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标题: [杂谈] 昨天看86论坛,看到一个车主,车刚买就直接上涡轮套件,有意思吗? [打印本页]

作者: 武松 时间: 2013-3-27 10:14 标题: 昨天看86论坛,看到一个车主,车刚买就直接上涡轮套件,有意思吗?

我觉得太浪费了

还没玩过,就直接把这么平衡的一台车改成前置后驱大马力车了...
别说8K转了,以后可能正常连4K转都过不了

这样的车主,是太懂车还是太有信心?

我不明白,就觉得太暴敛天物.

作者: 武松 时间: 2013-3-27 10:16

太郎以后买了86怎么改?
要我就直接换个17的轮子,啥都不动玩个一年再说

刹车也足够了用了.

作者: ТheRock 时间: 2013-3-27 10:21

不是说这个16的轮子就是测试出来最适合漂的配置？

昨天中午去4s瞄了眼，看到有个哥们都没试驾就付钱订车。。。

作者: 武松 时间: 2013-3-27 10:23

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-3-27 10:21 发表
不是说这个16的轮子就是测试出来最适合漂的配置？

昨天中午去4s瞄了眼，看到有个哥们都没试驾就付钱订车。。。

那是蒙人.
北美标配17的轮子.怎么就不适合操控了?:D

作者: 狂涂 时间: 2013-3-27 10:28

取向不同啊。。。。。。。。。

貌似改的比是较保守的机械增压，不是涡轮。。。

作者: 武松 时间: 2013-3-27 10:31

引用:

原帖由狂涂于 2013-3-27 10:28 发表
取向不同啊。。。。。。。。。

貌似改的比是较保守的机械增压，不是涡轮。。。

改的是GReddy的涡轮套件,不是SC.

作者: toshiya115 时间: 2013-3-27 10:40

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这种很多都是开改装店的人做demo车

作者: 真忘私绵 时间: 2013-3-27 10:41

你们都不看动画吧

作者: 武松 时间: 2013-3-27 10:45

引用:

原帖由 真忘私绵 于 2013-3-27 10:41 发表
你们都不看动画吧

动画里拓海是掌握了86的全部特性之后,和EVO3比拼的时候将车逼到了极限, 结果发动机暴缸,然后才改的TRD的4AG引擎，11000转240匹的NA，同样是NA.

作者: kdscw 时间: 2013-3-27 10:45

王祺漂86太帅了

作者: 新的马甲 时间: 2013-3-27 10:56

不懂你们口口声声所谓的“玩”是指什么？
漂移？猛男你会么？有地方所谓漂移么？

作者: 武松 时间: 2013-3-27 11:00

引用:

原帖由 新的马甲 于 2013-3-27 10:56 发表
不懂你们口口声声所谓的“玩”是指什么？
漂移？猛男你会么？有地方所谓漂移么？

那照你这么说,86就是辆毫无意义的车了.
空间小,动力弱,简陋,外观就这样.

其实这两车的标志就已经很明显了,后驱,低重心,重量轻,200匹自然吸气,9K转速.
怎么玩也很明显了,不需要飘移你都能感受到乐趣.
把转速表拉到8K的感觉完全不是GTI,ST这种2000转不到就达到最大扭矩的车可以比的.
进弯出弯也许并不如前驱性能车快,但开法完全不同,极限很高.
这就是乐趣.

[ 本帖最后由武松于 2013-3-27 11:04 编辑 ]

作者: kdscw 时间: 2013-3-27 11:00

引用:

原帖由 新的马甲 于 2013-3-27 10:56 发表
不懂你们口口声声所谓的“玩”是指什么？
漂移？猛男你会么？有地方所谓漂移么？

所以你的意思是买辆凯美瑞？

作者: 鬼舞者4 时间: 2013-3-27 11:25

连原车的特性都没摸透，
动不动就要增压，
那还不如直接买个现代穷跑呢。。

作者: duke3dgod 时间: 2013-3-27 11:33

咋说呢，也许有人就喜欢这种套路。

打个不恰当的比方：就比如买个顶级I7 CPU，那个核显就有点鸡肋了，一般都会上个好独显配合。有些人就是喜欢这种“一步到位”或者“与众不同”或者“牛13闪闪的感觉”

玩车么，啥样的都有的

作者: QueQ 时间: 2013-3-27 11:41

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理解不能

作者: wwmidia 时间: 2013-3-27 12:06

我也不理解，买车不稀罕马力这到底怎么回事？

作者: sfexpress 时间: 2013-3-27 12:15

引用:

原帖由 wwmidia 于 2013-3-27 12:06 发表
我也不理解，买车不稀罕马力这到底怎么回事？

因为这车的卖点不在马力上

作者: 猛男乙 时间: 2013-3-27 12:22

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马力只不过是汽车各种特性的一部分
就象女人的胸一样，很重要，但不是全部。

别人喜欢一个贫乳的美女不也很正常？

作者: parasite 时间: 2013-3-27 12:28

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-3-27 10:21 发表

昨天中午去4s瞄了眼，看到有个哥们都没试驾就付钱订车。。。

艹，说的是我吗？
我订车就看了网站上的一些参数和介绍，然后就订车了，根本没试驾过。当然订的不是86。

作者: 狂涂 时间: 2013-3-27 12:33

LZ还去车托之家发帖了啊

这个其实挺有意思的

改了被人说糟蹋了原车

不改被人说动力挫，被一干带T秒

还是个人的想法问题，比如有人喜欢86跑车的外观，无所谓极限漂移，想加个涡轮平时开开爽爽，这其实也无可厚非

从实用的角度来说，对车主本人来说可能也是一种资源的最大化，毕竟大多数人平时跑的多，不怎么去漂

还有就是丰田的策略问题，是坚持走漂移小众，还是要在国内卖的更好，未来的走势还不好说呢，车也出来没多久的

作者: 狂涂 时间: 2013-3-27 12:34

引用:

原帖由 parasite 于 2013-3-27 12:28 发表

艹，说的是我吗？
我订车就看了网站上的一些参数和介绍，然后就订车了，根本没试驾过。当然订的不是86。

我也没试车，就进去静态坐了坐

作者: 佐罗来的 时间: 2013-3-27 13:11

引用:

原帖由狂涂于 2013-3-27 12:33 发表
LZ还去车托之家发帖了啊

这个其实挺有意思的

改了被人说糟蹋了原车

不改被人说动力挫，被一干带T秒

还是个人的想法问题，比如有人喜欢86跑车的外观，无所谓极限漂移，想加个涡轮平时 ...

其实太郎以前的雨燕也不是一入手就改的。。。
至于86，不开一阵的话实在太可惜了。。。
只能说是改装店买去营销的。。。

作者: nosmoking 时间: 2013-3-27 13:29

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斯巴鲁的鸡头上涡轮不是很自然的事情么？

作者: toshiya115 时间: 2013-3-27 13:33

引用:

原帖由 nosmoking 于 2013-3-27 13:29 发表
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斯巴鲁的鸡头上涡轮不是很自然的事情么？

压缩比12.5的机头上涡轮真的很不自然，特别是在天朝这种只有垃圾油可以加的地方。
翼豹WRX EJ255压缩比8.4， STI EJ257 压缩比8.2

作者: fisher_sj 时间: 2013-3-27 16:51

我现在觉得改车没意思。还是原装车好。改装车太不省心了，各种烦。而我的心已经不在哪里了..

作者: Romeo 时间: 2013-3-27 16:53

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9k转速喷了

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