原帖由 @甲级战犯 于 2013-1-30 22:54 发表
1.8T![]()
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原帖由 @joowoo 于 2013-1-30 23:00 发表
5w公里的时候再来发帖
原帖由 @Bohiod 于 2013-1-30 23:20 发表
E200升级E260只要12000![]()
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怎么升?
原帖由 msforza 于 2013-1-30 23:25 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note II
应该是6万吧,我今天问了,6500,5万还是a保,1000多
原帖由 @jiangst 于 2013-1-30 23:41 发表
不是说换个燃油滤清器就要5千多,6万公里怎么可能这么便宜?
原帖由 @lnclt 于 2013-1-30 23:43 发表
应该就是或者是外挂电脑,带保修的话应该还算合理。
原帖由 msforza 于 2013-1-30 23:51 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note II
当然是打折的,a保标准价是1700
不过现在没不打折的奔驰4s了,8折是起步,7折是一般价,5折是朋友价,签永久折扣协议
6万公里全价是9000,相当于b保+汽油滤清,折完最多 ...
原帖由 @jiangst 于 2013-1-30 23:58 发表
永久折扣协议需要预存款吗?不然如何保证4S利益?另外,6万公里不用换刹车片,电池,防冻液,变速箱油,刹车油什么的吗?
原帖由 msforza 于 2013-1-31 00:16 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note II
不需要,甚至有的4s不在那购车也可享受保养优惠,你要在北京可以去北奔,到店直接打折的,你说这些好像价格都不是很离谱,回头我让他打印个报价单,单换刹车油好像是1500含 ...
原帖由 @amm 于 2013-1-31 00:26 发表
如果我有保养基金在4s店,是不是保养会贵不少,泥马?
另外怎么要折扣,直接找4s?
原帖由 msforza 于 2013-1-31 00:44 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note II
维修基金按理说只能按全价算保养费用了
但维修基金一般给的都多吧,至少是现金优惠的两倍才合算
保养折扣直接在买车时候和4s谈好,一定注意是工时折扣还是配件折扣,我还 ...
原帖由 @amm 于 2013-1-31 00:48 发表
多谢指点
原帖由 @甲级战犯 于 2013-1-30 22:54 发表
1.8T![]()
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原帖由 @zhing86 于 2013-1-31 15:39 发表
没办法,德味啊!我开君越油管召回,4S店服务顾问亲手奉上2张毛主席。
原帖由 @zhing86 于 2013-1-31 16:02 发表
DSG事件应该算得上是大众中国的一个标志性事件了,事情闹这么大,貌似也没公开召回吧。德系在国内还是硬通货,不知道会不会有一天和苹果一样走下神坛。
原帖由 msforza 于 2013-1-31 23:17 发表
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应该从大众奥迪火花塞事件,到烧机油事件,再到dsg事件,有历史了
原帖由 @yiluanxinghui 于 2013-2-1 14:05 发表
火花塞是什么事件?求具体![]()
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