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标题: [杂谈] 日系车真得那么不堪吗？周围朋友都很抵制。 [打印本页]

作者: raica 时间: 2013-8-16 09:32 标题: 日系车真得那么不堪吗？周围朋友都很抵制。

每次一说起本田丰田日产。现实里的朋友就一口不削。说车皮薄。堪比加多宝易拉罐。又舍不得给防撞钢梁。撞不过小电动。
网上也是每次都发一些日系车被撞扁的图片。我想。大街上日系车这么多。难道大家都是傻子。优酷上也尽是一些日系车被撞得很惨的视频。搞得我想反驳他们。但是又说不出道理。

所以想问下大家。日系真得这么不堪吗？

作者: 星空寂 时间: 2013-8-16 09:33

你来日系论坛问这个？

作者: ppigadvance 时间: 2013-8-16 09:41

中国人民最懂车，丰田什么的只能骗骗美国这种暴发户国家。

作者: 狂涂 时间: 2013-8-16 09:42

车皮是薄。。。。。。。。。

作者: sceic 时间: 2013-8-16 09:45

你先买一辆，用事实反驳他们。

作者: mapledot 时间: 2013-8-16 09:45

前几天看见一本田雅阁的后保险杠，正中间凹进去大西瓜那么大一个坑，其他地方基本都没变形。不知道这防撞梁是怎么撞凹进去的。

作者: kiddy-grade 时间: 2013-8-16 09:46

被水军洗脑了呗反日反到脑袋长包

作者: ppigadvance 时间: 2013-8-16 09:52

可以各取所需，挑个最厚的买。

不过宝马还能买吗？

[ 本帖最后由 ppigadvance 于 2013-8-16 09:54 编辑 ]

作者: 九月雪花 时间: 2013-8-16 09:53

posted by wap, platform: Samsung

这个是舆论与民族情绪问题，非质量问题。日系要批判的是4at。

作者: toshiya115 时间: 2013-8-16 09:53

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

这贴走向会很有意思

作者: henryzyl 时间: 2013-8-16 09:54

日系不戴套

作者: raica 时间: 2013-8-16 09:55

论坛里骐达多。能现身说法么。

作者: makero 时间: 2013-8-16 09:58

日系的关键问题是没套没dsg，已经落后于时代了

作者: 已婚群众 时间: 2013-8-16 09:58

我现在开的是伪德系，下一辆一定是日系。

作者: ayxgaly 时间: 2013-8-16 09:59

打酱油没问题

作者: kdscw 时间: 2013-8-16 09:59

屌丝就怕修不起车所以买了丰田。
有钱我也消费德味。:D

作者: 龙族物语 时间: 2013-8-16 10:02

钓鱼？？

作者: makero 时间: 2013-8-16 10:02

引用:

原帖由 ppigadvance 于 2013-8-16 09:52 发表
可以各取所需，挑个最厚的买。

不过宝马还能买吗？

http://imgsrc.baidu.com/ ...

酱油的铁皮比神6厚？那为啥神6还比酱油重几十kg啊
这不科学:D

作者: 百鬼 时间: 2013-8-16 10:13

http://www.autohome.com.cn/tech/201308/593492.html

作者: 尚未登录 时间: 2013-8-16 10:33

引用:

原帖由 makero 于 2013-8-16 10:02 发表

酱油的铁皮比神6厚？那为啥神6还比酱油重几十kg啊
这不科学:D

神6低科技铸铁发动机，酱油又厚又轻绝对科学

还有POLO都比神6厚，一汽必须死

作者: ashbringer_k 时间: 2013-8-16 10:33

这种贴最棒了！:D

作者: Seiker 时间: 2013-8-16 10:41

lz新来的吧这贴明显是政治不正确啊

作者: nosmoking 时间: 2013-8-16 10:44

posted by wap, platform: ZTE (N909)

现在国产日系车技术尤其是是发动机和变速箱技术落后于欧美车只要原因是，丰田搞混动国内市场根本吃不开，本田混动电动什么都搞但是都没搞好，日产刚开始准备搞涡轮和直喷，至于铃木、马自达这样的小厂家根本没钱搞，动力系统没有亮点给人感觉技术上面就要落后一大截，尤其是TG这种开口就是0-100的地方

作者: Seiker 时间: 2013-8-16 10:45

引用:

原帖由百鬼于 2013-8-16 10:13 发表
 http://www.autohome.com.cn/tech/201308/593492.html

个人觉得日系被喷的主要是铁皮和车漆薄小碰撞的情况下吃相难看人家大摇大摆走了你不修不好意思上路和ls发的这个完全不是一回事

作者: PENNYSHAW 时间: 2013-8-16 10:49

作为4年酱油车主，我要说：
酱油车确实皮薄，不紧撞

但我开车比较小心、不超速、不酒后。。。从未与别人发生刮蹭。

同时，如果在高速上与大货车相撞。。。。我想欧美系也一样完蛋。。。。

自己开车小心才是关键。

作者: et 时间: 2013-8-16 10:53

坦克皮厚，就是有点费油

作者: oando 时间: 2013-8-16 10:54

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

绞练太松，必须死。

作者: terence630 时间: 2013-8-16 10:57

为了车不被砸，全家出门不挨骂，LZ放弃日系吧！

作者: crazyundead 时间: 2013-8-16 11:00

posted by wap, platform: iOS

小事故反正不死人，大事故啥车都得死，所以买啥都一样

作者: raica 时间: 2013-8-16 11:04

骐达如果撞瘪了车头一块。。修一次多少钱。
我不是钓鱼，或者发起骂战。因为车上要坐家人。考虑到安全问题。所以想请教一下。

[ 本帖最后由 raica 于 2013-8-16 11:05 编辑 ]

作者: oando 时间: 2013-8-16 11:04

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

跟只看铁皮钢板的懂车师傅认真就输了

作者: raica 时间: 2013-8-16 11:28

厚点不安全么？

作者: ルーニー 时间: 2013-8-16 11:29

posted by wap, platform: iPhone

要安全！买本田！ace ii ！杠杠地！

作者: csnlm 时间: 2013-8-16 11:35

引用:

原帖由 raica 于 2013-8-16 11:28 发表
厚点不安全么？

安不安全看碰撞测试啊，看厚薄能看得出来那还要测试干什么

作者: 鬼舞者4 时间: 2013-8-16 11:37

水军的力量有多大？看看小米手机的成功就知道了。

作者: 狂涂 时间: 2013-8-16 11:38

厚点没啥不好

同事马六被旗云侧擦，左叶子板加包围全花，旗云就八厘米小刮痕，屁事没有。。。

作者: arenaking 时间: 2013-8-16 11:39

引用:

原帖由 makero 于 2013-8-16 10:02 发表

酱油的铁皮比神6厚？那为啥神6还比酱油重几十kg啊
这不科学:D

:D :D 铸铁发动机

作者: hhn2504 时间: 2013-8-16 11:55

posted by wap, platform: LG (Prada)

思域的新成绩不是挺好么…

作者: laodigua 时间: 2013-8-16 11:57

额，上次看到一车祸，一辆新红色骐达（女人开的）转弯撞上一摩托，那种非踏板摩托，摩托车目测没啥大问题，车主坐地上赖着不起来，没看到有血迹，骐达前保险杠掉了，车头凹进去不少，损失应该不小。

作者: 星空寂 时间: 2013-8-16 12:06

引用:

原帖由 raica 于 2013-8-16 11:28 发表
厚点不安全么？

安全是看车身刚性，皮厚顶多小刮蹭占便宜

作者: ashbringer_k 时间: 2013-8-16 12:15

随手贴一个吧

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-375-13117242-1.html

图少了不少

继续看热闹

作者: kerorozhou 时间: 2013-8-16 12:15

posted by wap, platform: iPhone

反正我的逍客漆不厚，高速大车蹦的小石子把前机舱盖磕出底漆了

作者: 狂涂 时间: 2013-8-16 12:25

引用:

原帖由 ashbringer_k 于 2013-8-16 12:15 发表
随手贴一个吧

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-375-13117242-1.html

图少了不少继续看热闹

这贴挺二的

反之同理，以偏概全

作者: gnorz 时间: 2013-8-16 12:27

应景一下，
我买思域我傻逼

之前夫人开了和307对撞，
各掉一个轮咕噜，算是平局吧

作者: 冲锋衣 时间: 2013-8-16 12:34

posted by wap, platform: iPhone

什么车高速碰撞都歇逼

作者: hudihutian 时间: 2013-8-16 12:34

厚点就完了，行人保护分数上不去，一炮污

作者: zwl 时间: 2013-8-16 12:44

同事是为你好，怕你车被砸

作者: leeex 时间: 2013-8-16 12:55

你要说高速碰撞那日系车保命的水平和欧美车系也都是半斤八两，开到120撞了想活下来不管什么系的车也都要靠点运气。
一般老百姓感受最深的还就是普通的小碰小擦了，追个小尾啊，不小心刮蹭一下啊这些，在这种小事故的情况下如果产生了不修就十分碍眼的伤，那确实让人不爽啊。就像上次我开骐达追尾一个速腾，很轻，双方保险杠都没变形，可就是我保险杠上漆掉了老大一块，人家速腾上是不靠近就看不见的黄豆大一点印子，这样人家回去打打蜡没事一样就开出去了，我还要找修理厂放一天等喷漆，耽误事啊。

作者: alleni3 时间: 2013-8-16 13:08

作者: leelearx 时间: 2013-8-16 13:12

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc S)

lss这是因为你是前保险杠撞人家的后保险杠。。。。。。

本帖最后由 leelearx 于 2013-8-16 13:13 通过手机版编辑

作者: xue1984 时间: 2013-8-16 13:17

引用:

原帖由 leelearx 于 2013-8-16 13:12 发表
posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc S)

lss这是因为你是前保险杠撞人家的后保险杠。。。。。。

本帖最后由 leelearx 于 2013-8-16 13:13 通过手机版编辑

以前刚拿驾照的时候有一次开老爸的SAAB，屁股和一辆马6的屁股碰了一下，马6凹进去一大块，SAAB把灰擦掉一看，一点痕迹都没有.......

虽然我是雷车饭:D

作者: mephala 时间: 2013-8-16 13:28

日系安全不差，尤其是本田和马自达，碰撞结果都很好。丰田略差，日产就差一点了。
但是日常小碰擦上，日系车的确容易产生更多的维修费，其实就是皮软。当然皮软对于行人保护更好。万一撞个行人或者非机，老实说你更希望的是自己车伤掉，而不是对方人或者车伤掉。
看自己需求来选择吧。就安全性来看，日系不差，甚至更优。

作者: rb 时间: 2013-8-16 14:27

引用:

原帖由 raica 于 2013-8-16 11:04 发表
骐达如果撞瘪了车头一块。。修一次多少钱。
我不是钓鱼，或者发起骂战。因为车上要坐家人。考虑到安全问题。所以想请教一下。

正面撞，俩大灯一水箱支架（水箱没事）俩翼子板和引擎盖整形喷漆，换俩铰链，4S价5500。

08老骐达啊，不是现款CVT的

作者: sztzh 时间: 2013-8-16 15:05

引用:

原帖由 mephala 于 2013-8-16 13:28 发表
日系安全不差，尤其是本田和马自达，碰撞结果都很好。丰田略差，日产就差一点了。
但是日常小碰擦上，日系车的确容易产生更多的维修费，其实就是皮软。当然皮软对于行人保护更好。万一撞个行人或者非机，老实说你更 ...

丰田是很差吧，从雷克萨斯到低端凯美瑞车，日产是高端车比较好，天籁，因菲尼迪都不错，低端车差，酱油之类

作者: ベルゼバブ 时间: 2013-8-16 15:10

现在后保险杠不都是塑料？我摸君威感觉都不像钢铁挺软的。上次被一摩托三轮追尾直接后部全毁4s修了8K多

作者: tank817 时间: 2013-8-16 15:11

说日系车怎么怎么烂的
通常是没车或者也就开个十来万德味浓厚的车主

作者: arex 时间: 2013-8-16 15:14

上周酱油和别人车碰了下，对方车后部钣金一点点变形，都没掉漆。我这前保险杠+保险杠上面一块钣金重新喷漆+换前大灯总成花了差不多2000

作者: 量产QUBELEY 时间: 2013-8-16 15:33

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @arex 于 2013-8-16 15:14 发表
上周酱油和别人车碰了下，对方车后部钣金一点点变形，都没掉漆。我这前保险杠+保险杠上面一块钣金重新喷漆+换前大灯总成花了差不多2000

大灯撞裂了？

作者: raica 时间: 2013-8-16 15:34

昏。你这都要2000.把做我都懒得修。

作者: arex 时间: 2013-8-16 15:36

引用:

原帖由 量产QUBELEY 于 2013-8-16 15:33 发表
posted by wap, platform: iPhone

大灯撞裂了？

外面看着没事儿，里面碎了，不过还能亮

作者: sensui 时间: 2013-8-16 15:58

30w以下日系是个理性选择

作者: coolswan 时间: 2013-8-16 16:02

没那么不堪只不过世界上的大部分人都相信据说听说那谁说的

作者: 量产QUBELEY 时间: 2013-8-16 16:06

引用:

原帖由 arex 于 2013-8-16 15:36 发表

外面看着没事儿，里面碎了，不过还能亮

这质量也太差了吧，日产车我觉得是国产日本三强里面最烂的，买不得

作者: arex 时间: 2013-8-16 16:14

引用:

原帖由 量产QUBELEY 于 2013-8-16 16:06 发表

这质量也太差了吧，日产车我觉得是国产日本三强里面最烂的，买不得

当时看TG很多人推荐酱油就买了...本来是想买大众新出的朗行...

不过这情况别的车撞了估计也不会毫发无损吧....

[ 本帖最后由 arex 于 2013-8-16 16:16 编辑 ]

作者: 量产QUBELEY 时间: 2013-8-16 16:17

引用:

原帖由 arex 于 2013-8-16 16:14 发表

当时看TG很多人推荐酱油就买了...本来是想买大众新出的朗行...

不过这情况别的车撞了估计也不会毫发无损吧....

我的第一辆车就是糊里糊涂这样买了，现在后悔死了
后防撞梁是两块大泡沫。。。

作者: 狂涂 时间: 2013-8-16 16:54

引用:

原帖由 sensui 于 2013-8-16 15:58 发表
30w以下日系是个理性选择

2t迈腾帕萨特有啥大硬伤？？？

作者: stkoichi 时间: 2013-8-16 16:57

引用:

原帖由 量产QUBELEY 于 2013-8-16 16:17 发表

我的第一辆车就是糊里糊涂这样买了，现在后悔死了
后防撞梁是两块大泡沫。。。

合资国产后防撞杆基本都是泡沫，德系把泡沫涂成黑色，看起来结实点而已

至于为什么美国的车带防撞杠，那个是美国保险业协会在70年代提出的，目的是减少保险公司对低速追尾时候的车损赔偿

防装钢梁的英文叫bumper reinforcement，说白了就是保险杠加固件

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2013-8-16 16:58 编辑 ]

作者: cecily家的胖子 时间: 2013-8-17 00:09

引用:

原帖由 makero 于 2013-8-16 10:02 发表

酱油的铁皮比神6厚？那为啥神6还比酱油重几十kg啊
这不科学:D

这笔账还真算不得，铁机头重20KG？，独立悬挂20KG？，后保险杠10kg？4扇门20KG？还有轮胎什么杂七杂八加起来不重100kg不合理啊

作者: xuziyu2006 时间: 2013-8-17 01:09

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

不同部位用的材料强度貌似不一样的

作者: 他喵的 时间: 2013-8-17 11:43

管别人说什么呢，自己喜欢什么买什么就是了。自己买过的两辆车都是日系，一辆雅阁，一辆FX35，我觉得都挺好。

作者: 甲级战犯 时间: 2013-8-17 11:49

引用:

原帖由 arex 于 2013-8-16 15:14 发表
上周酱油和别人车碰了下，对方车后部钣金一点点变形，都没掉漆。我这前保险杠+保险杠上面一块钣金重新喷漆+换前大灯总成花了差不多2000

买日本车也不能买日产啊！最差的。

作者: MrAmethyst 时间: 2013-8-17 11:52

就该鼓励大家多抵制啊，这样4s就会搞优惠促销，买的时候就能省不少钱:D

作者: xxhunter 时间: 2013-8-17 12:12

posted by wap, platform: Android

他们都是网瘾少年吧

作者: 野人之吼 时间: 2013-8-17 12:52

引用:

原帖由 arex 于 2013-8-16 16:14 发表

当时看TG很多人推荐酱油就买了...本来是想买大众新出的朗行...

不过这情况别的车撞了估计也不会毫发无损吧....

要是跟打死奥拓比我觉得你这选择到也是很理性很明智的

作者: haogrrr 时间: 2013-8-17 12:54

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

在某些地方最好还是别买日系，一旦政治敏感期，砸了划了都白搭，本地就曾出现过针对日系的划车事件。

作者: raica 时间: 2013-8-17 14:42

http://club.tgfcer.com/viewthrea ... age%3D1#pid17591309
看了这贴。有点后怕。

作者: no1cat 时间: 2013-8-17 16:18

看地方吧
广东这边一眼看去N多日产车

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2013-8-17 19:17

posted by wap, platform: Nexus 7

楼主你这朋友圈是不是有点问题

作者: cavar3 时间: 2013-8-17 22:44

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

说实话日系低端车很差'棋达后排被开的事故车我看到4辆了'所以我的马齿重来不上高速' 而且碰撞测试都是对墙撞的' 实际事故车轻的形变肯定大'但是b级别以上的车对乘客保护还是到位的'我的锐志9气囊'但是前后保象纸一样薄'我已经换过2个保险杠了'自行车都能撞裂

作者: 幻飞一线天 时间: 2013-8-18 19:13

posted by wap, platform: GALAXY S III

我就说一句，国产日系防撞钢梁都省了，还有什么看不见的地方没省的。真想买日系买进口的去吧。

作者: anubisx 时间: 2013-8-18 19:16

引用:

原帖由 幻飞一线天 于 2013-8-18 19:13 发表
posted by wap, platform: GALAXY S III

我就说一句，国产日系防撞钢梁都省了，还有什么看不见的地方没省的。真想买日系买进口的去吧。

哪些日系丰田全系都有丰田不是日系?

作者: ttk 时间: 2013-8-18 19:21

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1。娶老婆不是来用的，是来爱的，买日本车也不是用来撞的，是用来开的。
2。日本车设计合理，逐级吸能反而安全。
3。德系车也搞逐级吸能？你看德国车铁皮也薄。
4。谁说日本车铁皮薄，按出一坑纯属胡扯。
5。你铁皮厚就是个大棺材，两大货兑你，再厚也成相片。
6。（发一招片，雅阁撞桑塔纳），你看雅阁比德国车硬多了，谁说日本车铁皮薄。

我想说，楼主你来对地方了。

作者: anubisx 时间: 2013-8-18 19:24

引用:

原帖由 ttk 于 2013-8-18 19:21 发表
posted by wap, platform: Chrome

1。娶老婆不是来用的，是来爱的，买日本车也不是用来撞的，是用来开的。
2。日本车设计合理，逐级吸能反而安全。
3。德系车也搞逐级吸能？你看德国车铁皮也薄。
4。谁说日 ...

这种话只能暴露你的无知

作者: miku 时间: 2013-8-18 20:57

posted by wap, platform: iOS

日本车不买，真心的

作者: kiddy-grade 时间: 2013-8-18 22:17

引用:

原帖由 ttk 于 2013-8-18 19:21 发表
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1。娶老婆不是来用的，是来爱的，买日本车也不是用来撞的，是用来开的。
2。日本车设计合理，逐级吸能反而安全。
3。德系车也搞逐级吸能？你看德国车铁皮也薄。
4。谁说日 ...

这几招德粉不也经常用么？途观刹车失灵还叫小观观换日车如何如何这都不是爱了

作者: ces777 时间: 2013-8-18 22:24

不少人认为只有日系车是以“吸能&分散”的原则设计车身结构的，其实这样的误读过于高估日本汽车公司对现代车身安全设计的贡献。回顾Euro NCAP历史，当首次执行Euro NCAP标准进行测试时（1997年），糟糕的结果可以说是让各大汽车公司的结构工程师大伤脑筋。奥迪，宝马，奔驰的车型即便配备了双气囊也纷纷仅能获得2星或勉强3星的结果。其通病都是A柱严重变形，车顶发生V型变形，乘员各处受到严重伤害。传统的车身结构设计理念也因此受到了前所未有的挑战。而这中间也有例外者，坚持“吸能&分散”（Absorb & Distribute）概念的沃尔沃在1997年的Euro NCAP测试中大获全胜。随后，欧洲厂商纷纷效仿沃尔沃的车身结构设计理念，从而Euro NCAP成绩逐年提高，车祸伤亡率也大幅下降。

作者: anubisx 时间: 2013-8-18 22:54

引用:

原帖由 ces777 于 2013-8-18 22:24 发表
不少人认为只有日系车是以“吸能&分散”的原则设计车身结构的，其实这样的误读过于高估日本汽车公司对现代车身安全设计的贡献。回顾Euro NCAP历史，当首次执行Euro NCAP标准进行测试时（1997年），糟糕的结果可以说是 ...

吸能这个理念最早是由奔驰的工程师巴恩伊提出并且实施的.

作者: iantsai 时间: 2013-8-19 00:20

钢板厚度=安全

作者: 雾桑 时间: 2013-8-19 00:30

引用:

原帖由 幻飞一线天 于 2013-8-18 19:13 发表
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我就说一句，国产日系防撞钢梁都省了，还有什么看不见的地方没省的。真想买日系买进口的去吧。

引用这条回复可得50Q币，我已取得，请大家也试试噢。

作者: bbyeahr 时间: 2013-8-19 05:54

第一款5星级记得是雷诺拉古娜来着...第二代

作者: sztzh 时间: 2013-8-19 09:40

引用:

原帖由 幻飞一线天 于 2013-8-18 19:13 发表
posted by wap, platform: GALAXY S III

我就说一句，国产日系防撞钢梁都省了，还有什么看不见的地方没省的。真想买日系买进口的去吧。

日系只有少数没有“后”防撞梁，大众，福特这些缩了防撞梁可以无视是吧

作者: 一闪毛球 时间: 2013-8-19 09:49

引用:

原帖由 ttk 于 2013-8-18 19:21 发表
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1。娶老婆不是来用的，是来爱的，买日本车也不是用来撞的，是用来开的。
2。日本车设计合理，逐级吸能反而安全。
3。德系车也搞逐级吸能？你看德国车铁皮也薄。
4。谁说日 ...

迈腾撞雅阁，或是雅阁撞CC也能体现出雅阁的硬！！！:D

[ 本帖最后由一闪毛球于 2013-8-19 09:50 编辑 ]

作者: openmj 时间: 2013-8-19 11:16

围观钓鱼帖

作者: ppigadvance 时间: 2013-8-19 11:31

引用:

原帖由 幻飞一线天 于 2013-8-18 19:13 发表
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我就说一句，国产日系防撞钢梁都省了，还有什么看不见的地方没省的。真想买日系买进口的去吧。

9代思域记得是有的。

作者: raica 时间: 2013-8-28 11:22

看了日产的几辆车。。几乎没有防撞钢梁。也不是一体成型。门也没有防护。还是粗糙的点焊。。。酱油车为何论坛如此推崇。性价比何在？仅仅因为牌子是尼桑么。

作者: zhuliang 时间: 2013-8-28 11:55

日产本来就是日系三大里缩得最厉害的,但是至少还算便宜,不出大事故的话开起来也还好.

作者: leedsun 时间: 2013-8-28 13:00

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我买了酱油车，现在很后悔，昨晚梦见把骐达卖掉了，感动的哭了…我也不知道是为什么

作者: 宅里宅气 时间: 2013-8-28 13:45

日系车个屁全他妈国产车

国产车质量能好么

楼主和朋友懒得说了根本不懂车

别以为欧系美系就结实

作者: 狗娃 时间: 2013-8-28 13:55

你让你朋友来车区就行了

作者: ttk 时间: 2013-8-28 13:56

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引用:

原帖由 @anubisx 于 2013-8-18 19:24 发表
这种话只能暴露你的无知

只有想不到没说说不出，日车脑残粉的俏皮话多着呢，这算什么。

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