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标题: 我知道你们都看不上韩国车但我还是要说 [打印本页]

作者: 阿社君 时间: 2012-4-4 13:25 标题: 我知道你们都看不上韩国车但我还是要说

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现代的索那塔八代很牛B啊特别是一下子降价4万8后绝B超值啊

作者: AndMe 时间: 2012-4-4 13:56

我也不知道为什么,有的人17w买老款手动帕萨特,也不买索8....神车就是神啊

作者: xtpl 时间: 2012-4-4 14:11

这个价格买这么大一砣，虽然我不喜欢棒子车，但也很心动啊~~~~~还有BYD的S6也是如此，不喜欢这个厂家，但这个车型让人心动……

作者: solnkiht 时间: 2012-4-4 15:42

降价4万8求详细。。。

作者: 天空の軌跡 时间: 2012-4-4 15:45

降价4W8是多少钱？。。。

作者: interboy 时间: 2012-4-4 15:56

能降这么多已经很能说明问题了，你懂的。。。。

作者: 牛顿 时间: 2012-4-4 16:00

现代没起亚好看～

作者: baggio635193 时间: 2012-4-4 16:04

日本那几台车也不贵吧，差1、2万我就不算韩国车了

作者: solnkiht 时间: 2012-4-4 16:16

我没啥品味，我觉得二十万不到一点的B级车里面，就棒子的两个比较好看。

作者: 阿社君 时间: 2012-4-4 16:20

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原帖由 @interboy 于 2012-4-4 15:56 发表
能降这么多已经很能说明问题了，你懂的。。。。

奔驰降再多也是好车降价多只能说明定价高了这车从底盘到发动机变速箱，轮胎都很不错啊

作者: 装机工 时间: 2012-4-4 16:22

引用:

原帖由 interboy 于 2012-4-4 15:56 发表
能降这么多已经很能说明问题了，你懂的。。。。

奔驰小C都十万十万的降，E级S级2、30万的降，能降这么多已经很能说明问题了，你懂的……

作者: anubisx 时间: 2012-4-4 16:24

韩国车这几年进步很快，不过在B级车这块跟日车德车还是有些差距。

作者: 迷失de卡卡 时间: 2012-4-4 16:28

引用:

原帖由 interboy 于 2012-4-4 15:56 发表
能降这么多已经很能说明问题了，你懂的。。。。

SLS AMG降价80W说明什么。。。。。BOY啊，车的好坏不能光看降价。。。虽然我也不喜欢棒子车

作者: henryzyl 时间: 2012-4-4 17:32

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy S II)

只能说明市场供求决定。

作者: 晓炎 时间: 2012-4-4 17:49

国内对韩国车的偏见是很难改变的，这点买车前一定要考虑好，你就算买了s8、k5这类b级车，照样会被某些开着10w、8w欧美车甚至没有车的“懂车”之人嘲笑。很多人看车只会看品牌，科鲁兹论坛里嘲笑韩国车的人比比皆是，却不知他家科鲁兹也是韩国血统

[ 本帖最后由晓炎于 2012-4-4 17:56 编辑 ]

作者: lnclt 时间: 2012-4-4 18:09

引用:

原帖由 迷失de卡卡 于 2012-4-4 16:28 发表

SLS AMG降价80W说明什么。。。。。BOY啊，车的好坏不能光看降价。。。虽然我也不喜欢棒子车

你落伍了，已经有降120w的了

作者: iorilu 时间: 2012-4-4 18:13

那不是10万了，神乐

作者: ronaldwang888 时间: 2012-4-4 18:42

SLS AMG这车GT5不改肉啊

作者: 野人之吼 时间: 2012-4-4 19:02

SO WHAT,WC~

作者: lunar651 时间: 2012-4-4 19:16

是降价4W8？还是优惠？消息哪里看到的？

作者: xtpl 时间: 2012-4-4 19:32

杭州今天的钱江晚报上说S8最大优惠4万5（或者4万8，没仔细看）。

作者: cbjah 时间: 2012-4-4 19:51

确实，这个价格和紧凑A级车比没法比了
大约只有日产轩逸可以一比，但是外形……
所以刚买朗逸的朋友听说索八降价，恶心了好几个星期……
索八从外形动力，内饰，空间，价格
都是家用的上上选
真心话

作者: joowoo 时间: 2012-4-4 20:13

引用:

原帖由 cbjah 于 2012-4-4 19:51 发表
确实，这个价格和紧凑A级车比没法比了
大约只有日产轩逸可以一比，但是外形……
所以刚买朗逸的朋友听说索八降价，恶心了好几个星期……
索八从外形动力，内饰，空间，价格
都是家用的上上选
真心话

去试驾了两次之后，果断买了昊锐。。。

作者: 阿社君 时间: 2012-4-4 21:39

引用:

原帖由 joowoo 于 2012-4-4 20:13 发表

去试驾了两次之后，果断买了昊锐。。。

恩？驾驶感如此不堪吗？？我光看文字资料觉得悬挂应该很好啊

作者: cbjah 时间: 2012-4-4 21:41

引用:

原帖由 joowoo 于 2012-4-4 20:13 发表

去试驾了两次之后，果断买了昊锐。。。

我都看昊锐不下8次了
需要钱的地方太多了

要我选一定也是昊锐

可是现在老昊锐没了

新款木有超值B了

作者: 零太郎. 时间: 2012-4-4 21:53

引用:

原帖由 阿社君 于 2012-4-4 21:39 发表

恩？驾驶感如此不堪吗？？我光看文字资料觉得悬挂应该很好啊

会说这车悬挂好的要么是枪手，要么就是没开过什么车的。这车的悬挂偏硬，而且阻尼设定不怎么样，所以没什么韧性，走不好的路连续颠簸时很不舒服。动力和发动机说不上好，感觉加速比较快主要是因为车身轻，推重比相对比较大所导致的。车门开关的手感比较差，几乎没什么存在感。空间到是真心大，但是中控这块实在是看不顺眼。

作者: realsquall 时间: 2012-4-4 22:03

关键现代的中控实在看厌了，真的不好看。
要我也买昊锐。

作者: Einzbern 时间: 2012-4-4 22:05

引用:

原帖由 xtpl 于 2012-4-4 14:11 发表
这个价格买这么大一砣，虽然我不喜欢棒子车，但也很心动啊~~~~~还有BYD的S6也是如此，不喜欢这个厂家，但这个车型让人心动……

现在买S6送烤猪，赶紧买吧

作者: leedsun 时间: 2012-4-4 22:19

posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

这边大街上蛮多，估计买国产车的都可以鄙视棒子车主

作者: 爱你一棒陲 时间: 2012-4-4 22:51

棒子车性价比还是不错，不先进但质量稳定。国内脑残偏见多了去了，还那么多傻逼觉得santana皮实耐用呢，安全性奇差无比。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2012-4-4 23:19

太。。。太可怕了。。。。

北京这边索纳塔8已经没有那么大优惠了，看团购都只有3.5万优惠了。。。。

作者: 佐罗来的 时间: 2012-4-5 10:11

引用:

原帖由 爱你一棒陲 于 2012-4-4 22:51 发表
棒子车性价比还是不错，不先进但质量稳定。国内脑残偏见多了去了，还那么多傻逼觉得santana皮实耐用呢，安全性奇差无比。

我咋觉得棒子车，要么先进不耐用，要么耐用不先进呢。。

作者: 晓炎 时间: 2012-4-5 10:16

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2012-4-5 10:11 发表

我咋觉得棒子车，要么先进不耐用，要么耐用不先进呢。。

棒子车的最新技术现在国内都还没引进吧，直喷+8at要等新劳恩斯酷派上市才有，现在国内合资棒子车的技术也就是中下游水平，进口的劳恩斯（非穷跑）和雅科仕倒是有先进技术，但卖的太贵了完全没市场

作者: 纣王 时间: 2012-4-5 11:52

posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

南京也就三万二送导航没有那么多优惠

作者: 索尼 时间: 2012-4-5 13:01

曾经开sbr被开速腾冠军的bs过，棒子车不知道怎么样，日本车被bs是常态了

作者: arenaking 时间: 2012-4-5 13:46

索纳塔8绝对是15万最佳选择

而且从自动领先版开始就配上ESP了，降价优惠之后优势非常明显，我觉得K5比索8好看点，可惜优惠太少了

作者: 晓炎 时间: 2012-4-5 14:12

引用:

原帖由索尼于 2012-4-5 13:01 发表
曾经开sbr被开速腾冠军的bs过，棒子车不知道怎么样，日本车被bs是常态了

速腾冠军可是神车，很多人买了以后爆改了当gti开，见谁都要飙一飙

作者: cbjah 时间: 2012-4-5 20:41

引用:

原帖由索尼于 2012-4-5 13:01 发表
曾经开sbr被开速腾冠军的bs过，棒子车不知道怎么样，日本车被bs是常态了

思铂睿那百公里12秒的水平
也就能鄙视QQ了

被神车党鄙视不无道理

作者: joowoo 时间: 2012-4-5 21:04

引用:

原帖由 零太郎. 于 2012-4-4 21:53 发表

会说这车悬挂好的要么是枪手，要么就是没开过什么车的。这车的悬挂偏硬，而且阻尼设定不怎么样，所以没什么韧性，走不好的路连续颠簸时很不舒服。动力和发动机说不上好，感觉加速比较快主要是因为车身轻，推重比 ...

说的一点没错，就是这种感觉，“没有存在感”太到位了，我试驾的2.4顶配的是电子助力转向，连方向盘都没有存在感。。。

作者: cbjah 时间: 2012-4-5 21:32

引用:

原帖由 joowoo 于 2012-4-5 21:04 发表

说的一点没错，就是这种感觉，“没有存在感”太到位了，我试驾的2.4顶配的是电子助力转向，连方向盘都没有存在感。。。

宝马3系方向盘有存在感
你看那些娘么有几个喜欢

作者: 晓炎 时间: 2012-4-6 13:04

引用:

原帖由 joowoo 于 2012-4-5 21:04 发表

说的一点没错，就是这种感觉，“没有存在感”太到位了，我试驾的2.4顶配的是电子助力转向，连方向盘都没有存在感。。。

定位不同，路感和舒适性向来就是一对矛盾体，日韩系家用车的定位就是轻巧好开，路感模糊但轻巧舒适，大众的车型虽然照顾了驾驶感，但乘车舒适性相应的也不如同级日韩车，帕萨特在同级里除空间之外其他舒适性都算比较差的这点没异议吧

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