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标题: [咨询推荐] 福克斯ST 帅爆了。。。 [打印本页]

作者: ksolove 时间: 2012-4-30 14:13 标题: 福克斯ST 帅爆了。。。

http://www.autohome.com.cn/news/201204/326841.html

不管是前脸包围排气、轮毂都让我痴迷不已，2.0T 250马力+手动，太赞了！！

看新闻说是年底进口，现在就是不知道价格了，而且等上市时也不知道是进口还是国产。

同时我也搞不太明白福克斯ST的对手是定位在GTI还是R20，性能对比又如何，福克斯除了ST还有个定位更高的2.3T RS。。。从数据上看ST的发动机参数已经接近R20了（R2O的EA113 256匹），应该是制胜的发动机增强版。如果ST是定位在GTI这个级别的，那ST的定价势必不能太高，GTI毕竟只有23W（当然中间还有个进口、国产的问题），但从数据上来看性能肯定是ST胜出。如果ST真是按车托之家预测的那样只有28W左右的话，性价比实在太高了，从数据上来看有接近R20的性能，30W以内的售价！

本来最近打算入手R20了，看到ST的新闻立刻纠结了。。。ST光MT这一项对我的吸引力就大大超出了R20，这种小钢炮不玩MT多不爽啊！现在就是不知道ST具体的性能以及价格，值不值得等这大半年到它上市。。。唉，纠结啊纠结

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作者: sleepd 时间: 2012-4-30 14:36

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等江西恐龟来喷死楼主

作者: 陈惯吸 时间: 2012-4-30 14:37

唉，可惜还是个前驱
最近迷上brz和gt86了，球抽醒

[ 本帖最后由陈惯吸于 2012-4-30 14:38 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2012-4-30 14:43

展台上这台ST的发动机根本没涡轮...有种不祥的预感，这ST会和君威GS一样成为山寨版。

作者: nagisa123 时间: 2012-4-30 14:49

高性能车到国内没几辆是不阉割的

作者: AndMe 时间: 2012-4-30 18:49

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原帖由 @nagisa123 于 2012-4-30 14:49 发表
高性能车到国内没几辆是不阉割的

正好和你想的相反
除非你又要廉价又要性能

作者: mewaku 时间: 2012-4-30 18:53

引进估计也是AT的

作者: ksolove 时间: 2012-4-30 19:08

引用:

原帖由 陈惯吸 于 2012-4-30 14:37 发表
唉，可惜还是个前驱
最近迷上brz和gt86了，球抽醒

个人还是喜欢两厢的，最好是3门的，纯粹

作者: Romeo 时间: 2012-4-30 19:16

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RS才是和GolfR競爭的不過新款遙遙無期

作者: ksolove 时间: 2012-4-30 20:02

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原帖由 Romeo 于 2012-4-30 19:16 发表
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RS才是和GolfR競爭的不過新款遙遙無期

车神是否知道 ST比起GOLFR 性能差了多少？

作者: Romeo 时间: 2012-4-30 20:12

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不是一個級別的沒人這樣比老款綜合比GTI都不如

作者: ksolove 时间: 2012-4-30 20:30

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原帖由 Romeo 于 2012-4-30 20:12 发表
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不是一個級別的沒人這樣比老款綜合比GTI都不如

我晕，不至于那么不堪吧！？

作者: toshiya115 时间: 2012-4-30 20:32

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原帖由 ksolove 于 2012-4-30 20:02 发表

车神是否知道 ST比起GOLFR 性能差了多少？

四驱出弯快多了，无脑比0-1 前驱都把时间花在烧胎上了

作者: Romeo 时间: 2012-4-30 21:50

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原帖由 @toshiya115 于 2012-4-30 20:32 发表
四驱出弯快多了，无脑比01 前驱都把时间花在烧胎上了

不過老款RS徹底秒殺GolfR 無論跑圈還是直線

作者: ronaldwang888 时间: 2012-4-30 21:56

不知国内油品会锁涡轮不

作者: Web 时间: 2012-4-30 22:02

大号嘉年华。。。。

作者: toshiya115 时间: 2012-4-30 22:28

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原帖由 Romeo 于 2012-4-30 21:50 发表
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不過老款RS徹底秒殺GolfR 無論跑圈還是直線

0-100KPH秒不掉GOLF R:D
这货中国买得到我也不会买，避震硬得能把饭都震出来了应该

而且四驱在日常湿滑路面驾驶时优势巨大

作者: Romeo 时间: 2012-4-30 23:57

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原帖由 toshiya115 于 2012-4-30 22:28 发表

0-100KPH秒不掉GOLF R:D
这货中国买得到我也不会买，避震硬得能把饭都震出来了应该而且四驱在日常湿滑路面驾驶时优势巨大

0－100比R快就是了
避振真心不硬除了内饰质感真的很完美的一部车好玩好开

作者: toshiya115 时间: 2012-5-1 00:55

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc)

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原帖由 @Romeo 于 2012-4-30 23:57 发表
0－100比R快就是了
避振真心不硬除了内饰质感真的很完美的一部车好玩好开

5秒9比5秒6快？19的轮圈能不巅我就好奇了

本帖最后由 toshiya115 于 2012-5-1 00:56 通过手机版编辑

作者: alex_yu7 时间: 2012-5-1 12:27

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1m19的圈，避震挺硬的，路面不好还是有点腰疼的…r20的四驱有那么神么？看论坛里好多人喷呢。

作者: 善良的大灰狼 时间: 2012-5-1 13:21

posted by wap, platform: UC

我还是喜欢r20……

作者: haogrrr 时间: 2012-5-1 13:27

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ST绝对秒GTI，毫无疑问。

作者: toshiya115 时间: 2012-5-1 13:50

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原帖由 @alex_yu7 于 2012-5-1 12:27 发表
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1m19的圈，避震挺硬的，路面不好还是有点腰疼的…r20的四驱有那么神么？看论坛里好多人喷呢。

没说它神，只不过起步优势太大了，花一万0-1就5秒不到了。喷四驱什么？给人感觉太安定，不好玩？

作者: EG瘦AA 时间: 2012-5-1 14:02

BRZ STI 自然吸气250P

作者: ONYX 时间: 2012-5-1 23:08

视频里的亮点只有一个，主持人说“按照国际惯例，引入国内的ST发动机功率必定缩水”

作者: ksolove 时间: 2012-5-2 00:23

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-1 13:50 发表
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没说它神，只不过起步优势太大了，花一万0-1就5秒不到了。喷四驱什么？给人感觉太安定，不好玩？

R20花1W就能进5秒？？请教如何改，刷ECU？

作者: Romeo 时间: 2012-5-2 03:34

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-1 00:55 发表
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5秒9比5秒6快？19的轮圈能不巅我就好奇了

本帖最后由 toshiya115 于 2012-5-1 00:56 通过手机版编辑

国内没有RS比不了澳洲实测RS 01 完胜 R 也许是因为澳洲的R是阉割了10KW的版本

真心不颠就好比我的M3 19的比GT3 19的就舒服很多

作者: Romeo 时间: 2012-5-2 03:36

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原帖由 toshiya115 于 2012-5-1 13:50 发表
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没说它神，只不过起步优势太大了，花一万0-1就5秒不到了。喷四驱什么？给人感觉太安定，不好玩？

我对钢炮的喜爱程度是FOCUS RS,MEGANE RS250,CLIO RS200,SCRIOCCO R,GOLF R.

作者: ksolove 时间: 2012-5-2 08:35

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原帖由 Romeo 于 2012-5-2 03:36 发表

我对钢炮的喜爱程度是FOCUS RS,MEGANE RS250,CLIO RS200,SCRIOCCO R,GOLF R.

车神觉得SCRIOCCO R比GOLF R好在哪里？不会是造型吧？:D

作者: toshiya115 时间: 2012-5-2 08:39

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原帖由 ksolove 于 2012-5-2 00:23 发表

R20花1W就能进5秒？？请教如何改，刷ECU？

刷个ECU就到4.8-4.9，换了全段排气可以到4.5-4.6，这都是用P-BOX测的。

作者: toshiya115 时间: 2012-5-2 08:41

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原帖由 Romeo 于 2012-5-2 03:34 发表

国内没有RS比不了澳洲实测RS 01 完胜 R 也许是因为澳洲的R是阉割了10KW的版本

真心不颠就好比我的M3 19的比GT3 19的就舒服很多

国内也是阉割的啊，除了欧洲就没有270匹的R。
因为GT3本来就比M3调得更激进啊，但是我问你 RS和R哪个更激进？同样是19的轮毂，M3和GT3的胎壁要比RS的厚，因为RS的胎要比这两个窄多了。

作者: toshiya115 时间: 2012-5-2 08:44

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原帖由 ksolove 于 2012-5-2 08:35 发表

车神觉得SCRIOCCO R比GOLF R好在哪里？不会是造型吧？:D

因为SR过弯时屁股有点会甩，和CLIO RS很像，对有经验的人来说那是乐趣。

作者: 武松 时间: 2012-5-2 17:55

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原帖由 ksolove 于 2012-5-2 08:35 发表

车神觉得SCRIOCCO R比GOLF R好在哪里？不会是造型吧？:D

这是很多人的共识，scriocco R乐趣比四平八稳的golf r多多了，而且因为重量原因，比r20快。
外形就不用说了

作者: ksolove 时间: 2012-5-2 19:55

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原帖由武松于 2012-5-2 17:55 发表

这是很多人的共识，scriocco R乐趣比四平八稳的golf r多多了，而且因为重量原因，比r20快。
外形就不用说了

golf r不管是跑圈还是01应该都胜过scriocco R呀，毕竟一个是4驱，这点无法弥补吧

作者: toshiya115 时间: 2012-5-2 20:22

引用:

原帖由 ksolove 于 2012-5-2 19:55 发表

golf r不管是跑圈还是01应该都胜过scriocco R呀，毕竟一个是4驱，这点无法弥补吧

跑赛道差不多的，车轻前驱动力损失少。

作者: 武松 时间: 2012-5-2 20:32

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原帖由 ksolove 于 2012-5-2 19:55 发表

golf r不管是跑圈还是01应该都胜过scriocco R呀，毕竟一个是4驱，这点无法弥补吧

01差不多，04scriocco完胜R20。

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-5-2 20:56

2.0T都能进4.5了，大家也别费心研究大排量自然吸气了，成本高效果差。

作者: toshiya115 时间: 2012-5-2 21:15

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-5-2 20:56 发表
2.0T都能进4.5了，大家也别费心研究大排量自然吸气了，成本高效果差。

那是弹射、DSG和密齿比的功劳，100以后就被大排量秒掉了。不用太大排量，3.5V6以上就可以...

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