原帖由 @sw2sw2 于 2013-8-7 01:26 发表
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之前发帖求推,上周去看了EZ和途安,且前魔都没有EZ180v的至尊版,只有升级了的豪华版,
相对途安,事先认为的EZ许多优势不复存在:
1,安全性优势不明显,13版途安豪华版也有8个气囊,上坡牵引什么途安都有,途安还前后雷达,自动泊车(虽然比较废)
2,静音优势也不明显,销售一再强调是试驶车老旧的的关系,声音大,我觉得是因为13版途安优化了静音,相比之下,就没有感受到网上大家认为的EZ的安静,
3,之前看评测说途安第二排座椅翻起困难,现在13版途安也能放平,操作上来说我和老婆一致认为途安省力,
目前EZ还存在的优势,一是反光镜大,二是后排座椅倾仰幅度比途安大,半躺的姿势很舒服,但是这都瑜不遮瑕:
1,EZ内饰太差了。。。塑料感极强,部件接缝都上一毫米,坐着就觉得是十万以内的长安。。。
2,中置仪表盘还还好,但是拍档手刹都让人不习惯,
3,日后维护比不上途安,我这几周来在魔都街上就见过4部EZ,途安是无数。。。新EZ虽比不上途安老,但推出也快两年了!
其他一些优势和劣势我就不上心了,比如EZ比途安便宜1w,比如EZ的后座前后滑动机构突出,容易划破女性丝袜,比如途安前引擎盖有气泵,比如EZ引擎盖里面比较整体,擦起来容易(这是老驾驶员的看法,新手表示:“有关系吗?”),比如EZ动力比途安强一点点,比如EZ豪华版要预订,一个月交车,比如EZ长20cm,比如EZ更好看(其实我觉得也好看不到哪里去),比如dsg去你mmd。。。
以上是一个认为VW必须死的准奶爸的真实感受,深表惭愧,求批判。。。
(其它:认为7座没什么必要,宝宝放在最后一排也不放心,所以不考虑马5,试过一些旅行车,觉得mpv头上7,8公分的空间很重要,那么,在15W到19.9W落地价的区间里就没有更能打的了么?)
本帖最后由 sw2sw2 于 201387 01:34 通过手机版编辑
原帖由 @kdscw 于 2013-8-7 08:04 发表
连大众铁托T片都买了EZ,还有啥好纠结的。
这种价位的车就别找配置和豪华感了,作为居家买菜保姆车,好开好用质量稳定就行了。
原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2013-8-7 09:29 发表
快10年的老古董,能挑剔什么
原帖由 @ttk 于 2013-8-7 09:46 发表
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惊了。途安没改过款?
原帖由 @ttk 于 2013-8-7 09:47 发表
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我跟你讲,一个是战区的索饭,一个是车去的日车份,看到只能呵呵厚。丰田的屎都是香的。
原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2013-8-7 09:50 发表
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桑塔纳2000 3000 vista 也一直在改款
原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2013-8-7 09:51 发表
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丰田?跟大众青比差远了,丰田就是个买菜车,平平淡淡。大众可是神车,不加价都不舒服。
原帖由 @emilsommer 于 2013-8-7 09:50 发表
这么说有点夸张了,GP2是2010才出的,照这个逻辑甲壳虫、花冠都是几十年的车了
原帖由 ttk 于 2013-8-7 09:47 发表
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我跟你讲,一个是战区的索饭,一个是车去的日车份,看到只能呵呵厚。丰田的屎都是香的。
原帖由 @toshiya115 于 2013-8-7 09:54 发表
索饭和丰田粉也有联系?
原帖由 VOLKSWAGEN 于 2013-8-7 09:54 发表
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花冠ex 12年了,这个是续产车。甲壳虫 mini smart是小众个性车款,50年不变都行,图案是个性还是小众?
原帖由 VOLKSWAGEN 于 2013-8-7 09:54 发表
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花冠ex 12年了,这个是续产车。甲壳虫 mini smart是小众个性车款,50年不变都行,图案是个性还是小众?
原帖由 宋江 于 2013-8-7 10:59 发表
有点看不下去,
真不带这么黑途安的。
好歹PQ35平台上下来的车型,无论动力总成还是底盘悬挂,都比卡罗拉技术含量高。
配置也不低,高配车型连自动泊车都配上了,
你用羚羊比实在有点腔调难看了![]()
...
原帖由 宋江 于 2013-8-7 11:24 发表
喷外观没啥好说的,随便喷。各人审美不同。:D
反正我觉得大众的车都差不多,不会好看,看久了也不会难看。
唯一例外的是尚酷,我觉得大众唯一漂亮到惊艳的车。
可惜烂大街了![]()
原帖由 hudihutian 于 2013-8-7 11:25 发表
有直喷就一定先进?
本田去年刚拿沃德十佳的3.5就没直喷,玛莎拉蒂兰博基尼2013款的车就不止一款没有直喷,都不如EA111?:D
原帖由 anubisx 于 2013-8-7 11:29 发表
2002年--今天 就说欧洲车
雪铁龙picasso 全新换代2次
opel 赛飞利 全新换代2次
FORD C-MAX 全新换代1次........
原帖由 宋江 于 2013-8-7 11:29 发表
别,
我喷的是您把途安这车和羚羊来比较。我表达的是这车的内里至少和卡罗拉一个级别。即便没更好,也不会更差。风格不同而已。
在你嘴里这车一钱不值。
我知道你好日系,不好德系。
不喜欢很正常,评论别 ...
原帖由 hudihutian 于 2013-8-7 11:25 发表
有直喷就一定先进?
本田去年刚拿沃德十佳的3.5就没直喷,玛莎拉蒂兰博基尼2013款的车就不止一款没有直喷,都不如EA111?:D
原帖由 hudihutian 于 2013-8-7 11:34 发表
别别,我前面说了,夸张的说而已:D
我的意见也很简单,买夏朗肯定没问题,但是买途安,尤其是买与全世界其他地方卖的都不一样的途安,呵呵
原帖由 宋江 于 2013-8-7 11:39 发表
我一直觉得和其他国家的车型没啥好比的,各国路况油价需求收入都不同。
中国奥德赛还和美国不同呢,但引进美版奥德赛还能卖这价么?
就拿现在市面上的途安和竞争对手来比较,从价位到配置到车的本质,没有什 ...
原帖由 宋江 于 2013-8-7 11:39 发表
我一直觉得和其他国家的车型没啥好比的,各国路况油价需求收入都不同。
中国奥德赛还和美国不同呢,但引进美版奥德赛还能卖这价么?
就拿现在市面上的途安和竞争对手来比较,从价位到配置到车的本质,没有什 ...
原帖由 hudihutian 于 2013-8-7 11:48 发表
只看优点,每个车都是宝:D
MPV最重要是啥?
质量稳定,乘坐舒适、保养方便等等
你说你买GOLF R,那一个喷点都没有,买这货就是去折腾的
买个全家坐的MPV,你买大众这套动力……,买这套要淘汰的平台 ...
原帖由 装机工 于 2013-8-7 11:44 发表
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我就一句话,要不是这车挂VW的标,绝壁被绝大多数人喷成一泡屎,MPV没那么多玄学,一看空间二看设计,这10年老文物要啥没啥……
原帖由 hudihutian 于 2013-8-7 11:48 发表
只看优点,每个车都是宝:D
MPV最重要是啥?
质量稳定,乘坐舒适、保养方便等等
你说你买GOLF R,那一个喷点都没有,买这货就是去折腾的
买个全家坐的MPV,你买大众这套动力……,买这套要淘汰的平台 ...
我的意见也很简单,买夏朗肯定没问题
原帖由 @emilsommer 于 2013-8-7 11:53 发表
我觉得不会的,鸡公老师,如果这车要是能挂个法国标,肯定会卖得更好!
届时厂方不但能搞百米挑战赛,肯定还能在04挑战赛、环天朝拉力赛、24小时耐力赛中重创其它各路品牌!
原帖由 hudihutian 于 2013-8-7 11:48 发表
只看优点,每个车都是宝:D
MPV最重要是啥?
质量稳定,乘坐舒适、保养方便等等
你说你买GOLF R,那一个喷点都没有,买这货就是去折腾的
买个全家坐的MPV,你买大众这套动力……,买这套要淘汰的平台 ...
原帖由 sw2sw2 于 2013-8-7 12:45 发表
是啦,上周末就是我爸,我老婆和我一起去的,本来我希望EZ让他们眼睛一亮的,所以先试驾tuAN,再试驾EZ,无奈他俩都倾向tuAN,中山南二路的广丰交运4S的那辆11年的EZ豪华版车况实在太差,和吴中路上的锦江大众真 ...
原帖由 @sw2sw2 于 2013-8-7 13:16 发表
刚才锦江大众打电话来,说这个月他们冲业绩,这周末搞团购,现车优惠2W5,大家说我能忍么?
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