原帖由 allspace 于 2012-4-24 10:05 发表
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首先我只坐过5系,没开过。
这玩意油耗挺高的,现款的直6。
质量还是不错的,虽然是华晨,但毕竟是BMW大红大紫的5。
建议等新的。
原帖由 晓炎 于 2012-4-24 10:18 发表
其实也听说直六很费油,按理说n20应该是各方面都很强,主要是家里没有六缸车,都说六缸机的平顺性比四缸强太多了,后期维护也更好,想买辆试试,所以比较纠结
原帖由 toshiya115 于 2012-4-24 10:38 发表
我朋友的523豪华开了不到8000公里,早上发动时就抖啊抖的,好像是通病。引擎高转有点活泼但是拖动这么重的车身明显吃力,加速没什么激情。这种追求舒适的车,等N20我觉得没什么意思,何况出来价格也便宜不到哪去。
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原帖由 toshiya115 于 2012-4-24 10:38 发表
我朋友的523豪华开了不到8000公里,早上发动时就抖啊抖的,好像是通病。引擎高转有点活泼但是拖动这么重的车身明显吃力,加速没什么激情。这种追求舒适的车,等N20我觉得没什么意思,何况出来价格也便宜不到哪去。
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原帖由 allspace 于 2012-4-24 10:58 发表
之前还挺好的 坐车里基本听不到。今天不知道怎么回事。
前天下雨,晚上,我一路猛踩了油门,甚至踩到160以上,新车2600km,没做保养。跟这个有没有关系?
原帖由 allspace 于 2012-4-24 11:11 发表
最后一个问题:我们通常保养的间隔都是以公里数来衡量,而我以前的车都在外面保养的,
外面的师傅说,首先看公里数,还要看时间,哪个先到就以那个为准,正常5000公里,8000公里或3个月。
我说为什么。师傅说时间 ...
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