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标题: [经验交流] autohold和自动启停功能同时开启会怎样? [打印本页]

作者: henryzyl    时间: 2013-6-2 09:22     标题: autohold和自动启停功能同时开启会怎样?

突然想到的,是不是煞停之后发动机熄火,然后松开刹车发动机又会启动,但因为autohold的关系车还是静止状态。还是说开了autohold后自动启停自动失效呢?
作者: wanghujin    时间: 2013-6-2 09:38

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洽洽想反。
打开自动启停后,只要刹停发动机就熄火。如果开了自动驻车,那么脚可以离开刹车板,发动机要在踩下油门后才启动。如果没有开自动驻车,只要脚一离开刹车发动机就启动,不用踩油门。
作者: henryzyl    时间: 2013-6-2 11:05

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那就要慢半拍了起步。
作者: parasite    时间: 2013-6-2 11:16

轻踩刹车,车子慢慢停下来后放刹车踏板,自动驻车接管;启动的时候加油门,自动驻车取消,车子开始启动了。
重踩刹车,车子迅速停下,发动机熄火。如果松开刹车,发动机启动。

以上
作者: henryzyl    时间: 2013-6-2 11:19

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每次熄火后自动驻车都会失效比较麻烦吧
作者: parasite    时间: 2013-6-2 12:46

自动驻车一般不用。
作者: henryzyl    时间: 2013-6-2 13:04

这么实用的功能,等红灯无需多余动作即可解放右脚。
作者: wanghujin    时间: 2013-6-2 14:47

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引用:
原帖由 @henryzyl  于 2013-6-2 11:05 发表
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那就要慢半拍了起步。
不会。自动启停和熄火再发动不一样。事实上,自动启停+自动驻车起步比传统空档+手刹要快。当然最快还是就用自动驻车,脚放油门上时刻准备着。
作者: 阿伦    时间: 2013-6-2 23:13

不懂  不过AUTOHOLD  最好少用 据说毁变速箱 尤其双离合 。
作者: jiangst    时间: 2013-6-2 23:16

引用:
原帖由 阿伦 于 2013-6-2 23:13 发表
不懂  不过AUTOHOLD  最好少用 据说毁变速箱 尤其双离合 。
依据在哪里?
作者: 阿伦    时间: 2013-6-2 23:27

引用:
原帖由 jiangst 于 2013-6-2 23:16 发表


依据在哪里?
AUTOHOLD 是在d档, 双离合其实是MT原理, 长时间停车最好是挂N档。
作者: 阿伦    时间: 2013-6-2 23:29

还有个测试就是看瞬时油耗, AUTOHOLD D档油耗一般1.2 1.3  , 如果挂空挡是0.9 , 所以后者还有个好处是省油。 就是绿灯亮了需要踩刹车才能挂档 这点很不爽
作者: jiangst    时间: 2013-6-2 23:47

引用:
原帖由 阿伦 于 2013-6-2 23:27 发表



AUTOHOLD 是在d档, 双离合其实是MT原理, 长时间停车最好是挂N档。
AUTOHOLD对AT就没问题了吧?
作者: 阿伦    时间: 2013-6-3 00:05

应该没问题 , 其实用AUTOHOLD导致DSG损坏的实例也很少, 只是有人这样说过最好别这么开 。




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