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标题: 今天提车索八,为啥没有方向回正。随便再问几个问题 [打印本页]

作者: 布欧    时间: 2012-6-22 22:31     标题: 今天提车索八,为啥没有方向回正。随便再问几个问题

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1、貌似在驾校习惯了方向回正,觉得那样操控起来比较有力,机械感强一点,况且作为新手,经常是不知道方向是不是回正了。轻飘飘的安全性是不是也差一些哦。
ps::(可能表述的不太清楚,我意思是方向盘回弹的力度)
2、还有,汽贸店有个二95新的  路畅导航要1500卖给我,这牌子咋样。
3、贴膜准备在车膜网买那款中档的膜,前、后 、侧挡一起,八百多,够不够用?

本帖最后由 布欧 于 2012-6-24 23:14 通过手机版编辑
作者: kijoss    时间: 2012-6-22 22:51

1.不知道
2.低于64M内存的台机,请无视。
3.车膜 800足够
作者: 朱爷吉祥    时间: 2012-6-23 00:27

方向盘轻应该是eps电动助力的缘故吧
作者: rinlord    时间: 2012-6-23 00:51

方向是否回正看车头,别管方向盘本身
作者: himura    时间: 2012-6-23 01:35

引用:
原帖由 rinlord 于 2012-6-23 00:51 发表
方向是否回正看车头,别管方向盘本身
回正说的恰恰就是方向盘, 而不是车头.
作者: yj1220    时间: 2012-6-23 13:43

我的索八也刚买的,开了几天,感觉方向回正挺正常呀.和其他车没什么不同.
作者: 杉崎剣    时间: 2012-6-24 09:56

LZ你索八啥配置。低配是液压助力的,高配才有MDPS电子助力。
作者: 资深围观群众    时间: 2012-6-24 10:16

引用:
原帖由 朱爷吉祥 于 2012-6-23 00:27 发表
方向盘轻应该是eps电动助力的缘故吧
eps电动助力比液压助力重多了,感觉楼主的车像是液压助力,轻飘飘,而且上高速估计也没随速转向
作者: 朱爷吉祥    时间: 2012-6-24 11:02

引用:
原帖由 资深围观群众 于 2012-6-24 10:16 发表

eps电动助力比液压助力重多了,感觉楼主的车像是液压助力,轻飘飘,而且上高速估计也没随速转向
电动可以随速度改变助理,但在绝大多数情况下都比液压助力轻!!!!绝对轻!特别是常见家用车型
作者: 资深围观群众    时间: 2012-6-24 12:06

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开过的车不多,不过几个范例中全是eps的比液压的重
作者: 爱你一棒陲    时间: 2012-6-24 12:13

液压助力一般都比电助力的重好伐
作者: allspace    时间: 2012-6-24 14:00

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我的液压重死了
作者: 布欧    时间: 2012-6-24 14:14

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我的是领先版,应该是液压助力吧好像。我印象里大众车的方向是能自动回弹到正位的,在驾校一直这么练的,还以为所有的车都有这功能呢,搞得现在很不适应,开起来比较累,还有就是方向打大了经常不知道回几圈
作者: 资深围观群众    时间: 2012-6-24 14:49

可能助力力度太大了,导致回不了位
作者: Hopeless    时间: 2012-6-24 22:58

没人觉得应该四轮定位一下调整前束角么。。。
作者: ps2ngc    时间: 2012-6-25 15:10

要开雪铁龙还得像教练车一样在方向盘中间捆一圈胶带么?
这车方向盘很正常,没有任何不适,我还专门换了拨片十键,很好使
作者: 朱爷吉祥    时间: 2012-6-25 16:22

不看不知道!论坛上好多人都提了索八啊!
作者: specialc    时间: 2012-6-25 18:22

论坛里又有多少提了k5的呢?:D
作者: celldweller    时间: 2012-6-25 21:20

提了索8三天就送回4S补漆的路过,老小区真郁闷。




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