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标题: [其他] +++++++《gt5》中的赛车数据准确性倒底有多少？ [打印本页]

作者: 级替四 时间: 2012-2-9 14:33 标题: +++++++《gt5》中的赛车数据准确性倒底有多少？

跑德国房车大师赛（DTM），我看了下车库里只有一辆lfs能参赛，但性能数据太欺负人，所以将动力限制到百分之七十，轮胎是赛车硬胎。

先跑倒数第一个赛道，纽博格林北环，毫无悬念的超到第一，后面的路程简直就想观光游览一般，最后看了下成绩，7分40秒。

这让我对DTM的比赛产生了怀疑，DTM不是号称是套着房车壳的f1比赛么？

上网查资料，喷了，网上普遍观点认为DTM的速度是超过gt1组的，（gt1组什么概念，有些妖孽可以和以前c组赛车角力的），也快于日本的super gt中gt500等级的赛车。但<gt5>中gt500的组别赛车，跑纽北7分20秒内是很轻松的事，也就是说日本gt500的车，轻松秒杀了号称科技含量最高的DTM赛车？

另外，改装车里有一台雨宫的rx7，这台车号称“山路魔王”，在日本山路比赛中是很有名的，是数一数二的角色。但是我在游戏中的纽北（也是山路）测试中，用民用量产车gtr－r35秒杀（未作任何改装）了

作者: lsy 时间: 2012-2-9 14:36

就一手感做的不错的游戏，非跟真车比。。不是自寻烦恼么？

作者: 级替四 时间: 2012-2-9 14:51

有些车数据和实际差别比较小，比如hks ct230r，富士高速的实际成绩是1分42秒，游戏里正常开就是1分40秒这样。

相对日本车数据准一些，但dtm似乎有点问题，而且dtm的赛车只有在游戏二手车市场里找。

作者: catman 时间: 2012-2-9 15:00

数据再精确,跟实际开车手感比个毛啊

作者: FXCarl 时间: 2012-2-9 15:28

关于快慢的问题，只要一个基础问题就能解答所有疑问了

SuperGT 中的参赛车辆，很多车厂用于实验目的
DTM 中的参赛车辆，主要是用于车厂宣传用的 ……

DTM 套着房车赛外壳这个说法，在 SuperGT 面前简直不值一提。SuperGT 如今的赛车都是单体壳结构，上面车身套个壳子，大家看到的类似防滚架的结构主要作用只有保护车手安全一项，几乎不提供车身刚性。SuperGT 对空气动力学的限制非常至少，相比来说 SuperGT 才是套上外壳的 F1 …… 让 SuperGT 比较别扭的制度是领先车加重 …… 这个规则让 SuperGT 在赛季中的时候，快车也会给加重到和慢车差不多的程度。这方面其实争议还是很多，“反正我不卖力研发大家也会加重到和我一样慢”这样的思路还是有的

在纽博格林这种低速弯居多的赛道，SuperGT 快是非常正常的。可以去蒙扎跑跑看，会平衡许多

[ 本帖最后由 FXCarl 于 2012-2-9 15:30 编辑 ]

作者: 级替四 时间: 2012-2-9 15:58

我觉得c组和p组都谈不上是套上外壳的f1，SuperGT 就更别谈了。

标致908，马自达787b，奥迪r10，这些在纽北都是轻松跑进6分20秒内的角色，整整领先gt500组别一分钟，但和f1比，还是差很远。

蒙扎更加不对啊，gt500组别的马力优势在高速段更加明显。

另外dtm其实也是领先车加重。

[ 本帖最后由级替四于 2012-2-9 16:07 编辑 ]

作者: ORICON~F 时间: 2012-2-9 16:00

不一样吧，真实开超快车的时候你不可能开这么疯的，在游戏里比较豁出去了，又死不了人。。。。。。

游戏里慢车或者一般的跑肯定和真实的车跑速结果差不多。。。。。。

[ 本帖最后由 ORICON~F 于 2012-2-9 16:02 编辑 ]

作者: 级替四 时间: 2012-2-9 16:04

引用:

原帖由 ORICON~F 于 2012-2-9 16:00 发表
不一样吧，真实开车的时候你不可能开这么疯的，在游戏里比较豁出去了，又死不了人。。。。。。

我上面说的圈速，玩纽北的人都知道，其实算是比较保守的。

真正疯的人能把gtr－r35开进7分05秒。

作者: 礼嚒揍hi啊 时间: 2012-2-9 16:27

lz有兴趣参考下我车区的转帖
http://club.tgfcer.com/redirect. ... amp;goto=nextoldset

作者: 级替四 时间: 2012-2-9 17:05

引用:

原帖由 礼嚒揍hi啊 于 2012-2-9 16:27 发表
lz有兴趣参考下我车区的转帖
http://club.tgfcer.com/redirect. ... amp;goto=nextoldset

不错，比较详尽。

但gt1组应该没这么弱哦，个别妖孽是很强的:D

作者: 级替四 时间: 2012-2-9 19:13

刚才测了下Gt1组的车，fair lady z concept lm ,纽北用软胎，6分37秒，快的离谱。

分明是gt1组秒杀gt500组。

作者: allensakura 时间: 2012-2-9 19:54

DTM和SUPER GT除了外型，基本上跟量產車沒關係，比GT1改裝幅度大的多
不過GT1的馬力和車重都遠勝SUPER GT和DTM

[ 本帖最后由 allensakura 于 2012-2-9 19:56 编辑 ]

作者: allensakura 时间: 2012-2-9 19:55

至少GT-R GT1比GT-R GT500慢這是可以肯定的

作者: allensakura 时间: 2012-2-9 20:05

查了一下GT5所謂的「德國房車錦標賽」參賽車輛不是超過十年的老車就是跟DTM不沾邊的車輛，一堆都是BTCC、WTCC規格的玩意
跟現在的SUPER GT當然不能比阿

[ 本帖最后由 allensakura 于 2012-2-9 20:06 编辑 ]

作者: allensakura 时间: 2012-2-9 20:11

引用:

原帖由 FXCarl 于 2012-2-9 15:28 发表
关于快慢的问题，只要一个基础问题就能解答所有疑问了

SuperGT 中的参赛车辆，很多车厂用于实验目的
DTM 中的参赛车辆，主要是用于车厂宣传用的 ……

DTM 套着房车赛外壳这个说法，在 SuperGT 面前简直不值一 ...

扯了，SUPER GT一樣是宣傳，要不然Legacy這種車也上幹嘛？SUBARU打算推出Legacy跑車版？
SuperGT和DTM這幾年規則相近，性能也半斤八兩

作者: 级替四 时间: 2012-2-9 21:25

关于gt1组的问题：

gt1有些车只是象征性的生产几辆，就冒充量产车，其实本身设计就是奔着运动性去的，所以改装限制有时候成了一纸空文。

在gt5中，gt1的车对gt500基本是绝对优势，前面我试跑93年的Fairlady Z concept LM,纽北居然跑出6分37秒,虽然是软胎，但GT500组的车用软胎只是跑出6分57秒，足足慢了20秒

作者: moble22 时间: 2012-2-9 21:58

GT1的车改装得比较大，车厂没点实力是不敢参加GT1比赛的，GT1冠军的分量比DTM和SUPER GT要大的。

GT3的车改装就比较小了，比较接近量产车。

作者: allensakura 时间: 2012-2-9 23:29

引用:

原帖由 级替四 于 2012-2-9 21:25 发表
关于gt1组的问题：

gt1有些车只是象征性的生产几辆，就冒充量产车，其实本身设计就是奔着运动性去的，所以改装限制有时候成了一纸空文。

在gt5中，gt1的车对gt500基本是绝对优势，前面我试跑93年的Fairlady Z ...

Fairlady Z concept LM是GT1嘛？
可以參加GT5裡面的GT賽事不代表符合GT1規則

作者: 级替四 时间: 2012-2-10 01:04

引用:

原帖由 allensakura 于 2012-2-9 23:29 发表

Fairlady Z concept LM是GT1嘛？
可以參加GT5裡面的GT賽事不代表符合GT1規則

车辆介绍里面就说它属于gt1组，而且该车马力，重量，都符合gt1的规格。

另外，CLK GTR这台妖孽我还没搞到，估计这台gt1的怪物能跑进6分20去。

作者: Gskyace 时间: 2012-2-10 05:48

FIFA能预测到世界杯么
毕竟做的在认真也是游戏吧。

作者: lsy 时间: 2012-2-10 06:11

引用:

原帖由 Gskyace 于 2012-2-10 05:48 发表
FIFA能预测到世界杯么
毕竟做的在认真也是游戏吧。

把电视剧，电影，小说，游戏等等娱乐当真实在是。。。。。

作者: allensakura 时间: 2012-2-10 06:46

引用:

原帖由 级替四 于 2012-2-10 01:04 发表

车辆介绍里面就说它属于gt1组，而且该车马力，重量，都符合gt1的规格。

另外，CLK GTR这台妖孽我还没搞到，估计这台gt1的怪物能跑进6分20去。

GT1規則又不只有馬力和重量，要不然也不會有F1因違規被取消名次的事了
Fairlady Z concept LM本來就是幻想車輛，認真什麼

作者: 片翼妖精 时间: 2012-2-10 08:40

这不都等着DTM和SGT合并后的混草么:D

作者: moble22 时间: 2012-2-10 10:19

引用:

原帖由 礼嚒揍hi啊 于 2012-2-9 16:27 发表
lz有兴趣参考下我车区的转帖
http://club.tgfcer.com/redirect. ... amp;goto=nextoldset

开始看的时候没注意，吓一跳，以为DTM和GT500也跑银石赛道了。
赛道不一样，不能拿赛道平均车速就比较车快慢的。几种车同场竞技一下才能比一下（不过不现实）。3种赛事里GT1的冠军分量是最重的。

作者: 礼嚒揍hi啊 时间: 2012-2-10 12:47

引用:

原帖由 片翼妖精 于 2012-2-10 08:40 发表
这不都等着DTM和SGT合并后的混草么:D

究竟这事有多少成数？？
我是极盼望的~
另外这和国际汽联有没关系？？

[ 本帖最后由礼嚒揍hi啊于 2012-2-10 12:48 编辑 ]

作者: 级替四 时间: 2012-2-10 13:10

引用:

原帖由 allensakura 于 2012-2-10 06:46 发表

GT1規則又不只有馬力和重量，要不然也不會有F1因違規被取消名次的事了
Fairlady Z concept LM本來就是幻想車輛，認真什麼

那么日产R390 GT1是幻想车吗

作者: 级替四 时间: 2012-2-10 13:56

引用:

原帖由 Gskyace 于 2012-2-10 05:48 发表
FIFA能预测到世界杯么
毕竟做的在认真也是游戏吧。

这里没有人预测杯赛冠军，只是在讨论这些赛车性能的拟真度。

作者: allensakura 时间: 2012-2-10 22:37

引用:

原帖由 级替四 于 2012-2-10 13:10 发表

那么日产R390 GT1是幻想车吗

我說啥你在說啥？你拿一台現實車的數據說幻想車的數據很真實？

作者: 级替四 时间: 2012-2-11 02:19

引用:

原帖由 allensakura 于 2012-2-10 22:37 发表

我說啥你在說啥？你拿一台現實車的數據說幻想車的數據很真實？

这台现实车的成绩更夸张。

作者: 李逵史莱克 时间: 2012-2-11 20:59

真专业啊···业余玩家搭车问一句，GT5的3D模式在哪儿打开

作者: 零太郎. 时间: 2012-2-11 21:21

GT500进入到SGT后速度就已经快过同期的DTM了，最快的是07年的车子。之后随着赛例的改变速度又慢了下来，但尽管慢了些，但还是比DTM快。

同理。同样都是GT1的赛车，但是还是会更具参加的赛事不同而做针对性修改赛例，并且赛例是每年都在做修改的，所以速度有差异是件很正常的事情，不用过于纠结。

[ 本帖最后由零太郎. 于 2012-2-11 21:22 编辑 ]

作者: 级替四 时间: 2012-2-12 16:03

我很诧异以前实际比赛中富士高速gt500组能跑出1分32秒的成绩，快得离谱。

gt5里只有给gtr500换上软胎才能达到这个成绩。

作者: markwang 时间: 2012-2-28 13:08 标题: 回复 1# 的帖子

GT1？你说哪个时期的GT1？和C组比的GT1？如果有的话那也是上世纪的事情了。

近年来的GT1哪里快了= =限制那么多。。。

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