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标题: [杂谈] A45 AMG是不是原厂民用2.0发动机里面最快的了？ [打印本页]

作者: jiangst 时间: 2013-3-6 10:25 标题: A45 AMG是不是原厂民用2.0发动机里面最快的了？

http://www.autohome.com.cn/news/201303/481026.html

另外，这个也是电子排挡吗？

[ 本帖最后由 jiangst 于 2013-3-6 11:23 编辑 ]

作者: sztzh 时间: 2013-3-6 10:36

看这排档的移动行程，必须是电子档吧

作者: waller 时间: 2013-3-6 11:18

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标题加上民用，原厂，两个词会比较稳妥。

作者: EG瘦AA 时间: 2013-3-6 11:19

没有FQ400快。

作者: emilsommer 时间: 2013-3-6 11:22

360ps/450Nm在我这等百姓看来已经是神一样的2.0T了。。。

作者: jiangst 时间: 2013-3-6 11:24

引用:

原帖由 waller 于 2013-3-6 11:18 发表
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标题加上民用，原厂，两个词会比较稳妥。

加了！^_^

作者: 武松 时间: 2013-3-6 11:26

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2250转到5000转的最大扭矩和超低的油耗，这调教真的很神了，买菜上赛道两不误。

作者: Raven 时间: 2013-3-6 11:27

是不错，可惜样子实在不喜

作者: xiduopan 时间: 2013-3-6 11:29

关键看价格了

作者: 武松 时间: 2013-3-6 11:33

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原帖由 xiduopan 于 2013-3-6 11:29 发表
关键看价格了

和M135一个价格就淫了:D

作者: toshiya115 时间: 2013-3-6 11:56

引用:

原帖由武松于 2013-3-6 11:33 发表

和M135一个价格就淫了:D

比1M定价贵5万以内就算厚道了，M135...想都别想。

作者: AndMe 时间: 2013-3-6 11:59

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我估计75万，最后优惠15万

作者: 武松 时间: 2013-3-6 12:02

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不可能比1M贵的吧。
4缸对上六缸，四驱对上后驱。大家扯平。

最多60万，和1M一个价。

作者: emilsommer 时间: 2013-3-6 12:20

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原帖由武松于 2013-3-6 11:33 发表

和M135一个价格就淫了:D

不一定吧，账面数据确实一个级别，不过C63定价一直比M3低，貌似也没能淫吧？

作者: interboy 时间: 2013-3-6 12:53

不看好这个车。

作者: waller 时间: 2013-3-6 13:18

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原帖由 @武松于 2013-3-6 11:33 发表
和M135一个价格就淫了:D

那我也宁愿选m135，调教再高也是四缸，而且还是横置平台适时四驱，平时基本前驱，后轮最高分配50%，从发动机到变速箱到驱动，其实和高r很像很像。

作者: 武松 时间: 2013-3-6 13:44

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原帖由 waller 于 2013-3-6 13:18 发表
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那我也宁愿选m135，调教再高也是四缸，而且还是横置平台适时四驱，平时基本前驱，后轮最高分配50%，从发动机到变速箱到驱动，其实和高r很像很像。

相信大多数人会选择A45.
一个是AMG调教,一个只不过是M sport调教.
从数据来看,也绝对是A45更好.M135唯一占优的可能就是高速了.

作者: waller 时间: 2013-3-6 14:14

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原帖由 @武松于 2013-3-6 13:44 发表
相信大多数人会选择A45.
一个是AMG调教,一个只不过是M sport调教.
从数据来看,也绝对是A45更好.M135唯一占优的可能就是高速了.

所谓调教，后期都可以自己改，但是先天的发动机横置布局和适时四驱改不了，始终是低一个档次。如果换成纵置和跨车肉四驱还能一战。

作者: 武松 时间: 2013-3-6 14:19

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原帖由 waller 于 2013-3-6 14:14 发表
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所谓调教，后期都可以自己改，但是先天的发动机横置布局和适时四驱改不了，始终是低一个档次。如果换成纵置和跨车肉四驱还能一战。

我觉得现在还这么想毫无疑义.
什么横置碧纵置低一个级别,什么四缸不如六缸

下代宝马1系全面前驱横置平台,M级也和A45完全一个路子了.
三年前宝马粉丝还在喷奥迪花六缸的钱买四缸机头,结果自己全面四缸化了...

现在BBA三家全面同质化了,以后同级别之间的较量就是体现各自风格的较量了,完全没什么高不高级之说,这就是趋势...

作者: 鬼舞者4 时间: 2013-3-6 14:34

和1M一样中国限量500辆的话绝壁开门就卖完啊。。。。

作者: Xerxes 时间: 2013-3-6 14:51

A45不好看 CLA45可以考虑

作者: waller 时间: 2013-3-6 15:53

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原帖由 @武松于 2013-3-6 14:19 发表
我觉得现在还这么想毫无疑义.
什么横置碧纵置低一个级别,什么四缸不如六缸

下代宝马1系全面前驱横置平台,M级也和A45完全一个路子了.
三年前宝马粉丝还在喷奥迪花六缸的钱买四缸机头,结果自己全面四缸化了...
...

为什么前驱横置四缸化？是因为好么？不是。是因为成本低。商人当然喜欢低成本。你让bba拿高端车型前驱横置四缸化试试看。

作者: 武松 时间: 2013-3-6 16:00

引用:

原帖由 waller 于 2013-3-6 15:53 发表
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为什么前驱横置四缸化？是因为好么？不是。是因为成本低。商人当然喜欢低成本。你让bba拿高端车型前驱横置四缸化试试看。

汽车产业要发展,现在都平台化模块化了.

A级车平台前驱横置四缸太正常了,以后1系可以和MINI共享...
M3都上6缸了.你觉得比E90低一个级别么?
所以不用想不开,什么高端低端的,BBA都一样...

要那么喜欢后驱平台,你赶紧趁早买这代1M.
反正新款1系,你是买不到了.

作者: toshiya115 时间: 2013-3-6 16:14

引用:

原帖由 waller 于 2013-3-6 15:53 发表
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为什么前驱横置四缸化？是因为好么？不是。是因为成本低。商人当然喜欢低成本。你让bba拿高端车型前驱横置四缸化试试看。

不光是成本低，还有个好处是引擎仓可以缩短乘员舱空间可以增大。
话说横置平台这种A级车的宽度也放不进去6缸了，除非是VR6...

作者: waller 时间: 2013-3-6 16:46

引用:

原帖由武松于 2013-3-6 16:00 发表

汽车产业要发展,现在都平台化模块化了.

A级车平台前驱横置四缸太正常了,以后1系可以和MINI共享...
M3都上6缸了.你觉得比E90低一个级别么?
所以不用想不开,什么高端低端的,BBA都一样...

要那么喜欢后驱平 ...

所以啊，我是说了，要是这车和M135选，我宁愿选M135啊。有问题么？逻辑多清晰啊。

作者: 武松 时间: 2013-3-6 16:58

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当然没问题，我只是说，以后这级别恐怕没这种车了。

作者: RANKS 时间: 2013-3-6 17:13

这一代的棒子奔驰太丑了

作者: KOSMOS 时间: 2013-3-6 19:45 标题: 回复 25# 的帖子

话虽如此，不过M135这猪脸大灯样还真被A45 AMG秒了外形：）

作者: lalala1984 时间: 2013-3-10 23:29

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lag肯定大

作者: interboy 时间: 2013-3-11 00:50

价位相近必然是M135首选。

作者: Romeo 时间: 2013-3-11 06:58

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喷了这个和M135没法比一个直六一个直四光一点就不用比了

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