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标题: [经验交流] 前悬异响再更新，方向机更换完毕 [打印本页]

作者: waller 时间: 2013-4-8 15:26 标题: 前悬异响再更新，方向机更换完毕

posted by wap, platform: Galaxy Note

新车买来就有这声音，走烂路，连续颠簸的时候，前轮会从方向盘上传来咯噔咯噔，好似什么东西松旷的撞击声。转向时过坎最为明显。前几个月去4s试了试驾车，也一样。后来看国外论坛里也在说，但是都没讨论出结果，大家都怀疑是转向系统的问题，因为声音方向跟着舵机方向来。最近觉得这声音越来越明显，上国外论坛一查，已经有很多人解决了。就是更换助力总成。其实是助力齿条间隙过大，造成松旷的齿轮撞击声。但是宝马的齿条间隙不可调，只能更换总成。这个总成在去年11月和今年3月更新过2次备件号，新的总成解决了这个问题，看来宝马是知道这玩意有问题的，但却不主动召回，太尼玛不厚道了。大多数车主不会像我这么敏感，这么较真去研究，就这么开着旷荡旷荡的方向出了保！

本帖最后由 waller 于 2013-4-10 10:07 通过手机版编辑
4月10日更新宝马速度挺快，早上电话打来，确定是方向机问题，已经从德国订货了，先去拿车去了。

5月7日，再次更新，方向机到货了，速度还算快，昨天把车开进去，看了下新的方向机，确定是3月出的最新一批，拆装方向机挺简单，3颗固定螺丝，2个球头，转向柱，还有几个电线插头，没几下就完事了，这里要表扬一样宝马4S的技工，操作很规范，所有螺丝最后都用扭力扳手固定，检查的也很仔细。然后就是重新编程，这个最费时间，要2个多小时。刷了5月最新的程序。最后做下四轮定位，由于拆装方向机时数了螺纹圈数，基本不用怎么重新调，上去就挺准的。最后试车，那从新车开始就伴随着的恼人的声音终于消失了，开了3千公里，终于有了新车的赶脚！一起试车的技师，说这个声音他在试全新X3时就听见了，当时他也很纳闷怎么有这种声音，他也觉得是方向机，不过没有客人来投诉，也就没当回事。看来这个方向机问题大规模爆发，只是个时间问题。不管如何，我对于这次问题的解决过程，总体还是表示满意的。
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看看条码，是最新的一批
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全新的方向机，4S报价24400

[ 本帖最后由 waller 于 2013-5-7 11:35 编辑 ]

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2013-4-8 15:28

这问题国内论坛也有不少吧
这代的3系问题真多

作者: waller 时间: 2013-4-8 15:29

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明天去4s，看看他们认不认账。（国外不少dealer尽然说这声音是正常现象，不给换，后来有几个认真的天天去店里磨，总算给换了，看来天下乌鸦一般黑！）

作者: waller 时间: 2013-4-8 15:31

posted by wap, platform: Galaxy Note

引用:

原帖由 @史蒂文_福克斯于 2013-4-8 15:28 发表
这问题国内论坛也有不少吧
这代的3系问题真多

论坛里几个相关帖子基本都是我发的，很多人都感觉到了，但是没人解决过，看看我能不能当第一个

作者: carmark 时间: 2013-4-8 16:58

昨天去保养，两辆同样红色的新320Li和老320摆一起，感觉差距好明显
E90明显的小，但是E90表面做工和用料明显好很多啊

当然，开E90的妹子，也PL太多了:D

作者: jiangst 时间: 2013-4-8 17:22

助力总成包括些什么部件？这个问题是每辆车都有的吗？

作者: waller 时间: 2013-4-8 19:39

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-4-8 17:22 发表
助力总成包括些什么部件？这个问题是每辆车都有的吗？

你的车是几月的？11月以后的车才修正了这个问题。你的肯定有。部件号什么的，具体看我的这个帖子。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-21662710-1.html

作者: waller 时间: 2013-4-8 21:44

另外，我发现这是新款宝马普遍的通病，X3论坛也有。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-271-19561529-1.html

作者: henryzyl 时间: 2013-4-8 21:55

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lz啥型号？

作者: jiangst 时间: 2013-4-8 23:21

引用:

原帖由 henryzyl 于 2013-4-8 21:55 发表
posted by wap, platform: iPhone

lz啥型号？

328i！

作者: jiangst 时间: 2013-4-8 23:23

引用:

原帖由 waller 于 2013-4-8 19:39 发表

你的车是几月的？11月以后的车才修正了这个问题。你的肯定有。部件号什么的，具体看我的这个帖子。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-21662710-1.html

我5月的车！我开的时候除了早上听听路况一般都不开音响的，但是转弯过坎什么没有听到过哐当哐当的声音啊！这个问题开到后面助力总成会坏吗？

作者: waller 时间: 2013-4-9 00:47

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引用:

原帖由 @jiangst 于 2013-4-8 23:23 发表
我5月的车！我开的时候除了早上听听路况一般都不开音响的，但是转弯过坎什么没有听到过哐当哐当的声音啊！这个问题开到后面助力总成会坏吗？

不是很响的，要很仔细感觉，找一条有连续小颠簸的路去试。不会坏，就是间隙会大。

作者: 李鬼 时间: 2013-4-9 04:27

引用:

原帖由 waller 于 2013-4-8 15:29 发表
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明天去4s，看看他们认不认账。（国外不少dealer尽然说这声音是正常现象，不给换，后来有几个认真的天天去店里磨，总算给换了，看来天下乌鸦一般黑！）

在美国, dealer是最黑的

作者: 新的马甲 时间: 2013-4-9 08:00

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这代3系卖的真心不好，按理说皮也拉了，价格也够跳楼了，还是被a4l秒。要是再碰上以后新c系，估计更悲剧。

作者: 狂涂 时间: 2013-4-9 09:18

估计难，4S可以直接装傻说听不到

听到也可以说是正常行车发出的声音

直接12315投诉不知道有没有戏。。。

[ 本帖最后由狂涂于 2013-4-9 09:32 编辑 ]

作者: 狂涂 时间: 2013-4-9 09:33

引用:

原帖由 新的马甲 于 2013-4-9 08:00 发表
posted by wap, platform: iPhone

这代3系卖的真心不好，按理说皮也拉了，价格也够跳楼了，还是被a4l秒。要是再碰上以后新c系，估计更悲剧。

不带这么黑的，新三和A4L定位还是有差异的。

作者: hkt3010 时间: 2013-4-9 09:43

12315投诉
宝马中国投诉
车堵4s大门并拉横幅
雇几个民工躺4s大门口
233

作者: 新的马甲 时间: 2013-4-9 10:04

引用:

原帖由狂涂于 2013-4-9 09:33 发表

不带这么黑的，新三和A4L定位还是有差异的。

所谓定位差异就是自己骗骗自己。车有各自特点是很正常，但一个级别的最后还是直接竞争看销量。
真差异你3系拉什么皮？这还不是向市场最大多数妥协么？土罐也是。

作者: emilsommer 时间: 2013-4-9 10:08

引用:

原帖由 waller 于 2013-4-8 15:26 发表
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新车买来就有这声音，走烂路，连续颠簸的时候，前轮会从方向盘上传来咯噔咯噔，好似什么东西松旷的撞击声。转向时过坎最为明显。前几个月去4s试了试驾车，也一样。后来看国外 ...

1. 电动转向机售后抱怨比例最高的肯定是异响，但由于这种问题只影响舒适性不涉及安全性，所以主动召回是绝对不可能的

2. 齿轮齿条间隙过大只是最老最基本的异响原因，从最初的机械转向机开始就有，但现在对此问题已经控制的非常好了，由位移传感器100%测试间隙，所以售后异响可以说已经不存在齿轮齿条间隙过大的情况，目前EPS售后异响基本都是电机内部的蜗轮蜗杆等或是电机与转向机主体连接时紧固道序不佳造成的

3. 说间隙不可调绝对是经销商维修人员忽悠，主要是因为他们无法也无权诊断异响的真正原因，所以更换总成对他们而言是最安全也是最赚钱的方法。你车托之家贴的那个图上标号2与标号3之间那个圆形的零件就是调整螺母，下面装的是弹簧阻尼和压在齿条齿背上的压块，通过将这个调整螺母拧紧或拧松就可以调整齿轮齿条的间隙，但调整后仍需要专业设备进行测量间隙是否在公差范围内，如果太紧则会造成转向卡滞。

作者: toshiya115 时间: 2013-4-9 10:26

等华晨宝马的新厂房造好，316Li上市并且开始大幅优惠销量会立马上一个台阶的。现在新3的白车身还要从一个工厂运到另一个工厂去喷漆...233产能上不去成本下不来

作者: zjjly 时间: 2013-4-9 10:28

应该是方向机磨到防倾杆或者底盘上其他金属件了吧~这个时间长了方向机会移位最终报废的~

作者: 武松 时间: 2013-4-9 10:36

引用:

原帖由狂涂于 2013-4-9 09:33 发表

不带这么黑的，新三和A4L定位还是有差异的。

233同级品牌的同级车,完全相同的定位.哪里来的差异.

作者: jiangst 时间: 2013-4-9 10:47

引用:

原帖由 waller 于 2013-4-9 00:47 发表
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不是很响的，要很仔细感觉，找一条有连续小颠簸的路去试。不会坏，就是间隙会大。

如果要仔细感觉才能听到应该不算大问题吧，但有人说时间长了方向机要坏？准备有机会找一条安静的颠簸的小路去试试！

作者: 武松 时间: 2013-4-9 10:53

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-4-9 10:47 发表

如果要仔细感觉才能听到应该不算大问题吧，但有人说时间长了方向机要坏？准备有机会找一条安静的颠簸的小路去试试！

你不注意还好,要是注意到这声音了,就会一直觉得不舒服.

作者: jiangst 时间: 2013-4-9 10:55

引用:

原帖由武松于 2013-4-9 10:53 发表

你不注意还好,要是注意到这声音了,就会一直觉得不舒服.

说的有道理！这个就像屏幕坏点什么的，知道后就一直偏要往哪个地方看，知道异响后就偏要去听反而不舒服......

作者: waller 时间: 2013-4-9 11:29

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现在在4s，技师也听出来了，正在等上架。

作者: zjjly 时间: 2013-4-9 11:45

你让技师检查一下方向机最可能擦碰得金属件,看看2者之间有没有磨痕~如果有,那就是设计缺陷.

作者: emilsommer 时间: 2013-4-9 11:57

引用:

原帖由 zjjly 于 2013-4-9 11:45 发表
你让技师检查一下方向机最可能擦碰得金属件,看看2者之间有没有磨痕~如果有,那就是设计缺陷.

绝对不可能的，你以为BMW和ZF这2个品牌的产品相匹配会出现零件干涉这种最低级的设计缺陷？

你知道在项目SOP之前要做多少装车试验吗？

作者: zjjly 时间: 2013-4-9 12:01

设计的时候当然不可能,但是国产的时候选用了偏舒适的轮胎,或者避震.那就不好说了~再或者防倾杆的材质工艺~都是有可能造成擦碰得.这种擦方向机我在不少车上都听说过~特别是改装过的车~车子在静态或者平稳驾驶的是时候间隙在安全范围,但是在转向和下坑的时候左右轮会使悬挂系统扭曲的~这个时候悬挂和底盘各部件之间的间隙就会大大缩小~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2013-4-9 12:06 编辑 ]

作者: emilsommer 时间: 2013-4-9 12:07

引用:

原帖由 zjjly 于 2013-4-9 12:01 发表
设计的时候当然不可能,但是国产的时候选用了偏舒适的轮胎,或者避震.那就不好说了~再或者防倾杆的材质工艺~都是有可能造成擦碰得.这种擦方向机我在不少车上都听说过~特别是改装过的车~车子在静态或者平稳驾驶的是时候 ...

不论是否国产，只要是原厂的肯定不会存在干涉问题，但自行改装过的当然是要另说

作者: jiangst 时间: 2013-4-9 12:14

引用:

原帖由 zjjly 于 2013-4-9 12:01 发表
设计的时候当然不可能,但是国产的时候选用了偏舒适的轮胎,或者避震.那就不好说了~再或者防倾杆的材质工艺~都是有可能造成擦碰得.这种擦方向机我在不少车上都听说过~特别是改装过的车~车子在静态或者平稳驾驶的是时候 ...

LZ的车产地慕尼黑......

作者: GODJORDAN 时间: 2013-4-9 13:14

posted by wap, platform: iPad

真没发现，一会找个颠簸路段好好听听

作者: rbt12345 时间: 2013-4-9 13:14

引用:

原帖由 waller 于 2013-4-9 11:29 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note

现在在4s，技师也听出来了，正在等上架。

我擦，赶上你直播了，等结果哈哈

作者: 狂涂 时间: 2013-4-9 15:01

引用:

原帖由武松于 2013-4-9 10:36 发表

233同级品牌的同级车,完全相同的定位.哪里来的差异.

那你让LZ去买A4L，他会要么

总有细分，追求的方面还是不一样的。。。

作者: rsizkok 时间: 2013-4-9 15:22

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4S店都黑，我那车排气管有沸水声，去了三次才肯换

作者: superpip33 时间: 2013-4-9 16:10

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Play)

真是第三世界！mb！

作者: waller 时间: 2013-4-9 18:14

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麻痹，车当天拿不出来了。技术主管听到了这声音，也同意我的意见，是方向机的问题，但是走索赔流程很繁琐，要录音，传北京，等北京的技术指导。估计没2天时间下不来。

作者: henryzyl 时间: 2013-4-9 18:19

新生产的已经改进了吧，，，，，，

作者: waller 时间: 2013-4-9 18:47

posted by wap, platform: Galaxy Note

引用:

原帖由 @henryzyl 于 2013-4-9 18:19 发表
新生产的已经改进了吧，，，，，，

按国外论坛说的，11月后的配件貌似解决了这个问题。

作者: jiangst 时间: 2013-4-9 18:51

引用:

原帖由 waller 于 2013-4-9 18:14 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note

麻痹，车当天拿不出来了。技术主管听到了这声音，也同意我的意见，是方向机的问题，但是走索赔流程很繁琐，要录音，传北京，等北京的技术指导。估计没2天时间下不来。

如果不影响使用拿回来开开算了，如果这个是普遍性问题过段时间官方也可能会主动更换！我上月去保养4S说有2个官方升级（程序升级解决点火失败问题和生锈座椅更换）但车要放一晚，我说等以后再出几个升级一起弄吧！

作者: 狂涂 时间: 2013-4-9 18:53

引用:

原帖由 waller 于 2013-4-9 18:14 发表
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麻痹，车当天拿不出来了。技术主管听到了这声音，也同意我的意见，是方向机的问题，但是走索赔流程很繁琐，要录音，传北京，等北京的技术指导。估计没2天时间下不来。

支持折腾。。。。。。。。。。。。。。

作者: waller 时间: 2013-4-9 19:11

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引用:

原帖由 @jiangst 于 2013-4-9 18:51 发表
如果不影响使用拿回来开开算了，如果这个是普遍性问题过段时间官方也可能会主动更换！我上月去保养4S说有2个官方升级（程序升级解决点火失败问题和生锈座椅更换）但车要放一晚，我说等以后再出几个升级一起弄吧！

我这次连这2个也一起解决了。别以为宝马多良心，事情不搞大，他们才不会主动召回呢。连这次换座椅，也只是换底部生锈的板子，背部架子的锈更厉害，但是由于知道的人不多，宝马就不给换了。这个声音绝对是通病，但是能发现的人却不会很多，而且一个方向机总成成本不菲，宝马不可能主动召回。

作者: Romeo 时间: 2013-4-9 19:12

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宝马遇到lz这样的消费者也算无语了

作者: waller 时间: 2013-4-9 19:52

引用:

原帖由 Romeo 于 2013-4-9 19:12 发表
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宝马遇到lz这样的消费者也算无语了

那你说应该怎么样做呢？

作者: Romeo 时间: 2013-4-9 20:11

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响就响好了无所谓咯人大气点

作者: waller 时间: 2013-4-9 20:18

引用:

原帖由 Romeo 于 2013-4-9 20:11 发表
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响就响好了无所谓咯人大气点

要说座椅生锈，我倒是真的不太在乎，不影响使用。但是这个，遇到颠簸路面时，连续不断的咯噔咯噔声音从下面传来，还有松垮垮的震动从方向盘上传来，真的没法忽略了。

作者: emilsommer 时间: 2013-4-9 21:23

引用:

原帖由 waller 于 2013-4-9 20:18 发表

要说座椅生锈，我倒是真的不太在乎，不影响使用。但是这个，遇到颠簸路面时，连续不断的咯噔咯噔声音从下面传来，还有松垮垮的震动从方向盘上传来，真的没法忽略了。

这个确实对舒适性影响太大，支持继续投诉

由于这个总成是ZF德国生产的，所以北京宝马那边也必须得到ZF德国确认是他们转向机的问题才会同意更换，像这种异地诊断很费力的，而且又有时差，我觉得2天能搞定已经很好了

如果是国产的会比较方便，即使ZF上海不认为是自己的原因而且拒绝接受抱怨，厂方为了和OEM搞好关系一般也会先派售后工程师到场为客户更换的，中国国情有时候还是挺好的

作者: waller 时间: 2013-4-10 09:56

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原帖由 @emilsommer 于 2013-4-9 21:23 发表
这个确实对舒适性影响太大，支持继续投诉

由于这个总成是ZF德国生产的，所以北京宝马那边也必须得到ZF德国确认是他们转向机的问题才会同意更换，像这种异地诊断很费力的，而且又有时差，我觉得2天能搞定已经很好了 ...

宝马速度挺快，早上电话打来，确定是方向机问题，已经从德国订货了，先去拿车去了。

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2013-4-10 10:49

这后续还行，继续等楼主更新

作者: toshiya115 时间: 2013-4-10 10:50

这个换一下要把副车架都拆掉了，还得做一次四轮定位。。。

作者: jiangst 时间: 2013-4-10 13:31

posted by wap, platform: Nokia (E72)

引用:

原帖由 @waller 于 2013-4-10 09:56 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note

宝马速度挺快，早上电话打来，确定是方向机问题，已经从德国订货了，先去拿车去了。

可以等到2年出保前再去换吗？新3对4S来说也是新车啊经验一定不够，德国技师不会跟过来换吧……

作者: waller 时间: 2013-4-10 13:38

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引用:

原帖由 @jiangst 于 2013-4-10 13:31 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)

可以等到2年出保前再去换吗？新3对4S来说也是新车啊经验一定不够，德国技师不会跟过来换吧……

你没发现有问题就不用换啊。换个方向机对4s来说小case了。啥德国技师啊，小学徒就能解决的事。新三老三底盘结构一样的。

作者: henryzyl 时间: 2013-4-10 14:17

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翻页bug

作者: emilsommer 时间: 2013-4-10 14:20

引用:

原帖由 waller 于 2013-4-10 13:38 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note

你没发现有问题就不用换啊。换个方向机对4s来说小case了。啥德国技师啊，小学徒就能解决的事。新三老三底盘结构一样的。

底盘机械结构差多，但我记得转向机不一样的，老3是电液式的吧

新3是电动转向机，所以装上去了还需要电子对中和软件匹配一下

虽说这点东西4S应该还是没问题的，不过还是建议装好以后注意一下是否跑偏

p.s. 宝马速度确实挺快，而且我觉得好像是针对顾客心理的售后策略，每次预约保养都跟我说2小时，结果都是1个半小时就搞定，提前完成客户心理总会感觉不错吧

作者: waller 时间: 2013-4-10 14:45

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引用:

原帖由 @toshiya115 于 2013-4-10 10:50 发表
这个换一下要把副车架都拆掉了，还得做一次四轮定位。。。

看这个图，涉及的结构还算简单

[ 本帖最后由 waller 于 2013-4-10 14:49 编辑 ]

本帖最后由 waller 于 2013-4-10 14:52 通过手机版编辑

作者: 狂涂 时间: 2013-4-10 14:47

恭喜LZ啊。。。。。。。。。

作者: waller 时间: 2013-4-10 14:50

引用:

原帖由 emilsommer 于 2013-4-10 14:20 发表

底盘机械结构差多，但我记得转向机不一样的，老3是电液式的吧

新3是电动转向机，所以装上去了还需要电子对中和软件匹配一下

虽说这点东西4S应该还是没问题的，不过还是建议装好以后注意一下是否跑偏

...

老三后期小改款后也是电子了。

作者: 已婚群众 时间: 2013-4-10 14:54

引用:

原帖由武松于 2013-4-9 10:53 发表

你不注意还好,要是注意到这声音了,就会一直觉得不舒服.

说的太对了！一旦听到了异响，你的耳朵就摆脱不掉了。有时候没听见还会特意仔细的去听。

作者: waller 时间: 2013-5-7 11:17

5月7日，再次更新，方向机到货了，速度还算快，昨天把车开进去，看了下新的方向机，确定是3月出的最新一批，拆装方向机挺简单，3颗固定螺丝，2个球头，转向柱，还有几个电线插头，没几下就完事了，这里要表扬一样宝马4S的技工，操作很规范，所有螺丝最后都用扭力扳手固定，检查的也很仔细。然后就是重新编程，这个最费时间，要2个多小时。刷了5月最新的程序。最后做下四轮定位，由于拆装方向机时数了螺纹圈数，基本不用怎么重新调，上去就挺准的。最后试车，那从新车开始就伴随着的恼人的声音终于消失了，开了3千公里，终于有了新车的赶脚！一起试车的技师，说这个声音他在试全新X3时就听见了，当时他也很纳闷怎么有这种声音，他也觉得是方向机，不过没有客人来投诉，也就没当回事。看来这个方向机问题大规模爆发，只是个时间问题。不管如何，我对于这次问题的解决过程，总体还是表示满意的。

作者: jiangst 时间: 2013-5-7 11:29

有没有方向机的照片？

作者: waller 时间: 2013-5-7 11:33 标题: 回复 60# 的帖子

有，我放到一楼上去。

作者: 新的马甲 时间: 2013-5-7 12:01

posted by wap, platform: iPhone

这个就是方向机问题，X3也有。宝马去年11月改了零件号，后面的基本没事了。据说不是安全问题，所以没召回。

作者: 可比熊 时间: 2013-5-7 13:03

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楼主在上海吗？哪家4s搞得？

作者: henryzyl 时间: 2013-5-7 13:05

估计现在生产的已经改良。

作者: waller 时间: 2013-5-7 13:08

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引用:

原帖由 @可比熊于 2013-5-7 13:03 发表
posted by wap, platform: Android

楼主在上海吗？哪家4s搞得？

宁波的

作者: 狂涂 时间: 2013-5-7 13:32

看来等是种美德

要买系列中期改款的

作者: natrs 时间: 2013-5-7 18:18

这帖子总算完结了. 感谢lz的经验.

作者: AndMe 时间: 2013-5-8 00:58

引用:

原帖由狂涂于 2013-5-7 13:32 发表
看来等是种美德

要买系列中期改款的

没用,只要改了就有问题, 所有车甚至所有产品都一样
要买改款前的, 或者出了有2年相对比较成熟的, 那么小问题就比较少了
用户其实就是在公测, 保有量越大问题就越明显, 厂商不是不知道, 但是解决需要时间, 就像dsg一样

作者: henryzyl 时间: 2013-5-8 08:32

小改款问题不大，比如2013款A4L

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