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标题: [事故理赔] 日本游汽车街拍..（更新完毕在32,33楼，图多杀猫，文长啰嗦，慎入） [打印本页]

作者: 马自达RX7 时间: 2012-8-11 23:36 标题: 日本游汽车街拍..（更新完毕在32,33楼，图多杀猫，文长啰嗦，慎入）

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月初，有幸去了次日本游，作为一名汽车爱好者，怎么不拿起手边的相机，把他们收入卡中呢,本来想发摄影区的，但是我觉得车区更适合一点。。
本人摄影菜鸟一枚，刚入NEX-5N，技术有限，不求毒德大学（也求不来）。只求勉强能看，不足之处各位TS谅解，轻拍

说下总体印象，日本的车种，依据能见度的排名分别是K CAR>WAGON（含MPV）>轿车（含COUPE）>suv(含跨界车)
不过再旅游景点，WAGON 能见度排名第一，具体车型是丰田PROBOX

第二个问题是左舵车，日本大家知道，左舵右舵都能上路，只是对左舵管制比较严，手续也麻烦，而且根据很久以前JEREMY CLARKSON（你懂的）的一个节目上说，日本人开左舵车，心理上就有种“屌啊！德味儿，米国粗犷味儿！国产车？洗洗睡吧！”这样的感觉，所以日本上路的左舵车一般没有低级车，像啥凯雷德XT，雪佛兰CORVETTE等，虽然有些有右舵可选，但是日本人心理上觉得左舵更装13。当然，我也见过上牌的英菲尼迪FX...这种日本没有的货色也新鲜

皇冠HYBRID，日本国内丰田几款热门车都有H的，除了我们熟悉的佳美外，还有ESTIMA（普瑞维亚），ALPHARD,HARRIER（凌志RX），上面提到的皇冠等。汉兰达（日本叫KLUGER）HYBRID早已于2007年停产，成为海外输出专用，而KLUGER的地位实质上已经被VANGUARD取代

第十一代皇冠的ATHLETE运动版，同时也是初代ATHLETE（S17*系列）
，这个也是右驾地区独有的

第四代力狮B4 2.0GT，翼豹STI X

丰田塞利卡ZZW-T230 ，虽然都接近十年前的设计了，但比起其后续车Scion Tc（ZELAS）还是要好看的多..

锐志前尘，丰田groile MARK II(X90)国内的MARK II/基先达多是X80型的..

日产SKYLINE 350 GT(V35) Coupe也就是英菲尼迪G35Coupe的本土版，就我看来，一套SKYLINE标比奇瑞王的要时髦些。

S65&C63WAGON AMG

喜闻乐见，不多说了

长城酷熊（误）

飞度SHUTTLE（反正宏大对WAGON车款就爱用SHUTTLE和AERODECK两个词）

铃木吉姆尼（谢LX提点，最早看水箱盖是不太确定的），但大脚好看啊

雷门见到的PANDABUS，谷歌了下应该是当地的免费旅游接送车。走浅草和上野两个地方

12代皇冠警车，这东西到处都是，配置基本统一

老的G50

菲亚特500

偷油塔品牌旗舰-丰田世纪
不过在银座，世纪可以说是做到了平均两三个街口一台，不算稀罕物，天皇专车世纪ROYAL这个是一般很难见到的

世纪的老对手（基友）-日产旗舰车型总统（S50），跑完整个银座一到八丁目，就这么一台。。
不过比起世纪从1967年一直没啥变化的外形，总统倒是跟着兄弟车型CIMA（英菲尼迪Q）一道与时俱进。CIMA于2012年改头换面成了和FUGA同平台的混动车..总统新版倒没吱声了，无论总统还是世纪，在天朝都有少量左舵车存在..一些地方也发过实拍贴，辽宁就有一台世纪一台总统

PRESIDENT字样表示其身份

日产CIMA S50（手机拍摄）
4.5 V8!的标示相当唬人，什么你说世纪的是V12，宝驴奔驰高级也是。。麻麻，随便随便。新一代变3.5了

在英菲尼迪品牌没进入中国之前，CIMA和FUGA都是日产原标在卖。中国也是世界唯一卖过左舵CIMA和FUGA的地区

迈巴赫57（没天窗应该是57吧。。。好吧我不太会分57 62S 62）

FAIRLADY Z 300ZX(Z32)，是350z的前代车种，左驾版只产到96年，日本本土产到2000年，98年还历经了一次小改款，图中的应该是后期版

SL55AMG（R230）

恩，车主用的是iPhone，而银色R230的SL55 AMG是乔布斯生前的至爱。总结起来，就是“来福斯代尔”（Lifestyle）

古思特（手机拍摄）

粉红破鞋9双杠

第四代轰达inspire，其实也就是咱们的雅阁7，但是为了和本土的雅阁（思铂睿前身）不发生冲突,INSPIRE定位更高级，只有3.0升J30A5 V6发动机。

[ 本帖最后由马自达RX7 于 2012-8-12 15:09 编辑 ]

本帖最后由马自达RX7 于 2012-8-12 16:42 通过手机版编辑

[ 本帖最后由马自达RX7 于 2012-8-13 13:43 编辑 ]

作者: 马自达RX7 时间: 2012-8-11 23:37

个性盒子车，CUBE，车如其名

银座时钟塔附近有一间写作NISSAN MUSEUM（博物馆），读作新车展厅的地方，地方也小的可怜。也就够放两台车做展示，恰恰现在在推介新款的日产SERENA，换个SUZUKI标，就是日版铃木浪迪，看样子就知道，日版的浪迪和国内的完全不是一回事，国内的铃木浪迪在日本叫SUZUKI EVERY，也是能见度高到吓人的车子，一旁的解说员十分卖力，而下面的听众（包括我）兴趣缺缺..

外面小小的纪念品柜里卖的NISMO合集 SKYLINE GTR锁匙扣，1500日元一个，还算精致

飘“（东京）湾”过海，来到台场，丰田MEGAWEB，通译丰田汽车馆。朝圣之地

官网：www.megaweb.gr.jp/

其结构分为主区TOYOTA CITY SHOWCASE部分，丰田通用设计馆以及在隔壁维纳斯城堡的HISTORIAN CAR GARAGE部分，其中丰田通用设计陈列馆因为最近装修不开门。

凌志展区，囊括了新车，啥新IS,GS,CT200H,HS啊，时间不足，它们也不是我的菜。

混动展区

MPV展区

试驾区（这个我知道糊了，做后期技术不行，做了等于没做，还是直接上原图）

由于时间原因，以上地点草草的看了下就走了

赛车主题咖啡厅，展车据服务员说经常换，丰田自己的GT-ONE(TS-010)，拉力王CELICA GT-FOUR都曾摆放在此，如果您愿意，还能钻进这些赛车里来个合影，完全免费的哟，亲

这次展出的是JGTC GT500组别的AU CERUMO SUPRA(UZ-A80)，比起市售的JZA80，发动机由2JZ-GTE更换为3UZ-FE的V8

红牛RB-1

口袋禽兽汽车
MEGAWEB正好要搞，ポケモンカーと記念撮影..所以两台车都摆出来了，一般只摆皮卡丘一台。

大众T1微型巴士主题雪糕（还是咖啡？）厅。反正我是按下快门就跑走开的

接下来是重头戏，丰田MEGAWEB HISTORy GARAGE部分，由于时间关系（不是自由行，整个台场那么大，我游完1:1高达，MEGAWEB，总共就给我45分钟，玩毛啊）我只能去到2F：History Car Collection部分，留下了不少遗憾啊。

奔驰SL二代 W113

这个角度照三叉星标很美

一些美国肌肉车，欧洲车

Cadillac Series 62，GM Chevrolet Impala
，Citoroen Traction Avant 11B

Alfa Romeo Giulietta Spider

MESSERSCHMITT R175，1950年代的浪漫！后面那台是世界上最早的一批前驱车-雪铁龙2CV，和老甲壳虫一样，2CV也是产了接近半个世纪的老怪物。

雷诺4 GTL，前中置发动机，前驱

破鞋运动车始祖356 SPORTS，没有它和甲壳虫，911都不知在哪里呢。

日本K-CAR始祖，斯巴鲁360&欧洲K CAR始祖，菲亚特500，摆放位置不得不说恰到好处

马自达转子先锋—归来的奥特曼，MAT队战车，COSMO SPORTS（L10B），这台车背后的故事多了...

湾岸恶魔—DATSUN 240Z(S30)

能做湾岸恶魔Z邻居的也自然不是什么小角色，乃是大名鼎鼎的初代GTR（KGPC10)

天际线战神之源 SKYLINE GTR（KGPC-10)

其中SKYLINE， COSMO SPORTS都是丰田章男表示自己印象最深的五款非丰田车之一（其余是NSX，帕杰罗以及五十铃BALLET）

牛头扬名立万--丰田2000GT

HONDA S系 ROADSTER先声----S800

飞狮子第二代
丰田SOARER

还是后驱的塞利卡GT(第一代）

回到TOYOTA CITY SHOWCASE

新车体验，反正车门，引擎盖都开好给你随便•看，包括最新的86和顶级的世纪都不例外，地摊上的“86”标示很潮流

歌舞伎町外路过一下下的R35（手机拍摄）

歌舞伎町内机器人餐厅的宣传车，由悍马H1拉着，一直在附近转圈做宣传的

终于第一次见到VW，还是我们十分熟悉的型号

丰田东京总部大楼，一楼展馆

由于去到后已经7：35（日本大多数地方晚上八点打烊），只开放一楼和负一楼。

这也有一台赛车，SC430
ENEOS SC430(UZZ40) 2008 superGT
在这里要提下SC430，直到现在SUPERGT都还有队伍使用，这台车名也改成了ENEOS SUSTINA SC430...D1也有。

MIKU痛车，车型是COROLLA FIELDER

夜幕下的四门R34

这个太快，看不清是不是BNR34 GTR,但是是两门的无误

前一阵子TG讨论过的公爵王兄弟车GLORIA，很明显车主往VIP方向走

敞篷的ST203 CELICA

FUGA（英菲尼迪M35）计程车一台，反正在日本，多高级的国产车（除开世纪总统这档）都有可能做出租，有台VOLVO S80出租飞过没照着

皇冠ROYAL计程车

SC430

虽然奇瑞王没进入日本，但车迷不少...

周鸿祎教主！！！！

对的，大家很熟悉的那个

早上九点的秋叶原街头，无论车还是人，都是稀稀拉拉的，一台拉风的车子必不可少

比如这个走豪华路线的美式SUV,凯雷德EXT

坚实的肌肉！！

优美的曲线！！！

下榻的屁股！！！！

二重桥，大家喜闻乐见的地点之一，1系COUPE（应该是125吧）也很夺目...

这个车子在皇居前一位重要人物刚刚经过（警车开道的）后，就加足马力，冲进皇居...（别问我它是啥身份）

横滨中华街，虽然名叫中华街，你是见不到啥中国车的（这不是废话么）

大门口的白色熟人

大红马自达MX-5二代(MX-5万年不变的尾灯不会让你认为是其他车种的）

漂移女神--日产180SX(S13)，玩漂移的都会听说过SILVIA（此处略去N字S13的历史）

翻！灯！本！命

双圆形尾灯，是180SX的特权，因为其左驾版240SX(S13）早已于1994年停产，由240SX(S14)接棒，180sx持续生产到98年，四圆尾灯是后期版的最大特征

日产GLORIA第二张

宝驴新6系

新鲜出炉的街车86，开车的是个老同志，后面开出来的是一台ALFA的 COUPE，没来得及看型号

ALFA跑路之后

人力车也是车吧！

[ 本帖最后由马自达RX7 于 2012-8-12 23:09 编辑 ]

作者: 马自达RX7 时间: 2012-8-11 23:39

离开市区，前往郊区

富士山附近的***海

熟人

来福值嗖嗖的

三菱的另一个EVO 三菱PAJERO EVO （V55），听名字和看车身各处EVOLUTION字样和拉花就知道是狠角色，也是整个PAJERO EVO系列第一也是唯一发售过街车的，后两代是纯赛车....（虽然二代有过街车计划，但是因为各种原因搁置了）

等富士山前住的旅馆的停车场

S15 SILVIA

后面的单间小洋房蛮别致的，可惜我不住在里头

同一个停车场的另一角
不要以为你灰布遮身我就不知道你是谁！！

哦，大红色的翼神，没尾翼，不，这里得叫你GALANT FORTIS，目前日本普通的LANCER在2010年停产了，直系第九代GALANT（戈蓝，就是东南产那款）又是出口专用，所以只能把原本的LANCER顶替GALANT的位置...三菱“消息人士”透口风说，普通版LANCER实质上的后续车又是新款MIRAGE。。真乱
日本的翼神分为三个等级EXCEED(1.8),SUPER EXCEED(2.0),以及RALLYART版（4b11涡轮增压版）
[size]

富士山五合目海拔2305米之地

我喜欢这种视角

本田INTEGRA DC5 TYPE S（讴歌RSX)，看见酱油车了吗？

五代雅阁系列旅行车(AERODECK）

从富士山上下来就该去富士急乐园了

首先是三菱MIRAGE，之前说翼神的时候提到了MITAGE，确实，mirge和LANCER关系密切，图上这代MIRAGE和同期的五代LANCER（我国菱帅的原型车），以及EVO IV是同一平台的，且和LANCER用的都是同一款发动机，所以这台你把它看做COUPE版菱帅也不为过。

PS：另一款我国同样耳熟能详的车，哈飞赛马，其原型车mirage dingo属于MIRAGE车系的衍生车种

驼背（美臀）熟女----FAIRLADY Z Z34(370Z)

这个常见，就不多说了

后面蜿蜒的就是富士急乐园引以为傲的过山车

翼神的老大哥

虽然没挂尾翼，但是看到方形油箱盖，你们都懂的

另外是本田INTEGRA/讴歌INTEGRA 第三代（DB8）
车主把外观往DC2 TYPE R上面靠
不知道有没有换TYPE R那颗B18C的心脏

这个长条灯的样式也是JDM独有的，左驾的ACURA版本只有四个圆形头灯，日版最初也是这样，但由于各种原因改成了长条头灯,JDM版还有个DB9（和阿斯顿马丁无关）的四驱版本

美规版（国内照的），基本是原装车况

米国福特一台

补个登富士山过程拍的

VW EOS

破鞋944

宝驴 (e46)Compact 318ti（此外还有316ti，323ti，柴油版318td和320td等） ,1系前身，只有三门掀背款，它和老对手奔驰CLC-CLASS已死，有事烧纸，而且E46的COMPACT生产全部是在印尼的gaya Motor工厂，德味儿啥的没那么纯正。国内有几台吧

马六（ATENZA)瓦罐，LOW低个车身实在很美

丰桥---名副其实的汽车城！不管在该市的郊区还是市区，各种租车卖车展厅到处都是，沿路看见中古保时捷911专卖店，转子MANIA，美国风情等店面。

不过前两个没照到，吃了5N对焦较慢的亏啊

美国风情
100%的米国粗犷气息

这个应该是老款雪佛兰BLAZER吧，21世纪初BLAZER金杯通用也国产过，不同于现在国产车都往小排量做，当时金杯GM很豪爽的上了4.3升多点燃油喷射V6发动机，190马力在当年应该不算差了吧...

一般的汽车店

[ 本帖最后由马自达RX7 于 2012-8-13 16:30 编辑 ]

作者: catxing 时间: 2012-8-11 23:44

高质量贴，前排mark

作者: SimbaKing 时间: 2012-8-11 23:51

前排留名，期待长见识

作者: xiaoli9010 时间: 2012-8-12 02:47

前排马克

作者: 大尾巴兔 时间: 2012-8-12 06:50

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mark，好贴

作者: toshiya115 时间: 2012-8-12 09:59

顶顶

作者: genesfaith 时间: 2012-8-12 11:06

好帖，mark

作者: XN 时间: 2012-8-12 11:08

mark 好贴要顶

作者: 卡面来打 时间: 2012-8-12 11:21

好贴日本本土酱油车上市了吗？

作者: 马自达RX7 时间: 2012-8-12 11:27

引用:

原帖由 卡面来打 于 2012-8-12 11:21 发表
好贴日本本土酱油车上市了吗？

老酱油是有的，能见度一般，日本的还没有换代，前驱的分为15m 15g 15s三个等级..此外还有给寒冷地区用的E-4WD四驱版，只分15M FOUR以及15S FOUR

[ 本帖最后由马自达RX7 于 2012-8-12 11:33 编辑 ]

作者: DDP 时间: 2012-8-12 11:31

一辆VW都见不着吗？

作者: kerorozhou 时间: 2012-8-12 11:38

mark好帖

作者: 李鬼 时间: 2012-8-12 14:54

suzuki那辆大脚是jimny

作者: henryzyl 时间: 2012-8-12 15:58

前排关注

作者: DJMAX 时间: 2012-8-12 16:07

好贴

作者: toshiya115 时间: 2012-8-12 16:22

SUPER GT里SC430一直在参赛啊，本来今年说要换LF-A但是没换，估计要明年了。

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2012-8-12 16:37

62和古思特。。。。。。。。。

作者: henryzyl 时间: 2012-8-12 16:39

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12代皇冠真赞啊！

作者: lonesomer 时间: 2012-8-12 19:40

好贴留名

满街乱七八糟什么车都有才有趣，另外也更能体现汽车文化。中国现在满街一水的牌子和型号就和满街的iphone一样，只能说是快餐文化。

作者: xxhunter 时间: 2012-8-12 19:58

cube是当年最想买的车

作者: anubisx 时间: 2012-8-12 21:49

日本7月销量榜不包括KCAR

作者: sleepd 时间: 2012-8-13 02:56

学习了……

作者: nosmoking 时间: 2012-8-13 07:44

以前的日本车比现在的日本车有意思多了
大众应该是日本销量最高的进口品牌，为何这么少见？

作者: zlvsszl 时间: 2012-8-13 08:54

LZ是真爱车！

作者: 野人之吼 时间: 2012-8-13 10:25

:D :D :D

好遊記

作者: holybell 时间: 2012-8-13 10:27

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好帖顶之~

作者: doas9 时间: 2012-8-13 10:40

作者: 陈惯吸 时间: 2012-8-13 12:27

这贴没有日车黑还真不习惯，我这是神马心理

作者: fisher_sj 时间: 2012-8-13 12:45

好贴。。。。。。。。。。。。。

作者: 马自达RX7 时间: 2012-8-13 13:34

与神的会面

本田NSX

在旅游巴上见到，匆匆拿出相机拍的...日本和国内一样啊，除开特定展会，见到它的几率比中奖还低（夸张）

本田S2000（手机拍摄）

晚上到达酒店后，由于时间较早，立马去附近扫街

远在天边近在眼前，日产SKYLINE GTR,5N高感下的照片应该还算能用。 BNR32

另一台灰色S15（的屁股）

日产费加罗—JDM独有的复古小车

属于比较罕有的车种，和第一代翼豹时期的翼豹·卡萨布兰卡一样，都是最炫复古风，车主是一名年轻的OL，开这种颇具小资情调的车子也颇为适合

http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E ... 9%E5%8A%A0%E7%BD%97

AE86传后人-AE101 TRUENO

头文字D后期拓海所换的新发动机就是用在AE101上的4a-GEU 的TRD发动机

穷人的保时捷，REPLICA材料—丰田MR-S/MR2 SPYDER(ZZW30)，旁边的是VW LUPO

最后一代MR-2，不同于上一代SW20系仿的法拉利，这次仿制的对象是当时刚刚出炉便人气高涨的破鞋BOXTER。所以也只有ROADSTER版本。

POLO

GOLF mk3旅行版

湾岸恶魔二世—S130Z(280Z)

这台不能叫SC430，看它还挂着丰田标呢，是05年凌志品牌回归日本前生产的，有个日本名字叫丰田SOARER(UZZ40)，俗称“飞狮子”，这个标在上面老款SOARER上就是这个

别把T2不当VW啊:D

内饰很有趣，斑点狗风格，符合T2汽车界萌物的地位

离开丰桥的途中，HELLAFLUSH?车型是STEAM(时韵）的第二代RSZ型.PS:全世界也就中国有第一代的时韵左舵版..

本田第一台家庭小车N360，所有本田小车的前身

铲雪用LAND CRUISER

高速公路服务站
DODGE MAGNUM

老雪铁龙，和我们是顺路的。它左边那台更老的雪铁龙是它的同伴，不过那位同伴由于年事已高，“身体”不太好，走几步就吃不消了

古都京都

四环素A5，3.2四驱，就在半分钟前，同一位置有台LFA疾驰而过。。。

丰田CELSIOR（凌志LS430）出租车，天气炎热，的哥手上都拿着扇子，而且我见过的哥年纪上大多是爷爷辈的，年轻的也就30左右。

离开京都就基本结束行程..C63 AMG

[ 本帖最后由马自达RX7 于 2012-8-13 13:52 编辑 ]

作者: 马自达RX7 时间: 2012-8-13 13:36

最后附送给大家的是一些摩托车

不得不说这些大排摩托的声音十分销魂，且开摩托到处出外旅行的随处可见。。。

六眼魔神,川崎忍者ZX-14R（前两张手机拍摄，后面是相机）

铃木隼

还有我在香港，澳门拍的一些车

至此全部编辑完毕吗，谢谢大家观看至此！

[ 本帖最后由马自达RX7 于 2012-8-13 13:47 编辑 ]

作者: 狗娃 时间: 2012-8-13 14:46

感谢LZ！

作者: 液内人士 时间: 2012-8-13 15:36

好贴！慢慢学习！！

作者: 牛顿 时间: 2012-8-13 16:44

好像4门的就不叫R34了吧？就只是SKYLINE？

作者: 马自达RX7 时间: 2012-8-13 17:08

引用:

原帖由牛顿于 2012-8-13 16:44 发表
好像4门的就不叫R34了吧？就只是SKYLINE？

R34是一个系列的，普通的叫ER34（带T），不带T的叫HR34，GTR则是BNR34..

[ 本帖最后由马自达RX7 于 2012-8-13 17:31 编辑 ]

作者: 李鬼 时间: 2012-8-13 17:28

陆巡那张是LC40, 30年前的车了

作者: oando 时间: 2012-8-13 18:21

LZ ，NEX用的什么头？

作者: 马自达RX7 时间: 2012-8-13 18:29

引用:

原帖由 oando 于 2012-8-13 18:21 发表
LZ ，NEX用的什么头？

18-55套头，没米没技术，只能勉强了..

作者: Romeo 时间: 2012-8-13 20:05

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來頂500~~~

作者: 娘们的焦点 时间: 2012-8-13 20:40

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好帖，看得很过瘾，谢谢分享

作者: 卡面来打 时间: 2012-8-13 21:03

……AE101杭州柳浪闻莺里面常年停着一辆

作者: EG瘦AA 时间: 2012-8-13 21:30

日本真干净，车上一点灰都没有。

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2012-8-13 23:00

看得好爽的一帖

作者: oando 时间: 2012-8-14 08:47

引用:

18-55套头，没米没技术，只能勉强了..

很锐，很喜欢LZ拍的照片

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2012-8-14 10:04

近期车区最给力的帖子了

作者: leon2236 时间: 2012-8-14 12:02

引用:

原帖由 DDP 于 2012-8-12 11:31 发表
一辆VW都见不着吗？

有一辆~有一辆~~:D

作者: morishima 时间: 2012-8-14 15:11

为毛国内就是不引进civic euro

作者: lonesomer 时间: 2012-8-14 16:25

这个帖子信息量巨大啊。

作者: 扑街仔 时间: 2012-8-14 21:32

本田的NSX 和 S2000真神！！太耐看了

作者: wjzj5886 时间: 2012-8-15 14:41

为毛没有MAZDA RX-7呢？

作者: 合作伙伴 时间: 2012-8-15 15:26

楼主知道的真多! 佩服

作者: neio 时间: 2012-8-15 15:40

日本不是现在号称一水的普锐斯么？

作者: 梦天海 时间: 2012-8-15 17:04

发现日本车主特别喜欢晴雨挡~

作者: umi3600 时间: 2012-8-15 17:11

日產總統真漂亮

作者: lippy 时间: 2012-8-15 17:27

车区最有营养的贴，楼主给力~

作者: sugi 时间: 2012-8-16 17:14

大赞，不过没有rx7么？

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