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标题: [贴图] 多年的等待,今日终于圆满。。。。。Autoart 787B开包图 [打印本页]

作者: 零太郎.    时间: 2012-2-10 14:50     标题: 多年的等待,今日终于圆满。。。。。Autoart 787B开包图

好多年前在一个小型车展上看到有个散包的卖650,当时没带现金而且又是车展最后一天,结果没能买下。后来一度价格炒到2500左右,而且还不容易买到,最后冲动了几次还是没下手。

这次AA再版了冠军版787B和GT5版,冠军加了个小奖杯,GT5版加个小头盔,去了别人店里比较了下实物后决定还是入手冠军版,毕竟比较有纪念意义,而且GT5版的还贵300。入手价格是1200。
作者: allspace    时间: 2012-2-10 15:24

能开吗?我指电动遥控
作者: bluefly    时间: 2012-2-10 15:45

我不懂行。问题小白勿怪。

能动吗?就是电动遥控?
作者: 零太郎.    时间: 2012-2-10 15:53

不能开,1:18的静态车模。因为这辆是日本厂商在勒芒24小时耐力赛上唯一获得冠军的车辆,所以特别有纪念意义。
作者: 新任迷    时间: 2012-2-10 16:10

55号战车 大爱啊 销魂的怠速声

[ 本帖最后由 新任迷 于 2012-2-10 16:13 编辑 ]
作者: 善良的大灰狼    时间: 2012-2-10 17:57

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引用:
原帖由 @零太郎.  于 2012-2-10 15:53 发表
不能开,1:18的静态车模。因为这辆是日本厂商在勒芒24小时耐力赛上唯一获得冠军的车辆,所以特别有纪念意义。
喷了!马自达还有这历史?
作者: bbyeahr    时间: 2012-2-10 18:22

日本车唯一夺冠的,也是唯一一次转子发动机夺冠,第二年就禁止转子参赛了
作者: hmds    时间: 2012-2-10 18:30

欧洲人小心眼的历史不是一次两次了,NISSAN,HONDA不也受过这待遇,一夺冠就改规则
作者: 妫掓纭お閮    时间: 2012-2-10 19:56

posted by wap, platform: UC

太帅了。长草了
作者: Raven    时间: 2012-2-10 21:36

勾起寡人的回忆
作者: edwang    时间: 2012-2-10 21:46

真漂亮!!!
作者: mting    时间: 2012-2-10 22:07

最离谱的是夺冠第二年
雷芒就该规则 不让使用转子发动机了
真2
作者: 小岛秀夫    时间: 2012-2-10 22:15

马自达本来就是技术型公司 否则不会有现在的skyactiv 创驰蓝天技术

GT5 里面介绍787B有非常辉煌的战绩 非常牛逼 4转子 勒芒24小时耐力 唯一日厂
作者: 零太郎.    时间: 2012-2-10 23:25

引用:
原帖由 小岛秀夫 于 2012-2-10 22:15 发表
马自达本来就是技术型公司 否则不会有现在的skyactiv 创驰蓝天技术

GT5 里面介绍787B有非常辉煌的战绩 非常牛逼 4转子 勒芒24小时耐力 唯一日厂
唯一日厂到不是,几大日系品牌都有参加,尤其丰田和日产都跑过最高组别。只是唯一夺冠的只有马自达。
作者: 小饼干    时间: 2012-2-11 07:57

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引用:
原帖由 @Raven  于 2012-2-10 21:36 发表
勾起寡人的回忆
搬板凳看瑞文老师讲课
作者: REDEEM    时间: 2012-2-11 13:27

GT4里就有这个车,当时看介绍相当燃
作者: allensakura    时间: 2012-2-11 16:27

787B性能差C11不少,能奪冠運氣程度還是大些的
1993之後立曼又允許轉子引擎參賽了,可是戰績不佳,同時轉子引擎的銷售還是一泡污,這才是mazda不玩了主因
作者: 零太郎.    时间: 2012-2-12 03:24

引用:
原帖由 allensakura 于 2012-2-11 16:27 发表
787B性能差C11不少,能奪冠運氣程度還是大些的
1993之後立曼又允許轉子引擎參賽了,可是戰績不佳,同時轉子引擎的銷售還是一泡污,這才是mazda不玩了主因
运气这东西真的很难说。像lemans这种不单要快,还要稳定的比赛终究还是胜者为王。好比当年toyota gt one一样,再快也没用,三部退两部,剩下一部虽然快,但是一直爆胎结果只能把冠军拱手让给宝马还是保时捷忘记了。
作者: robroys    时间: 2012-2-12 12:46

啥时候再版FORD GT L-M RACE CAR SPEC.II啊

另外1K2蛮便宜啊 东西王朝上面要买1K5了

[ 本帖最后由 robroys 于 2012-2-12 15:47 编辑 ]
作者: 20121231    时间: 2012-2-15 08:56

:D 恭喜LZ入得好物!
作者: samchen0079    时间: 2012-2-21 06:04

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引用:
原帖由 @hmds  于 2012-2-10 20:30 发表
欧洲人小心眼的历史不是一次两次了,NISSAN,HONDA不也受过这待遇,一夺冠就改规则
澳洲v8好像也有这么段历史,以前允许gtr参赛,后来直接把其他所有车日出屎了,后来,就没什么后来了,不让参赛了。




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