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标题: [经验交流] SRX和XTS [打印本页]

作者: 你猜猜看试试    时间: 2013-5-30 21:41     标题: SRX和XTS

看车托专家发现最近凯迪拉克在中国发力了。在50万这种价位上的车配上可变悬挂和cue系统,有没有兄弟开过这车。感受如何?
和bmw的可变悬挂和idrive比呢?

[ 本帖最后由 你猜猜看试试 于 2013-5-30 23:04 编辑 ]
作者: ken999927    时间: 2013-5-30 23:07

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作为凯迪的用户,我必须用“良心”这个词来形容这个牌子在中国的产品。性价比真高。
作者: 保密    时间: 2013-5-31 08:09

XTS 配置不错啊
作者: 你猜猜看试试    时间: 2013-5-31 08:52

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原帖由 ken999927 于 2013-5-30 23:07 发表
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作为凯迪的用户,我必须用“良心”这个词来形容这个牌子在中国的产品。性价比真高。
主要纠结在X3和SRX上。2013款SRX内饰完全照搬XTS。
作者: dragong    时间: 2013-5-31 09:11

外型完全无法接受……
作者: 佐罗来的    时间: 2013-5-31 09:53

搭车问。SLS是比CTS低一级的??差别在哪?
作者: ken999927    时间: 2013-5-31 14:01

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原帖由 @佐罗来的  于 2013-5-31 09:53 发表
搭车问。SLS是比CTS低一级的??差别在哪?
不是,sls是中国加长版,原型车sts现在已经被XTS取代,商务取向,前驱的。  同级别运动取向是后驱的cts。而低一级别的ats是入门运动取向,与宝马3,奔驰C竞争。
作者: ken999927    时间: 2013-5-31 14:04

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原帖由@你猜猜看试试于2013-5-31 08:52发表主要纠结在X3和SRX上。2013款SRX内饰完全照搬XTS。
srx的缺点,高油耗,大排量动力一般。优点是底盘扎实,同价位配置好。而X3的优点就是srx的缺点,缺点是他的优点。

本帖最后由 ken999927 于 2013-5-31 14:14 通过手机版编辑
作者: toshiya115    时间: 2013-5-31 14:15

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原帖由 ken999927 于 2013-5-31 14:04 发表
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srx的缺点,高油耗,大排量动力一般。优点是底盘扎实,同价位配置好。而X3的优点就是srx的缺点,缺点是他的优点。

本帖最后由 ken999927 于 2013-5-31 14:14 通过手机版编辑  
X3底盘不扎实?
作者: ken999927    时间: 2013-5-31 15:58

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原帖由 @toshiya115  于 2013-5-31 14:15 发表
X3底盘不扎实?
手误,X3底盘很好。
作者: 你猜猜看试试    时间: 2013-5-31 16:16

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原帖由 ken999927 于 2013-5-31 14:04 发表
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srx的缺点,高油耗,大排量动力一般。优点是底盘扎实,同价位配置好。而X3的优点就是srx的缺点,缺点是他的优点。

本帖最后由 ken999927 于 2013-5-31 14:14 通过手机版编辑  
真完蛋。听兄弟这么一说,更觉得纠结了。
作者: 北    时间: 2013-5-31 16:28

难道就我脚得xts有一股浓浓的乡村结合部的味道么。。。

[ 本帖最后由 北 于 2013-5-31 18:29 编辑 ]
作者: 一叶知秋    时间: 2013-5-31 16:30

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原帖由 于 2013-5-31 16:28 发表
难道就我脚得xts有一股浓浓的乡村结合部的味道么。。。
要的就是这种感觉!!!我们这的老板们特喜欢
作者: umi360    时间: 2013-5-31 16:31

XTS側面很怪異不協調
作者: 佐罗来的    时间: 2013-5-31 16:50

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原帖由 ken999927 于 2013-5-31 14:01 发表
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不是,sls是中国加长版,原型车sts现在已经被XTS取代,商务取向,前驱的。  同级别运动取向是后驱的cts。而低一级别的ats是入门运动取向,与宝马3,奔驰C竞争。
貌似SLS也是后驱。
XTS君威豪华版么?
作者: ken999927    时间: 2013-5-31 17:35

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原帖由 @佐罗来的  于 2013-5-31 16:50 发表
貌似SLS也是后驱。
XTS君威豪华版么?
是的,sls是后驱。XTS是君越豪华版,更大,更科技,更豪华,但平台一样。




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