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标题: [杂谈] 英菲尼迪算不算开了一个先河？ G37和Q50一起卖 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2013-8-7 20:08 标题: 英菲尼迪算不算开了一个先河？ G37和Q50一起卖

在美帝把老车型售价自砍6000刀然后和新款一起卖到2015年

Infiniti has announced the G37 will remain on sale in United States until mid-2015.

Even though the all-new 2014 Q50 was designed to replace the G37, Infiniti has decided to sell both models for a while. To differentiate the two, the G37 is going to be available only in the Journey trim level with a V6 3.7-liter engine linked to a rear-wheel drive setup (from 32,550 USD) or an all-wheel drive arrangement (from 34,150 USD). At an additional cost, the G37 can be had with Premium and Navigation package

作者: anubisx 时间: 2013-8-7 20:11

英菲尼迪车子感觉比讴歌好，但是就是卖不过讴歌怪了？

作者: 星空寂 时间: 2013-8-7 20:14

跟大众丰田学的

作者: toshiya115 时间: 2013-8-7 20:19

引用:

原帖由 星空寂 于 2013-8-7 20:14 发表
跟大众丰田学的

喷了大众丰田什么时候在美帝干过这种事？

作者: toshiya115 时间: 2013-8-7 20:22

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-8-7 20:11 发表
英菲尼迪车子感觉比讴歌好，但是就是卖不过讴歌怪了？

就输在SUV车型上
一个EX 一个FX
都是惨得一塌糊涂

支柱车型G和TL销量差不多吧
至于RL/RLX和M基本就是难兄难弟

作者: hudihutian 时间: 2013-8-7 20:24

喷了，拿美帝当土狗宰

作者: 419389671 时间: 2013-8-7 20:28

g2.5的能花个2万改3.7的吗

作者: 隆子的三少爷 时间: 2013-8-7 20:29

尼玛在天朝学坏了。

作者: jazzgao 时间: 2013-8-7 20:30

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-8-7 20:22 发表

就输在SUV车型上
一个EX 一个FX
都是惨得一塌糊涂

支柱车型G和TL销量差不多吧
至于RL/RLX和M基本就是难兄难弟

EX不说它，FX非常美型啊。。。。美国佬这么有钱也不买账？

作者: allspace 时间: 2013-8-7 20:57

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美帝QX卖的比较好吧

作者: anubisx 时间: 2013-8-7 21:09

引用:

原帖由 jazzgao 于 2013-8-7 20:30 发表

EX不说它，FX非常美型啊。。。。美国佬这么有钱也不买账？

X6 ZDX也卖的很差，感觉美帝对那些美型SUV非常不感冒，反倒是MDX JX X5 这些偏中庸好卖

作者: shiningfire 时间: 2013-8-7 21:19

国内准备怎么定价

作者: 星空寂 时间: 2013-8-7 21:21

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-8-7 21:09 发表

X6 ZDX也卖的很差，感觉美帝对那些美型SUV非常不感冒，反倒是MDX JX X5 这些偏中庸好卖

美国佬喜欢的是大、壮、粗、能装

所以X6啊FX啊EX啊根本不符合他们的胃口

作者: rb 时间: 2013-8-7 21:25

现在你们知道Q50的傻逼了吧……

作者: 鬼舞者4 时间: 2013-8-7 21:31

英菲尼迪也知道Q50压不出场面啊。。。。

作者: hudihutian 时间: 2013-8-7 21:35

G37这种命名当年就是脑残式

你以后就不上涡轮了，不上混动了？

然后叫G25T，叫G30h？

谁尼玛搞得清你卖的是神马东西

丰田同理

作者: 占戈人尔 时间: 2013-8-7 22:32

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fx就是外形怪，越野没戏，空间小，动力没优势，怎么卖？更别说跟mdx比四驱

作者: 正版万岁 时间: 2013-8-8 10:25

看来奥迪成功了
派来个大奸细
鹰飞完了

作者: hkt3010 时间: 2013-8-8 10:29

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fx内部空间小的吓人，我仿佛钻进了一辆a0级车，美国人当然不会喜欢。

作者: jiangst 时间: 2013-8-8 14:06

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q50也是换个外壳就出来卖吗？

作者: 狂涂 时间: 2013-8-8 14:08

FX的侧面线条骚爆了，有豪车风范哦。。。

作者: shiningfire 时间: 2013-8-8 14:16

ex，fx的尺寸都满尴尬的

作者: 狗娃 时间: 2013-8-8 14:21

引用:

原帖由 419389671 于 2013-8-7 20:28 发表
g2.5的能花个2万改3.7的吗

只能靠装涡轮了，HKS的？好像要不到10万

作者: 夜神武 时间: 2013-8-8 20:23

说到内部空间，没人嘲笑揽胜运动的么？

作者: 教师随笔 时间: 2013-8-8 22:22

MDX很好看，咋看咋喜欢。

作者: chenzhenmin 时间: 2013-8-9 00:03

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g系在美帝卖得比tl好，大家拿是tl好

作者: AndMe 时间: 2013-8-9 00:58

引用:

原帖由 hkt3010 于 2013-8-8 10:29 发表
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fx内部空间小的吓人，我仿佛钻进了一辆a0级车，美国人当然不会喜欢。

你这是纯粹胡扯了...fx再小, 比g都大
g再小,也是标准b级的尺寸...

作者: AndMe 时间: 2013-8-9 01:28

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-8-8 14:06 发表
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q50也是换个外壳就出来卖吗？

不算了, 能换的都换了
底盘已经最高级没办法换了
变速箱双离合, 发动机是实在没有能换的

作者: jiangst 时间: 2013-8-10 17:54

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引用:

原帖由 @AndMe 于 2013-8-9 01:28 发表
不算了, 能换的都换了
底盘已经最高级没办法换了
变速箱双离合, 发动机是实在没有能换的

变速箱还是现在那个7at，后排空间还是很小，后备箱只有3百多升（混动版才2百多升）……

作者: jiangst 时间: 2013-8-10 17:55

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后排空间补图……

作者: AndMe 时间: 2013-8-10 20:47

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离合器官网原来写dual clutch, 现在变7at, 这都能改

[ 本帖最后由 AndMe 于 2013-8-10 21:57 编辑 ]

作者: jiangst 时间: 2013-8-10 23:42

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引用:

原帖由 @AndMe 于 2013-8-10 20:47 发表
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离合器官网原来写dual clutch, 现在变7at, 这都能改

估计也已经发现双离合有隐患，学福特和大众换回at了……

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