 车头部分装配有从 M6 1M coupe而来的空气幕帘增加高速时候的下压力
• 进气格栅采用同M5/M6一样的黑色双栅栏式格栅。
• M4 可以选装和M6一样的碳纤维CFRP材质的车顶以减轻重量，也可以选择带电动天窗的车顶
• M3/M4实车发布时间为2014年底特律北美车展首发
• 欧洲上市销售预计在2014年6月中国最快2014年底

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