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标题: [经验交流] 这就是不懂车的下场，卢瑟泪流满面求安慰。 [打印本页]

作者: ft1959541 时间: 2013-8-6 18:45 标题: 这就是不懂车的下场，卢瑟泪流满面求安慰。

昨天早上启动车子，发动机部位莫名发出兹兹的声音，我也不懂，去了单位打开前机盖听了听，也分辨不出是哪里的声音，也就接着开了。今天还是这样，总觉得不爽，于是又开了机盖仔细观察了一下，一个暗红色的小罐子里不停的冒泡泡，油的位置远低于low刻度线，喷了，电脑一百度，麻痹是助力泵油都漏光了。

后来网上一查，说机械助力的方向盘最好不要持续打死，麻痹我天天打死啊，不光打死，有时候还在打死情况下熄火走人了

到4S店给看了下，倒是挺痛快，说助力系统某个物件漏油了，八成让我给憋漏了，给换个，加急四五天就可以换件，等几天让我不要开车，停家里趴着。艹，我家离单位很远的，公交基本没戏，也没地铁，不开不成，人家就给了我一瓶助力泵油，每次下车都打开机盖观察一下油够不够。太他妈二了，求安慰

作者: toshiya115 时间: 2013-8-6 18:49

长时间歪着轮子停车对轮胎也不好

作者: jiangst 时间: 2013-8-6 18:54

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方向不要长时间打死应该属于常识吧？另外停车也不要一边轮子在马路上街沿一边轮子在下街沿这种……

作者: woodd 时间: 2013-8-6 18:56

楼主啥车？提示一下免得以后踩雷。

作者: ft1959541 时间: 2013-8-6 18:58

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原帖由 jiangst 于 2013-8-6 18:54 发表
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方向不要长时间打死应该属于常识吧？另外停车也不要一边轮子在马路上街沿一边轮子在下街沿这种……

......还有什么“常识”，望赐教。如果能教教我为什么更加感谢。

作者: zo 时间: 2013-8-6 19:05

貌似电子助力的方向盘没有“最好不要打死” 这个问题

作者: jiangst 时间: 2013-8-6 19:07

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原帖由 @ft1959541 于 2013-8-6 18:58 发表
......还有什么“常识”，望赐教。如果能教教我为什么更加感谢。

开车后开窗一段时间用于散味道……

停车的时候关窗开空调长时间容易一氧化碳中毒（纯电动车例外）……

夏天打火机不要放在车里暴晒……

作者: jiangst 时间: 2013-8-6 19:21

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还有尽量不要开到没油再去加油，我老丈人换了个燃油泵可能和这个有关……

作者: ft1959541 时间: 2013-8-6 19:31

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原帖由 jiangst 于 2013-8-6 19:21 发表
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还有尽量不要开到没油再去加油，我老丈人换了个燃油泵可能和这个有关……

我就爱这样，经常性开到1格油才去加。

作者: jiangst 时间: 2013-8-6 19:35

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原帖由 @ft1959541 于 2013-8-6 19:31 发表
我就爱这样，经常性开到1格油才去加。

总共4格的话开到半格也没问题的啊！

作者: ft1959541 时间: 2013-8-6 19:45

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原帖由 jiangst 于 2013-8-6 19:35 发表
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总共4格的话开到半格也没问题的啊！

很多格的，12格？好像。

作者: jiangst 时间: 2013-8-6 19:49

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原帖由 @ft1959541 于 2013-8-6 19:45 发表
很多格的，12格？好像。

那以后要注意了，因为燃油泵要靠汽油冷却，没油就没办法冷却了！

作者: 提拉 时间: 2013-8-6 20:04

空调温度高低对油耗影响不大，反而是风速影响大一点

作者: allspace 时间: 2013-8-6 20:29

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旧金山那些街上的车方向都或左或右打一圈停放。

不光旧金山，美国此类城市太多了！

怎么搞？

作者: AndMe 时间: 2013-8-6 20:51

粉红色的那个不是冷冻液?

作者: Seiker 时间: 2013-8-6 21:07

同机械助力每次停车都尽量回正安慰了

作者: xxhunter 时间: 2013-8-6 21:26

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狗头大神开车太不在意了

作者: self不self 时间: 2013-8-6 21:28

原地打方向是不是也不好？

作者: ft1959541 时间: 2013-8-6 22:35

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原帖由 xxhunter 于 2013-8-6 21:26 发表
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狗头大神开车太不在意了

真是这样，对车子巨不爱惜，本来我这车底盘就低，我经常看到前面有坑也不减速，60km/h咣叽一声冲过去磕底盘是常事了。还老爱猛蹬油门。我这车子要是个人绝逼打我了。以后一定注意，哪天给我扔半路就惨了。

作者: xxhunter 时间: 2013-8-7 08:23

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原帖由 @ft1959541 于 2013-8-6 22:35 发表
真是这样，对车子巨不爱惜，本来我这车底盘就低，我经常看到前面有坑也不减速，60km/h咣叽一声冲过去磕底盘是常事了。还老爱猛蹬油门。我这车子要是个人绝逼打我了。以后一定注意，哪天给我扔半路就惨了。

使劲操是没错但多少也得在意点

真像你形容的半道儿给你搁车就傻逼了

作者: wanghujin 时间: 2013-8-7 08:28

我们小区有个老的清仓520，这主停车从来方向不回正，最厉害的时候轮子大半都露外面。
然后车位前面有一根杠子，这主每次都是直接四方向拉回，直接轰油门压过杠子走人，合着520动力也寒碜点，油门每回都轰的山响才能压过那杠子，现在那根杠子中间已经压塌了，直接碰地了。

作者: ft1959541 时间: 2013-8-7 09:02

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原帖由 xxhunter 于 2013-8-7 08:23 发表
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使劲操是没错但多少也得在意点

真像你形容的半道儿给你搁车就傻逼了

看了看你女儿的照片，确实可爱啊。

作者: jiamiao 时间: 2013-8-7 09:03

我也是5年前知道这个不能打死的常识- -因为boss的奥迪就这样换了个什么件- -

作者: DRAGONL 时间: 2013-8-7 09:07

上周日驾校科目二第一天上车实际操作，教练也是反复强调方向盘不能打死，倒车入库后方向盘也记住要回正。不过是机械助力还是电子助力的他倒没说。

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2013-8-7 09:08

不能打死。。。那掉头的时候怎么办。。还留点余量？

作者: hudihutian 时间: 2013-8-7 09:10

机械助力的不能长时间打死，无助力和电动助力的无所谓啊

作者: dragong 时间: 2013-8-7 09:23

这不是常识吗，不过确实看到很多车停着的时候轮子都没回正

作者: 水煮青蛙 时间: 2013-8-7 09:36

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原帖由 到哪儿都用这ID 于 2013-8-7 09:08 发表
不能打死。。。那掉头的时候怎么办。。还留点余量？

打死是你拧螺丝拧到头那种感觉

作者: ft1959541 时间: 2013-8-7 09:53

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原帖由 DRAGONL 于 2013-8-7 09:07 发表
上周日驾校科目二第一天上车实际操作，教练也是反复强调方向盘不能打死，倒车入库后方向盘也记住要回正。不过是机械助力还是电子助力的他倒没说。

......

驾校的车怎么可能有电子助力。

作者: sumeru 时间: 2013-8-7 10:01

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原帖由 allspace 于 2013-8-6 20:29 发表
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旧金山那些街上的车方向都或左或右打一圈停放。

不光旧金山，美国此类城市太多了！

怎么搞？

那是停在坡上吧，美帝交规要求的。

作者: zhaolinjia 时间: 2013-8-7 10:12

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原地打轮巨毁转向拉杆

其实有钱根本不用在这些，大多数人坏了之前就换车了。二手车这年头买起来真的要慎重。

不过狗头哥的索八这么新的车也是液压助力？

作者: 野人之吼 时间: 2013-8-7 10:16

我一直以为虽然这么样的人很多，但是方向盘不要打死这个在车区众里是常识呢～看来LZ也跟路上的那些“无辜车辆”一样路数的。

作者: xtpl 时间: 2013-8-7 10:18

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原帖由 allspace 于 2013-8-6 20:29 发表
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旧金山那些街上的车方向都或左或右打一圈停放。

不光旧金山，美国此类城市太多了！

怎么搞？

那是为了防止溜坡。

作者: emilsommer 时间: 2013-8-7 10:31

方向不要打死适用于机械、液压、电液式的转向机，主要是啮合时齿条最后一齿旁边是平的台阶，常常冲击会造成齿轮磨损，时间久了就有异响了

电子助力一般无所谓的，在接近机械极限位置时角度传感器会察觉到，然后电机会提供一个模拟的限位(就是类似给你一个反向的助力，让你打不动方向)，防止齿轮撞击到齿条啮合范围外的台阶

另外，原地打方向伤车现在基本已经不适用了，主要是原地打方向时摩擦力大，所以齿轮齿条的负载也大，硬度不好的话容易磨损造成异响，现在的合资车设计标准和齿轮齿条表面热处理技术已经比原先大大进步了，基本上不会有这种问题，国产低端山寨车另说

作者: hudihutian 时间: 2013-8-7 10:34

我一直觉得这个液压的不搞一个限位是很不妥的事情

作者: ft1959541 时间: 2013-8-7 10:55

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原帖由 zhaolinjia 于 2013-8-7 10:12 发表
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原地打轮巨毁转向拉杆

其实有钱根本不用在这些，大多数人坏了之前就换车了。二手车这年头买起来真的要慎重。

不过狗头哥的索八这么新的车也是液压助力？

喷了，我的不是索八啊。电子助力有啊，高配的都是电子助力的。我的还是液压助力。你也不想想我这么穷咋能买得起电子助力的

作者: zhaolinjia 时间: 2013-8-7 10:59

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那是啥？K5？

作者: ft1959541 时间: 2013-8-7 11:04

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原帖由 zhaolinjia 于 2013-8-7 10:59 发表
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那是啥？K5？

http://club.tgfcer.com/viewthrea ... ghlight=&page=2 第28楼

作者: 正版万岁 时间: 2013-8-7 11:11

所谓打死就是停车的时候不要保持在打死状态
原地打方向回正都比停车打死好

作者: xxhunter 时间: 2013-8-7 14:15

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原帖由 @ft1959541 于 2013-8-7 09:02 发表
看了看你女儿的照片，确实可爱啊。

哈哈你也生一个

作者: ft1959541 时间: 2013-8-7 14:51

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原帖由 xxhunter 于 2013-8-7 14:15 发表
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哈哈你也生一个

有了，我儿子已经4个月了，帅气的不得了。

作者: xxhunter 时间: 2013-8-7 15:15

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原帖由 @ft1959541 于 2013-8-7 14:51 发表
有了，我儿子已经4个月了，帅气的不得了。

速度发到射区！

作者: ft1959541 时间: 2013-8-7 15:19

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia NEO)

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原帖由 xxhunter 于 2013-8-7 15:15 发表
posted by wap, platform: iPad

速度发到射区！

......涮了，网上别有用心的人太多，有人拿来PS怎么办。

本帖最后由 ft1959541 于 2013-8-12 08:17 通过手机版编辑

作者: allspace 时间: 2013-8-7 15:25

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原帖由 xtpl 于 2013-8-7 10:18 发表

那是为了防止溜坡。

溜坡是防止了.但给转向系统带来的伤害也是无法挽回的.

但那坡实在太陡了,只是为了溜坡不至于直线,这样一来不会一直冲到坡底二来不会加速.

作者: xxhunter 时间: 2013-8-8 17:30

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原帖由 ft1959541 于 2013-8-7 15:19 发表

......涮了，网上别有用心的人太多，有人拿来PS怎么办。上我微博上看丫，我也是看你微博上的照片的。我微博yaoqianer，我儿子专用的，没别的内容。

ok~~~~~

作者: handsomeken 时间: 2013-8-8 21:23

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原帖由 @ft1959541 于 2013-8-6 22:35 发表
真是这样，对车子巨不爱惜，本来我这车底盘就低，我经常看到前面有坑也不减速，60km/h咣叽一声冲过去磕底盘是常事了。还老爱猛蹬油门。我这车子要是个人绝逼打我了。以后一定注意，哪天给我扔半路就惨了。

要磕着邮箱就要出血了。

作者: iceblusky 时间: 2013-8-9 10:42

小事儿，注意点就行，没那么脆弱吧

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