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标题: 开了二天途安的感受…… [打印本页]

作者: jiangst 时间: 2013-5-30 19:46 标题: 开了二天途安的感受……

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老款1.8T的不是大傻瓜变速箱，开了2天大约500公里左右，这车家用真的很不错，车子很短但很能装，第二排还有小桌板，下午下雨时可以打开后备箱盖挡雨。缺点是高速声音有点响，座椅长度有点短……

作者: 菲恩 时间: 2013-5-30 20:51

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最能治中国特色选车条件的车可惜不是轿车造型

作者: anubisx 时间: 2013-5-30 21:28

丑得掉渣快10年的玩意了

作者: zhuliang 时间: 2013-5-30 21:31

现在好像全1.4T了,不过价格确实低了,记得刚上市这车最少都要18万.

作者: 装机工 时间: 2013-5-30 22:04

这种车要买就要买法国人的，和法国佬一比，途安纯粹一泡屎

作者: rb 时间: 2013-5-30 23:28

可惜国内法国人的这种车没人买呢……

作者: coolswan 时间: 2013-5-30 23:52

看了好几天MPV 感觉还是日系最牛逼法国人虽然高科技但感觉还差点

作者: zhuliang 时间: 2013-5-30 23:59

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原帖由 coolswan 于 2013-5-30 23:52 发表
看了好几天MPV 感觉还是日系最牛逼法国人虽然高科技但感觉还差点

日系MPV在大陆都是商用的,跟途安这种完全两回事,家用就看到本田准备出一款.

作者: 装机工 时间: 2013-5-31 00:19

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原帖由 @rb 于 2013-5-30 23:28 发表
可惜国内法国人的这种车没人买呢……

国内算个球

作者: 佐罗来的 时间: 2013-5-31 10:02

:D :D :D 楼上诸位。。。

作者: 猛男乙 时间: 2013-5-31 10:07

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原帖由 anubisx 于 2013-5-30 21:28 发表
丑得掉渣快10年的玩意了

我觉得这车很耐看，一点也不丑。
比马自达5好看。

作者: 装机工 时间: 2013-5-31 10:16

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原帖由 猛男乙 于 2013-5-31 10:07 发表

我觉得这车很耐看，一点也不丑。
比马自达5好看。

10多年了，还是这副样子，能不耐看吗？

明年第三代毕加索都要进口了，这老古董可是和第一代毕加索竞争的车型

这个年代还去买这种文物，脑壳确实不好用，何况这老古董也不便宜……

作者: 猛男乙 时间: 2013-5-31 11:11

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原帖由 装机工 于 2013-5-31 10:16 发表

10多年了，还是这副样子，能不耐看吗？

明年第三代毕加索都要进口了，这老古董可是和第一代毕加索竞争的车型

这个年代还去买这种文物，脑壳确实不好用，何况这老古董也不便宜……

毕加索国内接受度太低，价格虚高，看看销量就知道了。别指望了。
柴油款不上，就凭现在的汽油机和变速箱，这车也就是个壳子。

途安好歹是PQ35平台,独立悬挂的车，配DSG+TSI。底盘本来就不差，现在据说DSG问题彻底解决了。光动力和发动机总成就比毕加索强了。
这车不差。
PQ34平台的车一堆堆地还在大卖。

作者: 装机工 时间: 2013-5-31 11:59

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原帖由 猛男乙 于 2013-5-31 11:11 发表

毕加索国内接受度太低，价格虚高，看看销量就知道了。别指望了。
柴油款不上，就凭现在的汽油机和变速箱，这车也就是个壳子。

途安好歹是PQ35平台,独立悬挂的车，配DSG+TSI。底盘本来就不差，现在据说DSG问题 ...

这种车不看造型设计不看空间利用不看舒适配置不看乘坐体验

你去看是不是独立悬挂，是不是大傻瓜…………

只能说你思路没对

国内只要挂VW标的，一泡屎也有煞笔上去舔菊，说明不了任何问题

欧洲的话，就算第一代毕加索，销量也比途安强

作者: 猛男乙 时间: 2013-5-31 12:17

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原帖由 装机工 于 2013-5-31 11:59 发表

这种车不看造型设计不看空间利用不看舒适配置不看乘坐体验

你去看是不是独立悬挂，是不是大傻瓜…………

只能说你思路没对

国内只要挂VW标的，一泡屎也有煞笔上去舔菊，说明不了任何问题

欧洲的话， ...

5座途安卖14万多起到19万多，低配现在能优惠到12万多。
毕加索能做到么？

有价格，参数，发动机变速箱底盘悬挂都OK。
这途安卖得比毕加索好我觉得太正常了。

你自己都把毕加索和途安放在同一定位。
新毕加索引进了，敢不敢卖15万起？你觉得可能么？

途安国内的定位就是这样，小型MPV，有空间，能装，能跑，价格不高。

作者: toshiya115 时间: 2013-5-31 12:20

和任何MPV比，途安都稍逊
和毕加索比根本就是自取其辱

作者: 装机工 时间: 2013-5-31 12:26

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原帖由 猛男乙 于 2013-5-31 12:17 发表

5座途安卖14万多起到19万多，低配现在能优惠到12万多。
毕加索能做到么？

有价格，参数，发动机变速箱底盘悬挂都OK。
这途安卖得比毕加索好我觉得太正常了。

你自己都把毕加索和途安放在同一定位。
新毕 ...

神龙最后一批07款毕加索1.6的，就11、12万的卖，2.0的15万左右，带全景天窗的加1万，为什么不能做到！？

第二代毕加索只进口了7坐版本，你拿大4C毕加索和途安比，大众自己都不好意思，要比也要拿夏朗来比，但是夏朗那坑爹价@#￥%……

至于明年那最新的毕加索，比都不要比了，没意思……

作者: 猛男乙 时间: 2013-5-31 12:31

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你自己都知道，本来就不是一个级别的车。有啥好比。

作者: 装机工 时间: 2013-5-31 12:42

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原帖由 猛男乙 于 2013-5-31 12:31 发表
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你自己都知道，本来就不是一个级别的车。有啥好比。

5坐的就是一个级别，紧凑型MPV，毕加索在欧洲老家常年把持这个级别的销量冠军，至于国内，脸皮只有厚如大众，才会在今天给一个10多岁的老头车订尼玛那么高的价格，加个自动泊车然后天天打广告貌似这车多么的高科技多么的先进

7坐的毕加索对的是夏朗，就没什么好说的了，毕竟脑门子最缺那啥的神车党一般来说买不起夏朗这个价位的车

作者: yangjuniori 时间: 2013-5-31 13:18

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插头司机哈哈
途安不错的要不出租怎么选它呢

作者: Romeo 时间: 2013-5-31 13:34

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这车总体三个字一泡污

作者: pspgo 时间: 2013-5-31 15:42

wuling sunshine才是世界最牛MPV吧

作者: joowoo 时间: 2013-5-31 16:11

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原帖由 猛男乙 于 2013-5-31 11:11 发表

毕加索国内接受度太低，价格虚高，看看销量就知道了。别指望了。
柴油款不上，就凭现在的汽油机和变速箱，这车也就是个壳子。

途安好歹是PQ35平台,独立悬挂的车，配DSG+TSI。底盘本来就不差，现在据说DSG问题 ...

我顺便问一下， DSG问题真的彻底解决了吗？

作者: crazyundead 时间: 2013-5-31 16:28

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原帖由 @joowoo 于 2013-5-31 16:11 发表
我顺便问一下， DSG问题真的彻底解决了吗？

当然不可能彻底解决，放心吧

作者: joowoo 时间: 2013-5-31 16:31

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原帖由 crazyundead 于 2013-5-31 16:28 发表
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当然不可能彻底解决，放心吧

那我就放心了:D :D

作者: kagetang 时间: 2013-5-31 16:45

法国车比较良心的是1.5W的保养周期，打个对折都有7500，远超一般日美韩的5000保养周期，以上都是谈用原厂东西保养。

作者: anubisx 时间: 2013-5-31 16:49

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原帖由 猛男乙 于 2013-5-31 10:07 发表

我觉得这车很耐看，一点也不丑。
比马自达5好看。

算了吧，vw的mpv造型可以说是不入流水平

作者: crazyundead 时间: 2013-5-31 17:07

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原帖由 @anubisx 于 2013-5-31 16:49 发表
算了吧，vw的mpv造型可以说是不入流水平

求马自达五和毕加索PK

作者: 继续飘着 时间: 2013-5-31 18:59

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途安18T手档开了3年，相当满意，动力够，傻皮实。这款只能买顶配，这样舒配置才基本够用。朋友去年买的dsg舒适版，减配的一泡污秽，座椅真皮，结果门板和扶手箱竟然都用织布！最近他还给我发了短信说返场换了离合器之后感觉换了台车～～～空间及乘坐舒适度方面，我180，驾驶位相当舒服，pq35紧凑平台，开起来算是很不错了。后排我直接拆掉2个座，我准备了俩屁垫，谁要坐就直接地板！平时累了直接后面斜着一躺。挑缺点，大众万恶的靠背旋钮令人发指，20万的车都没有主驾电动座椅。希望能出个20T，全景天窗，倒车自动翻落后视镜＋esp！满足配置的夏朗实在是太难看了！这个价位我确实喜欢大毕加索，前景大风档看完印象深刻，豁逼大。

就像回帖各位穿衣喜好，身材高矮胖瘦，个人审美不同。我自己觉得途安就是比马5和毕加索好看，加个尾翼装个17大脚更能凸造型。最近开了一周进口马5，连个电加热都没有，肉了吧唧很起急。好在油耗满意，大概8个，唯一亮点就是电动门了吧。鸡工的毕加索没开过，新款没注意，老款看外观就呵呵厚了。。。10年开过几天雷诺老风景，估计和毕加索差不多，感觉就是开个小玩具

作者: voodoo 时间: 2013-5-31 19:36

马5，途安，毕加索，其中毕加索是最难看的了

作者: dd80t 时间: 2013-5-31 19:50

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惊动了站长，你们看着办吧！站长好像也是开途安的吧！

作者: EG瘦AA 时间: 2013-5-31 20:25

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丰田ez不比途安好？

作者: crazyundead 时间: 2013-5-31 21:34

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原帖由 @EG瘦AA 于 2013-5-31 20:25 发表
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丰田ez不比途安好？

绝对比途安好

作者: hkt3010 时间: 2013-5-31 22:04

鸡公有点偏激了，法国车固然好，但也不能说途安就是一泡污，途安作为少数几个我不讨厌的vw车型之一，当保姆车还是非常称职的。除了价格小贵外形不够来福之外，我还真看不出它有多大的缺点，至于车型新旧就不必拿出来说事了，这个键盘车神津津乐道的东西跟使用者来说毫无关系。

作者: kerorozhou 时间: 2013-6-1 01:23

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新毕加索确实骚，何时引进还有价格是个问题

作者: superpip33 时间: 2013-6-1 07:22

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心毕加索神了！

作者: fisher_sj 时间: 2013-6-1 07:59

法国依视路中国厂长开的途安，哈，大概6-7年前..我记得。

作者: wingzero 时间: 2013-6-1 09:03

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站长也是新途安，，我有2个朋友刚生小孩都买的他，车不错，现在优惠2-3万比高尔夫值，实惠多样，价钱还不贵

作者: 装机工 时间: 2013-6-1 10:33

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原帖由 wingzero 于 2013-6-1 09:03 发表
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站长也是新途安，，我有2个朋友刚生小孩都买的他，车不错，现在优惠2-3万比高尔夫值，实惠多样，价钱还不贵

价钱还不贵喷了

这10多年的文物定价比马自达5新佳乐这些最新的进口车都不遑多让，居然还实惠都来了，233max

老实说都买文物车，差不多的钱买SMAX，那底盘那空间不把这货秒到九霄云外去

作者: supermaneverbk 时间: 2013-6-1 10:55

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原帖由 @wingzero 于 2013-6-1 09:03 发表
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站长也是新途安，，我有2个朋友刚生小孩都买的他，车不错，现在优惠23万比高尔夫值，实惠多样，价钱还不贵

1.4t+大傻瓜还是非常省油的，家用的确不错，死穴就是万一dsg在高速上趴窝……

作者: supermaneverbk 时间: 2013-6-1 10:56

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原帖由 @wingzero 于 2013-6-1 09:03 发表
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站长也是新途安，，我有2个朋友刚生小孩都买的他，车不错，现在优惠23万比高尔夫值，实惠多样，价钱还不贵

1.4t+大傻瓜还是非常省油的，家用的确不错，死穴就是万一dsg在高速上趴窝……

作者: henryzyl 时间: 2013-6-1 19:16

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smax还没停产吗？

作者: 装机工 时间: 2013-6-1 19:19

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原帖由 henryzyl 于 2013-6-1 19:16 发表
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smax还没停产吗？

能买，量少而已

这车空间是NO.1

新款SMAX动力总成是2.0T，带全景，怎么看怎么牛逼

可惜长安厂给吓破胆了

如果说神车厂有哪点好

什么车都敢往国内卖这是个优点（价格坑爹不坑爹再说，起码有的买）

作者: ttk 时间: 2013-6-1 21:42

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家用奥德赛吧还是。途安有点小。

但是还算漂亮。动力也够用。

作者: TOMOS 时间: 2013-6-1 22:10

咱就是开着一炮无，熏死你

作者: planar 时间: 2013-6-1 22:13

今天路上看见辆改了轮毂的smax····骚极了！

作者: wanghujin 时间: 2013-6-1 23:06

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夏朗国产了么？

作者: leelearx 时间: 2013-6-3 09:28

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途安比马五好看喷了。。。

作者: zhuliang 时间: 2013-6-3 10:28

马5就是个悲剧,这么多年大街上看到的次数一只手能数过来.

作者: kirbyx 时间: 2013-6-3 10:47

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原帖由 zhuliang 于 2013-6-3 10:28 发表
马5就是个悲剧,这么多年大街上看到的次数一只手能数过来.

一汽太二，没药医的。

作者: leelearx 时间: 2013-6-3 13:22

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广东的表示经常看到马五，途安很少见，第一次见到的感觉是:大众面包车。。。

本帖最后由 leelearx 于 2013-6-3 13:24 通过手机版编辑

作者: handsomeken 时间: 2013-6-3 14:34

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原帖由 @zhuliang 于 2013-6-3 10:28 发表
马5就是个悲剧,这么多年大街上看到的次数一只手能数过来.

新版数量暴增，老版确实少。
新毕加索的确进步不少，在德国开过，新车油表就坏的，而且内饰各种找不到地方……其他缺点没有。
另外，马5有移门加成。

作者: 一闪毛球 时间: 2013-6-3 14:39

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原帖由 zhuliang 于 2013-6-3 10:28 发表
马5就是个悲剧,这么多年大街上看到的次数一只手能数过来.

福建的表示途安看到的次数也是一只手能数过来

作者: zhuliang 时间: 2013-6-3 18:01

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原帖由 leelearx 于 2013-6-3 13:22 发表
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广东的表示经常看到马五，途安很少见，第一次见到的感觉是:大众面包车。。。

本帖最后由 leelearx 于 2013-6-3 13:24 通过手机版编辑

可能全国的马自达5都在你们那边了吧,途安每年都是3万多销量,马自达5销量少得查不到,比马自达8都差得远,马自达8一年还能卖个小几千,话说你不是把8认成5了吧?

作者: leelearx 时间: 2013-6-4 09:04

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原帖由 zhuliang 于 2013-6-3 18:01 发表

可能全国的马自达5都在你们那边了吧,途安每年都是3万多销量,马自达5销量少得查不到,比马自达8都差得远,马自达8一年还能卖个小几千,话说你不是把8认成5了吧?

我们这里没人买马8的。。。呵呵厚，在中国谁敢和神车比销量。。。。。。

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2013-6-4 17:42

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马五没戏。马自达现在和现代一个路数。自恃过高

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