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标题: [新闻新车] 再见桑塔纳，你好桑塔纳 [打印本页]

作者: 大实惠 时间: 2012-10-30 09:14 标题: 再见桑塔纳，你好桑塔纳

北京时间10月30日凌晨2:00（德国当地时间10月29日19:00），基于大众PQ25平台、结合大众全新MQB模块化造车理念研发而来的全新一代新桑塔纳在德国沃尔夫斯堡正式全球首发，全新桑塔纳预计将于今年12月份或明年1月份在国内正式发售。

http://info.xcar.com.cn/201210/news_710558_1.html

作者: RANKS 时间: 2012-10-30 09:22

全球个毛啊。。。一水的中文。非得在德国办就是想告诉中国人暂时纯正的德味吧

这次轴距不够大，出租都不会换了

作者: shiny 时间: 2012-10-30 09:22

这是POLO三厢拉皮版

作者: 佐罗来的 时间: 2012-10-30 09:36

没有2900毫米轴距也感叫新桑塔纳啊。。。

作者: uzukicitan 时间: 2012-10-30 09:57

不过鉴于全新桑塔纳未来将主要面向10万元左右的家轿用户，相信这个级别的消费者将会很满意用比朗逸更低廉的价格买到这样一款拥有相似外形的三厢轿车。

233大众太懂神车用户了

作者: 强棒奶娃 时间: 2012-10-30 09:59

PQ25 ? 这货不是polo ？

作者: 不败の传说 时间: 2012-10-30 10:06

一桶浆糊了！！！:D :D

作者: ft1959541 时间: 2012-10-30 10:09

喷了，上海大众。

作者: 佐罗来的 时间: 2012-10-30 10:16

引用:

原帖由 uzukicitan 于 2012-10-30 09:57 发表
不过鉴于全新桑塔纳未来将主要面向10万元左右的家轿用户，相信这个级别的消费者将会很满意用比朗逸更低廉的价格买到这样一款拥有相似外形的三厢轿车。

233大众太懂神车用户了

你错了，这鸟车根本不是针对神车饭的。
根本就是为了倒戈神车黑的好不？

作者: toshiya115 时间: 2012-10-30 10:21

我很好奇，到底大众把新桑改成什么样本区的各位评论员才能满意

作者: 狂涂 时间: 2012-10-30 11:04

觉得不错，比三厢POLO有气势，这价位值得考虑啊。。。。。。。。。。

作者: yichen113 时间: 2012-10-30 11:09

对比老款，新款这样没什么问题啊，纯粹为了黑而黑么

作者: 星空寂 时间: 2012-10-30 11:11

:D 8万元绝壁大卖啊

作者: 狂奔的牛牛 时间: 2012-10-30 11:14

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原帖由 @toshiya115 于 2012-10-30 10:21 发表
我很好奇，到底大众把新桑改成什么样本区的各位评论员才能满意

标题的前半段，下架

本帖最后由狂奔的牛牛于 2012-10-30 11:15 通过手机版编辑

作者: msforza 时间: 2012-10-30 11:16

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原帖由 toshiya115 于 2012-10-30 10:21 发表
我很好奇，到底大众把新桑改成什么样本区的各位评论员才能满意

新桑确实好车
外观大气
动力充沛
操控精准
适合家用商用比赛用
上天下海均可
我周围97%的人都赞不绝口

作者: 四轮驱动 时间: 2012-10-30 11:24

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这帖绝对恶战。

作者: toshiya115 时间: 2012-10-30 11:32

引用:

原帖由 msforza 于 2012-10-30 11:16 发表

新桑确实好车
外观大气
动力充沛
操控精准
适合家用商用比赛用
上天下海均可
我周围97%的人都赞不绝口

都没看到就赞不绝口，果然牛逼

作者: msforza 时间: 2012-10-30 11:41

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原帖由 @TGstyle 于 2012-10-30 11:21 发表
你周围的朋友不大懂车吧

我周围250%的朋友都赞不绝口，您那才97%……

喷了，举双手赞成才200%，难道还有人举脚了？

作者: msforza 时间: 2012-10-30 11:43

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原帖由 @toshiya115 于 2012-10-30 11:32 发表
都没看到就赞不绝口，果然牛逼

加价开卖以后上升至250%

作者: hkt3010 时间: 2012-10-30 11:47

引用:

原帖由 msforza 于 2012-10-30 11:41 发表
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喷了，举双手赞成才200%，难道还有人举脚了？

举双手+JJ

作者: toshiya115 时间: 2012-10-30 11:48

引用:

原帖由 msforza 于 2012-10-30 11:43 发表
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加价开卖以后上升至250%

:D :D

作者: RANKS 时间: 2012-10-30 11:55

要满意？容易啊。迈腾换个壳，轴距不变，发动机1.6，卖10W。这他妈才叫桑塔纳

作者: unsword 时间: 2012-10-30 11:58

估计一汽恨死上海大众了，这叫一汽的速腾和宝来怎么卖

作者: toshiya115 时间: 2012-10-30 12:00

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原帖由 RANKS 于 2012-10-30 11:55 发表
要满意？容易啊。迈腾换个壳，轴距不变，发动机1.6，卖10W。这他妈才叫桑塔纳

感情大众要把桑塔纳做成慈善品牌才能让大家满意

作者: 12921314 时间: 2012-10-30 12:26

posted by wap, platform: ZTE

肯定狂卖。

作者: zhansir007 时间: 2012-10-30 12:27

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原帖由 unsword 于 2012-10-30 11:58 发表
估计一汽恨死上海大众了，这叫一汽的速腾和宝来怎么卖

你看到新捷达就不会这么想了

作者: van601030 时间: 2012-10-30 12:37

我去这不POLO+PASSAT+BORA么

上海大众设计的外观........ 要专门针对大中国市场了呗........

作者: 玛丽医生 时间: 2012-10-30 13:07

此贴从16楼之后看的都喷了233

作者: 岩田聪 时间: 2012-10-30 13:09

为啥不买朗逸，要买桑塔纳？

作者: 狂涂 时间: 2012-10-30 14:31

LS二位秀下限么？

朗逸和桑塔纳是一个价么？

作者: shiningfire 时间: 2012-10-30 14:34

和polo共平台？

作者: kalarrd 时间: 2012-10-30 21:31

引用:

原帖由 msforza 于 2012-10-30 11:16 发表

新桑确实好车
外观大气
动力充沛
操控精准
适合家用商用比赛用
上天下海均可
我周围97%的人都赞不绝口

作者: pppkkk 时间: 2012-10-30 21:55

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我可以买一台吗？

作者: 阿社君 时间: 2012-10-30 22:16

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原帖由 pppkkk 于 2012-10-30 21:55 发表
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我可以买一台吗？

加价20万谢谢

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-10-30 22:40

本来帕萨特就是新桑塔纳了，
现在桑塔纳借着低两个级别的波罗平台又重生，算啥？

作者: 四轮驱动 时间: 2012-10-30 22:57

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原帖由 @鬼舞者4 于 2012-10-30 22:40 发表
本来帕萨特就是新桑塔纳了，
现在桑塔纳借着低两个级别的波罗平台又重生，算啥？

算是一种生活方式吧，就如同我不喜欢骑国产车，总感觉车是车，人是人。(昨天一个装逼犯亲口说的，绝无掺假)

作者: willdeath 时间: 2012-10-31 20:34

帝都的大实惠师傅，顶一下

作者: alcard 时间: 2012-10-31 22:31

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-10-30 10:21 发表
我很好奇，到底大众把新桑改成什么样本区的各位评论员才能满意

让他滚蛋，又不是没有换代产品。

作者: 不吃胡萝卜 时间: 2012-11-1 00:42

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原帖由 @toshiya115 于 2012-10-30 10:21 发表
我很好奇，到底大众把新桑改成什么样本区的各位评论员才能满意

看这外形的样子不是改来改去最后都一样么……兔子脸红看着你

作者: toshiya115 时间: 2012-11-1 08:52

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原帖由 alcard 于 2012-10-31 22:31 发表

让他滚蛋，又不是没有换代产品。

有哪个正常点的公司会把经营了快30年的品牌和市场拱手让人?

作者: jianghutong 时间: 2012-11-1 14:08

桑塔纳本来是PASSAT的平台
现在变POLO了
233

作者: ahfar 时间: 2012-11-1 15:09

“比赛用” 喷了，全国村际拉力赛么？

作者: 星空寂 时间: 2012-11-1 15:11

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-10-30 22:40 发表
本来帕萨特就是新桑塔纳了，
现在桑塔纳借着低两个级别的波罗平台又重生，算啥？

桑塔纳牌子响啊

作者: oaty 时间: 2012-11-1 15:40

这车广告天天下午5：30在music radio滚动播出，从单位开到家满耳都是这煞笔广告。还有大众那几个当你听到xxx时候的心跳声的广告，恶心的骨头里了，让人感觉大众车主都是买了大众车都比知道老婆怀孕还开心的主儿一样。现在下班开车回家再也不听music radio了。

作者: chenzhenmin 时间: 2012-11-1 16:07

桑塔纳真在老b5平台出，还卖8w，保证再卖30年

作者: crazyundead 时间: 2012-11-1 19:00

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原帖由 @alcard 于 2012-10-31 22:31 发表
让他滚蛋，又不是没有换代产品。

确实滚蛋了，以后再也不会生产了

作者: zlvsszl 时间: 2012-11-1 21:49

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神车中的神车。

作者: handsomeken 时间: 2012-11-1 22:59

看了发布会的照片，感觉更像是上海大众租用德国的一个工厂搞一个市场活动罢了

作者: pppkkk 时间: 2012-11-1 23:02

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原帖由 @阿社君于 2012-10-30 22:16 发表
加价20万谢谢

机油和汽油那个贵？

作者: holybell 时间: 2012-11-2 16:37

德国首发好神奇啊=。=

作者: KARUTO 时间: 2012-11-2 17:28

posted by wap, platform: iPhone

为了在中国卖特别版polo三厢，非要去德国搞中文发布会…

作者: xxhunter 时间: 2012-11-2 21:56

套娃牌真的用心了

作者: yangjuniori 时间: 2012-11-3 10:37

posted by wap, platform: Galaxy S II

有本事别换外观了

作者: supermaneverbk 时间: 2012-11-3 12:27

1.6再配个6AT天朝的出租车司可以不用那么累~

作者: makero 时间: 2012-11-3 15:05

這空間沒法做出租車吧，真敢拿這個來爭，估計棒子都要笑不動了

作者: sarion 时间: 2012-11-3 15:25

引用:

原帖由 RANKS 于 2012-10-30 09:22 发表
全球个毛啊。。。一水的中文。非得在德国办就是想告诉中国人暂时纯正的德味吧这次轴距不够大，出租都不会换了

设计权，认可权全部是德国人的，上海大众妥妥地就是个制造工厂

作者: yangjuniori 时间: 2012-11-4 00:12

但是德国人要在中国赚钱啊估计会有点妥协
难道出租车要不用大众了么

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