『IIHS发布的此次碰撞测试的成绩』
| IIHS发布的小重叠面碰撞测试成绩 | |
| 成绩 | 车型 |
| Good（优） | 讴歌TL、沃尔沃S60 |
| Acceptable（良） | 英菲尼迪G |
| Marginal（中） | 讴歌TSX、宝马3系、林肯MKZ、大众CC |
| Poor（差） | 奔驰C级、雷克萨斯IS 250/350、 奥迪A4、雷克萨斯ES 350 |
『沃尔沃S60碰撞后（成绩：Good）』
在第一次接受碰撞测试的11款美国在售的车型中，沃尔沃S60和讴歌TL获得“优”的成绩；英菲尼迪G级获得“良”；讴歌TSX、宝马3系、林肯MKZ、大众CC成绩为“中”；而奔驰C级、雷克萨斯IS 250/350、ES350、奥迪A4为“差”。
『宝马3系碰撞后（成绩：Marginal）』
据消息，IIHS相关负责人表示，在现有的多项汽车碰撞测试中，大部分车辆的测试成绩都很好，但是每年因为碰撞发生的事故依然不断，这其中小重叠面碰撞是导致致命的主要因素之一。因此，美国IIHS在豪华车中选取一些车型做“小重叠面碰撞测试”。该测试希望能够还原当一辆车的侧前方与另外一辆车相撞时，或者是撞上电线杆、树等物体时的场景，以便能够更好的研究汽车怎样在这方面如何更好的保护乘客。
『Lexus ES350碰撞后（成绩：Poor）』
编辑语：为了在该项测试中取得更好的成绩，汽车制造商一定会积极看待新的碰撞标准，并改善或者调整相关方面的设计，这样生产出来的汽车就能更好的保护车内乘客的安全。但是同时编辑还想强调的一点就是，除了汽车本身被动安全、主动安全的更加完善，驾驶员以及乘客的行车/乘车安全意识更为重要。在我们出行时，时时刻刻注意行车安全才是最好的“安全措施”。(编译/汽车之家 曾晓云)
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