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标题: [杂谈] 有感 [打印本页]

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2012-4-16 21:27 标题: 有感

1. 一朋友买车，死活要A4L，我推荐他买IS250，他不肯，倒不是因为日本车，广东对日本车没有太大偏见，而是因为250这个标，325他也不要，因为他主要在市内开，塞车，这确实是325比较不习惯的路况。

这个路况其实IS250最好，市内开没得说，上高速稍微差点；C200也不要，这个我到是赞同，保养太黑！

2.今天我逛了一下各汽车论坛，才发现最神的论坛原来是锐志论坛！这日毛神起来实在不得了

让我这神棍情何以堪！一舒适取向的菜车，比比都是“后驱V6运动”“漂移”“秒杀”

之类的话，喷了
！

作者: medea1 时间: 2012-4-16 22:05

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锐志车主表示当时在这里说两句锐志的后驱软趴趴车感模糊被日毛喷的一塌糊涂妹的那人还没锐志开没开过不知道:D

本帖最后由 medea1 于 2012-4-16 22:06 通过手机版编辑

作者: KARUTO 时间: 2012-4-16 22:25

你们这么一说，我去车枪家专门看了一下，发现个好帖子

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-375-14734109-1.html

湖南首次正规0-400米加速比赛长锐会

虽然锐志原版是不怎么样，好在改装件多，爱折腾的也多

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2012-4-16 22:27

引用:

原帖由 medea1 于 2012-4-16 22:05 发表
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锐志车主表示当时在这里说两句锐志的后驱软趴趴车感模糊被日毛喷的一塌糊涂妹的那人还没锐志开没开过不知道:D

本帖最后由 medea1 于 2012-4-16 22:06 通过手机版编辑

但是市内开舒服! 涡轮其实不适合市内，不知朋友怎么想的，IS250市内真心好开。

作者: 晓炎 时间: 2012-4-16 22:58

锐志论坛改车的很多，确实有很多改得性能很强的，倒也不能一棍子打死；你去CC论坛照样是各种秒杀，两拨秒杀党碰到一起了，CC论坛和锐志论坛在车托之家是死敌就是这么来的

作者: 迷失de卡卡 时间: 2012-4-16 22:58

锐志改装之后很牛逼啊。。。。。2.5能改3.0 3.5 3.6或者机械增压。

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2012-4-16 23:15

何必改装？此车底盘，包括它的后驱（非常落后的）根本没必要改装成动力更强的，即便2.5的也完全够用了，这群车主完全不知道此车的定位，3圈半的方向盘也学人玩漂移？

作者: 零太郎. 时间: 2012-4-16 23:19

上海这边有个改3.5加机械增压的。0－400上次和m3抽了下，头中段都赢，尾段给m3追回来点，冲线时几乎是并排的。改到这样也算是可以了。

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2012-4-16 23:21

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-4-16 23:19 发表
上海这边有个改3.5加机械增压的。0－400上次和m3抽了下，头中段都赢，尾段给m3追回来点，冲线时几乎是并排的。改到这样也算是可以了。

有何用？路上都是直道？关键是均衡！搭配M3动力的系统均衡！锐志就算和M3速度一样，能达到均衡吗？不均衡的大马力车就是危险的杀手。

作者: lnclt 时间: 2012-4-16 23:33

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原帖由 KARUTO 于 2012-4-16 22:25 发表
你们这么一说，我去车枪家专门看了一下，发现个好帖子

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-375-14734109-1.html

湖南首次正规0-400米加速比赛长锐会

虽然锐志原版是不怎么样，好在改装件多，爱折腾的 ...

只看到那辆锐志老是抢跑，人家旗子还没落下，它已经弹射出去了，0-400还只要11秒多，让人说什么好呢

作者: 晓炎 时间: 2012-4-16 23:38

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原帖由 匈牙利舞曲 于 2012-4-16 23:21 发表

有何用？路上都是直道？关键是均衡！搭配M3动力的系统均衡！锐志就算和M3速度一样，能达到均衡吗？不均衡的大马力车就是危险的杀手。

你也不看看价格差距，锐志上es350大修包变3.5好像2w就够了，加机械增压和各种补品10w也差不多了，连车价带改装全部价格也到不了50w呀，有这样的性能很不错了，何况你怎么知道人家改得不均衡呢

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2012-4-16 23:47

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原帖由晓炎于 2012-4-16 23:38 发表

你也不看看价格差距，锐志上es350大修包变3.5好像2w就够了，加机械增压和各种补品10w也差不多了，连车价带改装全部价格也到不了50w呀，有这样的性能很不错了，何况你怎么知道人家改得不均衡呢

先天营养不良能变成史泰龙？国内改装厂能改的均衡不？你搞个335改改也行！锐志改鸟！本身就舒适定位，就因为一个V62.5+后驱就改？不如改我老头子的皇冠？

233！

作者: RuQ 时间: 2012-4-17 00:46

查了下成绩昌河果然牛逼！后驱就是不一样
A组冠军杨征征，座驾东南V3；亚军袁虎，座驾昌河北斗星；季军谭振宇，座驾标致206。

作者: 零太郎. 时间: 2012-4-17 01:00

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原帖由 匈牙利舞曲 于 2012-4-16 23:21 发表

有何用？路上都是直道？关键是均衡！搭配M3动力的系统均衡！锐志就算和M3速度一样，能达到均衡吗？不均衡的大马力车就是危险的杀手。

他们就喜欢跑04。对他们来说是值了。

作者: sleepd 时间: 2012-4-17 01:53

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楼主每次发帖用大字号在手机版上看就是黑乎乎一团，能小哪怕一个字号也好啊。

作者: wanghujin 时间: 2012-4-17 08:36

a4l家用肯定比“我是250”好。

作者: 佐罗来的 时间: 2012-4-17 08:49

都不如奇瑞王G25家用好。。

作者: fisher_sj 时间: 2012-4-17 08:51

弱弱的反驳一句楼主的“何必改装？” “均衡” “ 平衡”

弱弱的问：楼主，在你的概念里，什么车才需要改装？50W以上的？或者宝马，奔驰，法拉利才需要改装？照你的说法一些合资的车底盘发动机都是很落后的，压根就是拖拉机差不多的是哇？

何为均衡？改装后的平衡？楼主是否已经试驾过各种车型，或者你有什么什么先进仪器可以测试车子的均衡性？请问这一指标是以什么来衡量的，还是心里有一个表，开一下这个车，啪,,脑子里会自动用各种公式算出这车的均衡性？请撇开先入为主或者品牌效应...

再者，楼主是否真的理解什么叫改装？如果你真的尝试过自己亲身去改装，去享受过那种一点一点看自己车子成长起来的那种经历，就像把涩女一步一步调教成荡女的那种感觉，有能说什么“根本没必要改装之类的话” ..

再者，改装是一种文化，没有什么必要不必要，可以不可以的，你一棍子打死比较不好，存在呢就是合理的，改得合理不合理，改得多了，吃亏吃的多了，自然会懂了..

再者，如果楼主以为改装就是一群穷B没钱瞎折腾破车的话，你就错了..有改操控弯道的，有改04跑法的，有改街车舒适型的，有改极品音响全车隔音的，有改H/F 的，有改VIP的...任何一样都是可以烧掉很多钱的...那是一种心态和文化，跟车无关，跟人有关..

再者，那些几百万的车子倒真的不用改，要改的话也是要专业的配套改装厂商改...那真的要谈什么均衡或者平衡了...那些倒真的是经过赛道测试过的，不要去乱改..

说的不妥之处，请喷...

作者: toshiya115 时间: 2012-4-17 08:53

引用:

原帖由 fisher_sj 于 2012-4-17 08:51 发表
弱弱的反驳一句楼主的“何必改装？” “均衡” “ 平衡”

弱弱的问：楼主，在你的概念里，什么车才需要改装？50W以上的？或者宝马，奔驰，法拉利才需要改装？照你的说法一些合资的车底盘发动机都是很落后的，压 ...

你真有闲心回他这么大一段，自从这家伙买了途观整个人都分裂了

你倒不如和他谈谈180翻滚数圈人P事没有这事

作者: aimar 时间: 2012-4-17 09:00

锐志还是不错的
v6+后驱+花点小钱就能到3.0
性价比挺高的

作者: fisher_sj 时间: 2012-4-17 09:15

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原帖由 匈牙利舞曲 于 2012-4-16 23:21 发表

有何用？路上都是直道？关键是均衡！搭配M3动力的系统均衡！锐志就算和M3速度一样，能达到均衡吗？不均衡的大马力车就是危险的杀手。

不均衡的大马力车就是危险的杀手？哈哈...那是你技术太差....在某些人眼里，那就是优雅的荡妇...记得速度与激情里面的图雷托的肌肉车么？记得急速60秒里面优雅的独角兽么？

再者，你咋知道人家就不均衡？

人要比车凶...

[ 本帖最后由 fisher_sj 于 2012-4-17 09:19 编辑 ]

作者: 零太郎. 时间: 2012-4-17 09:45

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原帖由 fisher_sj 于 2012-4-17 08:51 发表
弱弱的反驳一句楼主的“何必改装？” “均衡” “ 平衡”

弱弱的问：楼主，在你的概念里，什么车才需要改装？50W以上的？或者宝马，奔驰，法拉利才需要改装？照你的说法一些合资的车底盘发动机都是很落后的，压 ...

你真有空

作者: fisher_sj 时间: 2012-4-17 10:19

我只是想多灌水，弄个混世魔头当当，哈哈..

作者: toshiya115 时间: 2012-4-17 10:20

引用:

原帖由 fisher_sj 于 2012-4-17 10:19 发表
我只是想多灌水，弄个混世魔头当当，哈哈..

别超过三行啊，不然效率太低了

作者: 装机工 时间: 2012-4-17 10:21

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原帖由 佐罗来的 于 2012-4-17 08:49 发表
都不如奇瑞王G25家用好。。

空间明显不如A4L

作者: fisher_sj 时间: 2012-4-17 10:36

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-4-17 10:20 发表

别超过三行啊，不然效率太低了

我擦，有道理...我初来乍到比较敬业..应该多分几次发，白写那么多....

作者: amm 时间: 2012-4-17 10:44

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昨天朋友带我去跑04，虽然我感觉一般，并不痴迷直道加速，但我还是问一句，人家愿意玩这个，和马路直道有屁关系，关你毛事。

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2012-4-17 11:44

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原帖由 toshiya115 于 2012-4-17 08:53 发表

你真有闲心回他这么大一段，自从这家伙买了途观整个人都分裂了
你倒不如和他谈谈180翻滚数圈人P事没有这事

我草！这日毛绝壁说不得！

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2012-4-17 13:31

锐志04 11秒多？？？？

作者: toshiya115 时间: 2012-4-17 13:49

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2012-4-17 13:31 发表
锐志04 11秒多？？？？

3.0鸡蟹蒸鸭

作者: fisher_sj 时间: 2012-4-17 16:07

04的精髓还是轻量化啊，哈哈，拆拆拆....

鸡蟹蒸鸭? 牛逼，又学了个新名词，哈哈哈哈搞笑的。

作者: aimar 时间: 2012-4-17 19:03

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鸡蟹蒸鸭haha

作者: silasong 时间: 2012-4-17 20:52

posted by wap, platform: Nokia (6120)

锐志车坛都是聊改装吧

作者: 野人之吼 时间: 2012-4-18 01:28

從這帖得知一個邏輯：美國人都是殺手。

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2012-4-18 09:24

打死我也不信锐志能进11秒,

作者: toshiya115 时间: 2012-4-18 10:39

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2012-4-18 09:24 发表
打死我也不信锐志能进11秒,

说实话我也不信，要跑进12秒马力超过500匹才有戏

作者: galaxy 时间: 2012-4-18 11:32

A4L挺好的，LZ别黑它～

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2012-4-20 09:31

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锐志底子很好，后驱中大排量na改装潜力很大，为什么不能改装？这车官方出个手动版的话就真是改装神车了，cc什么的还真没法比

作者: GAMESOUL 时间: 2012-4-20 10:30

楼主开过几辆车，怎么一说话都这么肯定，这个不行那个也不行，好像每个车他都摸的很透一样。。。。不过看说话估计也就开过自己那辆秃冠，每次发这么大的字体是要表现声音高么？？

作者: sztzh 时间: 2012-4-20 14:36

改装就是一种乐趣，跟是什么车一点关系也没有

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