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标题: [作业自暴] X3 35i小作业。 [打印本页]

作者: 新的马甲 时间: 2013-4-28 19:32 标题: X3 35i小作业。

等了3个月，终于到了，牌还没上，先裸奔。

作者: 新的马甲 时间: 2013-4-28 19:34

宝马一泡污的内饰。

作者: 新的马甲 时间: 2013-4-28 19:35

N55，动力是还可以。

作者: 新的马甲 时间: 2013-4-28 19:36

35i铭牌。

作者: miku 时间: 2013-4-28 19:36

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恭喜

作者: 新的马甲 时间: 2013-4-28 19:41

这里特别说一下这个发动机自动启停。在魔都开车实在太鸡肋了，虽然每次启动非常快，动静也不大，但据说还是非常损耗起动机，而这玩意默认是开启，每次启动后都第一时间关掉。
自己以前的b7 a4是cvt，基本感受不到档位变化，这个8速运动变速箱还是可以非常清晰听到发动机变速时候的转速变化。动力就不多说了，这个尺寸配n55足够大了。操控的话，大概是suv的关系，也可能自己手木，没觉得比以前a4有多大区别，唯一就是过减速带的时候似乎是比a4要清晰，特别是那种颗粒减速带。还没有试过运动模式和那个所谓动态减震，等再稍微磨合一下就猛操。

作者: jiangst 时间: 2013-4-28 20:13

这顶配x3有夜视功能吗？记得当初说多了个什么功能要等一段时间，是夜视吗？

作者: jiangst 时间: 2013-4-28 20:15

引用:

原帖由 新的马甲 于 2013-4-28 19:41 发表
这里特别说一下这个发动机自动启停。在魔都开车实在太鸡肋了，虽然每次启动非常快，动静也不大，但据说还是非常损耗起动机，而这玩意默认是开启，每次启动后都第一时间关掉。
自己以前的b7 a4是cvt，基本感受不到档 ...

非常损耗起动机是哪里的说法？已经有这类案例了吗？国外出租车司机都喜欢的功能可靠性应该不会差吧！

作者: 狂涂 时间: 2013-4-28 20:19

好车。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 新的马甲 时间: 2013-4-28 20:22

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原帖由 jiangst 于 2013-4-28 20:13 发表
这顶配x3有夜视功能吗？记得当初说多了个什么功能要等一段时间，是夜视吗？

没有。传说中会加的是车道偏离。
马上出2014版，估计35i会加液晶仪表盘、2代彩色HUD、3代ID、车道偏离和互联驾驶，但估计会减掉点别的什么。如果不减别的东西，前3个就算升级，不是新增不加钱，最后两个估计也要加个万把块的。

作者: jiangst 时间: 2013-4-28 21:25

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国内X3要等这么长时间的原因是进口少还是定价过低？国外X3好买吗？

作者: yichen113 时间: 2013-4-28 21:27

作者: emilsommer 时间: 2013-4-28 21:29

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原帖由 新的马甲 于 2013-4-28 19:41 发表
这里特别说一下这个发动机自动启停。在魔都开车实在太鸡肋了，虽然每次启动非常快，动静也不大，但据说还是非常损耗起动机，而这玩意默认是开启，每次启动后都第一时间关掉。
自己以前的b7 a4是cvt，基本感受不到档 ...

自动启停习惯了就好，遇到时间较长的等待还是有节油效果的，小的停顿也有控制的窍门，刹停后方向盘转动一下就不会熄火了(大概30度左右就OK)

运动模式会明显变硬，35i的动力配上运动模式，再加上SUV的视野光环，开起来绝对很爽

作者: genesfaith 时间: 2013-4-28 21:31

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原帖由 jiangst 于 2013-4-28 21:25 发表
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国内X3要等这么长时间的原因是进口少还是定价过低？国外X3好买吗？

应该是进口量太少...

作者: handsomeken 时间: 2013-4-28 21:39

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原帖由 @新的马甲于 2013-4-28 19:41 发表
这里特别说一下这个发动机自动启停。在魔都开车实在太鸡肋了，虽然每次启动非常快，动静也不大，但据说还是非常损耗起动机，而这玩意默认是开启，每次启动后都第一时间关掉。
自己以前的b7 a4是cvt，基本感受不到档 ...

这功能我在德国开一样觉得二笔……

作者: 新的马甲 时间: 2013-4-28 21:40

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好像美国工厂一个月也就3，4千的产量，全球分分国内是不剩多少配额了，再说性价比完全不如Q5和GLK。

作者: clark99 时间: 2013-4-28 21:55

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真爱啊，这车70万了。开过朋友的，爽得一比。

作者: ivanshen 时间: 2013-4-28 22:03 标题: 回复 6# 的帖子

去刷一下版本就好，刷完后可以设置默认关闭或者开启，HUD也会比原来多很多显示的东西，还有一些别的功能等等，个人认为堵车的时候这个功能的确是不太实用

作者: 狂涂 时间: 2013-4-28 22:04

宝马宁可国产X1走量，也不国产X3。。。

真是便宜了Q5。。。

作者: jason_yjh 时间: 2013-4-28 22:06

20i乞丐版用户表示羡慕嫉妒恨

作者: 鬼舞者4 时间: 2013-4-28 22:33

看了那么多作业，只要说起启停的，基本都是说鸡肋，恨不得没有这个功能。。

作者: 量产QUBELEY 时间: 2013-4-28 22:41

宝马必须上黑色内饰

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2013-4-28 22:46

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那天试驾完了525又试驾了一下这车，感觉座椅不太舒服…不过头顶空间不错

作者: smilingjudy 时间: 2013-4-28 23:01

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原帖由 鬼舞者4 于 2013-4-28 22:33 发表
看了那么多作业，只要说起启停的，基本都是说鸡肋，恨不得没有这个功能。。

我倒觉得自动启停还不错呢，很静音。

作者: planar 时间: 2013-4-28 23:04

自动启停抖啊抖的就习惯了···除非特别堵，我一般都开着！

作者: allspace 时间: 2013-4-28 23:09

恭喜！

作者: jiangst 时间: 2013-4-29 00:38

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原帖由 鬼舞者4 于 2013-4-28 22:33 发表
看了那么多作业，只要说起启停的，基本都是说鸡肋，恨不得没有这个功能。。

因为经常用这个功能的都不会说不好用！

除了静音效果外，上次rb也说了，自动启停可以减少积碳对发动机更好！

作者: 扑街仔 时间: 2013-4-29 12:46

够猛的SUV啊！！！！！！！

作者: allenhong 时间: 2013-5-2 22:41

启停确实鸡肋~~~~反正，我用不惯。LZ是真爱啊！
最近在看SUV，也心水这款。

作者: amm 时间: 2013-5-2 22:50

好车，恭喜

作者: jiamiao 时间: 2013-5-2 23:51

启停不是踩到底才开启么

作者: Xerxes 时间: 2013-5-3 00:36

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原帖由 @jiamiao 于 2013-5-2 23:51 发表
启停不是踩到底才开启么

这是哪个位面的起停啊

作者: 刀光剑影 时间: 2013-5-3 01:59

这车开了一年半了，在高速上跑开S档很舒服，D档提速总有慢半拍的感觉。

作者: shivaisonfire 时间: 2013-5-3 02:55

自动起停太好用了吧，只要不是堵车，红绿灯用用相当好啊！说鸡肋的是因为自己城市太堵了吧。

作者: 可比熊 时间: 2013-5-3 10:41

自动启停遇到的问题：1、有时脚踩着车，会自己启动；2、遇到车辆缓慢推进时，有时刚好自动停止了，就要松开刹车前进，会不会造成伤害；3、等红灯时如果是第一辆车，自动启动会慢半拍，容易被后车按喇叭。

作者: jiangst 时间: 2013-5-3 10:54

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原帖由 可比熊 于 2013-5-3 10:41 发表
自动启停遇到的问题：1、有时脚踩着车，会自己启动；2、遇到车辆缓慢推进时，有时刚好自动停止了，就要松开刹车前进，会不会造成伤害；3、等红灯时如果是第一辆车，自动启动会慢半拍，容易被后车按喇叭。

1、有时脚踩着车，会自己启动；
- 空调开着会自动启动，夏天要关掉这个功能。

2、遇到车辆缓慢推进时，有时刚好自动停止了，就要松开刹车前进，会不会造成伤害；
- 汽车是耐用品，哪会这么快就有伤害，再说还有2年保修！如果真的缓慢前进就不要睬油门，车速低于10的话会默认是堵车自动启停不会启动。

3、等红灯时如果是第一辆车，自动启动会慢半拍，容易被后车按喇叭。
- 黄灯时就可以准备了，另外需要提高本身反应速度......

作者: 新的马甲 时间: 2013-5-3 11:31

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自动起停的反应速度倒是一点都不慢，配合自动驻车启动肯定比传统空档+手刹快很多。关键是魔都堵车的时候很烦人，还有就是国内驾驶环境比较恶劣，时不时需要刹停。

作者: 可比熊 时间: 2013-5-3 13:05

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原帖由 @jiangst 于 2013-5-3 10:54 发表
1、有时脚踩着车，会自己启动；
空调开着会自动启动，夏天要关掉这个功能。

2、遇到车辆缓慢推进时，有时刚好自动停止了，就要松开刹车前进，会不会造成伤害；
汽车是耐用品，哪会这么快就有伤害，再说还有2年 ...

1、开着空调也不是都自动启动

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