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标题: [杂谈] zt [新车作业]全国第一辆，马自达ATENZA [打印本页]

作者: 舒夫真高 时间: 2013-6-18 19:14 标题: zt [新车作业]全国第一辆，马自达ATENZA

2.0顶配，真爱啊
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3096-23263289-1.html

作者: 狂涂 时间: 2013-6-18 19:26

12秒开外的神运动车

作者: toshiya115 时间: 2013-6-18 19:28

真爱
轮毂真霸气

作者: 狂涂 时间: 2013-6-18 19:31

鸠大又威猛 2013-6-15 17:57:10 发表在 10楼

隔音和直线加速怎么样

隔音很不错加速也很好推背感觉很强

作者: laocai 时间: 2013-6-18 19:51

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尾灯跟索8的有点像

本帖最后由 laocai 于 2013-6-18 19:52 通过手机版编辑

作者: hudihutian 时间: 2013-6-18 20:02

posted by wap, platform: Chrome

这车低转有扭矩么……

作者: 四轮驱动 时间: 2013-6-18 20:09

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到底是什么情况，12秒还推背？

作者: anubisx 时间: 2013-6-18 20:16

引用:

原帖由狂涂于 2013-6-18 19:26 发表
12秒开外的神运动车

你是哪里看到12S的.张口就来?

作者: robroys 时间: 2013-6-18 20:37

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才知道这车还是全进口的...

作者: lunar651 时间: 2013-6-18 20:45

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引用:

原帖由 @robroys 于 2013-6-18 20:37 发表
posted by wap, platform: iPhone

才知道这车还是全进口的...

先进口，一段时间后国产

作者: 狂涂 时间: 2013-6-18 21:40

记错了

10.6秒。。。也够慢的了

作者: 小阿福 时间: 2013-6-18 22:13

这个车进口不就一个型号么，还顶配。。。。

作者: jiangst 时间: 2013-6-18 22:55

马6换马6，忠实粉丝！

作者: niee 时间: 2013-6-18 23:16

不是说隔音一泡污吗，很好地延续了马自达的传统

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-6-18 23:28

每次看到这车都觉得和奥迪a7当时的情况类似，概念车发布时惊艳的一塌糊涂，实车发布后亮点全无。。。。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-6-18 23:33

另外很想了解下这车真正的油耗水平，到底能有多低

作者: ZHOUYI 时间: 2013-6-18 23:38

这白色的不错哦，外型是可以了，但是车灯不犀利啊

作者: ZHOUYI 时间: 2013-6-18 23:43

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2013-6-18 23:28 发表
每次看到这车都觉得和奥迪a7当时的情况类似，概念车发布时惊艳的一塌糊涂，实车发布后亮点全无。。。。

跟你一样，新马6那个概念车我认为无敌，犀利

作者: 性博士 时间: 2013-6-19 08:42

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2.0的自吸能有什么加速?这车外观碉堡了。

作者: zhing86 时间: 2013-6-19 09:13

引用:

原帖由 四轮驱动 于 2013-6-18 20:09 发表
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到底是什么情况，12秒还推背？

普桑还能推背，运动调校就哦了。
这114KW放十年前就是跑车的动力了，调校得运动的话，推背有何难。

作者: toshiya115 时间: 2013-6-19 09:14

引用:

原帖由 zhing86 于 2013-6-19 09:13 发表

普桑还能推背，运动调校就哦了。
这114KW放十年前就是跑车的动力了，调校得运动的话，推背有何难。

2003年...你是认真的么？

作者: cnmbanzhu 时间: 2013-6-19 10:20

这车带个T还差不多。

作者: colappc 时间: 2013-6-19 13:00

前脸有些蒙迪欧的赶脚

作者: 狗娃 时间: 2013-6-19 13:01

请你们理解一下马六车主的自我陶醉

作者: 佐罗来的 时间: 2013-6-19 14:23

擦别吐槽了。
超喜欢这车的外形。。。。
换个圈HF美爆了，什么加速。。。浮云

作者: 扑街仔 时间: 2013-6-19 14:45

旅行版绝对是当今旅行车最好看的一款。

作者: tank817 时间: 2013-6-19 14:55

开了6年的老马六
MT真心不错
AT的动力就不说神马了
新款的也不说什么操控了
主推节油了

作者: jiangst 时间: 2013-6-19 20:46

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引用:

原帖由 @tank817 于 2013-6-19 14:55 发表
开了6年的老马六
MT真心不错
AT的动力就不说神马了
新款的也不说什么操控了
主推节油了

MT马6和MT马3比如何？哪个操控更好？其他方面呢？

作者: 泰哥 时间: 2013-6-20 19:02

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屁股仿索那塔

作者: henryzyl 时间: 2013-6-20 23:55

这个配置国产后也要20W+

作者: AndMe 时间: 2013-6-21 02:55

对于6-8年一换车的普通用户而言, 23也好, 25万也好, 基本都差别不大, 因为看中的是使用价值. 无非就是贵1,2万罢了
有些人眼中的优点, 在另外一些眼中根本无所谓. 就像找老婆, 有人喜欢脸漂亮的, 有人喜欢经济条件好的, 有人喜欢身材好的.

作者: 阿伦 时间: 2013-6-21 03:50

玉其外败其中

作者: 餐具中的杯具 时间: 2013-6-21 10:10

马六车主的自我陶醉

作者: jiangst 时间: 2013-6-21 10:51

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引用:

原帖由 @AndMe 于 2013-6-21 02:55 发表
对于68年一换车的普通用户而言, 23也好, 25万也好, 基本都差别不大, 因为看中的是使用价值. 无非就是贵1,2万罢了
有些人眼中的优点, 在另外一些眼中根本无所谓. 就像找老婆, 有人喜欢脸漂亮的, 有人喜欢经济条件好的, 有人喜欢身材好的.

ATENZA属于脸蛋好还是身材好还是条件好？

作者: tank817 时间: 2013-6-21 11:01

马三没开过
不喜欢两厢车
但是马三的三厢连坐上去的心情都没有

老马六中毒买的原因是TOPGEAR的第一集说是，马六是为买不起BMW的年轻人准备的。。。
就像这次被，罗密欧的一句一代宗师。。。

作者: AndMe 时间: 2013-6-21 17:56

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-6-21 10:51 发表
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ATENZA属于脸蛋好还是身材好还是条件好？

零太郎明明可以买更好的车, 偏偏要买骐达, 属于什么?:D
人家车主老马六开了7,8年了, 又是全进口的2.0顶配, 这次换车估计还得开7,8年
说到底便宜和贵也就差个2,3万块钱而已, 没什么绝对的性价比, 不买个自己喜欢的买个别人觉得有性价比的, 这才是有毛病

[ 本帖最后由 AndMe 于 2013-6-21 17:57 编辑 ]

作者: 装机工 时间: 2013-6-21 17:58

老实说马自达不擅长做大车，别的不说，那隔音不能忍……

作者: yichen113 时间: 2013-6-21 18:00

外观好看！就是2.0少了点！

作者: louis19832 时间: 2013-6-22 21:22

24万还行吧，毕竟是顶配进口上市新车了，至于排量2.0的机头确实弱了点，不过功率算是上去了点还省油。操控也不错，总体还成吧

作者: nvidia007 时间: 2013-6-22 22:56

其实不能算顶配，缺少了排挡旁边的旋钮，液晶屏旁边的按键也简配了。。。

作者: EpilogueSKM 时间: 2013-6-23 09:05

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绝壁真爱，有这钱不如上新86了。

作者: xxhunter 时间: 2013-6-23 21:27

这车淡蓝色太美了

作者: nvidia007 时间: 2013-6-24 01:48

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红色比较帅

作者: nosmoking 时间: 2013-6-24 08:26

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加什么油，压缩比那么高不会要加97吧?

作者: hpkiller 时间: 2013-6-24 11:27

虽然我也知道，运动范不光直线加速那点事。但是谁愿意开一个0百需要10秒以上的运动范车呢？

作者: hudihutian 时间: 2013-6-24 11:34

引用:

原帖由 nosmoking 于 2013-6-24 08:26 发表
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加什么油，压缩比那么高不会要加97吧?

这个伪阿特金森循环发动机，估计90都能跑

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