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标题: [其他] 原来火星车用的是核电池 [打印本页]

作者: 苍蝇王子 时间: 2012-8-3 23:51 标题: 原来火星车用的是核电池

好奇号火星车是美国宇航局迄今最为先进的火星车，大小与一辆小汽车接近，以核电池作为动力。好奇号于2011年11月发射升空，预计于北京时间8月6日 13时31分在火星着陆，将首次采用特殊设计的“天空起重机”系统着陆。按计划，好奇号将在火星盖尔陨坑着陆，执行两年的考察任务，探索火星过去或现在是否存在适宜生命的环境。

以下为美国宇航局官方公布的好奇号核电池工作原理：
　　好奇号火星车的动力是由一台多任务放射性同位素热电发生器(MMRTG)提供的，这台设备由美国能源部提供。这台发电机本质上是一块核电池，它可以将热能转化为电能。它主要包括两个组成部分：一个装填钚-238二氧化物的热源，以及一组固体热电偶，它们可以将钚-238产生的热能转化为电力。它包含4.8公斤的钚氧化物，可以提供稳定的热能用于火星车上供电，并确保好奇号能够挨过火星漫长严寒的冬季。

　　同位素热电发生器在过去很长一段时间内让美国宇航局得以开展太阳系的探测活动。比如飞往月球的阿波罗项目，着陆火星的海盗号项目，以及飞往太阳系边缘的先驱者和旅行者号飞船项目，尤利西斯太阳探测器，伽利略号木星探测器，卡西尼号土星探测器，以及新地平线号冥王星和柯伊伯带探测器等等，都采用了这种同位素热电发生器。

　　而多任务放射性同位素热电发生器则是新一代设备，专门设计用于在拥有大气层的行星体，如火星上，或者在真空的太空环境中使用。除此之外，它还采用了更加灵活的模块化设计，可以适应多种不同的任务需求，供能相对稳定。这一设备的设计目标包括确保设备的高度安全，优化功能，至少可以保证14年的供能，并在此基础上做到质量最小化。这台设备直径约64厘米，长66厘米，重量45公斤。

　　和这种发电机的之前几代相同，多任务放射性同位素热电发生器同样是由几层保护材料，其中灌装了钚氧化物燃料。这些保护层主要是考虑一旦发生预料之外的事故时可以防止钚燃料外泄，这一防泄漏技术之前都经受过撞击试验。万一火箭发射时出现意外，这些核燃料发生泄漏或者让任何民众暴露于核辐射中的可能性非常低。在发电机中使用的钚燃料和用于核武器中的燃料不同，前者不会发生核爆炸。并且这些核燃料都采用了特殊的陶瓷形态生产，因此不会对人体健康构成重大危害，除非它们发生破碎，成为细微的碎屑或者发生蒸发，然后被人体吸入或吞下。如果好奇号的发射发生意外，人们可能遭遇的核辐射剂量约为5~10毫雷姆，相当于大约一周内人体所受到的自然背景辐射值。一般的美国人每年回受到大约360毫雷姆来自自然界的背景辐射，如氡和宇宙射线等。

　　多任务放射性同位素热电发生器产生的电力用来为两块锂离子电池充电。这些电池将确保在设备运行短时间内超出发电机功率时火星车仍然可以应对此类峰值用电负荷。每块电池的容量是42安培小时，由美国雅得尼技术公司(Yardney)制造。按照设计这些电池将在每一火星日完成一次充电-放电循环。

[ 本帖最后由苍蝇王子于 2012-8-4 00:04 编辑 ]

作者: 苍蝇王子 时间: 2012-8-3 23:56

可以用14年啊。不知道以后有没有希望民用化啊

作者: yamazaki120 时间: 2012-8-3 23:57

引用:

原帖由 苍蝇王子 于 2012-8-3 23:56 发表
可以用14年啊。不知道以后有没有希望民用化啊

不怕辐射的用吧

作者: 20150000 时间: 2012-8-4 00:12

想象一下吧两辆装了大容量核电池的卡车相撞 ……

作者: murrina 时间: 2012-8-4 00:24

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等猴进化到22寸后电池就是它了！

作者: qweqwefg 时间: 2012-8-4 01:42 标题: 回复 2# 的帖子

恐怖分子会很喜欢。

作者: solnkiht 时间: 2012-8-4 01:46

就算核能能坚持14年，锂电池能重复充放电14年。。。？

作者: ggggfr 时间: 2012-8-4 02:42

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民用的话谋杀方法更多了环境污染问题更严重

作者: yzh 时间: 2012-8-4 02:42

引用:

原帖由 solnkiht 于 2012-8-4 01:46 发表
就算核能能坚持14年，锂电池能重复充放电14年。。。？

好奇号设计寿命是2年

作者: 喜欢它likeit 时间: 2012-8-4 09:28

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这不方舟反应炉吗

作者: kingjob 时间: 2012-8-4 09:51

引用:

原帖由 yzh 于 2012-8-4 02:42 发表

好奇号设计寿命是2年

勇气号和机遇号设计寿命是3个月。

实际
勇气号2004年1月3日着陆火星表面》2011年3月22日，NASA最后一次联络上勇气号
机遇号2004年1月25日着陆火星表面》2012年5月8日在火星冬季后接受到机遇号新拍摄的照片

作者: trivsel 时间: 2012-8-4 09:54

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引用:

原帖由 @苍蝇王子于 2012-8-3 23:56 发表
可以用14年啊。不知道以后有没有希望民用化啊

心脏起搏器算不算民用

作者: Yit 时间: 2012-8-4 09:58

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火星技术家用机便携不时梦阿

作者: 卖哥 时间: 2012-8-4 10:41

火星昼夜只有23小时多
用蓄电池就可以夜间保暖了
月球晚上有半个月，才过夜必须用核电池保暖

同位素电池是很安全的
他的放射性物质是钚238，不会连锁反应
衰变辐射的是阿尔法粒子和电子，都是容易阻挡的东西，没有伽玛射线和中子这两个麻烦物。

作者: hudihutian 时间: 2012-8-4 10:58

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但是阿尔法粒子威力太猛，地球上用，万一泄漏就惨了

作者: catman 时间: 2012-8-4 11:04

每次看到这种贴就一句话，美帝，人类的希望

作者: iPad 时间: 2012-8-4 11:15

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美人希

作者: 片翼妖精 时间: 2012-8-4 11:40

我觉得核这个东西想要爆炸不是那么容易吧，随便来点冲击就能BOMB？

作者: 4388 时间: 2012-8-4 11:54

好高端啊

作者: 土豆茄子 时间: 2012-8-4 12:05 标题: 回复 15# 的帖子

好孤独的感觉。。

作者: alcard 时间: 2012-8-4 12:38

引用:

原帖由卖哥于 2012-8-4 10:41 发表
火星昼夜只有23小时多
用蓄电池就可以夜间保暖了
月球晚上有半个月，才过夜必须用核电池保暖

同位素电池是很安全的
他的放射性物质是钚238，不会连锁反应
衰变辐射的是阿尔法粒子和电子，都是容易阻挡的东西， ...

所以，啥时候能民用啊，核电池汽车，就等这个了。

作者: 为谁涅槃 时间: 2012-8-4 13:00

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现在最大的问题是安全吧?民用的话。成本问题可以在量产后降下来

作者: dizhang 时间: 2012-8-4 13:11

引用:

原帖由 VEVAN 于 2012-8-4 10:02 AM 发表
说起这个就忍不住贴个励志图...

这个漫画看过不少次，每次都还挺感动的……
另外每次想起新地平线号载着冥王星发现者的骨灰奔向冥王星，就突然鼻子酸了……太浪漫了

希望2015年顺利到达冥王星给人类带来全新的认知

作者: migiry 时间: 2012-8-4 13:25

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托尼，斯塔克的胸前不就是核电池么

作者: 大头木 时间: 2012-8-4 13:35

斯塔克的胸前是可控聚变堆，和起搏器衰减的完全不是一个等级的

作者: 卖哥 时间: 2012-8-4 13:39

引用:

原帖由 alcard 于 2012-8-4 12:38 发表

所以，啥时候能民用啊，核电池汽车，就等这个了。

功率很低的
一公斤的电池一瓦有没有都是问题。

作者: 卖哥 时间: 2012-8-4 13:46

引用:

原帖由 hudihutian 于 2012-8-4 10:58 发表
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但是阿尔法粒子威力太猛，地球上用，万一泄漏就惨了

地球上不用是因为功率太低。
阿尔法辐射的危险性倒真不用太担心，作为皮肤就可以阻挡的辐射只要不吃下去就问题不大，而吃下去问题很大的材料，民用又不是不用了。

作者: hudihutian 时间: 2012-8-4 14:10

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不是说阿尔法理论上对dna链破坏最强吗?
皮肤受辐射也危险吧?

作者: 去日留痕 时间: 2012-8-4 14:32

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期待早日民用

作者: 卖哥 时间: 2012-8-4 15:05

引用:

原帖由 hudihutian 于 2012-8-4 14:10 发表
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不是说阿尔法理论上对dna链破坏最强吗?
皮肤受辐射也危险吧?

一般认为体外阿尔法辐射不够成威胁，表皮不是活细胞。

作者: hudihutian 时间: 2012-8-4 15:14

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受教受教，看来我理解错了

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