原帖由 xmfhell 于 2013-2-19 00:35 发表
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新408六速变速箱后同级别还是很有竞争力的,尤其是家用,内部空间干掉不少b级,通过性强过部分suv,就是离合不太好控制,转弯有点倾斜。
原帖由 @佐罗来的 于 2013-2-19 09:35 发表
通过性强国部分SUV。。。。。逍客?内部空间干掉不少B级。。。马六?
原帖由 xmfhell 于 2013-2-19 00:35 发表
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新408六速变速箱后同级别还是很有竞争力的,尤其是家用,内部空间干掉不少b级,通过性强过部分suv,就是离合不太好控制,转弯有点倾斜。
原帖由 @pantaro 于 2013-2-19 10:11 发表
LZ要买自动的,自动有离合踏板踩么?
原帖由 @生生不息15 于 2013-2-19 13:08 发表
这钱可以上新凯美瑞或者索八了吧.....
还有13W多的老马6.
样子都比这个好看吧.....
原帖由 @anonym 于 2013-2-19 13:45 发表
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这个价位的b级都是空壳,鸡头凤尾的选择
原帖由 @性博士 于 2013-2-20 07:56 发表
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给lz个参考,低配索八k5落地也是16万多
发动机2.0,比408数据好,比408还省油。
碰撞五星级,空间大还有后排空调出风口
psa的车和棒车都没有神车光环加成
上面兄弟说这个价位 ...
原帖由 @性博士 于 2013-2-20 07:56 发表
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给lz个参考,低配索八k5落地也是16万多
发动机2.0,比408数据好,比408还省油。
碰撞五星级,空间大还有后排空调出风口
psa的车和棒车都没有神车光环加成
上面兄弟说这个价位 ...
原帖由 anonym 于 2013-2-20 10:17 发表
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数据好,呵呵,无话可说。
建议实际去4s试驾试试,两车差不多重,空间408大点
低配索八esp都没有。
还有,不是所有城市索八都优惠四万。
本帖最后由 anonym 于 2013-2 ...
原帖由 性博士 于 2013-2-20 07:56 发表
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给lz个参考,低配索八k5落地也是16万多
发动机2.0,比408数据好,比408还省油。
碰撞五星级,空间大还有后排空调出风口
psa的车和棒车都没有神车光环加成
上面兄弟说这个价位 ...
原帖由 yj1220 于 2013-2-20 16:14 发表
408,k5,索八都开过,旧408的4at很烂,新的6at不知道怎么样。新k5现在全系都有ESP了,索八全系标配胎压监测。索八除了最低配没有ESP,其他都有。ls那位兄台说408空间比k5,索八大的,这是睁着眼睛说瞎话吗?ps:现在k5 ...
原帖由 anonym 于 2013-2-20 19:34 发表
我不知道你是怎么看的,反正感觉408比索8稍微大点,至少不比索8空间小。
PSA的4AT变速箱确实很烂,不过方向盘指向驾驶感觉比索8好太多了。
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