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标题: [经验交流] 都说福特做工烂,我觉得再烂也没烂到这份上……………… [打印本页]

作者: 装机工    时间: 2013-8-11 10:22     标题: 都说福特做工烂,我觉得再烂也没烂到这份上………………

完全是丧心病狂啊

车托之家车主原话:验车时发现机器盖子对不齐,不知是个例还是普遍。7月24日更新:去4s店又看了看,所有车都有不同程度的不齐,是普遍现象。

话说重庆街头现在新蒙迪欧到处都是,无任何伪装来饭馆吃饭的都有,三个字:骚极了!!!但是视觉效果比现款小好多……
作者: 水煮青蛙    时间: 2013-8-11 10:27

车托之家这是想和福特打造战略同盟伙伴关系的前兆
作者: Oldman    时间: 2013-8-11 10:35

这什么车?
作者: 装机工    时间: 2013-8-11 10:40

引用:
原帖由 水煮青蛙 于 2013-8-11 10:27 发表
车托之家这是想和福特打造战略同盟伙伴关系的前兆
找福特坑钱还差不多

他们做得哪个翼虎的所谓长测

我草泥马勒戈壁的,平均速度20左右的,油耗全在15、6个,甚至还有18.9个的,这尼玛5.7的大切也不过这水平啊……

就算是平均速度30多接近40了,油耗还是10个往上

马戈壁黑到这种程度,我要是长安的领导,不找体制内的关系整死丫才怪……
作者: genesfaith    时间: 2013-8-11 10:40

引用:
原帖由 Oldman 于 2013-8-11 10:35 发表
这什么车?
CC中改
作者: gb    时间: 2013-8-11 10:53

13款的?吓尿了,赶紧去看看我那12款有没有这效果-_-
作者: 九月雪花    时间: 2013-8-11 11:19

引用:
原帖由 装机工 于 2013-8-11 10:22 发表
完全是丧心病狂啊

车托之家车主原话:验车时发现机器盖子对不齐,不知是个例还是普遍。7月24日更新:去4s店又看了看,所有车都有不同程度的不齐,是普遍现象。

话说重庆街头现在新蒙迪欧到处都是,无任何伪装来 ...
公车私用,名曰验证车。你懂得。

弹子石广场那里,下班时间,周六日经常会停着一辆。汽博这边还有一辆蓝色的到处活动。机场高速就更常见了。这是我们开出厂的必经之路。
作者: 装机工    时间: 2013-8-11 11:22

引用:
原帖由 九月雪花 于 2013-8-11 11:19 发表

公车私用,名曰验证车。你懂得。

弹子石广场那里,下班时间,周六日经常会停着一辆。汽博这边还有一辆蓝色的到处活动。机场高速就更常见了。这是我们开出厂的必经之路。
是说不得,我回国际社区或是去九鑫吃青蛙经常看到……
作者: 尚未登录    时间: 2013-8-11 11:34

进帖子前就觉得应该是说大众
作者: dragong    时间: 2013-8-11 11:36

确实是这样,我的也对不齐,不过没图上这么夸张
作者: lnclt    时间: 2013-8-11 11:39

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这装配真要这么糟糕的话,我不知道总装最后一道OCMM检测怎么过的
作者: 装机工    时间: 2013-8-11 11:51

引用:
原帖由 lnclt 于 2013-8-11 11:39 发表
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这装配真要这么糟糕的话,我不知道总装最后一道OCMM检测怎么过的
who care啊,只要是VW的就行……
作者: lnclt    时间: 2013-8-11 12:28

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引用:
原帖由 @装机工  于 2013-8-11 11:51 发表
who care啊,只要是VW的就行……
OCMM是自动全检缝隙,公差不过自动停线的,南北大众07年就用了。不如黑的直接点
作者: 装机工    时间: 2013-8-11 13:18

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原帖由 lnclt 于 2013-8-11 12:28 发表
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OCMM是自动全检缝隙,公差不过自动停线的,南北大众07年就用了。不如黑的直接点
没黑啊,这有图有真相也叫黑?!

顶楼照片又不是PS的,我只是转帖人家车主的原文而已

无聊去车托之家看看实拍,尼玛有趣了……
作者: dogsoldier    时间: 2013-8-11 13:50

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原帖由 @lnclt  于 2013-8-11 12:28 发表
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OCMM是自动全检缝隙,公差不过自动停线的,南北大众07年就用了。不如黑的直接点
放公差不就行了,说明这间隙在大众内部质量标准中是合格的
作者: lnclt    时间: 2013-8-11 14:55

引用:
原帖由 装机工 于 2013-8-11 13:18 发表



没黑啊,这有图有真相也叫黑?!

顶楼照片又不是PS的,我只是转帖人家车主的原文而已

无聊去车托之家看看实拍,尼玛有趣了……
一看还真是,错怪机工了
作者: rb    时间: 2013-8-11 15:17

引用:
原帖由 装机工 于 2013-8-11 13:18 发表



没黑啊,这有图有真相也叫黑?!

顶楼照片又不是PS的,我只是转帖人家车主的原文而已

无聊去车托之家看看实拍,尼玛有趣了……
我觉得很不错,左右一致嘛
作者: newdasemo    时间: 2013-8-11 15:32

结果人家还不是买了VW,呵呵厚。
作者: alleni3    时间: 2013-8-11 16:11

不影响开就行  退车吧  
作者: jinkarat    时间: 2013-8-11 23:30

当时看着帖子就喷了
方向跑偏,前盖缝隙大,车主还津津乐道的自我安慰
这尼玛绝对是真爱啊
作者: mephala    时间: 2013-8-12 01:18

人家买都买了,还能咋办。总得有个心理安慰。
这发动机盖歪的都感觉像被撞过。
我之前车子的一个卡扣坏了叶子板接缝才是这样。这什么装配啊
作者: 六研    时间: 2013-8-12 09:53

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消费者对不同品牌的宽容度是不同的,vw怎么可能有问题,能开就行,233
作者: allienx    时间: 2013-8-12 14:27

你别说,长安还真就这德行,我去我们这里的4S店看翼虎,后备箱的门还就是这样的,关不严还是明显装歪了。我问销售这门怎么回事,丫居然好意思装傻,说是电动门,没电了没关严,我只好呵呵了,没关严还能歪掉?这还是4S店的展车啊!!!
作者: emilsommer    时间: 2013-8-12 15:45

引用:
原帖由 装机工 于 2013-8-11 10:40 发表



找福特坑钱还差不多

他们做得哪个翼虎的所谓长测

我草泥马勒戈壁的,平均速度20左右的,油耗全在15、6个,甚至还有18.9个的,这尼玛5.7的大切也不过这水平啊……

就算是平均速度30多接近40了,油耗还 ...
是这个吗?
http://dealer.autohome.com.cn/1625/news_5008005.html

鸡公,邮局钢锯,你绝对是个腹黑的party员阿!:D

自动计算的平均车速根本不准,要比实际低很多

市内短途高峰的时候,20的平均车速绝对不算慢的

这个长测里下面的照片好几张都是30+,40+的平均速度,明显是比较通畅的路况了,油耗也降低到8,9左右

而且最后总结油耗时提到,在通畅的路上最低能达到6升百公里,这尼玛哪是要钱的节奏,明明是已经收了钱:D
作者: 装机工    时间: 2013-8-12 15:49

引用:
原帖由 emilsommer 于 2013-8-12 15:45 发表


是这个吗?
http://dealer.autohome.com.cn/1625/news_5008005.html

鸡公,邮局钢锯,你绝对是个腹黑的party员阿!:D

自动计算的平均车速根本不准,要比实际低很多

市内短途高峰的时候,20的平均车速 ...
平均速度20左右,油耗还能到16.X甚至接近19,你说这给了钱,我坚决不信……

“我每天早晨上班,全程的油耗一般会在15L/100km以上,如果你也生活在一个交通非常拥堵的城市,那么在购买翼虎之前,要先想好自己能不能忍受这样的数字”

这是那煞笔的原话

车托之家论坛里北京上海的车友那么多,大多是11、12个,个别有13个,这一般都是15个的,除了这煞笔编辑,我还真没找出第二个来
作者: 宋江    时间: 2013-8-12 16:10

引用:
原帖由 allienx 于 2013-8-12 14:27 发表
你别说,长安还真就这德行,我去我们这里的4S店看翼虎,后备箱的门还就是这样的,关不严还是明显装歪了。我问销售这门怎么回事,丫居然好意思装傻,说是电动门,没电了没关严,我只好呵呵了,没关严还能歪掉?这还是 ...
别人说的我信,
A片说的估计没人信
作者: emilsommer    时间: 2013-8-12 16:41

引用:
原帖由 装机工 于 2013-8-12 15:49 发表



平均速度20左右,油耗还能到16.X甚至接近19,你说这给了钱,我坚决不信……

“我每天早晨上班,全程的油耗一般会在15L/100km以上,如果你也生活在一个交通非常拥堵的城市,那么在购买翼虎之前,要先想好自己 ...
唉。。。根据车托之家的实测数据得出这样的结论还是有逻辑性和合理性的,那就是翼虎低速和高速的油耗差距很大

但如果你觉得数据根本就是假的,那就没法靠嘴说了,要不你派手下也去弄几个实测数据,来自party内部的数据显然可信度更高啊!:D
作者: 装机工    时间: 2013-8-12 16:46

引用:
原帖由 emilsommer 于 2013-8-12 16:41 发表


唉。。。根据车托之家的实测数据得出这样的结论还是有逻辑性和合理性的,那就是翼虎低速和高速的油耗差距很大

但如果你觉得数据根本就是假的,那就没法靠嘴说了,要不你派手下也去弄几个实测数据,来自party内 ...
我自己就有翼虎啊,可惜只是出去玩的时候偶尔开开,没法说

而且我另外一辆迈瑞宝,这车也是顶着油老虎的名头,我还没首保,纯市区油耗表显也不过8.9,更没法说

老实讲翼虎论坛里油耗讨论很多了,车托之家这所谓测试数据完全不值一提
作者: 宋江    时间: 2013-8-12 16:57

引用:
原帖由 emilsommer 于 2013-8-12 16:41 发表


唉。。。根据车托之家的实测数据得出这样的结论还是有逻辑性和合理性的,那就是翼虎低速和高速的油耗差距很大

但如果你觉得数据根本就是假的,那就没法靠嘴说了,要不你派手下也去弄几个实测数据,来自party内 ...
3000转才出最大扭矩,低速油耗可想而知。
反而240的制胜,1900转就输出最大扭矩了。
不知道福特这么调教算什么路子,因为四驱的影响?
作者: toshiya115    时间: 2013-8-12 17:01

引用:
原帖由 宋江 于 2013-8-12 16:57 发表


3000转才出最大扭矩,低速油耗可想而知。
反而240的制胜,1900转就输出最大扭矩了。
不知道福特这么调教算什么路子,因为四驱的影响?
把最大扭矩上调了10NM,其实那个340NM以上的扭矩平台并没有缩小
不过用了双涡管涡轮这个扭矩平台也不算宽...只有1900-3500

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-8-12 17:03 编辑 ]
作者: 宋江    时间: 2013-8-12 17:10

没看过工况图,提高10NM毫无意义,BBA的2.0T普遍都在1500rpm以下,
宝马1250转,奔驰那个2.0T只要1200转就能达到最大扭矩。
还是想想怎么把扭矩平台调更宽广点吧,这才体现技术实力。

[ 本帖最后由 宋江 于 2013-8-12 17:16 编辑 ]




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