Board logo

标题: [杂谈] 5GT才是真正的GT,3GT完全没意思。 [打印本页]

作者: 武松    时间: 2013-7-28 10:13     标题: 5GT才是真正的GT,3GT完全没意思。

SUV不是我的菜,不评论。
宝马所有的车,3系当然是精髓和标杆,就象奔驰的S一样,无话可说。
除3系外,剔除6系(我太喜欢6系的外观了:D),我唯一欣赏的宝马就是5GT。5GT也是除3系外我开得最多的BMW。

5GT具有一切GT的特征,空间大,舒适,动力充沛随叫随到。
我用5GT跑了几次千岛湖,来回六七百公里,真是太舒服了,不象七系那样沉闷累赘,视野,舒适性和豪华比5系35i好很多,更不用说X5了。全景天窗通透宽敞,让我第一次喜欢上浅黄色内饰。

抛开外观的主观性,7系底子的5GT真的是塑造得很成功的一部车。相比之下3GT真是不伦不类,空间,舒适度等GT的标准都完全没有,从物理上说和5GT差两个档次,价格还不便宜。
其实现在70万左右的价格,只要你不讨厌GT的外观,5GT真是一个很好的选择。
作者: GTZX    时间: 2013-7-28 10:19

posted by wap, platform: iPhone

很同意
作者: 狂涂    时间: 2013-7-28 10:20

3GT和5GT真正的困扰是价格和X3和美规X5相当

3GT和5GT这两车价格有差距,没啥可比性吧。。。真预算够都会上5GT吧
作者: Biohazard0    时间: 2013-7-28 10:25

老实说自己已经在纠结了,之前是准备大师的选择328i-m的,不过小孩出世后,又比较倾向535GT一点啦,貌似535GT之前有的版本优惠还蛮大的吧
作者: 武松    时间: 2013-7-28 10:30

引用:
原帖由 狂涂 于 2013-7-28 10:20 发表
3GT和5GT真正的困扰是价格和X3和美规X5相当

3GT和5GT这两车价格有差距,没啥可比性吧。。。真预算够都会上5GT吧
完全不是价格的问题。
7系底盘的5GT从等级上说完全不比X5差。
而且GT和SUV取向不同无法比较。

主要原因是3GT完全没用GT精髓,只不过是个换壳抬高的3系而已。
5GT才是真正的GT。
作者: 狂涂    时间: 2013-7-28 10:33

引用:
原帖由 武松 于 2013-7-28 10:30 发表

完全不是价格的问题。
7系底盘的5GT从等级上说完全不比X5差。
而且GT和SUV取向不同无法比较。

主要原因是3GT完全没用GT精髓,只不过是个换壳抬高的3系而已。
5GT才是真正的GT。
3GT价格比5GT便宜一大块吧,而且还有低配版本。。。
作者: 武松    时间: 2013-7-28 10:34

引用:
原帖由 Biohazard0 于 2013-7-28 10:25 发表
老实说自己已经在纠结了,之前是准备大师的选择328i-m的,不过小孩出世后,又比较倾向535GT一点啦,貌似535GT之前有的版本优惠还蛮大的吧
现在70万左右的价格,很不错的,有小孩的话比328合适很多了。无论是驾驶感和后排舒适性都很好,轻松自在,沉重的车身和尾部的感觉不能和3系比,但带给你其他的美好感觉是3系无法给的,尤其是外出旅行,很美妙。
作者: 武松    时间: 2013-7-28 10:39

引用:
原帖由 狂涂 于 2013-7-28 10:33 发表


3GT价格比5GT便宜一大块吧,而且还有低配版本。。。
化比三系高的价格去买缺乏了动力,空间,豪华等GT要素的低配3GT,毫无意义。
3系的精髓操控还丢失了,更是得不偿失。
作者: 装机工    时间: 2013-7-28 10:49

我觉得3GT就不应该出,直接引入3瓦罐多好啊

估计是厂商觉得国内傻多速,看起来像SUV的都能火而已,所以也定了一个脑残价……
作者: 狂涂    时间: 2013-7-28 10:55

引用:
原帖由 武松 于 2013-7-28 10:39 发表


化比三系高的价格去买缺乏了动力,空间,豪华等GT要素的低配3GT,毫无意义。
3系的精髓操控还丢失了,更是得不偿失。
国内市场一切皆有可能

有人可能会冲着外形去买
作者: 武松    时间: 2013-7-28 10:55

引用:
原帖由 装机工 于 2013-7-28 10:49 发表
我觉得3GT就不应该出,直接引入3瓦罐多好啊

估计是厂商觉得国内傻多速,看起来像SUV的都能火而已,所以也定了一个脑残价……
对,3系瓦罐会是好车。
作者: 扑街仔    时间: 2013-7-28 11:12

posted by wap, platform: iOS

宝马现在是个车都订高价
作者: 星空寂    时间: 2013-7-28 11:59

引用:
原帖由 装机工 于 2013-7-28 10:49 发表
我觉得3GT就不应该出,直接引入3瓦罐多好啊

估计是厂商觉得国内傻多速,看起来像SUV的都能火而已,所以也定了一个脑残价……
瓦罐国内太小众了

国人要接受瓦罐起码再过五年
作者: 装机工    时间: 2013-7-28 12:13

引用:
原帖由 星空寂 于 2013-7-28 11:59 发表

瓦罐国内太小众了

国人要接受瓦罐起码再过五年
哪用得了5年,把价格降下来也就大半年的事儿……

现在三厢车加个罩子变瓦罐国内足足要贵出去10万+,能卖出去才是奇迹!
作者: 晓炎    时间: 2013-7-28 12:20

5系gt好歹是七系底盘,卖的贵点还说得过去,三系gt这三系底盘直接贵了10纯粹是坑爹来了,bmw这两年在国内是春风得意、自信爆棚呀
作者: DFLY    时间: 2013-7-28 12:25

5GT很骚啊,本地看到很多辆了,不过也看过很多次5GT上拖车,车身没损坏,也不知道是不是油的问题~
作者: 猛男乙    时间: 2013-7-28 13:33

posted by wap, platform: iPhone

上拖车基本是因为空气悬挂出问题,我也趴过一次窝,第二天自己就好了。

空气悬挂的问题还是比较多的,ML也有差不多的毛病。
作者: Romeo    时间: 2013-7-28 13:40

posted by wap, platform: iPhone

绝壁一泡雾 世界各国这车都是华人在买 能见度属于珍稀
作者: 猛男乙    时间: 2013-7-28 13:42

posted by wap, platform: iPhone

ls果然如约出现

车神两大论点我总结下:
1."你们"中国人都不懂车。
2.衡量汽车的唯一标准就是操控

本帖最后由 猛男乙 于 2013-7-28 13:45 通过手机版编辑
作者: emilsommer    时间: 2013-7-28 13:56

引用:
原帖由 Romeo 于 2013-7-28 13:40 发表
posted by wap, platform: iPhone

绝壁一泡雾 世界各国这车都是华人在买 能见度属于珍稀
确实比较合华人的胃口,尤其在外观上,我也非常喜欢

不过就功能性来说,很多德国业内人士都不明白,设计这样一款车的目的何在
作者: 隆子的三少爷    时间: 2013-7-28 14:13

我不明白这种跨界车为什么宝马要叫GT?GT难道不是前置后驱的舒适向双门跑车吗?
作者: 装机工    时间: 2013-7-28 15:04

引用:
原帖由 emilsommer 于 2013-7-28 13:56 发表


确实比较合华人的胃口,尤其在外观上,我也非常喜欢

不过就功能性来说,很多德国业内人士都不明白,设计这样一款车的目的何在
谁说的?

宝马本来就丑,这3GT真是丑到家了
作者: kazuya    时间: 2013-7-28 15:39

5GT尾部无法接受
作者: 阿泰斯特    时间: 2013-7-28 17:26

引用:
原帖由 Biohazard0 于 2013-7-28 10:25 发表
老实说自己已经在纠结了,之前是准备大师的选择328i-m的,不过小孩出世后,又比较倾向535GT一点啦,貌似535GT之前有的版本优惠还蛮大的吧
不买328im不要来见我!
作者: 晓炎    时间: 2013-7-28 17:41

引用:
原帖由 猛男乙 于 2013-7-28 13:42 发表
posted by wap, platform: iPhone

ls果然如约出现

车神两大论点我总结下:
1."你们"中国人都不懂车。
2.衡量汽车的唯一标准就是操控

本帖最后由 猛男乙 于 2013-7-28 13:45 通过手机版编辑  
你还漏了一条:奔驰一泡污
作者: 猛男乙    时间: 2013-7-28 18:10

posted by wap, platform: iPhone

准确的说是奔驰奥迪两泡污,不过本帖有点难回,因为5GT和3GT也是两泡污:D
作者: 鬼舞者4    时间: 2013-7-28 19:00

40W和70W的车,怎么比都是后者好。5GT卖50W看看?谁还买3GT?
作者: emilsommer    时间: 2013-7-28 19:40

引用:
原帖由 装机工 于 2013-7-28 15:04 发表


谁说的?

宝马本来就丑,这3GT真是丑到家了
我说的是喜欢5GT。。。3GT确实丑,毫无整体格调,透出一种类似山寨车的不协调
作者: 菲恩    时间: 2013-7-28 19:50

posted by wap, platform: Android

貌似5gt在全球的销量很尴尬,在天朝却意外的不错
作者: ТheRock    时间: 2013-7-29 11:43

5gt吃胎啊。。。
作者: ivanshen    时间: 2013-7-29 11:52

5GT 有致命的缺陷 太吃后胎了!!!
作者: jy01735589    时间: 2013-12-28 14:05

320的空间小了我坐着不舒服,5GT我看到的第一眼就喜欢上了,比较大蓝色的,很爽。
但是几个问题,新版2014款好像取消空气悬挂了吧,这玩意什么用处,貌似问题不少。
另外吃胎是怎么回事,还有就是排量,看车托之家,2.0的也过得去,但是又有人说535的性价比更好。我是新手,535 和528油耗在城市里面差别大吗。
最后一点,这车的屁股,和破鞋帕拉梅拉类似,但是破鞋帕拉梅拉那个屁股真心恶心,这个倒是看得过去。
作者: xue1984    时间: 2013-12-28 15:40

posted by wap, platform: iPhone

不能同意更多,BMW里最喜欢的一辆车,居家旅行的神器
作者: 大南山    时间: 2013-12-29 14:00

请问328im如何
作者: 舒夫真高    时间: 2013-12-29 14:22

外形接受不了
作者: 鬼子头    时间: 2013-12-29 14:29

posted by wap, platform: iPhone

70W我买435
当然我也开过535Gt 的确也是不错




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0