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标题: [杂谈] 看了灰色M3撞隔离带有感 [打印本页]

作者: Romeo    时间: 2012-8-8 17:58     标题: 看了灰色M3撞隔离带有感

看行车轨迹就知道 菜鸟一个 连基本开车常识都不知道 在路面低附着力的情况下单边失去抓地力马上下意识踩刹车 车直接横着出去撞成这个鸟样简直太正常了 这种人在国外连驾照都不配拿到
作者: EG瘦AA    时间: 2012-8-8 18:00

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这是大部分人的下意识反应,不是人人都是车神。
作者: 东京都葛饰区    时间: 2012-8-8 18:02

菜鸟雨天开大马力后驱车就是悲剧啊
作者: Romeo    时间: 2012-8-8 18:06

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M3在單邊失去抓地力嚴重的情況下還會自動取消巡航 這人水平菜不說還自認為會開車 噴了
作者: 草薙素子    时间: 2012-8-8 18:08

我的车说明书上都说,雨雪天禁止开启巡航…M3不是么?不过车神如何知道他在巡航的
作者: Romeo    时间: 2012-8-8 18:09

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原帖由 @EG瘦AA  于 2012-8-8 18:00 发表
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这是大部分人的下意识反应,不是人人都是车神。
M3全力制動的情況下剎車燈會變成閃爍警示模式 關鍵這菜鳥連剎車都不會踩
作者: Romeo    时间: 2012-8-8 18:11

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原帖由 @草薙素子  于 2012-8-8 18:08 发表
我的车说明书上都说,雨雪天禁止开启巡航…M3不是么?不过车神如何知道他在巡航的
我的意思是他沒用巡航 用了巡航不會失控成這樣 自動剎車矯正兩邊抓地力平衡了 雨雪天不能用巡航有點不能理解
作者: 草薙素子    时间: 2012-8-8 18:16

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原帖由 Romeo 于 2012-8-8 18:11 发表
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我的意思是他沒用巡航 用了巡航不會失控成這樣 自動剎車矯正兩邊抓地力平衡了 雨雪天不能用巡航有點不能理解
我那低端车的巡航解释是这样的,雨雪天,由于车辆轮胎驶过湿滑路面,会导致抓地力瞬间减少,车辆巡航可能发生误判,结果就是会突然加速,所以雨雪天不要开启巡航
作者: Romeo    时间: 2012-8-8 18:20

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原帖由 草薙素子 于 2012-8-8 18:16 发表


我那低端车的巡航解释是这样的,雨雪天,由于车辆轮胎驶过湿滑路面,会导致抓地力瞬间减少,车辆巡航可能发生误判,结果就是会突然加速,所以雨雪天不要开启巡航
所以我说M3的巡航是极其智能的 探测到单边失去抓地力马上会调节差速器并把抓地力大的轮胎制动
作者: 狂涂    时间: 2012-8-8 18:30

他也不算菜鸟,起码自己没啥事哦。。。。。。。。。。。。。。

还以为是外滩那主,说错了

[ 本帖最后由 狂涂 于 2012-8-8 18:52 编辑 ]
作者: 八子    时间: 2012-8-8 18:50

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菜鸟求解释,这个时候应该反方向打方向不要踩刹车?
作者: sarion    时间: 2012-8-8 18:52

就你会开车,你当自己是变形金刚阿
作者: zhuliang    时间: 2012-8-8 18:55

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原帖由 八子 于 2012-8-8 18:50 发表
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菜鸟求解释,这个时候应该反方向打方向不要踩刹车?
应该看你车多大马力加一点油,汽车失控最忌讳的就是任何形式的刹车.
作者: 零太郎.    时间: 2012-8-8 19:17

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原帖由 八子 于 2012-8-8 18:50 发表
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菜鸟求解释,这个时候应该反方向打方向不要踩刹车?
这个事故只有在车侧滑开始的一瞬间立即收油然后小幅度反向修正一点点的方向再给小油门,如此反复直到车子摆直为止。如果是像视频里那样车子已经大角度打横的话,除非本身就是会用后驱车熟练漂移的人可能有希望救车,不然就算反打方向给油救车也只可能撞向另一边。
作者: Romeo    时间: 2012-8-8 19:21

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原帖由 @零太郎.  于 2012-8-8 19:17 发表
这个事故只有在车侧滑开始的一瞬间立即收油然后小幅度反向修正一点点的方向再给小油门,如此反复直到车子摆直为止。如果是像视频里那样车子已经大角度打横的话,除非本身就是会用后驱车熟练漂移的人可能有希望救车, ...
會開車的人即使撞(那是最壞情況)也能把損失減到最小 這菜鳥這麼一撞 這車修好誰要?
作者: fisher_sj    时间: 2012-8-8 19:59

关键不是怎么救不救的,还是开快了一点.......
说说容易啊,没有经过训练过的人这种情况下第一反应一般都是刹车到底了...不会那么淡定的轻点刹车先稳定住车身动态,然后给点油门反打一点方向试图救一下的...

索性不救车不反打方向,顺着飘的方向打,踩死刹车,可能顶多是180度调头横在高速上..屁股挨上隔离栏...不过...会被后面的车...不谈了...
作者: fisher_sj    时间: 2012-8-8 20:02

引用:
原帖由 zhuliang 于 2012-8-8 18:55 发表

应该看你车多大马力加一点油,汽车失控最忌讳的就是任何形式的刹车.
这个好像有点不对吧,感觉....汽车失控,不要任何形式的刹车...那你干嘛呢? 等着?
作者: zhuliang    时间: 2012-8-8 21:32

引用:
原帖由 fisher_sj 于 2012-8-8 20:02 发表


这个好像有点不对吧,感觉....汽车失控,不要任何形式的刹车...那你干嘛呢? 等着?
上次有个指南不是说了吗,失控时请双手双脚离开方向盘跟刹车油门,然后车会自动恢复抓地力,如果你真的是高手请反打方向+油门,总之整个过程没有刹车什么事.
失去抓地力时刹车只会让情况变得更糟糕,好一点是车尾或者侧面甩着撞到路边,坏一点就是翻车,切记同样的时速下车头是整个车子是最经撞的部位,任何企图让车头避开碰撞这种掩耳盗铃行为都会增加你的死亡率.
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2012-8-8 21:34

有些人对车是个爱好,平时的生活工作可能没时间去钻研技术,但是他心里可能非常喜欢M3,于是就买了,不见得每个开M3的都要怎么样怎么样
就像玩游戏,用好鼠标不见得就要技术多好,玩97,技术不好,我一样喜欢用好摇杆,
M3我连说明书都没看,而且销售教我的弹射起步我也忘完了,但是不妨碍我喜欢开他
出了这样的事情,我心里是先为车主捏了一把汗的,其他的真没多想
我承认自己技术也很差,
作者: 野人之吼    时间: 2012-8-8 21:52

不飆車就好了。

我以後要是開個跑車,估計除了平均時速比大多數車略快超個車外,基本還是會規矩按照限定時速+10公里/時的方式開。-v-
作者: fisher_sj    时间: 2012-8-8 21:54

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原帖由 zhuliang 于 2012-8-8 21:32 发表

上次有个指南不是说了吗,失控时请双手双脚离开方向盘跟刹车油门,然后车会自动恢复抓地力,如果你真的是高手请反打方向+油门,总之整个过程没有刹车什么事.
失去抓地力时刹车只会让情况变得更糟糕,好一点是车尾或者侧 ...
这貌似不是HH说的嘛,...他的意思纯粹是让人冷静,失控,一般人会脑子一热乱来,他就说不要乱动,防止乱大力刹车或者乱打方向..盲目的救车..否则结果反而可能会更糟...
双手离开方向盘? 你再去问问HH ...要么他拉力赛翻车的时候的确是这个规则,拉力赛失控翻车了的确是这样的,离开方向盘,抱住头就可以了...
其实蛮复杂的..
失去抓地力也要看是前轮失去抓地力还是后轮失去抓地力,是前驱还是后驱.,转向不足导致还是转向过度...处理方式不一样的...

恢复抓地力,永远是轮胎的事情,要么靠重心转移增加轮胎下压力,要么速度降下来降低轮胎和地面的滑移率...没刹车什么事,我真的..不认同..放开方向盘,那我真的要喷了...

[ 本帖最后由 fisher_sj 于 2012-8-8 21:58 编辑 ]
作者: AndMe    时间: 2012-8-9 01:13

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原帖由 @Romeo  于 2012-8-8 18:20 发表
所以我说M3的巡航是极其智能的 探测到单边失去抓地力马上会调节差速器并把抓地力大的轮胎制动
这个和是不是巡航没关系吧,只和是否有lsd有关……
作者: AndMe    时间: 2012-8-9 01:23

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原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2012-8-8 21:34 发表
有些人对车是个爱好,平时的生活工作可能没时间去钻研技术,但是他心里可能非常喜欢M3,于是就买了,不见得每个开M3的都要怎么样怎么样
就像玩游戏,用好鼠标不见得就要技术多好,玩97,技术不好,我一样喜欢用好摇 ...
这个也就你能说,我们要说这个,车神保证说你们有m3吗,好了,只有缩了
其实我想说,豪车超跑,根本不是为技术好的人设计的,只是为钱包够厚的人设计的,技术再好,开个gti能跑得过gtr?所以技术什么的根本不重要,只是bonus而已。
作者: interboy    时间: 2012-8-9 02:15

嘉伟原话“双手放开,准备投胎。。。”
作者: 苍蝇王子    时间: 2012-8-9 02:43

我不会开车
作者: neodio    时间: 2012-8-9 03:14

澳大利亚华裔的智商很让人捉鸡啊。当TG没人出过国啊
作者: 佐罗来的    时间: 2012-8-9 08:32

史公子说得有点道理。
凭什么我买M3就要技术好?
看视频开得也不是很快,之前发生了什么谁都说不清。
作者: 飞刀峰峰    时间: 2012-8-9 09:09

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m3不是四驱的吗
作者: kdscw    时间: 2012-8-9 09:10

应该是加油变道过程中出现了转向过度
以GT5中的经验收油反打即可,视频中已经错过了最佳救车时机。
作者: Romeo    时间: 2012-8-9 09:28

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很客觀的事實 我參加各種培訓的時候遇到的老外技術都一流 遇到的中國人技術都一泡污 不是你喜歡你买得起就可以開上路去害人
作者: Romeo    时间: 2012-8-9 09:34

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原帖由 @佐罗来的  于 2012-8-9 08:32 发表
史公子说得有点道理。
凭什么我买M3就要技术好?
看视频开得也不是很快,之前发生了什么谁都说不清。
開得不是很快直接在右道飛速飄到左邊撞隔離帶?而不是碰到錄像車輛?噴了!
作者: Romeo    时间: 2012-8-9 09:39

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原帖由 @AndMe  于 2012-8-9 01:13 发表
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这个和是不是巡航没关系吧,只和是否有lsd有关……
噴了這麼多車有lsd包括 370Z 怎麼沒一個有自動取消巡航
作者: fisher_sj    时间: 2012-8-9 10:16

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原帖由 Romeo 于 2012-8-9 09:28 发表
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很客觀的事實 我參加各種培訓的時候遇到的老外技術都一流 遇到的中國人技術都一泡污 不是你喜歡你买得起就可以開上路去害人
严重伤害本土loser的纯真的感情啊...老外技术一流..老外也是练出来的,不是天生的...中国政府要是像重视奥运会项目那样重视中国赛车运动,那样培养,那样天天练..那样拿纳税人的钱去培训...那样拿本土的厂车出战....

从赛车需要的论技术,论判断力,论协调能力,论个头小.,论吃苦耐劳,为国争光.....从奥运会来讲,中国还是很强大的。
作者: Romeo    时间: 2012-8-9 10:18

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原帖由 @fisher_sj  于 2012-8-9 10:16 发表
严重伤害本土loser的纯真的感情啊...老外技术一流..老外也是练出来的,不是天生的...中国政府要是像重视奥运会项目那样重视中国赛车运动,那样培养,那样天天练..那样拿纳税人的钱去培训...那样拿本土的厂车出战.... ...
casey stoner當年傾家蕩產去英國訓練 這人是澳洲人 代表發達國家工薪階級成材的典範
作者: terence630    时间: 2012-8-9 10:19

车神说话真带感,直指别人的后脊梁!
作者: 东京都葛饰区    时间: 2012-8-9 10:21

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原帖由 Romeo 于 2012-8-9 10:18 发表
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casey stoner當年傾家蕩產去英國訓練 這人是澳洲人 代表發達國家工薪階級成材的典範
233 原来车神还看motoGP啊 casey stoner玩腻了 不是说今年就退役 然后去玩澳洲房车赛么?
作者: Romeo    时间: 2012-8-9 10:26

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原帖由 @东京都葛饰区  于 2012-8-9 10:21 发表
233 原来车神还看motoGP啊 casey stoner玩腻了 不是说今年就退役 然后去玩澳洲房车赛么?
那是假消息 我看最新他的採訪說他很節約雖然錢足夠買飛機了 他不再參與賽事了 陪家人以及釣魚(這是他最大愛好)
作者: fisher_sj    时间: 2012-8-9 10:40

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原帖由 Romeo 于 2012-8-9 10:18 发表
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casey stoner當年傾家蕩產去英國訓練 這人是澳洲人 代表發達國家工薪階級成材的典範
毕竟少数啊,有多少人可以承受倾家荡产?关键是倾家荡产了发现还是什么都不是,哈哈

国内工薪阶层...? 上海市精英赛6000一场,装备自带..polo杯全年。。打好折14w一年,到处征战,机票自理..333跑CTCC的2个自己掏钱的星之路的,据说50w一年一个,开淘汰下来的旧Polo..

你让国内工薪阶层情以何堪?
作者: 阿毛    时间: 2012-8-9 10:45

希望看车神亲身师范一次
作者: jazzgao    时间: 2012-8-9 10:51

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原帖由 八子 于 2012-8-8 18:50 发表
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菜鸟求解释,这个时候应该反方向打方向不要踩刹车?
只要是车辆失控,急踩刹车都是错误的
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2012-8-9 11:49

又看到了两条熟悉地言论
1。国人不如外国人
2。好车给你开真是浪费了
作者: natrs    时间: 2012-8-9 12:34

这论坛只有车神 懂 / 有资格开车你们怎么就不明白~
作者: fisher_sj    时间: 2012-8-9 12:42

引用:
原帖由 Romeo 于 2012-8-8 18:11 发表
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我的意思是他沒用巡航 用了巡航不會失控成這樣 自動剎車矯正兩邊抓地力平衡了 雨雪天不能用巡航有點不能理解
从来不用巡航,用了要睡着的。。。
作者: fisher_sj    时间: 2012-8-9 12:46

不够现在买那些好车的,都有啥啥啥培训的,比如说宝马的精英训练营,奥迪的什么来着..奔驰有哇?不过收费都挺贵的......
作者: sleepd    时间: 2012-8-9 12:47

引用:
原帖由 natrs 于 2012-8-9 12:34 发表
这论坛只有车神 懂 / 有资格开车你们怎么就不明白~
车神我只认罗密欧
作者: kdscw    时间: 2012-8-9 12:47

引用:
原帖由 fisher_sj 于 2012-8-9 12:42 发表


从来不用巡航,用了要睡着的。。。
我觉得巡航最大用处是防止超速
作者: sleepd    时间: 2012-8-9 12:50

顶,设到119,快乐又无忧
作者: Romeo    时间: 2012-8-9 13:30

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郵局港劇 國人開車還不如印度人 人家好歹多年前就開F1了 中東人更是達喀爾和Wrc無比勇猛 國人盲目自信開著好車玩撞牆倒是世界第一
作者: 小岛秀夫    时间: 2012-8-9 13:45

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原帖由 Romeo 于 2012-8-9 13:30 发表
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郵局港劇 國人開車還不如印度人 人家好歹多年前就開F1了 中東人更是達喀爾和Wrc無比勇猛 國人盲目自信開著好車玩撞牆倒是世界第一
这点是因为舆论宣传德系车安全 撞墙了人也no problem 典型代表 地下停车库开VOVLO自杀 上海外滩M3
作者: fisher_sj    时间: 2012-8-9 13:56

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原帖由 Romeo 于 2012-8-9 13:30 发表
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郵局港劇 國人開車還不如印度人 人家好歹多年前就開F1了 中東人更是達喀爾和Wrc無比勇猛 國人盲目自信開著好車玩撞牆倒是世界第一
因为有兴趣的没钱,有钱的没兴趣..或者没有利益的东西他不做的..国内环境浮躁啊。
像赛车这样,烧钱,门票都卖不出去的的环境下,谁来做?

像F1,真正去看的有几个是自己掏钱买门票的?
作者: toshiya115    时间: 2012-8-9 14:03

引用:
原帖由 Romeo 于 2012-8-9 13:30 发表
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郵局港劇 國人開車還不如印度人 人家好歹多年前就開F1了 中東人更是達喀爾和Wrc無比勇猛 國人盲目自信開著好車玩撞牆倒是世界第一
CTCC票都是拿来送的,真正爱赛车运动的人少>比赛关注度和资金注入有限>出不来好的车手。
PS 要是方程式是奥运项目之一,我觉得中国还是能出冠军的
作者: AndMe    时间: 2012-8-9 14:10

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原帖由 @kdscw  于 2012-8-9 09:10 发表
应该是加油变道过程中出现了转向过度
以GT5中的经验收油反打即可,视频中已经错过了最佳救车时机。
不是,车主是正常转向的,只是为了超车加速了,结果就是下雨天所有轮胎失去抓地,伴随超车的方向一起惯性滑动
因为正常转向dsc不会介入
作者: AndMe    时间: 2012-8-9 14:12

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原帖由 @kdscw  于 2012-8-9 09:10 发表
应该是加油变道过程中出现了转向过度
以GT5中的经验收油反打即可,视频中已经错过了最佳救车时机。
不是,车主是正常转向的,只是为了超车加速了,结果就是下雨天所有轮胎失去抓地,伴随超车的方向一起惯性滑动
因为正常转向dsc不会介入
作者: toshiya1986    时间: 2012-8-9 15:59

邮局港剧,“凭什么开M3就非得是车神我有钱喜欢不会开也要买”不行吗这样的话,其实换种说法,:“凭什么老子没有驾照就不能开波音747,老子有钱就是喜欢买了飞飞怎么了”;这样的话,就好理解了。
不是讲开M3必须是车神也不是讲买超跑豪车必须多懂车,但是一台几百匹马力的后驱车在马路上同一起行驶在路上的卡罗拉之类,操控的难度还是可能发生危险的几率还是危险发生后产生的后果肯定都是不一样的。所以,你要用公共的资源来做你喜欢做的事情你就要有能力去预防和承担它可能带来的后果。简单说来,动辄几百匹的性能车超跑都能买得起了,几千上万一天的高级驾驶培训班或者赛道培训等肯定不需要倾家荡产吧?搞不好比泡个吧发点小费都要便宜了,但是却能成倍的提升预防危险及危险发生后的补救能力,并且能让你花下去的几百万,偶尔还能享受到泡妞以外的乐趣,有什么不好呢?纵使很少飙车很少开快车,但至少本着对无辜路人负责的态度吧?当然视频里的一个片段我们都不好说他前后到底发生了什么,这些话只是对楼上一众买得起超跑的真温拿说的。
未必老外个个开的好他们就都是车迷车痴,但是有一手能驾驭得了你胯下坐骑的技能,是对自己和身边其他人负责的体现,国内的驾校已经够不负责了,那就请温拿们自己为自己负责吧~~~
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2012-8-9 16:23

差距大了,没驾照开747是违法
买M3呢
作者: kdscw    时间: 2012-8-9 16:24

引用:
原帖由 AndMe 于 2012-8-9 14:10 发表
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不是,车主是正常转向的,只是为了超车加速了,结果就是下雨天所有轮胎失去抓地,伴随超车的方向一起惯性滑动
因为正常转向dsc不会介入
差不多意思,就是带着方向加速呗。
类似的超车加速悲剧G35 37也上演过好几回了,悲剧的225胎。
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作者: kdscw    时间: 2012-8-9 16:27

现在玩大马力车如同90年代玩moto,对刺激的新鲜感,对危险的认识不足。
需要一个认识的过程。
作者: Romeo    时间: 2012-8-9 16:28

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噴了 國內這種拿駕照流程也配叫駕照!也就合中國法罷了
作者: toshiya1986    时间: 2012-8-9 16:29

引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2012-8-9 16:23 发表
差距大了,没驾照开747是违法
买M3呢
做个比喻而已。。。较真就没意思了。
而且就现在国内驾校教的这点,让一个零基础学完后直接开超跑还真觉得是违法的。。。。。
当然了当然了很少有人拿了本后直接买超跑我知道~~~~~
作者: toshiya1986    时间: 2012-8-9 16:32

引用:
原帖由 kdscw 于 2012-8-9 16:27 发表
现在玩大马力车如同90年代玩moto,对刺激的新鲜感,对危险的认识不足。
需要一个认识的过程。
同意~~~~大把的无知青年当街演烈火战车结果死在各种隔离墩车轮下面。。。。。。支持禁摩者还拿这个当做理据,十分无语啊~~~
那911之后怎么没人呢支持禁飞机呢~~
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2012-8-9 17:05

都禁止就行了,再也不用羡慕姑娘地板油SLS连过三个阴井盖了
作者: AndMe    时间: 2012-8-9 17:29

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原帖由 @toshiya1986  于 2012-8-9 15:59 发表
邮局港剧,“凭什么开M3就非得是车神我有钱喜欢不会开也要买”不行吗这样的话,其实换种说法,:“凭什么老子没有驾照就不能开波音747,老子有钱就是喜欢买了飞飞怎么了”;这样的话,就好理解了。
不是讲开M3必须是 ...
这个是道德方面的要求,而不是法律方面的
买超跑的,绝大多数都不是会开车的人,这一点全世界都不会变,所以车辆的操作越来越简单,各种助力差速电子设备也是为此而生
参加培训班,占用的是有钱人的时间,而不是钱
作者: makero    时间: 2012-8-9 17:38

卧槽喷了,居然拿阿三来黑中国
照车神这意思是阿三只有3kw是人,其他的10多亿都是畜生才能作数吧
作者: sceic    时间: 2012-8-9 17:50

  有句港剧:淹死的都是会水的
作者: toshiya1986    时间: 2012-8-9 18:02

本来就是在道德层面上讨论问题。法律不可能规定到开什么车要具备什么驾驶技术。
但是驾驶自己驾驭不了的机器上路,不管是超跑还是买菜车,最终出了问题还是得承担法律后果,很有可能还会牵连无辜路人,所以说;要开着你的几百匹上路,就请具备至少能正常操控他的能力,要是连去学学的时间都没有,买什么M3,3.0的X5拉风足矣~~~
当然,这一切没人强制,要是现在的风气就是这样,那大家祈祷永保平安吧
作者: 零太郎.    时间: 2012-8-9 18:32

很多人都说没钱玩车,赛车更没钱。

于是我告诉他们我刚开始玩卡丁车时一个月工资才2000元,然后下定决心为了玩车戒掉除电玩外其它所有爱好,把每个月所有钱都拿去玩车了。结果就是我告诉别人都不信。
作者: natrs    时间: 2012-8-9 20:09

引用:
原帖由 sleepd 于 2012-8-9 12:47 发表


车神我只认罗密欧
太坏了你
作者: AndMe    时间: 2012-8-9 21:16

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原帖由 @零太郎.  于 2012-8-9 18:32 发表
很多人都说没钱玩车,赛车更没钱。

于是我告诉他们我刚开始玩卡丁车时一个月工资才2000元,然后下定决心为了玩车戒掉除电玩外其它所有爱好,把每个月所有钱都拿去玩车了。结果就是我告诉别人都不信。
我告诉别人我连2块钱空调车都坐不起,45分钟35度太阳底下等隧道二线,午饭一律葱油拌面的时候大家都是听过算数,所以现在懒得说了,等我以后出回忆录好好写写:D
作者: fisher_sj    时间: 2012-8-9 21:36

人各有志,不能强求.....人家的钱怎么花是人家的事情...  
人家的快乐永远是人家的快乐,人家的痛苦也永远是人家的痛苦。。。

要和谐,不要诋毁...甚至上升到什么国人,阿三,老外之类的..中国人论技巧永远不比人家差的,只是一盘散沙,涉及利益金钱问题是,永远是明哲保身...各自纷飞的..短期利益拿到手里再说....

谈开去,各种车子厂家的合资,收购,之类都是..奔着利益去的。不过话说回来,没有利益,谁tmd的干啊..是我我也不干,哈
再谈开去,当年的申思,祁宏..这么多年了还能被兜出来..都是奔着利益去的....当年助动车开始,到以后的什么什么车....社会的诱惑。。各种诱惑,各种人比人,各种浮躁.....

中国能不能定下心来造一部拿得出手的好车呢?
这个世道就是利益,有钱鸟就大...必须的.........

可是为什么某某明星,某某本山,都移民了呢? 他们缺钱么? 飞机都买的起了,还缺钱?那为什么..要离开可爱的中国呢...
接下来请车神解释,哈哈哈,因为外国的月亮比中国的就是大,外国的妞就是比中国的够骚,外国的车就是比中国的操控性好,外国人驾驶技术一只鼎.....中国什么都一泡污..一场四...

妈的,我写文章永远是没有重点,扯到哪算哪...见谅。又喝多了....
作者: AndMe    时间: 2012-8-9 21:37

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原帖由 @toshiya1986  于 2012-8-9 18:02 发表
本来就是在道德层面上讨论问题。法律不可能规定到开什么车要具备什么驾驶技术。
但是驾驶自己驾驭不了的机器上路,不管是超跑还是买菜车,最终出了问题还是得承担法律后果,很有可能还会牵连无辜路人,所以说;要开 ...
道德标准因人而异。就像你无法说捐献1万和100万哪个更伟大
我还觉得考驾照应该像玩gt一样分等级,不同等级可以开不同车辆,拿到全金送一辆限定的,优越感十足!屌丝也能凭着全金的赠车秒高帅富。
或者道路根据马力划分铺设,500hp以上是赛道标准,400~500是德国高速标准,300~400是国内高速标准,200~300是国道标准,100-200是普通路面,100以下乡间小路
再或者油价统一100一升,把道路让给开的起的人,全部发展公共交通
作者: fisher_sj    时间: 2012-8-9 21:41

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原帖由 AndMe 于 2012-8-9 21:16 发表
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我告诉别人我连2块钱空调车都坐不起,45分钟35度太阳底下等隧道二线,午饭一律葱油拌面的时候大家都是听过算数,所以现在懒得说了,等我以后出回忆录好好写写:D
刚吃饱老酒,夜骑回来,以前小辰光200快个自行车,骑得来欢天喜地,骑的飞起来..现在一千多的山地车,也没啥大的兴奋..老了,大概老了...
作者: AndMe    时间: 2012-8-9 21:44

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原帖由 @toshiya1986  于 2012-8-9 18:02 发表
本来就是在道德层面上讨论问题。法律不可能规定到开什么车要具备什么驾驶技术。
但是驾驶自己驾驭不了的机器上路,不管是超跑还是买菜车,最终出了问题还是得承担法律后果,很有可能还会牵连无辜路人,所以说;要开 ...
你的潜台词是,你近期买不起m3
车神的潜台词是,我车技更很好,却只买得起m3
作者: AndMe    时间: 2012-8-9 21:48

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原帖由 @fisher_sj  于 2012-8-9 21:41 发表
刚吃饱老酒,夜骑回来,以前小辰光200快个自行车,骑得来欢天喜地,骑的飞起来..现在一千多的山地车,也没啥大的兴奋..老了,大概老了...
跟老不搭界,是我们不再无知
因为无知所以无欲,所以快乐
作者: AndMe    时间: 2012-8-9 21:50

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原帖由 @fisher_sj  于 2012-8-9 21:41 发表
刚吃饱老酒,夜骑回来,以前小辰光200快个自行车,骑得来欢天喜地,骑的飞起来..现在一千多的山地车,也没啥大的兴奋..老了,大概老了...
跟老不搭界,是我们不再无知
因为无知所以无欲,所以快乐
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2012-8-9 23:05

终归还是有明理的,
做自己,不装逼,在不妨碍别人情况下,做自己喜欢的事情
作者: toshiya1986    时间: 2012-8-10 00:18

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原帖由 零太郎. 于 2012-8-9 18:32 发表
很多人都说没钱玩车,赛车更没钱。

于是我告诉他们我刚开始玩卡丁车时一个月工资才2000元,然后下定决心为了玩车戒掉除电玩外其它所有爱好,把每个月所有钱都拿去玩车了。结果就是我告诉别人都不信。
说到卡丁车,除了虹口那个,有没有专业度和车子性能都和他比肩的场地
作者: 现代阴比玩TD3    时间: 2012-8-10 00:33

这是啥时候的车祸??隧道哪起?
作者: 零太郎.    时间: 2012-8-10 00:54

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原帖由 toshiya1986 于 2012-8-10 00:18 发表


说到卡丁车,除了虹口那个,有没有专业度和车子性能都和他比肩的场地
上赛。场地比曲阳那个好的多的多。另外,现在曲阳没有了。还有在南汇和奉贤都有场地,但是那里都是自己带车过去,营业车都是垃圾。
作者: sleepd    时间: 2012-8-10 05:17

你们又开始扯卡丁车了,这不是戳成都人的痛脚吗
作者: oando    时间: 2012-8-10 08:19

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很多人都说没钱玩车,赛车更没钱。

于是我告诉他们我刚开始玩卡丁车时一个月工资才2000元,然后下定决心为了玩车戒掉除电玩外其它所有爱好,把每个月所有钱都拿去玩车了。结果就是我告诉别人都不信。
练了多久才小有成就?
作者: xue1984    时间: 2012-8-10 08:29

就拿考驾照的难易度而言,美帝比国内轻松100倍
作者: KARUTO    时间: 2012-8-10 08:56

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原帖由 @零太郎.  于 2012-8-10 00:54 发表
上赛。场地比曲阳那个好的多的多。另外,现在曲阳没有了。还有在南汇和奉贤都有场地,但是那里都是自己带车过去,营业车都是垃圾。
宝山体育中心那个还开着伐?
作者: Romeo    时间: 2012-8-10 09:29

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原帖由 @零太郎.  于 2012-8-9 18:32 发表
很多人都说没钱玩车,赛车更没钱。

于是我告诉他们我刚开始玩卡丁车时一个月工资才2000元,然后下定决心为了玩车戒掉除电玩外其它所有爱好,把每个月所有钱都拿去玩车了。结果就是我告诉别人都不信。
噴了 我沒工資還玩銳志玩了兩年
作者: toshiya1986    时间: 2012-8-10 10:03

引用:
原帖由 零太郎. 于 2012-8-10 00:54 发表


上赛。场地比曲阳那个好的多的多。另外,现在曲阳没有了。还有在南汇和奉贤都有场地,但是那里都是自己带车过去,营业车都是垃圾。
上赛的营业车如何呢?只去过一次还是参加一个什么活动去的,场地是相当不错但是由于是免费的活动所以当天拿出来的车相当垃圾。。。
对曲阳印象深刻主要是那开了一节就腰酸背疼的两冲程~~~~太暴力了。。。肿么就这么没有了,,,
作者: 鬼子头    时间: 2012-8-10 10:10

引用:
原帖由 Romeo 于 2012-8-10 09:29 发表
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噴了 我沒工資還玩銳志玩了兩年
球没工资玩睿智方法!
作者: 零太郎.    时间: 2012-8-10 10:12

引用:
原帖由 toshiya1986 于 2012-8-10 10:03 发表


上赛的营业车如何呢?只去过一次还是参加一个什么活动去的,场地是相当不错但是由于是免费的活动所以当天拿出来的车相当垃圾。。。
对曲阳印象深刻主要是那开了一节就腰酸背疼的两冲程~~~~太暴力了。。。肿么就 ...
去上赛也要开两冲的营业车。不然开最慢的那种实在没意思。腰酸背疼的话说明你还不会开,至少用力的姿势和坐姿不对。
作者: gnorz    时间: 2012-8-10 10:26

所以操控神马的能吃么,
GTR才是真正的神车
作者: toshiya1986    时间: 2012-8-10 11:05

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原帖由 零太郎. 于 2012-8-10 10:12 发表


去上赛也要开两冲的营业车。不然开最慢的那种实在没意思。腰酸背疼的话说明你还不会开,至少用力的姿势和坐姿不对。
这方面哪里能找到些基本知识的科普?每次关注点都在走线上这方面确实没人教过~~~~
另外卡丁车那种单后轮的刹车碟~~~~刹车特性跟房车很大不同吧,应该怎么掌握?~
那次去上赛的时候是雨天,然后遗忘了这一点,满脑子想的是进弯前大力提前制动。然后。。。。。。
作者: supermaneverbk    时间: 2012-8-10 19:19

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原帖由 Romeo 于 2012-8-8 17:58 发表
看行车轨迹就知道 菜鸟一个 连基本开车常识都不知道 在路面低附着力的情况下单边失去抓地力马上下意识踩刹车 车直接横着出去撞成这个鸟样简直太正常了 这种人在国外连驾照都不配拿到
藕,澳洲拿驾照还要会这个?.............你在的是哪个星球的澳洲?
作者: supermaneverbk    时间: 2012-8-10 19:21

引用:
原帖由 toshiya1986 于 2012-8-10 00:18 发表


说到卡丁车,除了虹口那个,有没有专业度和车子性能都和他比肩的场地
笑而不语~~
作者: msforza    时间: 2012-8-10 22:59

说明M3操控太差




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