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标题: [咨询推荐] 12万左右代步车，选骐达好还是福克斯好？ [打印本页]

作者: tatazi 时间: 2013-2-16 11:04 标题: 12万左右代步车，选骐达好还是福克斯好？

12万左右代步车，选骐达好还是福克斯好啊？老婆喜欢骐达的造型，我看好福克斯的安全性，选哪样好？两三箱不限，还是有另外的好车型推荐。

作者: SimbaKing 时间: 2013-2-16 11:10

家用的话骐达更合适，后排空间大，坐着舒服。福克斯后排很一般。

作者: mephala 时间: 2013-2-16 11:26

考虑好是否家用吧，过年时候仔细看了下两厢福克斯，实在是太小了，后备箱比较惨，很微型的一辆车感觉像是A0级。如果经常载2到3人出行，那不适合。

作者: tatazi 时间: 2013-2-16 11:50

基本在我这边，骐达都成街车了。到处都是。三厢车感觉卡罗拉靠谱点，而且油耗超低

作者: wingzero 时间: 2013-2-16 12:05

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骐达我试驾了一次，感觉车巨轻，用料很省，试驾之后就pass了，还是试驾看看

作者: 梦天海 时间: 2013-2-16 13:17

引用:

原帖由 mephala 于 2013-2-16 11:26 发表
考虑好是否家用吧，过年时候仔细看了下两厢福克斯，实在是太小了，后备箱比较惨，很微型的一辆车感觉像是A0级。如果经常载2到3人出行，那不适合。

说这种大话不脸红么，你买星骋前感觉还挺客观的，FKS大小像A0喷了，后座2人出行不适合这话都说得出来，更别提后备箱了，还惨淡，FKS两厢的后备箱不说还比骐达大一点，就算是三厢星骋都还得小一点，不说两厢版的了，这算哪门子仔细看，用偏见来看的吧。

作者: johnnyf 时间: 2013-2-16 13:30

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a0喷了，这黑的太没水准了，后排虽然比骐达是小但坐三个人还是行的

作者: 梦天海 时间: 2013-2-16 13:36

老实说如果是纯代步我也推荐LZ买骐达，我经常和我拜把哥们换车开的，他的就是老骐达，我对这两车可以说是再熟悉不过了，最关键的还是油耗，虽说我对油耗不算敏感，但骐达真的是太TM省了，同样的路况比我的车省3~4个油，其次就是说得最多的空间了，后座空间不能用宽裕来形容，而是应该用宽敞，头部膝部的空间比不少B级车都不遑多让，后备箱倒反就比较小，但也足够一般家用了，哥们是搞供销的，所以除了开公司车外，不少时候还得用自己的车运些东西，他都不止一次羡慕FKS的后备箱大小；安全性什么的不好对比，容易引战，不过骐达原厂的避震真的是很软，超过45过弯就让人很没自信了，不过不算什么大问题，他加了全套防倾杆和蓝桶避震后，改善了很多，也不是什么大投资。

[ 本帖最后由梦天海于 2013-2-16 13:38 编辑 ]

作者: tatazi 时间: 2013-2-16 14:29 标题: 回复 8# 的帖子

想买单涡轮增压的，但听说涡轮增压的维修超麻烦，而且车大吃了不少。

作者: kdscw 时间: 2013-2-16 14:34

不知道新福克斯节气门问题还严重吗

作者: 武松 时间: 2013-2-16 14:36

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福克斯AO喷了。233这还真敢说:D

作者: zhuliang 时间: 2013-2-16 14:37

引用:

原帖由 mephala 于 2013-2-16 11:26 发表
考虑好是否家用吧，过年时候仔细看了下两厢福克斯，实在是太小了，后备箱比较惨，很微型的一辆车感觉像是A0级。如果经常载2到3人出行，那不适合。

4295×1760×1520 4368×1823×1483
好吧,这两个三围你觉得哪个比较大...

作者: mephala 时间: 2013-2-16 15:02

引用:

原帖由 梦天海 于 2013-2-16 13:17 发表

说这种大话不脸红么，你买星骋前感觉还挺客观的，FKS大小像A0喷了，后座2人出行不适合这话都说得出来，更别提后备箱了，还惨淡，FKS两厢的后备箱不说还比骐达大一点，就算是三厢星骋都还得小一点，不说两厢版的了 ...

这为什么是大话，我又没有买骐达。难道我要故意贬低福克斯，贬低福克斯能给我啥好处。
新福克斯两厢看上去小的确是我看到的第一感受，回来后还看了下数据我才说的
下面是数据：
长度：新福两厢4368，马三三厢4595，速腾4644，马2三厢4270，MG3两厢3999
新福两厢的长度比马三三厢要短23cm左右，长度差基本接近一个级别的差距，更别提于速腾的差距了。新福接近于A0级三厢，大于A0级两厢
容积上新福克斯两厢接近于马三三厢，但这也不是什么值得自豪的事情，过年回家我东西放的满满的，确实有其不便之处。356的容积小于速腾510不少。而且两厢的容积是算上整个车厢的高度的，虽然真能这么塞，但是塞满了必须说看上去很难看。
一般我都尽量客观说话，虽然也不能做到完全客观，这里要补充的是骐达长度也很短，比新福克斯两厢还短，这没有想到。路上的观感是骐达大一些，新福克斯小一些。也许是造型带来的感受差异。

ps：同样比较奇怪的是福克斯比很多车都宽，但是坐在车里却感到很窄，问题可能也出在设计上吧。

作者: tsuruki 时间: 2013-2-16 15:21

新福坐过好几次后排，不知道是因为前排往后移了还是咋地总觉得后排比较局促。骐达的话也坐过后排不过就坐过一次还是2年前印象不深了。

作者: anubisx 时间: 2013-2-16 15:24

反正新旧马3 老FKS 后排空间真是A0级别新FKS没有做过不好说.

作者: ppigadvance 时间: 2013-2-16 15:33

感觉新福主副驾座椅有点小，1.6怠速小坡都溜，3K转以前动力略渣，你还是自己去试驾下比较好。不过新福比较省油了，骐达可能不一定有多少优势。

作者: tatazi 时间: 2013-2-16 17:07

日系车，特别骐达，感觉安全性差是要值得考虑的事情，福克斯的安全性好太多了，毕竟有时候老婆开车总令人不怎么放心

作者: leedsun 时间: 2013-2-16 17:10

posted by wap, platform: XiaoMi (MI-ONE)

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原帖由 @tatazi 于 2013-2-16 17:07 发表
日系车，特别骐达，感觉安全性差是要值得考虑的事情，福克斯的安全性好太多了，毕竟有时候老婆开车总令人不怎么放心

我感觉女人出事都是低速状态下的无脑错误比较多，造成的伤害多数是单车事故或者对行人飞机的伤害

作者: 第七个男孩 时间: 2013-2-16 17:15

新福前后排都让人感觉压抑，不过习惯了也不算什么问题

作者: 梦天海 时间: 2013-2-16 17:24

引用:

原帖由 mephala 于 2013-2-16 15:02 发表

这为什么是大话，我又没有买骐达。难道我要故意贬低福克斯，贬低福克斯能给我啥好处。
新福克斯两厢看上去小的确是我看到的第一感受，回来后还看了下数据我才说的
下面是数据：
长度：新福两厢4368，马三三厢45 ...

既然把“第一感受”都搬出来了就别提“客观”了……同级别车三厢比两厢车长很正常，不然还出两厢版的干嘛，但这不应该就能得出“微型”的结论，本来A不A0这也没什么，真是A0在狭小的地方转向或者调头还是个大优势，但问题是无论是数据还是真实，FKS都和“微型”2个字靠不上边，甚至在同级两厢车整车尺寸里算大的（换句话说就是这车在体型上和灵巧这个词靠不上边），LZ既然是在咨询，回答就尽量靠谱点别误导人家，你看其他楼的回复，光是我一个人针对你的看法么，用你的说法来说我针对你能给我啥好处；后备箱容积大你又说大虽大但堆得难看，难道三厢放满东西能盖起来，两厢的放满就必须敞开着菊花让人看吗，对后备箱储物有需求的时候，肯定是能堆多少堆多少越多越好，然后关屁股走人了谁还在乎里面的东西摆得好不好看，只不过99%的情况下大部分车的后备箱都是能满足家用的，所以我一直觉得后备箱不应该是拿来影响选购车型的因素之一；最后还是说说“看起来”的问题，骐达无论是长度还是宽度都比FKS要短但外形却看起来“大”，是因为它车身高，而且不像FKS那样溜背设计，也因此获得了很好的后座头部空间，FKS的确是车身很宽（比马自达6还宽，和雅阁凯美瑞接近）但实际里面却较窄，是因为横向空间有不少都被车门厚度给占了，对后座横向空间影响挺大，坐2个人肯定没问题而且宽裕，但三个人就得挤挤了，前排就无所谓，两个大男人可以很随意地手靠在手扶箱上敞开坐，并不比骐达窄多少。

作者: specialc 时间: 2013-2-16 17:32

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原帖由 @anubisx 于 2013-2-16 15:24 发表
反正新旧马3 老FKS 后排空间真是A0级别新FKS没有做过不好说.

新福后排比多数a0稍大一些和k2倒是相差不多

[ 本帖最后由 specialc 于 2013-2-16 23:23 编辑 ]

作者: mephala 时间: 2013-2-16 18:02

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原帖由 梦天海 于 2013-2-16 17:24 发表

既然把“第一感受”都搬出来了就别提“客观”了……同级别车三厢比两厢车长很正常，不然还出两厢版的干嘛，但这不应该就能得出“微型”的结论，本来A不A0这也没什么，真是A0在狭小的地方转向或者调头还是个大优势， ...

其他不多讲了，2点我觉得在买福克斯或者其他两厢车的时候是要在意的
1. 后备箱堆到过窗是挺难看的，高速上看到不少两厢，过年回家或者过完年回家，满载着东西，各种大包小包堆在后面，一来遮挡了后视镜视线，二来看起来很难看，说白了面子上不好看，无论如何都是十多万的车子，在中国不算便宜，但是亲戚放点东西就要堆成那样，实在是离档次感有点差距。如果不幸有些咸鱼什么的，那整个高速上就够一车人受的了。
2. 同样的价钱，福克斯和宝来停在一起，福克斯比宝来小一截。由于福克斯设计完整，小的还非常的自然，感觉天生就是小的。说白了也是面子上比较不好看。你提两厢三相区别，大多数人不认的，观感第一眼就败了。
实用还是面子，还是楼主自己来选。其实两厢车主打运动和激情，离实用和面子（国人传统的面子）都有些远，福克斯两厢好看也挺好看，但是前提是年轻人的审美。在买之前最好慎重考虑。tg推荐酱油也推的很力，但是省油，好看，性价比之外面子和空间是很多来求推荐的人可能躲不掉的问题。

我买马三是没后悔，因为最早就知道是这么个情况。所以在老家大伯上车就皱眉说了一句：这车蛮小的。的时候也没啥反应（他的对比对象仅是宝来而已，老家都是1.6的，比2.0马三便宜多了），没想清楚就买的话，也许将来会后悔。

ps：长途开了2个多小时，后座两人都表示腰酸腿乏，这类车后座空间窄真心不适合长途。

[ 本帖最后由 mephala 于 2013-2-16 18:07 编辑 ]

作者: 美脆皮 时间: 2013-2-16 18:32

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骐达和福克斯取向完全不同大2个车，看自己到底更看重什么了

不过新福克斯外观看起来的确感觉比老款还小，但也不至于a0，还是要比polo嘉年华大多了

作者: 善良的大灰狼 时间: 2013-2-17 01:56

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这两个车除了价位差不多之外有其它任何可以比的吗？

作者: aweiwei 时间: 2013-2-17 06:13

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就说一点，福克斯后排座位很不舒服，座位短，头部空间太低，往后靠脖子很难受，靠背角度也不好。

此外，隔音比骐达还差，发动机声音也大。

作者: 欧美高清无码 时间: 2013-2-17 07:34

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新朗逸也可以考虑

作者: readone 时间: 2013-2-17 07:48

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明锐也不差

作者: johnnyf 时间: 2013-2-17 08:12

12万两车配置也差不多，一个后排大，一个操控好带esp，lz自己还是自己实地去看看

作者: sceic 时间: 2013-2-17 09:07

骐达11万3就能拿下吧，自动智能版。

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