Board logo

标题: [杂谈] 球辨真伪---【自动挡小窍门】 [打印本页]

作者: 普米克    时间: 2012-11-8 16:07     标题: 球辨真伪---【自动挡小窍门】

【自动挡小窍门】很多人习惯停车时直接推到P挡再熄火,拉手刹,结果熄火后车辆会因路面不平小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,此时的挪动会对变速齿轮造成冲击!正确做法是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P挡拔钥匙。 (转)

讲的有模有样的.真的假的啊?

作者: 已婚群众    时间: 2012-11-8 16:19

反正我是这样做的。
作者: lz1600    时间: 2012-11-8 16:26

说明书上怎么说?
作者: Seiker    时间: 2012-11-8 16:27

一直是这么干的+1
作者: 狗娃    时间: 2012-11-8 16:43

确实有这个说法,我觉得安全起见,还是这么做吧,尤其是双离合
作者: 合作伙伴    时间: 2012-11-8 16:46

都是这样干的  至少拉住手刹松开脚刹车不动了再踩一次刹车挂P档
作者: 经过    时间: 2012-11-8 16:53

直接P 熄火走人

手刹都没用过,P不就能刹车么
作者: 狂奔的牛牛    时间: 2012-11-8 17:23

posted by wap, platform: HTC (Desire)

我一向是刹车,手刹拉起,p档,熄火。
作者: kazuya    时间: 2012-11-8 17:25

习惯怎样就怎样,不用纠结这些小细节
作者: uzukicitan    时间: 2012-11-8 17:49

我一般是挂N档看车稳了再挂P档。。。
作者: lnclt    时间: 2012-11-8 18:35

我一般是先解开安全带,直接电子手刹就启动了,然后就随意了
作者: xtpl    时间: 2012-11-8 18:48

那我搭车问个问题,我是手动挡,遇到长时间堵车或是等红灯,都是挂空挡然后拉手刹慢慢等,让双脚休息下。如果以后开自动挡,可以挂N档然后拉手刹么?上次在网上看到过说这样对自动变速箱不好,不知真假。
作者: AndMe    时间: 2012-11-8 18:51

引用:
原帖由 xtpl 于 2012-11-8 18:48 发表
那我搭车问个问题,我是手动挡,遇到长时间堵车或是等红灯,都是挂空挡然后拉手刹慢慢等,让双脚休息下。如果以后开自动挡,可以挂N档然后拉手刹么?上次在网上看到过说这样对自动变速箱不好,不知真假。
很少有过百秒的红灯吧,一般都直接踩刹车
自动挡n很麻烦, 不是拖车一般不用
作者: hewz    时间: 2012-11-8 18:57

前面是对的,后面应该先P再熄火,很多车在空档只能熄火,不能彻底断电,尤其是智能钥匙。
作者: assa    时间: 2012-11-8 18:58

posted by wap, platform: BlackBerry (9700)

有坡的地方这样没错,不过N到P不需要再踩刹车了吧,快点别在R停留就行
作者: 朱爷吉祥    时间: 2012-11-8 19:36

大家的自动当都能在熄火后还能从n挂入p吗?
作者: 野人之吼    时间: 2012-11-8 20:03

有些車不掛P檔不讓熄火……
作者: 真忘私绵    时间: 2012-11-8 20:12

不是应该先手刹再P档吗?
作者: rb    时间: 2012-11-8 21:37

P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的

咬合?P档,和谁咬合?变速齿轮?液力变扭器是假的?

有信的人的话……随便了……
作者: leedsun    时间: 2012-11-8 22:29

posted by wap, platform: XiaoMi (MI-ONE)

停在不平的地方,直接挂p挡,拉手刹,有时候会稍微挪一下,可能是轮胎从高的地方滑下来
下次启动的时候,从p挡换到d挡的确会有卡住的感觉
我的酱油有这种情况
作者: hkt3010    时间: 2012-11-8 22:58

原理没错,只是实在没必要如此蛋疼去刻意为之。
作者: Tanabi    时间: 2012-11-8 23:28

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia S)

我是挂n档拉手刹熄火后再进p档的。。。
作者: ashbringer_k    时间: 2012-11-8 23:46

现在的变速箱没那么不禁造 只要不是怒艹 就停车这两下子干不坏
作者: sleepd    时间: 2012-11-8 23:52

posted by wap, platform: iPhone

233 P档为什么要叫P档,按照顶楼说法有N档就够了,还弄个多余的P档出来车厂真是蛋疼的存在。
作者: yangjuniori    时间: 2012-11-9 07:09

posted by wap, platform: Galaxy S II

就跟游戏机要退出游戏再关机一样
作者: gnorz    时间: 2012-11-9 07:21

手刹再P就是了,用不着那么蛋疼,话说挡住换来换去不会损耗变速箱么。。。。
作者: henryzyl    时间: 2012-11-9 08:18

N档+手刹理论上也可以啊。:D
作者: kdscw    时间: 2012-11-9 08:55

总之停稳了再挂p。
作者: allspace    时间: 2012-11-9 09:12

posted by wap, platform: GALAXY S III
引用:
原帖由 @henryzyl  于 2012-11-9 08:18 发表
N档+手刹理论上也可以啊。:D
钥匙拔不出来。。。
作者: 动感操人    时间: 2012-11-9 09:16

引用:
原帖由 朱爷吉祥 于 2012-11-8 19:36 发表
大家的自动当都能在熄火后还能从n挂入p吗?
绝逼不行,至少我的酱油自动智能不行。。。。。。
作者: morishima    时间: 2012-11-9 10:00

大众dsg的说明书上明显是说挂p熄火的
作者: 黑奇    时间: 2012-11-9 10:07

引用:
原帖由 AndMe 于 2012-11-8 18:51 发表

很少有过百秒的红灯吧,一般都直接踩刹车
自动挡n很麻烦, 不是拖车一般不用
上下班必经之路就有99秒的路口, 泪流满面
作者: samuelz    时间: 2012-11-9 10:17

posted by wap, platform: Nexus S
引用:
原帖由 @动感操人  于 2012-11-9 09:16 发表
绝逼不行,至少我的酱油自动智能不行。。。。。。
我的酱油可以熄火n到p
作者: KARUTO    时间: 2012-11-9 10:18

顶楼的话很没逻辑,地上有不平是可能的,如果刹车没踩住确实会导致车身动,但是挂n档是什么思路,放刹车让车溜一下么?
正常得出的结论不是直接停稳踩紧刹车挂P拉手刹熄火么…有N档什么事啊
作者: ppigadvance    时间: 2012-11-9 10:26

挂N,熄火,进P,拔钥匙。
作者: weekend    时间: 2012-11-9 10:54

我记得驾校里教的踩住刹车——P挡——拉手刹——抬刹车,我一直也这么做的
作者: leedsun    时间: 2012-11-9 10:56

posted by wap, platform: XiaoMi (MI-ONE)
引用:
原帖由 @动感操人  于 2012-11-9 09:16 发表
绝逼不行,至少我的酱油自动智能不行。。。。。。
酱油n熄火后会提示啊!
作者: 动感操人    时间: 2012-11-9 11:13

引用:
原帖由 leedsun 于 2012-11-9 10:56 发表
posted by wap, platform: XiaoMi (MI-ONE)

酱油n熄火后会提示啊!
没在意看,我N熄火后就推不进去P了。
作者: niwadasuke    时间: 2012-11-9 11:31

引用:
原帖由 weekend 于 2012-11-9 10:54 发表
我记得驾校里教的踩住刹车——P挡——拉手刹——抬刹车,我一直也这么做的
这么多年我都是这样的啊....错了么
作者: 已婚群众    时间: 2012-11-9 14:27

2010款明锐可以在熄火后,从N档推入P档。但是推入P档以后,档位就再也动不了了。必须接通电源才能动。

[ 本帖最后由 已婚群众 于 2012-11-9 14:29 编辑 ]
作者: ppigadvance    时间: 2012-11-9 14:30

熄火入P少一次齿轮反转而已,怎么习惯怎么来就是了,也不是很大影响。
作者: 野人之吼    时间: 2012-11-9 14:32

深圳现在有100-200秒的红灯好多的= =
作者: rb    时间: 2012-11-9 14:34

引用:
原帖由 leedsun 于 2012-11-8 22:29 发表
posted by wap, platform: XiaoMi (MI-ONE)

停在不平的地方,直接挂p挡,拉手刹,有时候会稍微挪一下,可能是轮胎从高的地方滑下来
下次启动的时候,从p挡换到d挡的确会有卡住的感觉
我的酱油有这种情况
卡住的感觉是有个塑料挡块挡住了你的锁止按钮(大拇指按的那个)所连接的顶杆,和真正的换挡没关系,这些作动的感觉连换挡电磁阀都没到呢。。。。。。
作者: rb    时间: 2012-11-9 14:35

引用:
原帖由 已婚群众 于 2012-11-9 14:27 发表
2010款明锐可以在熄火后,从N档推入P档。但是推入P档以后,档位就再也动不了了。必须接通电源才能动。
请按下变速箱面板上的紧急解锁按钮
作者: 已婚群众    时间: 2012-11-9 15:50

还真有这种按钮?真没发现啊!
作者: dragong    时间: 2012-11-9 16:19

无所谓吧,除非这车准备开一辈子……
作者: 舟13    时间: 2012-11-9 16:58

肯定先停稳了再上P档啊,一直是这么做的。
作者: BTPIG    时间: 2012-11-9 18:44

posted by wap, platform: Nokia (E72)

从来都是p档,熄火走人。
作者: whrch    时间: 2012-11-10 16:52

我包括我身边的朋友都是直接挂P然后熄火走人,从来没那么多讲究也从来没见有人的变速箱艹坏了。

作者: 瓜太骚    时间: 2012-11-11 23:15

停车   先挂N档   拉起手刹  再挂P挡   从来就没有一下从D拉回P..
作者: lalala1984    时间: 2012-11-13 21:19

posted by wap, platform: iPhone

我是这样做的:停住,N,松刹车,微微晃一下,踩住刹车,P,熄火。
双离合,无钥匙系统。以前的普通AT,也一样。




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0