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标题: [新闻新车] 大众Polo GTI或成都车展上市，预计15万。请给我一个不选择高尔夫的理由... [打印本页]

作者: 灰太狼 时间: 2012-6-16 00:20 标题: 大众Polo GTI或成都车展上市，预计15万。请给我一个不选择高尔夫的理由...

大众Polo GTI或成都车展上市，预计15万。请给我一个不选择高尔夫的理由...
你妈同样的发动机，四轮独立悬挂，屁股不是泡沫塑料，空间更大。就为了GTI那三个字母么？傻速多？当消费者都是傻逼么？
相比国外版本透镜大灯，led日间行车灯也被减配了。

[ 本帖最后由灰太狼于 2012-6-16 00:23 编辑 ]

作者: KARUTO 时间: 2012-6-16 00:21

我觉得作为定价很正常

作者: 灰太狼 时间: 2012-6-16 00:24

引用:

原帖由 KARUTO 于 2012-6-16 00:21 发表
我觉得作为定价很正常

然后再加价一万抢购么

作者: 野人之吼 时间: 2012-6-16 00:28

Because that‘s VW～:D

作者: ronaldwang888 时间: 2012-6-16 00:29

ＧＴＩ惨了

作者: 狗娃 时间: 2012-6-16 00:34

标准买菜车呀！

作者: maghana 时间: 2012-6-16 05:24

国外的polo gti是1.4双增压，178马力，
国内这个就是普通的1.4t，131马力。
这价位还不如买那个17万的a1呢、。

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-6-16 13:18

当然买更宽更舒适并且7折的A1。

作者: 12921314 时间: 2012-6-16 14:37

posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)

对大众而言不是很正常么。

作者: AndMe 时间: 2012-6-16 15:37

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy Nexus)

引用:

原帖由 @鬼舞者4 于 2012-6-16 13:18 发表
当然买更宽更舒适并且7折的A1。

7折的还有宝马1系

作者: luruiwei 时间: 2012-6-16 16:35

新骐达1.6T性价比超群了。。。orz

作者: 爱你一棒陲 时间: 2012-6-17 01:09

肯定有人买，新速腾1.4T都能卖17万，在大陆VW就是专治各种不服的

作者: toshiya1986 时间: 2012-6-17 15:57

早知道会有这个结果。。。POLO嘛，开到120就飘的没底儿了是不是？~

作者: lalala1984 时间: 2012-6-18 12:25

posted by wap, platform: iPhone

君威2.0现在低配的也就是这个价钱

作者: 灰太狼 时间: 2012-6-18 23:06

等车托之家加价第一时间入手作业

作者: joowoo 时间: 2012-6-20 10:39

引用:

原帖由 toshiya1986 于 2012-6-17 15:57 发表
早知道会有这个结果。。。POLO嘛，开到120就飘的没底儿了是不是？~

一看就不懂车，POLO开到180都不漂的，卡罗拉80就快失控了，根本上不了高速

作者: 罪恶台球师 时间: 2012-6-20 11:15

POLO是好车。。真的。。开着打酱油真不错

作者: toshiya1986 时间: 2012-6-20 23:21

引用:

原帖由 joowoo 于 2012-6-20 10:39 发表

一看就不懂车，POLO开到180都不漂的，卡罗拉80就快失控了，根本上不了高速

POLO 180状态对于这个车身级别来讲表现确实还不算飘的没边，至少能正常操控。。。个人感觉稳过140的凯美瑞。
当然不是想在这里掀起什么神车日车的差距，不一样的倾向而已。当年哪怕NSX这类只要是日本本土版一律电子限速180，这可能也是日系高性能跑车没有延续90年代的辉煌的一个因素

作者: 灰太狼 时间: 2012-6-22 17:40

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1.6跑到180几乎是极限了吧。能不飘？

作者: KARUTO 时间: 2012-6-22 17:57

引用:

原帖由 灰太狼 于 2012-6-22 05:40 PM 发表
posted by wap, platform: SAMSUNG (i917)

1.6跑到180几乎是极限了吧。能不飘？

和排量有什么关系？

作者: alcard 时间: 2012-6-22 19:10

引用:

原帖由 toshiya1986 于 2012-6-20 23:21 发表

POLO 180状态对于这个车身级别来讲表现确实还不算飘的没边，至少能正常操控。。。个人感觉稳过140的凯美瑞。
当然不是想在这里掀起什么神车日车的差距，不一样的倾向而已。当年哪怕NSX这类只要是日本本土版一律 ...

哈哈哈哈哈

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