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标题: 大众公关不行啊 [打印本页]

作者: KARUTO    时间: 2013-3-15 20:12     标题: 大众公关不行啊

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7速DSG上央视315了
作者: toshiya115    时间: 2013-3-15 20:23

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大众完了
作者: assa    时间: 2013-3-15 20:26

苹果会完吗?不会

大众会完吗?......
作者: zhdongb    时间: 2013-3-15 20:38

posted by wap, platform: ZTE

确实该,dsg大批量的出问题都超一年了,还在用,光凭十年保修在拖,不报你报谁。
作者: zhuliang    时间: 2013-3-15 20:44

人家需要公关吗?自带干粮的水军都够了.
作者: johnnyf    时间: 2013-3-15 20:49

我渴死挖坑,打死奥拓 大傻瓜变速箱在av被黑中233
作者: 九月雪花    时间: 2013-3-15 20:53

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我刚想发呢。主要这次习总要国产唉。
作者: allspace    时间: 2013-3-15 20:53

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哈哈哈哈
作者: johnnyf    时间: 2013-3-15 20:56

233采访者吐槽,生命是没有延保的,主持人说国外都召回了中国凭啥
作者: 第七个男孩    时间: 2013-3-15 20:58

大快人心
作者: pspgo    时间: 2013-3-15 20:59

posted by wap, platform: Android

大众必须死
作者: tobewind    时间: 2013-3-15 20:59

引用:
原帖由 九月雪花 于 2013-3-15 20:53 发表
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我刚想发呢。主要这次习总要国产唉。
江淮也被爆了
作者: tails1030    时间: 2013-3-15 21:00

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会召回么。我想换车啊
作者: jiangst    时间: 2013-3-15 21:01

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为何帕萨特没提???
作者: 逆行银河    时间: 2013-3-15 21:04

这下好玩了
作者: 九月雪花    时间: 2013-3-15 21:12

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引用:
原帖由 @tobewind  于 2013-3-15 20:59 发表
江淮也被爆了
又不是主要厂家,byd 奇瑞 吉利这才是代表。江淮这种做农用车水平的,确实该提高自己质量。
作者: 占戈人尔    时间: 2013-3-15 21:17

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喜闻乐见,大快人心
作者: Alusell    时间: 2013-3-15 21:24

大快人心, 喜闻乐见.
作者: lnclt    时间: 2013-3-15 21:25

引用:
原帖由 johnnyf 于 2013-3-15 20:56 发表
233采访者吐槽,生命是没有延保的,主持人说国外都召回了中国凭啥
也没听说7速DSG国外有什么解决方案
作者: tobewind    时间: 2013-3-15 21:25

引用:
原帖由 九月雪花 于 2013-3-15 21:12 发表
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又不是主要厂家,byd 奇瑞 吉利这才是代表。江淮这种做农用车水平的,确实该提高自己质量。
话是这么说不错,不过我眼拙是没看出习总的意图
作者: 四轮驱动    时间: 2013-3-15 21:35

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引用:
原帖由 @九月雪花  于 2013-3-15 21:12 发表
posted by wap, platform: Android

又不是主要厂家,byd 奇瑞 吉利这才是代表。江淮这种做农用车水平的,确实该提高自己质量。
最可笑的是比亚迪仿丰田,奇瑞仿雪弗莱,还能仿的不错吧,江淮仿的奔驰。。。
作者: sarion    时间: 2013-3-15 21:42

大快人心!
作者: yangchen0821    时间: 2013-3-15 22:04

大众必须死。。DSG出问题这么久了,都没个靠谱的解决方案
作者: 装机工    时间: 2013-3-15 22:10

唉,前两天那个死命帮大众DSG洗地的那位哪去了?

问他是不是开全村鹰也不回

越是只有10多万小钱的

就越是迷信大众

央视这么来一下

对他们打击真不小
作者: 装机工    时间: 2013-3-15 22:14

神车党们快点进来洗地啊

都等不及看表演了


作者: ORICON~F    时间: 2013-3-15 22:25

神车这次公关也完了。
作者: henryzyl    时间: 2013-3-15 22:30

别忘了还有烧机油
作者: lin    时间: 2013-3-15 22:38

引用:
原帖由 henryzyl 于 2013-3-15 22:30 发表
别忘了还有烧机油
好歹可以玩个2连,明年再暴。
作者: alleni3    时间: 2013-3-15 22:57

引用:
原帖由 装机工 于 2013-3-15 22:10 发表
唉,前两天那个死命帮大众DSG洗地的那位哪去了?

问他是不是开全村鹰也不回

越是只有10多万小钱的

就越是迷信大众

央视这么来一下

对他们打击真不小
真不好意思  我开的是6速DSG的 , 所以对我没任何打击 :D

7速我也不会买 ,也不会推荐周围的朋友买

不过还是要说句 : 7速 DSG并不是大众自己生产的 ,某种意义上, 大众属于背黑锅的 。

另: DSG是大趋势, 我觉得不能因为一个7速DSG现阶段有产品缺陷,就把DSG全部否定,这种想法是狭隘的。 未来5年,应用DSG的车辆应该会越来越多, 到时候技术也会更完善。 有可能出现8速 DSG或者更新的技术, 到时候替代AT变速箱是一定的 。

另:现在使用DSG的厂商车型已经越来越多了 : 法拉利 (加利福尼亚) 保时捷911和panamera 宝马M3和335 三菱EVO (SST) 战神GTR , VOLVO 尼桑 本田 等等很多厂商     

前两天送两个小姑娘回家 ,车上总共有3个人,在北京三环上转一圈, ACC巡航定速60 , 油耗只有7.5  这么大一车  已经很满意了。 你说DSG不好么? 副驾驶小姑娘嫌我不踩油门, 看前面没车直接拨片换一档, 油门给到底,小姑娘吓得下面都快湿了 :D  还是那句话,DSG 谁用谁知道
作者: unsword    时间: 2013-3-15 23:00

席地真快,大众给你了2x5毛?
作者: alleni3    时间: 2013-3-15 23:00

引用:
原帖由 装机工 于 2013-3-15 22:14 发表
神车党们快点进来洗地啊

都等不及看表演了

看表演就算了,你指出我那句说错了,一定虚心接受。 希望和平讨论。 如果有什么地方得罪您老了 , 我先道个歉, 省的您老惦记着我 :D
作者: 飞刀峰峰    时间: 2013-3-15 23:01

虽然肯定对大众不会有太大影响

但看到打死奥拓被黑,简直大快人心
作者: anubisx    时间: 2013-3-15 23:02

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-15 22:57 发表



真不好意思  我开的是6速DSG的 , 所以对我没任何打击 :D

7速我也不会买 ,也不会推荐周围的朋友买

不过还是要说句 : 7速 DSG并不是大众自己生产的 ,某种意义上, 大众属于背黑锅的 。

另: DSG是 ...
真丢人才7.5,好意思说?  我开A4 2.0T CVT  6.1L,另外你真是没有药救了,你全家都背黑锅
作者: alleni3    时间: 2013-3-15 23:34

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-3-15 23:02 发表

真丢人才7.5,好意思说?  我开A4 2.0T CVT  6.1L,另外你真是没有药救了,你全家都背黑锅
你这比较貌似 没什么意义。 。 。

这帖子是批判大众的,要比你可以拿个非大众品牌的车来比

:D
作者: 他喵的    时间: 2013-3-15 23:35

神车党果然名不虚传,汽车界的果粉!!!
作者: 雾桑    时间: 2013-3-15 23:46

我卡罗拉1.8L 4AT 80公里/小时定速巡航的油耗不超过5,是不是证明4AT比DSG更先进啊?
作者: 雾桑    时间: 2013-3-15 23:48

说DSG有问题大众就是背黑锅的....

喷了,那整车厂就没责任,反正基本上都是采购部件组装起来的。丰田刹不住的话,必须是给刹车部件商背黑锅的啊。
作者: simtub    时间: 2013-3-15 23:56

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-15 22:57 发表


另:现在使用DSG的厂商车型已经越来越多了 : 法拉利 (加利福尼亚) 保时捷911和panamera 宝马M3和335 三菱EVO (SST) 战神GTR , VOLVO 尼桑 本田 等等很多厂商     
DSG是大众的双离合,别的厂商的双离合不叫DSG,大众党智商堪忧。
作者: csnlm    时间: 2013-3-15 23:56

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背黑锅喷了,大众表示用dsg是临时工干的,本来用tsg的居然被临时工改成dsg了
作者: 他喵的    时间: 2013-3-15 23:56

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-15 22:57 发表



真不好意思  我开的是6速DSG的 , 所以对我没任何打击 :D

7速我也不会买 ,也不会推荐周围的朋友买

不过还是要说句 : 7速 DSG并不是大众自己生产的 ,某种意义上, 大众属于背黑锅的 。

另: DSG是 ...
加个速小姑娘就湿了,这是尿频吧,以前坐拖拉机坐习惯了?
作者: 他喵的    时间: 2013-3-15 23:58

引用:
原帖由 雾桑 于 2013-3-15 23:46 发表
我卡罗拉1.8L 4AT 80公里/小时定速巡航的油耗不超过5,是不是证明4AT比DSG更先进啊?
你这肯定不如DSG,你副驾驶的妹子会因为你的4AT加速而湿么?
作者: msforza    时间: 2013-3-16 00:01

高级黑吧。。。。。。。。。。
作者: 鬼舞者4    时间: 2013-3-16 00:11

神一样的党员。:D
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 00:37

引用:
原帖由 雾桑 于 2013-3-15 23:46 发表
我卡罗拉1.8L 4AT 80公里/小时定速巡航的油耗不超过5,是不是证明4AT比DSG更先进啊?
在某些人眼里是  :D
作者: 甲级战犯    时间: 2013-3-16 00:39

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-15 23:00 发表


看表演就算了,你指出我那句说错了,一定虚心接受。 希望和平讨论。 如果有什么地方得罪您老了 , 我先道个歉, 省的您老惦记着我 :D
你这个神粉也是,日毛蛋疼的难得被嘻嘻TV搞得高潮了一次,何必让日毛情何以堪?何必呢?
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 00:40

引用:
原帖由 simtub 于 2013-3-15 23:56 发表



DSG是大众的双离合,别的厂商的双离合不叫DSG,大众党智商堪忧。
不好意思 其实我想说双离合的  

因为DSG打起来比较方便 :D
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 00:44

引用:
原帖由 csnlm 于 2013-3-15 23:56 发表
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背黑锅喷了,大众表示用dsg是临时工干的,本来用tsg的居然被临时工改成dsg了
7速那个是博格华纳生产的

其实这点还是要怪大众自己

在不确定一个干式双离合质量是不是稳定的前提下,就给很多车型都用上了(GOLF 速腾 CC 迈腾 宝来 朗逸)   出了问题活该被喷 :D

大众没给我钱 我也没买大众股票,所以大众是死是活和我没任何关系 , 我也不是大众档 :D

双离合今后是未来趋势 ,我只想表达这个观点而已 。

麻烦各位还是看清楚再喷  :D
作者: makero    时间: 2013-3-16 00:56

未來的趨勢上315了,體虧屁思啊
是不是這個道理?
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 01:03

引用:
原帖由 makero 于 2013-3-16 00:56 发表
未來的趨勢上315了,體虧屁思啊
是不是這個道理?
上315更能代表未来趋势

只不过 很多喷双离合的人  连双离合的车都没摸过  :D

和微软的360一样,当年这么3红,不也是一路挺过来了,现在质量也变好了

我看好双离合 ,今后会有越来越多的车型 使用双离合的 ,不信走着瞧  :D
作者: ppigadvance    时间: 2013-3-16 01:03

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以后都别TM喷三鹿了,在不确定奶农的奶源是否健康的情况下用了三聚氰胺奶,所以三鹿其实是背了黑锅。神车粉顺便帮三鹿也给洗洗地,好歹民族企业。
作者: 雾桑    时间: 2013-3-16 01:08

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-16 00:44 发表


7速那个是博格华纳生产的

其实这点还是要怪大众自己

在不确定一个干式双离合质量是不是稳定的前提下,就给很多车型都用上了(GOLF 速腾 CC 迈腾 宝来 朗逸)   出了问题活该被喷 :D

大众没给我钱 我 ...
在不确定一个干式双离合质量是不是稳定的前提下...这是你臆测的吧?
汽车不同于电子产品,开发周期至少好几年,在这开发期间内没出现这类问题么?不确定是否存在隐患?反正我是不会这么认为。
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 01:17

引用:
原帖由 ppigadvance 于 2013-3-16 01:03 发表
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以后都别TM喷三鹿了,在不确定奶农的奶源是否健康的情况下用了三聚氰胺奶,所以三鹿其实是背了黑锅。神车粉顺便帮三鹿也给洗洗地,好歹民族企业。
例子举得非常好

三鹿当然是背黑锅啊 , 没有三鹿 蒙牛伊利早被喷死了

其实宝马 福特也在想,幸亏有大众替我们当挡箭牌, 让你丫卖的多,喷死你  :D
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 01:19

引用:
原帖由 雾桑 于 2013-3-16 01:08 发表

在不确定一个干式双离合质量是不是稳定的前提下...这是你臆测的吧?
汽车不同于电子产品,开发周期至少好几年,在这开发期间内没出现这类问题么?不确定是否存在隐患?反正我是不会这么认为。
如果大众早知道7速DGS有质量隐患 会傻到给所有车型都配上7速的DSG么  

大众显然是想赌一把 ,结果6速的赌赢了  7速的陪个底掉 :D

难不成你的观点是大众明知干式DSG有隐患 , 故意使用的 ? 你的观点很独特 :D

[ 本帖最后由 alleni3 于 2013-3-16 01:22 编辑 ]
作者: ppigadvance    时间: 2013-3-16 01:22

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引用:
原帖由 @alleni3  于 2013-3-16 01:17 发表
例子举得非常好

三鹿当然是背黑锅啊 , 没有三鹿 蒙牛伊利早被喷死了

其实宝马 福特也在想,幸亏有大众替我们当挡箭牌, 让你丫卖的多,喷死你  :D
来人,喂少爷喝奶。
作者: 雾桑    时间: 2013-3-16 01:26

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引用:
原帖由 @alleni3  于 2013-3-16 01:19 发表
如果大众早知道7速DGS有质量隐患 会傻到给所有车型都配上7速的DSG么  

大众显然是想赌一把 ,结果6速的赌赢了  7速的陪个底掉 :D

难不成你的观点是大众明知干式DSG有隐患 , 故意使用的 ? 你的观点很独特 :D
...
他们认为是低概率事件而已,难道会不知道?那研发可以去屎了。
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 01:36

引用:
原帖由 雾桑 于 2013-3-16 01:26 发表
posted by wap, platform: XiaoMi (MI-ONE Plus)

他们认为是低概率事件而已,难道会不知道?那研发可以去屎了。
那你的观点还是大众明知DSG有隐患还坚持推广么 ?  为的是让更多的老百姓能使用上先进的DSG双离合而不惜牺牲自身的品牌价值? :D

你是来帮大众说话的无间吧 , 小心日毛喷死你:D
作者: yyss527    时间: 2013-3-16 01:44

管你DSG是不是未来的趋势,管你事前知不知道DSG有隐患,只求大众的精神股东来解释下

现在DSG出了问题为嘛大众依然打死不召回么?
作者: himura    时间: 2013-3-16 01:47

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-16 01:03 发表
大众没给我钱 我也没买大众股票,所以大众是死是活和我没任何关系 , 我也不是大众档
双离合今后是未来趋势 ,我只想表达这个观点而已 。
麻烦各位还是看清楚再喷  
虽然三鹿奶粉可能有一小小小小小部分可能有问题(尚未100%确认!!), 但是不可否认! 喝奶对人类婴儿非常非常重要!!!!!!!
无论未来还是现在, 婴儿都得喝奶粉!!!!!!!!!!

是不是这个道理 :D:D

[ 本帖最后由 himura 于 2013-3-16 01:51 编辑 ]
作者: aqi    时间: 2013-3-16 01:48

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-15 22:57 发表



真不好意思  我开的是6速DSG的 , 所以对我没任何打击 :D

7速我也不会买 ,也不会推荐周围的朋友买

不过还是要说句 : 7速 DSG并不是大众自己生产的 ,某种意义上, 大众属于背黑锅的 。

另: DSG是 ...
貌似美国召回的都是6速湿式双离合,也就是这个DSG还真是设计上有些问题,只是目前6速湿式双离合比7速干式双离合故障率低许多,但即使如此,也高出了美国消费者的底限,或者说大众在美国无法承受这个质量问题带来的风险与损失。

再反观天朝市场,大众把质量更差的7速干式双离合大量普遍使用,而且更加恶劣的是在2009年北美召回的背景下,这只能说大众和相关4S店都是垃圾。

央视这个曝光很好很强大,让更多的消费者更加关注用车安全,不被忽悠。
作者: 占戈人尔    时间: 2013-3-16 01:50

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三红最多砸机器,变速箱坏了会撞车,顺便,下面湿了?你摸了?没摸扯个毛蛋
作者: aqi    时间: 2013-3-16 01:53

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-16 01:36 发表


那你的观点还是大众明知DSG有隐患还坚持推广么 ?  为的是让更多的老百姓能使用上先进的DSG双离合而不惜牺牲自身的品牌价值? :D

你是来帮大众说话的无间吧 , 小心日毛喷死你:D
我觉得大众还真是无视这个双离合对品牌价值的损失,在天朝,只要PR费用低于召回以及处理DSG事件的开销,自然品牌不会有损失。
何况大众品牌含金量在天朝遥遥领先。

另外,在汽车上与行车人安全相关的配置上,先进性的优先级应该是远远低于安全性的。
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 02:04

引用:
原帖由 yyss527 于 2013-3-16 01:44 发表


现在DSG出了问题为嘛大众依然打死不召回 ?
很简单 召回没用, 解决不了根本
作者: yyss527    时间: 2013-3-16 02:05

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-16 02:04 发表


很简单 召回没用, 解决不了根本
哈哈哈哈哈哈,所以出了事故活该?
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 02:07

引用:
原帖由 aqi 于 2013-3-16 01:53 发表


我觉得大众还真是无视这个双离合对品牌价值的损失,在天朝,只要PR费用低于召回以及处理DSG事件的开销,自然品牌不会有损失。
何况大众品牌含金量在天朝遥遥领先。

另外,在汽车上与行车人安全相关的配置上, ...
观点是对的  但到底是什么原因  就只能问大众去了

反正不管是什么原因 大众现在一定很后悔  我怎么给那么多车都配了7速DSG  :D
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 02:18

引用:
原帖由 占戈人尔 于 2013-3-16 01:50 发表
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三红最多砸机器,变速箱坏了会撞车,顺便,下面湿了?你摸了?没摸扯个毛蛋
你就是那种没开过DSG还乱喷的车

DSG 7速故障是停在某个档位上升不了挡 ,只能靠边停车打电话叫救援 。 DSG故障又不是刹车故障 :D

顺便:你怎么知道我没摸 ?  不过 你答对了 当时确实没敢摸(后面有人看着呢)  晚上休息的时候小问了一下 :D
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 02:24

引用:
原帖由 yyss527 于 2013-3-16 02:05 发表

哈哈哈哈哈哈,所以出了事故活该?
不是的,出了事故可以告大众的 。 我估计一小撮DSG 7速的车主都憋着出点什么事,然后告死大众  :D

别说7速  就是我自己的6速保修范围内坏了 我也会告大众  让他给我赔钱,我去买新车  :D
作者: aqi    时间: 2013-3-16 02:49

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-16 02:07 发表



观点是对的  但到底是什么原因  就只能问大众去了

反正不管是什么原因 大众现在一定很后悔  我怎么给那么多车都配了7速DSG  :D
嗯嗯,不过没准会有更加扭曲的心理活动,比如说,应该再多花点公关费、广告费之类的。

另,坊间传闻说去年大众的公关负责人离职,可能新上任的业务不熟练?去年315大众DSG也是千钧一发出席晚会啊
作者: 装机工    时间: 2013-3-16 07:24

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引用:
原帖由 @alleni3  于 2013-3-15 22:57 发表
真不好意思  我开的是6速DSG的 , 所以对我没任何打击 :D

7速我也不会买 ,也不会推荐周围的朋友买

不过还是要说句 : 7速 DSG并不是大众自己生产的 ,某种意义上, 大众属于背黑锅的 。

另: DSG是大趋势 ...
不是全村鹰的话,那你开的是什么车?宝来???
作者: jump    时间: 2013-3-16 07:46

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-16 02:18 发表



你就是那种没开过DSG还乱喷的车

DSG 7速故障是停在某个档位上升不了挡 ,只能靠边停车打电话叫救援 。 DSG故障又不是刹车故障 :D

顺便:你怎么知道我没摸 ?  不过 你答对了 当时确实没敢摸(后面有人 ...
升不了档的问题很严重的好伐,比如你在高速路上。
作者: zhdongb    时间: 2013-3-16 07:52

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背黑锅的论点真新鲜。
作者: makero    时间: 2013-3-16 08:02

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-16 01:03 发表



上315更能代表未来趋势
啥?这思考回路是怎么回事??
作者: 晓炎    时间: 2013-3-16 08:11

引用:
原帖由 装机工 于 2013-3-16 07:24 发表
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不是全村鹰的话,那你开的是什么车?宝来???
cc,我记得有个帖子里说过
作者: woodd    时间: 2013-3-16 08:21

问题出现已经2年了,然后昨天说要用“最快速度”联系消费者予以解决。
作者: 普米克    时间: 2013-3-16 09:20

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引用:
原帖由 @alleni3  于 2013-3-15 11:34 PM 发表
你这比较貌似 没什么意义。 。 。

这帖子是批判大众的,要比你可以拿个非大众品牌的车来比

:D
思铂锐5at   2.4的排量,开巡航高架上6.8的油耗随便跑跑。
作者: allspace    时间: 2013-3-16 09:23

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引用:
原帖由 @普米克  于 2013-3-16 09:20 发表
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思铂锐5at   2.4的排量,开巡航高架上6.8的油耗随便跑跑。
2.5 4AT 全时四驱也可以
作者: yichen113    时间: 2013-3-16 09:59

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大众不行啊。
作者: 灰太狼    时间: 2013-3-16 10:01

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大众精神股东自带干粮啊,喷了。
作者: ppigadvance    时间: 2013-3-16 10:04

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其实没人否认双离合先进,也没几个人会完全没开过双离合,这个事情主要矛盾是建立在干式双离合可靠性差、大众售后不负责给车主带来的隐患。前年本田大小思喇叭有点缺陷都召回,相比之下被奉为良心神车的大众居然可以这么自私,再就这个问题洗地不是立场问题而是智商问题了。
作者: crazyundead    时间: 2013-3-16 10:21

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原帖由 @雾桑  于 2013-3-15 23:46 发表
我卡罗拉1.8L 4AT 80公里/小时定速巡航的油耗不超过5,是不是证明4AT比DSG更先进啊?
丰田这个1.8发动机这么省?下一辆车想上换代卡罗拉了
作者: crazyundead    时间: 2013-3-16 10:27

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原帖由 @jump  于 2013-3-16 07:46 发表
升不了档的问题很严重的好伐,比如你在高速路上。
我觉得降不了档位比较严重,升不了档位除了费油没啥啊
作者: 占戈人尔    时间: 2013-3-16 10:30

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喷了,路边停车打电话叫救援不危险?坛子里还有dsg在隧道里趴窝的呢,不危险?出了这种事故还为摇旗呐喊的群体真是好样的
作者: 野人之吼    时间: 2013-3-16 10:34

喷了,许久不见打死奥拓洗地表演,难得有戏,请继续~(喝茶
作者: 多余的云    时间: 2013-3-16 10:41

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喷了!匀速60就要6.8油?你确定你不是反串黑?
我的世嘉1.6在5档60速度时只要5.1的油~~
不是说dsg比mt更省油么?
作者: ultra702    时间: 2013-3-16 10:46

喷了 这贴的大众五毛估计是这区到现在最让我恶心的了
这智商逻辑 最好自己的神车10年内不出问题
作者: lunar651    时间: 2013-3-16 11:19

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tg就没人喷双离合不好,喷的是大众7速dsg有严重威胁到行驶安全的质量问题,多年来却没有一个可行的解决方案出台
作者: 雾桑    时间: 2013-3-16 11:23

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原帖由 @crazyundead  于 2013-3-16 10:21 发表
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丰田这个1.8发动机这么省?下一辆车想上换代卡罗拉了
80~90是最省的,拿这个说事真没必要。平时市内也要8个油。

你高6换卡罗拉。。。走下坡路么。。
作者: 28210442    时间: 2013-3-16 11:32

光看这贴里某人就明白大众公关部门也不集中培训一下,比政府的网络评论员素质差太远了。
作者: j2j    时间: 2013-3-16 11:36

哎哟卧槽撑一下大众吧,对高6非常满意。
作者: 四轮驱动    时间: 2013-3-16 11:45

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哪个村里的小姑娘加速就湿了,我开敞篷别人都只是说还不错。。。
作者: crazyundead    时间: 2013-3-16 11:52

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原帖由 @雾桑  于 2013-3-16 11:23 发表
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80~90是最省的,拿这个说事真没必要。平时市内也要8个油。

你高6换卡罗拉。。。走下坡路么。。
高六真没卡罗拉省油,况且还是排量更小5MT的情况下
作者: 他喵的    时间: 2013-3-16 13:41

都出现了这种能要命的故障,还你妈不是大众的问题。那照这么说,世界上任何产品的质量问题都不是问题了,因为都是零部件厂商的问题。以后再也别说DSG有问题了,都他妈是零部件厂商的问题,以后也别说美国车费油了,还是他妈零部件厂商的问题,日本车车皮软?还是他妈车皮生产厂商的事。
作者: 九月雪花    时间: 2013-3-16 13:48

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原帖由 @alleni3  于 2013-3-16 02:04 发表
很简单 召回没用, 解决不了根本
没有解决办法和不解决是两回事,还是别做大众发言人了,看你的回复,你根本不了解现代的汽车设计与制造。一台车从设计时会有DFMEA,和PFMEA。我不信VW能不知道这风险,而且很可能他认为中国的使用环境还有法律环境对dsg问题的爆发好处理,才敢跑中国来试验。实际上,VW的质量团队就根本就没用,而是一直在用公关团队。
作者: toshiya115    时间: 2013-3-16 14:15

引用:
原帖由 九月雪花 于 2013-3-16 13:48 发表
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没有解决办法和不解决是两回事,还是别做大众发言人了,看你的回复,你根本不了解现代的汽车设计与制造。一台车从设计时会有DFMEA,和PFMEA。我不信VW能不知道这风险,而且很可能他认 ...
这7速DSG在欧洲也卖的...比中国开卖还早点,现在也一直在卖。
作者: 红叶    时间: 2013-3-16 14:16

去年315就该上的,后来给公关拿下了。今年估计保护费交得不够啊
还有个特殊情况,今年没法搞日系车,FQ刚砸过车,不能再出乱子。只能拿神车开刀了。
作者: makero    时间: 2013-3-16 14:20

引用:
原帖由 红叶 于 2013-3-16 14:16 发表
去年315就该上的,后来给公关拿下了。今年估计保护费交得不够啊
还有个特殊情况,今年没法搞日系车,FQ刚砸过车,不能再出乱子。只能拿神车开刀了。
这才是正确洗地的姿势,
之前的那个精神股东学着点
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 14:22

引用:
原帖由 普米克 于 2013-3-16 09:20 发表
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思铂锐5at   2.4的排量,开巡航高架上6.8的油耗随便跑跑。
我是在城市里跑的, 只有60km/H  所以你这么比没意思  

高速上做4个人 装满行李  跑过6.8 , 之后回到市里就升上去了

CC论坛有人2.0T高速跑过5.9   

但我觉得这么比较很没意义 我想表达的观点只是DSG比AT省油 仅此而已
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 14:26

引用:
原帖由 九月雪花 于 2013-3-16 13:48 发表
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没有解决办法和不解决是两回事,还是别做大众发言人了,看你的回复,你根本不了解现代的汽车设计与制造。一台车从设计时会有DFMEA,和PFMEA。我不信VW能不知道这风险,而且很可能他认 ...
之前的帖子已经说过了 , 你觉得VW是怎么想的,自己觉得就好,别引用我 ,我不是大众发言人 只代表自己立场 :D
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 14:29

引用:
原帖由 多余的云 于 2013-3-16 10:41 发表
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喷了!匀速60就要6.8油?你确定你不是反串黑?
我的世嘉1.6在5档60速度时只要5.1的油~~
不是说dsg比mt更省油么?
我是2.0T DSG  你是1.6 MT 比你油耗高很正常   :D
作者: ppigadvance    时间: 2013-3-16 14:30

引用:
原帖由 alleni3 于 2013-3-16 14:22 发表



我是在城市里跑的, 只有60km/H  所以你这么比没意思  

高速上做4个人 装满行李  跑过6.8 , 之后回到市里就升上去了

CC论坛有人2.0T高速跑过5.9   

但我觉得这么比较很没意义 我想表达的观点只是DS ...
引用:
前两天送两个小姑娘回家 ,车上总共有3个人,在北京三环上转一圈, ACC巡航定速60 , 油耗只有7.5  这么大一车  已经很满意了。
接下来可以说单人开油耗4.0不到了。
作者: alleni3    时间: 2013-3-16 14:34

引用:
原帖由 lunar651 于 2013-3-16 11:19 发表
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tg就没人喷双离合不好,喷的是大众7速dsg有严重威胁到行驶安全的质量问题,多年来却没有一个可行的解决方案出台
7速国外也没有解决方案    只能等技术更新

我觉得有问题7速车主就应该联合起来换车,或者退车  买别的,就可以了。 不要等他召回 :D

大众在中国不召回,还有一个原因是相关处罚法规不严格, 没有强制性处罚




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