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标题: [杂谈] 有几个问题...求解释 [打印本页]

作者: allspace    时间: 2012-8-10 15:09     标题: 有几个问题...求解释

为啥S600是五档手自一体?同系别的都是7档手自一体,啥原因?
911大马力后置发动机,前面不是轻了嘛...猛踩油门前面会翘吗?
玛莎拉蒂的车有什么特长,特点或卖点?

作者: allspace    时间: 2012-8-10 15:11

S600大马力5档手自一体换挡有感觉吗?顺滑吗?还是也会顿一下?
作者: acepilot0079    时间: 2012-8-10 15:13

速度与激情么。。。?  大油门起步车头翘起来。。。
作者: allspace    时间: 2012-8-10 15:14

引用:
原帖由 acepilot0079 于 2012-8-10 15:13 发表
速度与激情么。。。?  大油门起步车头翘起来。。。
实际上例如911这样车 能踩到车头翘,前轮离地吗?哪怕只有1s
作者: toshiya115    时间: 2012-8-10 15:24

S600和S65是因为扭矩过大没法用7档波箱,5档的比较皮实。对这两个怪兽来说,档位少一点问题不大...因为扭矩实在太充沛了(超过800牛米...S65有1000牛米)
作者: toshiya115    时间: 2012-8-10 15:25

引用:
原帖由 allspace 于 2012-8-10 15:14 发表

实际上例如911这样车 能踩到车头翘,前轮离地吗?哪怕只有1s
没可能啦...1000多匹的改装911都不会这样,这个要看前后弹簧公斤数的
作者: toshiya115    时间: 2012-8-10 15:29

FIAT集团下面, FIAT品牌负责廉价车和小车,蓝西亚中高档车,阿尔法运动车,法拉利纯跑车(也有612和FF这种GT车,但不是主推的),玛莎拉蒂就主要以GT车型为主(外加总裁这个怪胎)
作者: allspace    时间: 2012-8-10 15:29

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-8-10 15:24 发表
S600和S65是因为扭矩过大没法用7档波箱,5档的比较皮实。对这两个怪兽来说,档位少一点问题不大...因为扭矩实在太充沛了(超过800牛米...S65有1000牛米)
他所用的5档波箱顺滑吗?有顿挫感吗?
作者: toshiya115    时间: 2012-8-10 15:36

引用:
原帖由 allspace 于 2012-8-10 15:29 发表

他所用的5档波箱顺滑吗?有顿挫感吗?
帮人开婚车时碰过半天S600...我感觉是挺平顺的。扭矩用也用不完,变速箱齿比调疏一点外加2档起步想不平顺都难啊...
作者: allspace    时间: 2012-8-10 15:41

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-8-10 15:36 发表

帮人开婚车时碰过半天S600...我感觉是挺平顺的。扭矩用也用不完,变速箱齿比调疏一点外加2档起步想不平顺都难啊...
调疏了影响加速吗?s600百公里加速多少?
作者: toshiya115    时间: 2012-8-10 15:50

引用:
原帖由 allspace 于 2012-8-10 15:41 发表

调疏了影响加速吗?s600百公里加速多少?
4秒多啊 哥哥 猛得一B
作者: allspace    时间: 2012-8-10 15:59

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-8-10 15:50 发表

4秒多啊 哥哥 猛得一B
太骚了 喷了 操
作者: oando    时间: 2012-8-10 16:43

posted by wap, platform: iOS

我也有个问题,小排量的涡轮车如何客服延迟?




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