原帖由 crazyundead 于 2013-6-8 14:45 发表
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高尔夫5000公里一保,比起日系10000公里才需要保养一次已经贵了一倍了,其他的不用算了吧
原帖由 @zhing86 于 2013-6-8 19:35 发表
怎么和我想象的反过来了。我同事的途观在4S用的全合成机油,都是一万一保养、
原帖由 pantaro 于 2013-6-8 12:03 发表
保养什么的就看车主是不是够小心,以及4S的良心~
朋友家未满一年,里程不到2W的POLO最近刚做第四次保养,1600软妹币,4S赚得好舒坦~
无他,确认保养项目时候马大哈+4S宰得够准~
原帖由 pantaro 于 2013-6-8 12:03 发表
保养什么的就看车主是不是够小心,以及4S的良心~
朋友家未满一年,里程不到2W的POLO最近刚做第四次保养,1600软妹币,4S赚得好舒坦~
无他,确认保养项目时候马大哈+4S宰得够准~
原帖由 @四百击 于 2013-6-9 11:47 发表
不到1年保养4次?让4S忽悠傻了吧
原帖由 @crazyundead 于 2013-6-9 09:28 发表
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日系车很多保养一次才200多,记得上次坛子里一个开雅阁的也这么说
原帖由 @狂涂 于 2013-6-8 11:47 发表
每个人的感觉不同,承受能力不同
我反而觉得停车费和油费是大头,保养差不了几个钱
大众也不是什么豪华车,买得起总养的起的。
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