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标题: [杂谈] 60W左右裸车，面子OR性能？ [打印本页]

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 11:02 标题: 60W左右裸车，面子OR性能？

大家的选择是怎么样的？我个人不喜欢太大的车，535I这类的完全不在选择范围内……

作者: toshiya115 时间: 2012-7-7 11:07

标准答案 E260C

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 11:08

1.8t的双门E级，我对那个1.8T保留很大的意见

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-7-7 11:15

TT，Z4，SLK。

作者: genesfaith 时间: 2012-7-7 11:27

新335

作者: alcard 时间: 2012-7-7 11:43

135,335,都是宝马，小车。

作者: rbt12345 时间: 2012-7-7 11:50

60w裸车还想要面子？

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 11:53

挺喜欢135I的但是家用的话不得不考虑做人的问题，335I的确是不错的选择…但是灵活性应该和2厢的1系有差距

当然，如果1M明年还有车的话就完全不用考虑家用了…大不了现在的车不卖

作者: 武松 时间: 2012-7-7 11:58

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功率扭力都比大众2.0t大，7at可靠和性能都高于dsg，百公里7.2的加速也不差了，家用后排够大。油耗我开了两厢油，磨合期间平均10.5，天天空调，其他不说了，这个价位什么选择都是主观的，反正都是小众车

作者: 武松 时间: 2012-7-7 12:01

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另外，335的操控肯定比135好

作者: sfexpress 时间: 2012-7-7 12:06

60W？
1M不知道现在还有没有卖
性能绝对强了
BMW的M系车，面子也有了
1系的底子，是小车
LZ你还犹豫什么？

作者: 武松 时间: 2012-7-7 12:12

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135上了，1M应该不会有了吧

另外，一系就不用说什么面子了，开出去和B级coupe差远了，纯粹性能车。

1M这种车，家里有一辆日常通勤车的情况下玩玩是很不错的，作为代步车么，呵呵

本帖最后由武松于 2012-7-7 12:15 通过手机版编辑

作者: 晓炎 时间: 2012-7-7 12:26

60w买辆小众性能车，还是小号紧凑型车，家里有超过这价格的面子车的话可以考虑，否则还是买辆面子车吧，哪怕买辆极光也比135实用多了

作者: 武松 时间: 2012-7-7 12:32

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所以2.0T福特发动机的60万出头的极光卖得远比差不多价格的1M火

当然这两部车没有什么太大的可比性

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 12:34

家里2辆买菜车，如果买这辆不卖旧车的话完全可以无视家用

335I操控强过135I？不见得吧

1M是DREAMCAR，如果还有的话必须是它……只是恐怕1年后彻底没车了

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2012-7-7 12:41 编辑 ]

作者: 武松 时间: 2012-7-7 12:44

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335操控绝壁好于135，1系轴距太短

作者: yichen113 时间: 2012-7-7 12:49

买个大玩具吧！

作者: 晓炎 时间: 2012-7-7 12:52

引用:

原帖由 yichen113 于 2012-7-7 12:49 发表
买个大玩具吧！

这真是大玩具了，在美国就是2w多美金的货，国内卖50w，我觉得新牧马人比这强多了

作者: yichen113 时间: 2012-7-7 12:55

牧马人也是2W多吧……

作者: jiangst 时间: 2012-7-7 12:56

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经常考虑面子活着会比较累，不去比赛性能高了意义不大，我觉得选择家用还是实用最重要……

作者: 晓炎 时间: 2012-7-7 12:56

引用:

原帖由 yichen113 于 2012-7-7 12:55 发表
牧马人也是2W多吧……

但新牧马人各方面比fj酷路泽强多了，尤其发动机还是沃德十佳

作者: yichen113 时间: 2012-7-7 12:58

就外观这个萌多了玩具嘛还考虑啥性能不是么

作者: 晓炎 时间: 2012-7-7 13:02

引用:

原帖由 jiangst 于 2012-7-7 12:56 发表
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经常考虑面子活着会比较累，不去比赛性能高了意义不大，我觉得选择家用还是实用最重要……

你这说法没错，但主要还是针对20w以下的车。lz这都看60w的车了，要是不考虑面子、不考虑性能、只考虑实用的话，那只能买那些大面包之类的商务车了……

作者: 晓炎 时间: 2012-7-7 13:04

另外lz你不是sti车主嘛，还买啥135呀，能比sti强多少？

作者: toshiya115 时间: 2012-7-7 13:05

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 12:34 发表
家里2辆买菜车，如果买这辆不卖旧车的话完全可以无视家用

335I操控强过135I？不见得吧

1M是DREAMCAR，如果还有的话必须是它……只是恐怕1年后彻底没车了

已经停产了，明年收台2手的好了

作者: ronaldwang888 时间: 2012-7-7 13:12

真不错啊，FJ

作者: 零太郎. 时间: 2012-7-7 13:17

1M现在有人放二手的。这种问题其实关键还是看自己到底是想玩还是想要面子。如果连这都没想好的话，那就别买。因为随便买啥最后都是后悔。

作者: Romeo 时间: 2012-7-7 13:19

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @零太郎. 于 2012-7-7 13:17 发表
1M现在有人放二手的。这种问题其实关键还是看自己到底是想玩还是想要面子。如果连这都没想好的话，那就别买。因为随便买啥最后都是后悔。

極其精闢

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-7-7 13:20

2W多美金的FJ是丐中丐的，国内版本是超豪华的。

不上高速不出远门的，可以买极光，非常漂亮。

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 13:23

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-7-7 13:17 发表
1M现在有人放二手的。这种问题其实关键还是看自己到底是想玩还是想要面子。如果连这都没想好的话，那就别买。因为随便买啥最后都是后悔。

二手的性能车不能买啊，基本都是被操残的……我个人是偏向性能，可预算不够广，不然也不用问这个问题了

作者: ronaldwang888 时间: 2012-7-7 13:25

BOXSTER
再加点
直接性能了

作者: toshiya115 时间: 2012-7-7 13:26

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 13:23 发表

二手的性能车不能买啊，基本都是被操残的……我个人是偏向性能，可预算不够广，不然也不用问这个问题了

S5 SPORTBACK，面子里子性能都有

作者: 晓炎 时间: 2012-7-7 13:28

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-7-7 13:20 发表
2W多美金的FJ是丐中丐的，国内版本是超豪华的。

不上高速不出远门的，可以买极光，非常漂亮。

国内fj再豪华也是豪华在配置高，那个塑料内饰是没救了，关键是fj这车整体玩具感很强，不像牧马人那种硬派风格。
极光除了贵点、小点，还真没什么毛病了，看论坛上故障率也不高，可惜就是贼贵，买不起

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 13:30

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-7-7 13:26 发表

S5 SPORTBACK，面子里子性能都有

这个的确不错

面子里子空间啥都有了，唯一一点就是明年的价格，如果能60W以内话

PS:现在就能谈到62W了

作者: alcard 时间: 2012-7-7 13:38

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 13:30 发表

这个的确不错

面子里子空间啥都有了，唯一一点就是明年的价格，如果能60W以内话

PS:现在就能谈到62W了

说三系大，S5倒正好了。。。凌乱了。。

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 13:43

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 11:53 发表
挺喜欢135I的但是家用的话不得不考虑做人的问题，335I的确是不错的选择…但是灵活性应该和2厢的1系有差距

当然，如果1M明年还有车的话就完全不用考虑家用了…大不了现在的车不卖

没说3系大啊，只是说1系比3系灵活，只是135I除了性能啥都没有了……而且性能也没有1M那么彻底

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2012-7-7 13:45 编辑 ]

作者: DFLY 时间: 2012-7-7 13:46

我真觉得E260c挺好的，有面子又有点性能，你能开多快啊？

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 13:53

曾经开买菜车在200KM/H时被个C300调戏，那个无奈那个恨啊

作者: 武松 时间: 2012-7-7 14:15

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E260C说明书,最高时速247:D

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 14:17

关键是后段提速，1.8T的后段提速不用想也知道是什么样的……

顺便说下，我200时那厮从我身边飞过去，我减速，他减速，降到和我并排，开窗调戏- - 然后提速，我一直追到230，未果

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2012-7-7 14:21 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2012-7-7 14:21

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 14:17 发表
关键是后段提速，1.8T的后段提速不用想也知道是什么样的……

顺便说下，我200时那厮从我身边飞过去，我减速，他减速，降到和我并排，开窗调戏- - 然后提速，我一直追到230，未果

都到60万价位了，必须6缸带T。

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-7-7 14:28

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 14:17 发表
关键是后段提速，1.8T的后段提速不用想也知道是什么样的……

顺便说下，我200时那厮从我身边飞过去，我减速，他减速，降到和我并排，开窗调戏- - 然后提速，我一直追到230，未果

这病的不轻啊，在高速上玩。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2012-7-7 14:29

G37S，有面子有性能。

作者: toshiya115 时间: 2012-7-7 14:46

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2012-7-7 14:29 发表
G37S，有面子有性能。

总共看到过2次G37 COUPE，其中一次在天马山，跟在325i M后面吃灰233

作者: 武松 时间: 2012-7-7 14:52

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g37 coupe比g37s还快点，是最快的g37了

本帖最后由武松于 2012-7-7 14:53 通过手机版编辑

作者: toshiya115 时间: 2012-7-7 14:59

引用:

原帖由武松于 2012-7-7 14:52 发表
posted by wap, platform: iPhone

g37 coupe比g37s还快点，是最快的g37了

本帖最后由武松于 2012-7-7 14:53 通过手机版编辑

我一直以为他们说的GS37S是双门版，好歹多主动转向和后轮随动还有加宽的后胎和前4后2刹车，配得上S这个称号。
四门的G37别提了我去试驾完都懒得写...那车不改跑弯道要吓死人的，高速巡航也不能太快...不然飘得很。

作者: 武松 时间: 2012-7-7 15:04

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操控就不用说了，悬挂软得一逼，直线的确快

作者: 阿鬼 时间: 2012-7-7 15:15

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60多W能拿下途锐了么?

作者: 善良的大灰狼 时间: 2012-7-7 15:23

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @rbt12345 于 2012-7-7 11:50 发表
60w裸车还想要面子？

麻痹哭了

作者: 善良的大灰狼 时间: 2012-7-7 15:27

posted by wap, platform: UC

俺觉得猛男那个就挺好看的
都不是小青年了开那么快干毛啊

作者: 武松 时间: 2012-7-7 15:45

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哭了，tg小青年还真不多见了

作者: 晓炎 时间: 2012-7-7 15:49

我一直以为lz真有辆sti呢，对性能车评头论足、头头是道的，原来也和我们一样是开买菜车的键盘车神呀……

作者: Romeo 时间: 2012-7-7 16:10

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引用:

原帖由 @chopperwl 于 2012-7-7 14:17 发表
关键是后段提速，1.8T的后段提速不用想也知道是什么样的……

顺便说下，我200时那厮从我身边飞过去，我减速，他减速，降到和我并排，开窗调戏然后提速，我一直追到230，未果

60萬的破車也是被耍著玩的命都不用GTR出馬

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 16:15

要把1M耍着玩的车在天朝没100W还真想不出有啥。。。GTR 150W哦,澳洲不知道什么价

另外没有可不代表没开过哦，9代10代都开过，在天马山用朋友的车

STI是好车，不过绝B不适合家用

对了。。我也考虑过二手的C63，11年的1-2W公里的车况也就60出头点，说不定比新车税后还便宜点，但是老婆反对，SO......PASS?

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2012-7-7 16:20 编辑 ]

作者: yichen113 时间: 2012-7-7 16:19

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引用:

原帖由 @阿鬼于 2012-7-7 15:15 发表
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60多W能拿下途锐了么?

可以，柴油舒适版本最近厦门优惠12万。

作者: 武松 时间: 2012-7-7 16:19

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家用sti还比1m更适合点

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 16:21

09年入买菜车时只有30W预算，13年想换车。。。如果买菜车不卖的话就没有必要考虑家用了。。。

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2012-7-7 16:23 编辑 ]

作者: aquafay 时间: 2012-7-7 16:23

s5基本够得上吧
e260有点娘

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 16:32

S5的好处是改起来方便，整体质感也比335I也强得多，属于各方面都比较平衡的车型，而且大众的罐头程序一大片，就目前看来别瞎折腾还都挺稳定的…………

就是定价坑爹

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2012-7-7 16:34 编辑 ]

作者: 武松 时间: 2012-7-7 16:33

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新S5很漂亮，但还是别和335比性能了。

作者: zuccbtpig 时间: 2012-7-7 16:38

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引用:

原帖由 @chopperwl 于 2012-7-7 13:30 发表
这个的确不错

面子里子空间啥都有了，唯一一点就是明年的价格，如果能60W以内话

PS:现在就能谈到62W了

朋友买了辆s5,温州地区是优惠七万九，上海地区最低貌似能少十八个点。可惜跨地区不能上牌。

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 16:46

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2012-7-7 16:38 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)

朋友买了辆s5,温州地区是优惠七万九，上海地区最低貌似能少十八个点。可惜跨地区不能上牌。

魔都异地上牌好像要交笔钱，不多

作者: toshiya115 时间: 2012-7-7 16:49

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 16:32 发表
S5的好处是改起来方便，整体质感也比335I也强得多，属于各方面都比较平衡的车型，而且大众的罐头程序一大片，就目前看来别瞎折腾还都挺稳定的…………

就是定价坑爹

现在还有老款的库存，价格60以内一点也不坑爹。
你完全没说对地方，S5的好处是技术再搓的人也能开得快，四驱车对驾驶者的宽容度大很多，还有湿滑路面的稳定性比后驱高。

作者: 晓炎 时间: 2012-7-7 17:03

新s5采用的奥迪新家族脸谱实在是受不了，以前a5起码和a4、a6在灯上有区别，现在一换代，全成一样的了……

作者: Romeo 时间: 2012-7-7 17:08

引用:

原帖由武松于 2012-7-7 16:19 发表
posted by wap, platform: iPad

家用sti还比1m更适合点

喷了我这两个车都开过家用甚至都不用谈舒适度和内饰就一个离合器STI就彻彻底底被1M秒杀

作者: Romeo 时间: 2012-7-7 17:10

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 16:46 发表

魔都异地上牌好像要交笔钱，不多

60万STI还有找性能上想怎么耍1M就怎么耍起步可以放半秒

作者: alcard 时间: 2012-7-7 17:18

引用:

原帖由 Romeo 于 2012-7-7 17:10 发表

60万STI还有找性能上想怎么耍1M就怎么耍起步可以放半秒

140km内sti是随便秒m3，140km以后，m3秒sti，200km以后，sti基本就是灰都吃不到。天马头牌语。纯引。

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 17:19

不知道你说的耍1m是下赛道还是跑04，1m没开过，不过网上视频评测一大堆，别的不说，跑04这条1m不可能输

作者: Romeo 时间: 2012-7-7 17:41

引用:

原帖由 chopperwl 于 2012-7-7 17:19 发表
不知道你说的耍1m是下赛道还是跑04，1m没开过，不过网上视频评测一大堆，别的不说，跑04这条1m不可能输

后驱车要各种因素天时地利车手的水准才能发挥出60％以上的性能看看‘ring的STI和1M的时间吧在中国 STI怎么都是耍1M的 04这种毫无意义来个小雨天后驱车SB开不好都要撞到旁边的车

作者: chopperwl 时间: 2012-7-7 17:50

下赛道STI 四驱明显有绝对优势，如果是雨天的话优势更大

北环那个7分55秒时EJ207，国内是EJ257

而且，国内的STI 12款已经被阉割的不成样子了……圈，鲍鱼，还多了个可笑的天窗。。。这些都是可见的，不可见的天知道还有什么

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2012-7-7 17:57 编辑 ]

作者: colybobo 时间: 2012-7-7 18:09

什么买菜车30W以内可以上200啊？

作者: 晓炎 时间: 2012-7-7 18:47

引用:

原帖由 colybobo 于 2012-7-7 18:09 发表
什么买菜车30W以内可以上200啊？

买穷跑吧，时速200随便上，关键是稳的很，当然性能在大神们眼里就是买菜车

作者: toshiya115 时间: 2012-7-7 19:10

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引用:

原帖由 @colybobo 于 2012-7-7 18:09 发表
什么买菜车30W以内可以上200啊？

2.0排量的合资车都可以，20万都不用

作者: 善良的大灰狼 时间: 2012-7-7 21:21

引用:

原帖由 alcard 于 2012-7-7 17:18 发表

140km内sti是随便秒m3，140km以后，m3秒sti，200km以后，sti基本就是灰都吃不到。天马头牌语。纯引。

闹了半天性能就是比直线加速。。。。我学习了。。。。

引用:

原帖由 colybobo 于 2012-7-7 18:09 发表
什么买菜车30W以内可以上200啊？

翼神不知道行不行，反正马3可以把表跑到底。。。。我试过。。。230。。。。

作者: 武松 时间: 2012-7-7 21:24

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马3跑230碉堡了，福克斯2.0我只跑到过225,现在想起来，当年还真玩命

作者: 阿鬼 时间: 2012-7-7 21:28

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引用:

原帖由 @善良的大灰狼于 2012-7-7 21:21 发表
闹了半天性能就是比直线加速。。。。我学习了。。。。

翼神不知道行不行，反正马3可以把表跑到底。。。。我试过。。。230。。。。

一直想知道思域的表跑到底是多少，233。。。

作者: 扑街仔 时间: 2012-7-7 21:44

新335上个M套件吧蓝色的骚到渣

作者: 善良的大灰狼 时间: 2012-7-7 21:58

引用:

原帖由阿鬼于 2012-7-7 21:28 发表
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一直想知道思域的表跑到底是多少，233。。。

得了吧。。。我现在想想都后怕。。。以前还特鄙视外观流，改车就改性能，整天琢磨加个低压涡轮套件什么的。。。后来稍微有点怕死了

前些日子看了那个腾讯的失独老人专题，挺感慨的。。。老老实实活着算了。。。开始走外观路线了囧

明天去奸商那里看看有啥便宜的绞牙不。。。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2012-7-8 00:28

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-7-7 14:59 发表

我一直以为他们说的GS37S是双门版，好歹多主动转向和后轮随动还有加宽的后胎和前4后2刹车，配得上S这个称号。
四门的G37别提了我去试驾完都懒得写...那车不改跑弯道要吓死人的，高速巡航也不能太快...不然飘得很。 ...

G37S和G37 coupe应该一回事吧，就是指双门硬顶版。记得最初是叫G37S的，现在叫G37 coupe。

作者: 武松 时间: 2012-7-8 09:21

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g37 s不是g37 sedan么？

作者: cbjah 时间: 2012-7-8 09:28

引用:

原帖由 善良的大灰狼 于 2012-7-7 21:21 发表

闹了半天性能就是比直线加速。。。。我学习了。。。。

翼神不知道行不行，反正马3可以把表跑到底。。。。我试过。。。230。。。。

我没跑过，200就不敢了，确实没底了
你能跑到230也算牛XX了

但车区开翼神上220的也有的

作者: cbjah 时间: 2012-7-8 09:30

引用:

原帖由武松于 2012-7-7 21:24 发表
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马3跑230碉堡了，福克斯2.0我只跑到过225,现在想起来，当年还真玩命

换电瓶车的码表跑的吧

作者: genesfaith 时间: 2012-7-8 09:35

引用:

原帖由武松于 2012-7-8 09:21 发表
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g37 s不是g37 sedan么？

...这个，真不是指sedan

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2012-7-8 10:02

怎么感觉这个帖子这么和谐，八神从草稚身边走过。。。。。。。。

作者: cbjah 时间: 2012-7-8 10:11

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2012-7-8 10:02 发表
怎么感觉这个帖子这么和谐，八神从草稚身边走过。。。。。。。。

你这个心态真不好

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